Тёмный

Замена рычагов задней подвески Ford Focus 2 

First Review
Подписаться 32 тыс.
Просмотров 178 тыс.
50% 1

В этом видео мы покажем вам, как самостоятельно заменить рычаги задней подвески Форд Фокус 2. В нашем случае мы оставили старые рычаги, заменив в них сайлентблоки. Процедура это довольно мутерная, в основном, трудности заключается в разборке. Болты прикипают ко втулкам сайлентблоков и их приходится выпиливать болгаркой. Если вы задумались о замене какого либо рычага или всех рычагов скопом, смотрите наше видео. Желательно смотреть целиком, чтобы не упустить различные нюансы. Например расположение тех гаек, которые приварены к корпусу и крутить которые не нужно. Запаситесь чашечкой кофе и терпением, ведь мы старались для вас)
Полезные товары для Форд Фокус 2:
Автомагнитола: got.by/3i33lu
Дневные ходовые огни: ali.pub/4zqr4h
Готовые EVA Коврики: alii.pub/5xeu4k
Коврик багажника из EVA листа: ali.pub/5a3zmh
EVA листы: ali.pub/5a3zo8
Впускной коллектор: alli.pub/5xeu6b
Дроссельная заслонка заказанная нами: ali.pub/537095
Дроссельная заслонка другого продавца: ali.pub/5370aw
Кожух ручки переключении передач got.by/3i33n7
Камера заднего вида: alli.pub/5xeu9m
Камера заднего вида в рамке номерного знака: ali.pub/59wwhw
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Щетки стеклоочистителей ali.pub/24p543
Фонарь заднего хода для форд фокус 2 дорестайлинг: ali.pub/3yx3sq
Диодная лампа заднего хода: alli.pub/5xeua0
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Ключ зажигания - got.by/3khiwg
Кабель ELS27: alli.pub/5xeudi
ELM327 Bluetooth: alli.pub/5xeugf
Кнопки круиз-контроля (из видео): got.by/3ircp7
Кнопки круиза с подрулевым джостиком (альтернативный вариант): got.by/3iv9tn
Форсунки омывателя ali.pub/4attjf
Крышка заднего дворника на ФФ2 и ФФ3: ali.pub/59wwmd
Имитация ФМ-антенны: got.by/4wq27l
Полезные автотовары:
Толщиномер: alli.pub/5xew6n
Портативная минимойка: ali.pub/1oqcww
Манометр для шин: ali.pub/1hnxu9
Автомобильный инвертор: 12В-220В 2000W: alli.pub/5yn6cj
Обратный молоток для ремонта вмятин: ali.pub/1qz117
Набор отверток WORKPRO: got.by/3i33ra
Набор ключей с храповым механизмом: alli.pub/5xeubr
Ремкомплект бескамерных шин: got.by/3ixti5
Шуруповерт ali.pub/2sukky
Газовый портативный паяльник: alli.pub/5yn6jc
Паяльная станция: alli.pub/5xex07
Сильконовый коврик для пайки: alli.pub/5yn6nf
Плеер для подключения флешки и блютус к магнитоле: alli.pub/5yn6os
Штатив магнитный для индикатора часового типа: alli.pub/5yn6u8
Набор щупов: got.by/3i33s2
Тестер тормозной жидкости: alli.pub/5xeulo
Антидождь: alli.pub/5xex2q
Индикаторные колпачки: ali.pub/1hsse4
Телескопический магнит с фонариком: alli.pub/5xewja
Фен строительный: alli.pub/5yn7ci
Мы вконтакте: firstreview
Наша группа с краткими обзорами мужских товаров с Aliexpress: mansreview
Мы в Одноклассниках: ok.ru/group/58372915068983
Для желающих помочь каналу:
Webmoney: R414772991545 , Z345350146868
ЯндексДеньги: Z345350146868
PayPal: paypal.me/alijmot
Сбербанк: 4276 2700 1106 1809

Наука

Опубликовано:

 

18 ноя 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 229   
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Друзья! данное видео мы "рожали" где то с месяц. Потому, что на ремонт вместе со съемками ушло почти 3 дня. Пришлось пересматривать все что отсняли, убирать лишнее. Все это делалось в свободное от работы время. Старались как могли. Поэтому, если видео оказалось для вас полезным, поставьте оценку, напишите любой комментарий - это поможет в его продвижении, а вам будет плюсом к карме=)
@user-jm9ih9dc5l
@user-jm9ih9dc5l 6 лет назад
если ставить увеличенные резинки под пружину то и на стойки[амортизаторы] тоже следует поставить проставку равную по размеру с подпружинной
@user-lf4zx3fr9p
@user-lf4zx3fr9p 6 лет назад
Хотелось бы выяснить одну закавыку. У меня С-max 2008г дизель. В одной шараге мне сказали, что дескать у мой машинки не много другие рычаги, ну или они какие то не совсем такие. Ничего не знаете про эту замороку? У меня теперь сомнения в том, что подвеска подойдёт . Хотя везде где смотрел, пишут что эта подвеска идёт на фокусы и си максы.
@user-rr7zl3fx3t
@user-rr7zl3fx3t 5 лет назад
Не какого развала, в данном случае регулируется только схождение и кастер 🙂
@pagoc88
@pagoc88 3 года назад
Артикулы можете написать
@user-yt3ni2sr9b
@user-yt3ni2sr9b 2 года назад
вот бы коды сайлентблоков
@user-jy2ex4yz8x
@user-jy2ex4yz8x 5 лет назад
Предстоит данная процедура. Молодцы парни , видос реально полезный запилили !!!
