Замена сальника коленвала ИЖ ПС Часть 1 

Спасибо за ролик . У меня так же было обороты увеличивались после 20с.работы. Но я заметил ещё выход масла после проезда 2км. А выход был три капли из под цилиндра в самом низу под штанишками от карбюратора . Я сделал мини дымогенератор (сигарета в баночке герметично) и подал дымок вместо бензино- воздушной смеси . Думал от генератора от сальника дым пойдёт. А вот и нет ,дым пошёл там где пропускала прокладка масло. Пришлось снимать цилиндр и менять прокладку.

5:36. мда, когда первый раз эту крышку снимал и этот болт увидел тоже прифигел от конструктива. ай да ижмаш, постарались)

Ремонт на коленках эт по нашему 💥👌💪👍

Сальник заводской стоял? А эти маслонаправляющие шайбы продаются обычно в магазине

Здорова тезка.тоже исполнил себе месту взял пса в 40 лет.охринел правда с поиска запчастей заказал цпг на айвито киров.толи швырнули толи нет непойму пока все лето ждал.покатался раза 4 понял что в нем причина поставил электронное зажигание карп пвк 34.боюсь представить если в сальники и подшибники еще лезть придеться

На новых сальниках будет как новый!

А вообще по конструкции ПС имеется множество вопросов его создателям, сырой мотоцикл

Красава

Да нормально, постоит пока, на чем ездить же есть. Всегда боялся ремонтов двигателя, но на старой технике это неизбежно.

3:05 xDDD.... ну ёптуити стоит теперь разобранный((

Корзину сцепления как правило разбивает из за не правильной регулировки.

Чтоб вот так не изгаляться, я сальник и подшипник поменял местами. Тем более, у китайского коленвала натяг на цапфу дикий, н какими съемками не стянуть

Привет, Обидо ты его назвал Драндулетом.

Проще движку расколоть, делов на день