Греть можно газовой горелкой либо строительным феном. До красна греть не нужно, прогреть примерно до 100 градусов, если не поможет можно повторить после остывания.
То, что надо. Тоже итальянский нонейм компрессор с таким же валом. Задний подшипник гудит, как вагонетка. Буду пытаться разбирать. Только у меня сальник со стороны мотора, подшипник открыт в сторону картера, откуда и смазывается картерным маслом. По мере скопления в картере воды от конденсата (за 20 лет), подшипник от неё начал умирать.