@user-ur2nn4iu4q
@user-ur2nn4iu4q 3 года назад
Молодцы! Сделать своими руками, всегда зачётно!!!
@user-hv7lg8ti9o
@user-hv7lg8ti9o 6 лет назад
Спасибо парни! Все понятно. Завтра меня ждет тоже самое)) Надеюсь, на подъемнике будет проще чем в яме, и ваш видос мне пригодится.
@user-jh2tn8jv2h
@user-jh2tn8jv2h 6 лет назад
Молодцы ребята.Очень хороший обзор.
@user-gb1fw5xx4u
@user-gb1fw5xx4u 4 года назад
Самый полезный канал по фокусу.Грамотно сняли суппорт.
@user-co2me2kc5o
@user-co2me2kc5o 6 лет назад
Красавцы! Так держать ! Привет из солнечной Чувашии! Респект и уважуха!
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Алексей Федоров , спасибо огромное) будем стараться) пока зима в холодном гараже не особо охото капаться, к лету накопим неисправностей и сделаем новый рывок))))
@user-ej1rf1rb5n
@user-ej1rf1rb5n 5 лет назад
Молодцы, спасибо за видос)!
@larsonggold8169
@larsonggold8169 4 года назад
Спасибо за видео, сейчас хоть буду знать какой это геморой с заменой сайленблоков, хотел сам, сейчас думаю про сервис.
@mihail404
@mihail404 2 года назад
все понятно и без слов паразитов, молодцы ,
@user-bn2ry5ow2z
@user-bn2ry5ow2z 4 года назад
Спасибо парни, отличный видос 👍👍👍
@user-fy2fp8tb2q
@user-fy2fp8tb2q 4 года назад
Всё классно показываете и обьясняете. Вот только указывали бы в конце видео или в описании цену деталей и их артикул.
@user-dd9eg8bf8j
@user-dd9eg8bf8j 4 года назад
Красавцы парни, спасибо.
@user-pc7jn4jp8g
@user-pc7jn4jp8g Год назад
Спасибо мужики. Очень полезное видео!!!
@f1rstreview
@f1rstreview Год назад
Спасибо!
@user-cl9jl2tu4p
@user-cl9jl2tu4p 5 лет назад
Супер молодцы, мне тоже предстоит на форд с мах менять, заказал в сборе , надеюсь что мне как то одному работу облегчит. А вам и вашему каналу желаю успехов
@IgorVladimirovi4
@IgorVladimirovi4 5 лет назад
Спасибо ребята! Очень полезное видео, просто даже для того, чтобы понять, что из себя представляет подвеска.
@MKV664
@MKV664 2 года назад
Какие культурные ребята!)) Ни одного матерного слова, при таких проблемах)) Я бы эти полумесяцы сваркой прихватил, чтоб не гуляли при запрессовке. 12:44 Я мажу все болты по подвеске, конусы рулевых наконечников и шаровых пушсалом, проблем ни когда не бывает даже спустя пару лет, когда лезешь снова. Откручивается все.
@fortunetyumen6837
@fortunetyumen6837 Год назад
Я тебе скажу что когда ремонтируешь Форда, то маты польются даже у самого культурного человека)) Просто там многое сделано так что надо либо покупать новую деталь либо обращаться в спец сервис! Даже банальный салонный фильтр поменять, уже будешь ругаться. А маты в видео просто не показали
@user-pc6ye6yz7h
@user-pc6ye6yz7h 3 года назад
Однозначно лайк бро
@vladmyagkov2568
@vladmyagkov2568 6 лет назад
Вчера в Петрозаводске официалы насчитали 38 тыс за ремонт задней подвески .Авто 11 лет ,пока не гремит и не скрипит подвеска .Расстроился ,пенсион не велик .Вот курю форумы и инфу .Спасибо вам ребята за показ.Большого стоит такое видео .
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Пожалуйста) рады, что пригодилось)
@croosswar8949
@croosswar8949 5 лет назад
Спасибо за съемку !
@user-ic7nq7ju1t
@user-ic7nq7ju1t 4 года назад
Парни спасибо за работу, молодцы, что так все хорошо рассказали что и как!
@user-hs8kh6zy6m
@user-hs8kh6zy6m 6 лет назад
Отличное видео. молодцы.
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Алексей Галкин , спасибо! Очень рады что вам понравилось)
@alexmartin7091
@alexmartin7091 4 года назад
Все таки русский авось зачастую помогает. Авось пружина не вылетит-это конечно повеселило. Ну у Парня железные яйца-не побоялся в отличие от меня. Я когда смотрел телефон маленько в бок наклонил. Думаю авось вылетит и мимо,даже глаз прищурил. Ну а если серьезно парень толковый, ничего не боится, пробует и делает. Руки растут из нужного места. Я конечно этого не желаю но по мере ремонта выкладывайте видео, не забывайте своих подписчиков. Удачи вам и здоровья!
@f1rstreview
@f1rstreview 2 года назад
Когда что то выходят из строя всегда снимаем видео) или когда что-то дорабатываем, отсюда и непостоянство выхода роликов(
@Ilnar-yx5ql
@Ilnar-yx5ql 3 месяца назад
Красавцы , спасибо
@aleksandrtsybenko8846
@aleksandrtsybenko8846 Год назад
Молодцы!!!
@alexalex-cn7kx
@alexalex-cn7kx 3 года назад
отличное видео! я всё никак не насмелюсь сделать зад, в сервисе это тысяч 7-8 за работу дорого!
