Спасибо за видео Алексей!!! Ето огромный труд! Ты все отлично делаешь! Так и надо . Ето профессия мало людей нанимают. Хлеб для мастера всегда твердый!!!
@@user-hm6sr3ie8m Даа у нас мои знакомые каторые имеет возможность уже отправляли свои тачки на ремонт в Германии.....представ себе Мерседес с пробегом 60000 потекла водная помпа... У нас в сервисе для Мерседес сказали что для ремонта есть свободная дата месяц март и тогда он отправил в Германии на платформе......ремонт стоит 5000 евро для подмена водный насос и кои до........думаю что дай Бог приедут время когда я буду отправлять моей Ниве с удовольствием на ремонт у сервисе Алексея...
@@dinkonanev6882 да трудно у вас с ремонтом за 5000 евро я бы весь Мерседес перебрал и пробег 60 т очень мало да ушло то время к сожалению когда было качество запчастей очень хорошие а если бы твоя Нива попала ком не в сервис то всё было бы сделано в лучшем виде и с качеством 🤝
Мужики подскажите кто штудировал тему, как запрессовать этот ушастый сайлентблок если поставил поставки на 30мм, машина при этом поднялась на 5см. Ведь теперь надо его запрессовывать с учетом изменения угла подвески
Здравствуйте Алексей. Подскажите, что можно сделать. На нижних болтах косточек были скорее всего убиты гайки и приваренны другие. Как можно все вернуть как у оригинала?
@@user-hm6sr3ie8m там приваренны другие гайки и по видимому от наших вазов. Но дело в том что болт который был вкручен стал эллипсом. Метал слабее. И какие стоят гайки родные, какой шаг резбы, может можно будет подобрать похожие.
@@DIZEL68RUS но это смотря какие там гайки и норм ли они если норм то болты подбирать а если нет удалять их и что то новое делать это нужно смотреть по факту по месту и потом решение и что делать дальше
@@user-hm6sr3ie8m Без специнрумента для определенной модели автомобиля вообще невозможно сделать ремонт чего то или заменить что то. Например поменять моторчик печки на Вольво.Только приспособа.Обычно эти приблуды очень дорогие и для разовых работ не рентабельны.