@user-qy7qb2gx3c
@user-qy7qb2gx3c 4 года назад
Молодцы мужики, по возможности надо делать все самим
@kotbarsik777
@kotbarsik777 4 года назад
👍
@user-ck8fj6xb8t
@user-ck8fj6xb8t 4 года назад
Ребята, спасибо вам за ваш труд. Столкнулся с такой же проблемой - необходимо поменять все рычаги полностью. Только вот менять сайлентблоки и заниматься перепрессовкой я не стану. Покурив форумы, пришел к выводу, что на долго такие конструкторские решения не проходят, хотя вы и пишете - что 2 года с момента перепрессовки и единственные рычаги, которые пришлось повторно заменить - это прямой рычаг. На всё про всё, в моем случае, когда меняются полностью рычаги, а не покупаются сайлентблоки ушло 21500 рублей =( это конечно досадно. Итак, вероятно, кому-то будет полезно (фф3, механика, год выпуска 2014, двигатель 1,6 125 л.с.) - чтобы было куплено, стоимость и номер: - амортизаторы SS20 (жесткость - шоссе) - 3670 рублей за 2 шт., SS2020204 ; - рычаг поперечный косой (так называемый "серп") фирмы NK - 2772 рубля за 2 шт., 5012578; - рычаг прямой (так называемая "кость") CTR - 1362 рубля за 2 шт., CQMZ-7; - втулки стабилизатора Sidem - 670 рублей за 2 шт., 803.906; - стойки стабилизатора Lemforder - 1400 рублей за 2 шт., 33482 01; - сайлентблок заднего поперечного рычага (так называемая "бабочка") Moog - 1862 рубля за 2 шт., FD-SB-13516; Помимо перечисленных позиций мною были куплены болты развальные, отбойники на подпружинные рычаги, проставки под пружины верхние и нижние, болт крепления амортизаторов (фиг знает зачем их купил) и будут докупаться в магазинах все болты под все рычаги. В частности , болты под втулки стабилизатора, болты под косые рычаги. На сколько я понимаю., основные проблемы, которые могут возникнуть при ремонте и замене - это именно закипевшие болты не хочется тратить время на их аккуратное снятие, поэтому я и принял решение закупить сразу все болты. Следует отметить, что все рычаги, которые мною перечислены выше ставятся на форд фокус C-MAX, то есть, в таблице совместимости на емексе, показывает только C-MAX. Однако, все парт-номера были выписаны мною с фф3.клаба в разделе ходовой части. Подойдут или нет, я узнаю уже по факту - когда буду разбирать и мерять по месту. Вероятно, после ремонта отпишусь. Пока же, буду надеяться, что все запчасти подойдут. Ребята, вам еще раз большое спасибо.
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
Всегда приятно слышать что кому то было полезно, тем более первый опыт у самих)
@user-ck8fj6xb8t
@user-ck8fj6xb8t 4 года назад
@Mr.Black я еще до конца не поменял рычаги. поменял только на левой оси рычаги. есть подозрения, что подпружинные рычаги чуточку не подходят. Собираюсь делать через неделю. Остальное подходит. За исключением развальных болтов от Мазды.
@user-ck8fj6xb8t
@user-ck8fj6xb8t 3 года назад
Итак, парни.Опустив нюансы относительно того, как я заеблся в первый раз, поменяв одну сторону рычагов, я посчитал что вторую сторону буду делать в автосервисе, не зажав ни единого рубля, лишь бы меня это не коснулось. Однако, я совершил очень непростительную оплошность для такого педанта как я - я не правильно запрессовал сайнтлентблок (так называемая бабочка), что подразумевает полный разбор оси. По итогу, я купил новую бабочку, и принял решение (долбеб),что буду ее перепрессовывать. Много писать не буду, хотя очень хочется сказать (парни, заплатите деньги, и пусть вас это не касается), УЧИтеСЬ ДЕЛАТЬ САМИ. Что хочу отметить - 1) будьте готовы к тому, что даже если в вашем наличии будут подъемник, пневматический гайковерт, и два выходных впереди, и если до этого у вас не было опыта, то у вас уйдет больше времени, чем вы рассчитывали. 2) учтите, что вам понадобится специальный комплект инструментов, для того чтобы установить скобу тормозного суппорта (сжать тормозный цилиндр в момент установки, снимите вы эту скобу без труда, а при установке вам обязательно понадобится этот специнструмент). 3) парни сказали правильно - сначала снимаете одну ось, потом в обратной последовательности ее собираете, запоминайте, и самое главное при выпрессовке-запрессовке внимательно смотрите в чем различия-сходства заменяемой-устанавливаемой детали, ее положение в рычаге, и так далее 4) обязательно смазывайте все болты и его ответные резьбы перед закручиванием (вас это уже скорее всего не коснется, а вот последующий хозяин, вероятно вас отблагодарит (лично меня коснулось - мне пришлось собирать разобранную до этого мною же ось). Сегодня я закончил ремонт (замену этих "мать их" рычагов). Что я могу сказать - я заебался, прости меня мама. Впредь я без труда поменяю сам себе тормозные колодки, я научился менять стойки аммортизаторов. Я собственолично, путем своего труда, нервов, сил, времени имею представление о многорыжачке задней оси. Но как мне дорого это досталось. В общем парни, учитесь. Если нет желания - езжайте в сервис, платите, и не думайте о проблеме. Парни в видео - боги. Это пиздец, без подъемника, при помощи домкратов, набора инструментов перебрать заднюю ось. Я бы лучше машину сжег. И кстати, я заменил, по неосторожности, стойку аммортизатора (SS20), в момент когда поменял все 4 рычага на первой оси. Сегодня, когда я разбирал вторую ось, эта стойка оказалась потекшей. Скорее всего мне стоило подождать,Ю и поменять ее только вместе с рычагами. В итоге - еще раз менять стойку, она "свистит".
@user-ck8fj6xb8t
@user-ck8fj6xb8t 3 года назад
@Mr.Black рычаги подошли, стабилизатор поеду ставить скоро. Это пиздец друг.
@skfq
@skfq 3 года назад
@@user-ck8fj6xb8t да хорош тебе не че там уж прям такого сверх тяжелого нет . это не двиготель перебрать .
@user-sl4zd9iy5u
@user-sl4zd9iy5u 4 года назад
Молодцы, спасибо за видео!
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
Вам спасибо за отзыв! Будем стараться)
@user-bd1cu8qt4y
@user-bd1cu8qt4y 3 года назад
Уже смотрю не первый раз Вы просто Супер я бы полностью доверил Вам ремонт своего Форда . Если не секрет где Вы находитесь !
@DeVider2011
@DeVider2011 3 года назад
Супер
@user-sn9nj6yy4y
@user-sn9nj6yy4y 2 года назад
И так сойдёт,👏👏👏
@user-jk6bx9bj6c
@user-jk6bx9bj6c 6 лет назад
Познавательно!
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
спасибо, будем стараться и дальше)
@user-ce3rx4zu9t
@user-ce3rx4zu9t Год назад
Красавцы
@Vladimir_Kotov
@Vladimir_Kotov 4 года назад
Нормально сняли, правда без подробностей, а жаль.
@ydavchik9147
@ydavchik9147 3 года назад
Никогда не стягивал пружины стяжками, поставь родной домкрат под низ рычага и вытащи болт, да спускай рычаг потихоньку, пружина никуда не денется.
@user-jg5zr9lc7t
@user-jg5zr9lc7t 2 года назад
Полностью согласен у меня s-max подвеска похожая стяжки нафиг не нужны
@sahka75
@sahka75 2 года назад
Приветствую, Дружище подскажи если можно подпружинные рычаги фф2 и фф3 одинаковые или нет?
@user-lg8zl8xf6y
@user-lg8zl8xf6y 4 года назад
Отличный обзор! Подробный.
@777Michas777
@777Michas777 6 лет назад
Цитата с ФФ клуба:затягивать сайлентблоки под собственным весом авто стоящим на колёсах - не правильно для многорычажной подвески! Затяжка сайлентблоков производиться при снятых колёсах с нагруженной весом авто подвеской. Поясню: существуют зазоры между болтами и втулками сайлентблоков. Не большие, но они есть. И при установке авто на колёса эти зазоры выбираются в другую сторону (серп уходит внутрь, а кость наружу), что сказывается на развале колёс. Подставляя упоры под подпружинный рычаг зазоры выбираются правильно (серп уходит наружу, а кость внутрь).
@user-ju3se9lt9w
@user-ju3se9lt9w 2 года назад
Недавно перебрали заднюю подвеску в сто ( не решился самостоятельно это делать) 8к с развалом стоила работа
@sergeynekrasov5678
@sergeynekrasov5678 3 года назад
Подскажите пожалуйста размеры набора болтов для выполнения данной работы. Думаю заранее купить из нержавейки.
@sergeyorlov8799
@sergeyorlov8799 2 года назад
Чет я устал глядя на работу.😉
@jonimnemonik_
@jonimnemonik_ 5 лет назад
Побрызгаем говорит ведеше4кой что бы все легко открутилось ухахаххахахахх
@nishchebrod8359
@nishchebrod8359 4 года назад
👍
@amper4143
@amper4143 3 месяца назад
Что бы в последующем болты можно было открутить, ВСЕГДА смазывайте болты при сборке или в пушсале или графитной смазкой!
@Stanislav-lf8xm9vx2e
@Stanislav-lf8xm9vx2e 3 года назад
VTR это Россия. Омно редкостное. Всё это на полгода. Только оригиналом можно добиться того комфорта и управляемости, которым славится фокус.
@user-kj9pu1pe2b
@user-kj9pu1pe2b 2 года назад
надеюсь на сегодняшний день вы купили нормальный свет)
@bur144
@bur144 3 года назад
"Побрызгаем вэдэшкой" ,наивные чукотские парни🤣
@user-py6wj8mx3j
@user-py6wj8mx3j 4 года назад
Видео полезное, спасибо! Не знаю на что снимаете, но даже на айфоне есть приложухи с фиксацией экспозиции. Это нужно чтобы видео не было как у вас то темное, то светлое при любом движении камеры. Ну и нам соответственно больше видно будет)))
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
Мало опыта было тогда, мало света, со светом и сейчас проблема осталась но уже стараемся подсветить рабочую зону, мы же не профи) снимали на телефон и сейчас тоже но сейчас модель телефона на голову выше, спасибо за отзыв)
@zhora314
@zhora314 6 лет назад
Да молодцы! спасибо за видео. Для меня, как новичка и обладателя первого авто - эта ценная инфа и сделал вывод, что лучше мне туда не суваться ))) . А ступицу как менять есть видюха ?
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
PhacochoeRus, ступицу меняли только заднюю пока, видео есть на канале.
@user-fi8hq3zv8b
@user-fi8hq3zv8b 4 года назад
Охренеть,хотел сам поменять,нахер,поеду на СТО.
@user-yx8jx3ux4e
@user-yx8jx3ux4e 3 года назад
Молодцы ребята что решились сами! Какое расстояние было между колесом и аркой кузова до установки проставок и какое стало после?
@f1rstreview
@f1rstreview 3 года назад
Поднимается на 3 см
@user-tq6je3ur5x
@user-tq6je3ur5x 4 года назад
Что за проставки под пружины? Есть код?
@Resmanc
@Resmanc 4 года назад
За труды лайк...но желательно менять в сборе. Перепресовка это кроилово, т.к. метал в рычагах тонкий и повторный прес уже идёт не с тем натягом как зааодской, да на вид сядут плотно но на кручение уже сайленты гораздо слабее. Поэтому по возможности и если делать для себя то на этом не экономить, а то три дня работы а результат на выходе недолговечный.
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
2 года отъездил (70 тыс км), после зимы еще не смотрел подвеску, возможно буду снова менять что-то
@lekhailich9825
@lekhailich9825 4 года назад
@@f1rstreview Приветствую. Посмотрел после зимы подвеску?какое состояние у неё сейчас? Я в большом раздумье в сборе менять или запресовывать?!
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
@@lekhailich9825 сезон точно еще отъезжу, но нижние подпружинные лучше менять рычагами, их я меня через год.
@user-dd3wb4gu9j
@user-dd3wb4gu9j 3 года назад
Видео полезное ,но проставки ставятся сверху пружины ,а не снизу
@user-ki4ht7tk1k
@user-ki4ht7tk1k 3 года назад
Как хорошо всё таки иметь гараж, нас москвичей лишили этой возможности SSсобянин.
@user-ty1km7gr8j
@user-ty1km7gr8j 2 года назад
Лемфердер есть на подпружинный рычаг,при чём внутренние и наружные,разные
@user-qe8bf7kn5b
@user-qe8bf7kn5b 3 года назад
Где пилиться болгаркой пилите и грейте не теряйте время все равно болты менять
@alexpetrov521
@alexpetrov521 3 года назад
Смотрю перед покупкой фокуса, сейчас владею шестерочкой. И честно говоря я офигел. Такими процедурами с подвеской я занимался с Жигули. Неужели в Форде так всё печально? Разница как я понял только в конструкции, геморрой он и с Феррари геморрой..
@user-fw4me1jl3j
@user-fw4me1jl3j 4 года назад
по проставкам под пружину - косяк. под амморт ( лодку) тогда тоже надо 2-3см добавить.Ибо есть вероятность его скорого выхода из строя, по нашим дорогам.
@Oleg_Kazanskiy
@Oleg_Kazanskiy 5 лет назад
За видос спасибо, однозначно! Только хотелось бы узнать сколько бегает подвеска на перепрессованных сайленблоках?
@f1rstreview
@f1rstreview 5 лет назад
Все, что ставил Lemforder, живо по сей день, а вот задние подпружинные были фирмы VTR, хватило на год, поменял их в итоге на рычаги фирмы NK, почти год прошел на них, полет нормальный. Проехал я уже около 50 тыс. км.
@Oleg_Kazanskiy
@Oleg_Kazanskiy 5 лет назад
@@f1rstreview,спасибо за ответ я про то, что читал проворачивает их, сваркой кто то прихватывает
@f1rstreview
@f1rstreview 5 лет назад
@@Oleg_Kazanskiy, простая запрессовка, думаю прихватывают те, кто не в первый раз перепрессовывает.
@vyacheslavgalkin7919
@vyacheslavgalkin7919 4 года назад
Подпружиненные metalcaucho остальные лемфердер бегает уже 40тыс все ок
@f1rstreview
@f1rstreview 3 года назад
@@user-mb4rs1zp9n тысяч 6 на тот момент
@user-cd5gz1lz5w
@user-cd5gz1lz5w 6 лет назад
Подскажите сколько и какие сайлетблоки надо купить, фирму и артикулы. Хочу заказать но не знаю какие надо. И ещё наверное что то надо купить? Болты?
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Здравствуйте, всего 14 сайлентблоков и болты. Болты брал в магазине в наличии, поэтому артикула не подскажу. Сайлентблоки брали фирмы Lemforder, но сейчас многие жалуются на их качество. Если хотите можете рассмотреть другие фирмы (TRW, VTR). Артикулы того, что купили мы: 4 шт. на верхние поперечные рычаги (серпы) 31940 01, 4 шт. на нижние поперечные рычаги (кости) 31938 01, 2 шт. внешних сайлентблоков задних подпружинных рычагов FO0206R, 2 шт. внутренних сайлентблоков задних подпруж. рычагов FO0207R, 2 шт. сайлентблоков (бабочки, ушастые) задних продольных рычагов 36831 01. Вот схемки www.exist.ru/Parts/Float.aspx?pid=68907A23&flag=16416 и вот www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=11d782e0-2016-4da5-8506-dedda256276e&Group=F4B00033&AtId=62100012&Title=%5B05B%5D+%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%BA+%D0%B8+%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B8+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8
@oleksandrzaloznyi190
@oleksandrzaloznyi190 4 года назад
@@f1rstreview Спасибо Вам за видео! Закрепите комментарий с артикулами или в шапку добавьте.
@mus8215
@mus8215 3 года назад
Все хорошо, парни! Только вот эти дэбильные музыкальные вставки бесят! Хуже рекламы мля
@sergeynekrasov5678
@sergeynekrasov5678 3 года назад
Была ли необходимость менять сайленблок в рынке который крепится к кузову под защитой в районе задней двери? Спасибо?
@sergeynekrasov5678
@sergeynekrasov5678 3 года назад
*рычаге
@f1rstreview
@f1rstreview 3 года назад
С одной стороны он начал отслаиваться, со второй менялся для профилаатики
@sergeynekrasov5678
@sergeynekrasov5678 3 года назад
@@f1rstreview , БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ И ЗА ВАШ ОПЫТ!
@seregaratnikov4185
@seregaratnikov4185 4 года назад
От чего же зависит не выкручивание болтов ,это как повезет у кого-то без проблем откручивается а у других без болгарки не как
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
Пробег, условия эксплуотации, у кого-то уже не раз менялось и болты смазаны.
@serqio5611
@serqio5611 3 года назад
У меня Мондео 3 универсал дизель. Задние колеса стоят домиком. Все саленблоки поменял. Скажите, это так должно быть или надо делать развалсхождение?
@altay82
@altay82 2 года назад
Сделать, конечно
@shilla2244
@shilla2244 2 года назад
Подскажите пожалуйста, можно ли поменять нижние рычаги (косточки) и серповидные не снимая подпружынный рычаг🤷🏼‍♂️🤔?
@f1rstreview
@f1rstreview 2 года назад
Да
@shilla2244
@shilla2244 2 года назад
@@f1rstreview спасибо
@vlad58p
@vlad58p 2 года назад
Как открутили тормозные шланги? У нас закисли тормозные трубки и обломили развальцовку, на одной пришлось менять трубку.
@user-qy7qb2gx3c
@user-qy7qb2gx3c 2 года назад
Я супорт снимал
@bormangimler
@bormangimler 4 года назад
Когда затягивать рычяги. ? Нужно машину на колёса ставить? Или как то по другому? Вы ставили проставки? Их ставят снизу?
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
Мы протягивали на колесах, некоторые писали тут, что нужно на вывешенных, так что спорный вопрос) я все же сторонник протягивать в рабочем положении, то есть на колесах
@bormangimler
@bormangimler 4 года назад
@@f1rstreview есть такая версия что нужно ставит113мм и потом протягивать. Что вы об этом думаете?Почему задаю такие вопросы . Ответ всю жизнь делал наши ведра и тянул на колёсах. А тут у фордовцев всякие мнения.
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
@@bormangimler как и сказал, я сторонник протягивать в рабочем положении, чтоб снизить нагрузку на сайлентблоки
@Serikl82
@Serikl82 6 лет назад
В принципе нормально.Только вот "серпы" в оригинале чугунные,а у вас уже меняные....
@vitkorheli
@vitkorheli Год назад
В оригинале бывают двух видов: чугунные и штампованные. Было вируках две машины из салона. У одной чугуняка, а на второй штамповка.
@ux3mxx
@ux3mxx 2 года назад
Подскажите пожалуйста, что делать если после схожей замены (всех рычагов, кроме поперечных), правое заднее колесо "завалено" нижней часть на 3 градуса под дно (домик наоборот). Развальшик предложил сверлить отверстия подрамника, что мне не очень хочется делать. Видел, что продаются регулируемые рычаги, а также их сами некоторые делают, но у меня опыта и возможности сделать самому их нет, а какие регулируемые рычаги купить (косточки или серпы) мне никто не может ответить. Надеюсь, что здесь подскажут...
@f1rstreview
@f1rstreview 2 года назад
Если битая и геометрия не восстановлена, а нижние поперечные рычаги не позволяют выставить угол, то ничего не сделать. Серпы и косточки регулируют другие углы.
@Fridmab
@Fridmab 6 лет назад
Подскажите артикул задних проставок под пружины?
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
К сожалению у нас нет данных по данным проставкам, так как мы брали в магазине по наличию, что было, продавец предложил такие
@Fridmab
@Fridmab 6 лет назад
ясно
@atrei4832
@atrei4832 5 лет назад
я тоже 4 болта срезал пригорели
@__kent_8792
@__kent_8792 6 лет назад
Да камасутра ещё та с подвеской на Фокусе..Я не стал перепресоввывать ,менял по мере износа рычагами полностью... Ни один болт не закипел.
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Тут полезли когда уже забренчало, плюсом автомобиль не новым был взят, неизвестно когда там и что меняли, если меняли. Поэтому пришлось менять всё) Знакомый предоставил возможность воспользоваться прессом в одном из сервисов, поэтому решили сэкономить. Результатом довольны. Да пару дней мучений. Больше на то чтобы разобрать, пилить болгаркой, выжигать горелкой местами. Если бы не снимали на видео, сделали бы еще быстрее. Надеемся что поможем, тем кто отважится менять сам)
@blackwhite6096
@blackwhite6096 6 лет назад
На каком пробеге какие рычаги менял?
@khostick
@khostick Год назад
Вот вопрос по пружине если нет стяжки может просто поддомкратить рычаг открутить ступицу и аккуратно снять с домкрата ?
@f1rstreview
@f1rstreview Год назад
Можно
@user-hd7ys4vp2x
@user-hd7ys4vp2x 12 дней назад
Они так и делают в видео, но ещё и пружину стягивают. Я так менял на нескольких машинах, машина стоит на земле, пружины новые ставишь и домкратом поджимаешь. Также и подушки двигателя.
@user-kd8oj9mg2k
@user-kd8oj9mg2k 6 лет назад
Хотел тоже сам поменять,посмотрел ваше видео, да ну его, легче в сервис! Мое мнение легче,качественней и быстрей купить набор подвески с болтами от Meyle,особо на сайлентах не с экономишь,да криворукие сервисмены могут сайленты изуродывать,да всеравно не заводская запресовка.А так молодцы ребят! И напишите как после этого машина поехала? Как на сход-развале проблем не было?и номерок подпружинных резинок не остался?
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Денис Шубенков, после ремонта машинка собранная, из-за проставок под пружинами стала жесче и гораздо выше. На сход-развале все без проблем настроили, косточки и серпы держать как положено. К сожалению артикула на подпружинные проставки не подскажу, брал в магазине по наличию.
@user-kd8oj9mg2k
@user-kd8oj9mg2k 6 лет назад
Первый Обзорный А ушастые сайленты Лэмфердер брали? Побольше и почаще разных видео снимайте!Удачи
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Денис Шубенков, да ушастые (бабочки) тоже Lemforder.
@user-lf4zx3fr9p
@user-lf4zx3fr9p 6 лет назад
Денис Шубенков-Считаю тоже самое. Проще рычагами решать этот вопрос, а как поставят «резинки», большой вопрос. Не знаю как и где, в Питере у нас в одном сервисе, мне зарядили цену в 17000р. за замену «резинок». За замену рычагов, берут по разному, от 6000р, до 10000р, при этом развал -схождение надо ехать делать отдельно. Не у всех есть оборудование.
@Zhorik123
@Zhorik123 6 лет назад
Не куя у вас цены. У нас в Челнах за замену с запресовками берут 6000 или замена рычагов 4000-5000. + развал 1000 р.
@user-ct6vw2up5t
@user-ct6vw2up5t 2 года назад
Как на них делается сход розвал на фокус 2 универсал?где регулировки?
@f1rstreview
@f1rstreview 2 года назад
Только развальными болтами у нижних рычагов
@user-kw3zl6ss7x
@user-kw3zl6ss7x 3 года назад
Сколько потратили денег на запчасти
@kbr0738
@kbr0738 4 года назад
А где все номера салентов???Тоже надо всю заднию подвеску перепресовать!!!
@user-rq8cz8ee4l
@user-rq8cz8ee4l 5 лет назад
Я в сервисе поменял подвеску,рычаги и саленблоки ,пол года и у меня машина стала как ведро с болтами
@pet5943
@pet5943 4 года назад
У меня тоже самое..
@user-vn7hv1gv3p
@user-vn7hv1gv3p 4 года назад
Пружину стягивать не надо и так снимается и ставится и не бахнет
@sergeynekrasov5678
@sergeynekrasov5678 3 года назад
Через сколько км пробега, все это делали?
@f1rstreview
@f1rstreview 3 года назад
После 100 000 км
@atrei4832
@atrei4832 5 лет назад
разбирал 2 дня собирал 3 часа
@seregaratnikov4185
@seregaratnikov4185 4 года назад
Сколько стоило это все перепресовать ?а то многие автосервиса просят так не хило !
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
Мы делали сами у знакомого на прессе.
@bormangimler
@bormangimler 4 года назад
Мужики возьмите фонарь по ярче не фига не видно
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
да со светом беда, есть такой косяк, стараемся в новых видео подсвечивать рабочую зону
@jekareznik3513
@jekareznik3513 3 года назад
Целиком балку не проще вытащить? а потом уже снимать рычаги.
@Forum-59
@Forum-59 6 лет назад
Всё норм, но музло.... бесячее!
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
Андрей Белянкин , учтем)
@user-yf5wh5fv2p
@user-yf5wh5fv2p 4 года назад
Какой пробег у машыны?
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
170
@user-hn9fe2po7e
@user-hn9fe2po7e 3 года назад
@@f1rstreview у меня докус 2 седан тож 2 литра. пробег 490 поменял заднею подвеску на 300тысячах прошла уже 200 почти все ок брал все оригинал дорого конечно 3 года назад встала все в районе 45к
@BomJJJariK
@BomJJJariK 4 года назад
это-любой комментарий
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
Спасибо!)
@user-mc1os2ez1e
@user-mc1os2ez1e 5 лет назад
Менять нужно рычаги в сборе тогда будет толк.
@f1rstreview
@f1rstreview 5 лет назад
Менял 2 года назад почти, полет нормальный, 2 недели назад проверял, все сайлентблоки целые, сидят на месте. Не выдержали только сайлентблоки подпружинных рычагов фирмы Vtr. Проехал около 35 тыс.
@llab8406
@llab8406 3 года назад
@@f1rstreview сейчас какой пробег
@f1rstreview
@f1rstreview 3 года назад
@@llab8406 187тыс
@llab8406
@llab8406 3 года назад
@@f1rstreview норм.
@user-dg3gp3qv9e
@user-dg3gp3qv9e 3 года назад
Вот это подвеску нагородили, без бутылки не разобраться. На мондео подвеска простая как кирпич и легкая в ремонте
@mngmsnt1530
@mngmsnt1530 4 месяца назад
Пружину можно не стягивать.
@user-lj5ir5ue4p
@user-lj5ir5ue4p 3 года назад
Так то проставка с верху пружины ставится....🤔🤔🤔
@f1rstreview
@f1rstreview 3 года назад
Так то сверху и снизу...
@user-lj5ir5ue4p
@user-lj5ir5ue4p 3 года назад
Проставка же не двояко изогнута,а только с одной стороны...Соответственно в нижней чашке она будет не всей плоскостью прилегать..
@DMITRY-Z541
@DMITRY-Z541 5 лет назад
Во сколько встряла подвеска в денежном эквиваленте !????
@f1rstreview
@f1rstreview 5 лет назад
Запчасти около 8-9 тыс вроде бы.
@user-vb6kc6vk5f
@user-vb6kc6vk5f 4 года назад
@@f1rstreview чото дорого ты отдал,я сегодня заказал сайлентблоки лемфедор 10 шт,и 4 сайлентблока масума,и два болта развальных все вышло 4100,за 8- 9 тыщ можно уже рычаги взять всборе
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
@@user-vb6kc6vk5f не могу ничего сказать, два года прошло)
@user-vb6kc6vk5f
@user-vb6kc6vk5f 4 года назад
@@f1rstreview скока проехал на перепресованных?а то на днях тоже еду менять
@f1rstreview
@f1rstreview 4 года назад
@@user-vb6kc6vk5f все кроме подпружинных живо по сей день. Подпружинные через год заменил рычагами
@user-id7is9eo7z
@user-id7is9eo7z 2 года назад
Не надо было затягивать пружины
@user-jr3tc6ip6t
@user-jr3tc6ip6t 5 лет назад
А ЧТО ПО ДЕНЬГАМ СКОЛЬКО ОБОЩЛИСЬ ВСЁ САЙЛЕНБЛОКИ
@f1rstreview
@f1rstreview 5 лет назад
Если не ошибаюсь около 8 тыс.
@user-jr3tc6ip6t
@user-jr3tc6ip6t 5 лет назад
@@f1rstreview СПАСИБО ЗА ОТВЕТ
@DIMAKOS-is7be
@DIMAKOS-is7be 5 лет назад
В 15 году 6000 руб на сайлентблоки ушло и 4000 работа
@user-mx1do9uo2h
@user-mx1do9uo2h 5 лет назад
Чето вы дорого закупаетесь, на все новые рычаги, кроме ушастых 10к реально собрать. Но это уже новые рычаги а не с/б
@user-vb6kc6vk5f
@user-vb6kc6vk5f 4 года назад
Откуда цены такие я вахуе,на автото 3500 комплект выходит,10 штук лемфедор,и 4 штуки масума
@lexin1970
@lexin1970 6 лет назад
После того как машину поставили, потрясли, чтобы рычаги встали на место, нужно ещё загрузить багажник (например пару мешков цемента) чтобы рычаги встали в правильное положение, и только после этого протягивать все болты и гайки...Вроде так советуют, на многих видео...
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
ALEXEY- V , рабочее положение автомобиля это состояние когда нет мешков с цементом, если мы эксплуатируем автомобиль под естественной нагрузкой кузова то и подвеска находится на такой высоте. Те кто ложат мешки и потом протягивают, наверное с мешками всю жизнь и ездят) согласно моей логике)
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
ALEXEY- V , представь высоту автомобиля когда он не загружен. Это естественное нейтральное положение рычагов. Дальше на ямах уже от этого положения и играет выше ниже. Тогда зачем за нейтральное положение брать просаженый автомобиль? Или же они ложат чтобы просадить до упора, убирают и потом протягивают?
@lexin1970
@lexin1970 6 лет назад
Вот и я об этом думал, зачем)))) Работу вы конечно серьёзную проделали, молодцы!!! Удачи.
@f1rstreview
@f1rstreview 6 лет назад
ALEXEY- V , спасибо))
@lexin1970
@lexin1970 6 лет назад
Вот здесь: ffclub.ru/topic/200761/jump_2100/?pid=16329319#entry16329319
@user-vw5dh3ki3e
@user-vw5dh3ki3e Год назад
Ещё бы музыку потише.
@f1rstreview
@f1rstreview Год назад
Это приходит с опытом) согласен, но из песни слов не выкинешь, так и со старыми видео)
@user-od7kz3lm2d
@user-od7kz3lm2d 2 года назад
С клиренсом конечно ты переборщил....! Нужно тогда и перед подымать.
@f1rstreview
@f1rstreview 2 года назад
И перед поднят.
@user-od7kz3lm2d
@user-od7kz3lm2d 2 года назад
@@f1rstreview хотелось бы увидеть со стороны! Похоже на монстра дорог... 👍
@f1rstreview
@f1rstreview 2 года назад
@@user-od7kz3lm2d да нет, чуть бодрее смотрится, стандартные бордюры не задеваю. Ничего чтобы бросалось в глаза. На сколько знаю, вместо проставок можно поставить пружины от С-max. Видел один фокус в городе, не знаю, что там с подвеской, но задран по клиренсу как кроссовер какой-то, типа X-ray, смотрится на любителя, но зимой наверное во дворах паркуется смелее.
@user-zi5xp6jq3l
@user-zi5xp6jq3l 3 года назад
Думал поменяю легко без ямы. Задрал жопу, скинул супорт, диск тормозной и хрен ты без ямы достанешь снять ступицу, и просто откручивать болты на рычагах.
Далее
Mama Bear Helps Babies Across Road
00:30
Просмотров 1,3 млн
Il pourrait encore jouer 🤩
00:23
Просмотров 1,4 млн
Экспресс чистка форсунок
10:17
Просмотров 28 тыс.
Ремонт подвески фф3
20:41
Просмотров 9 тыс.
Upgrading of the rear hub of a Ford Focus 3
11:00
Просмотров 120 тыс.
Игровой Комп с Авито за 4500р
1:00
iOS 18 vs Samsung, Xiaomi,Tecno, Android
0:54
Просмотров 81 тыс.