Здравствуйте, да там всё просто, ставим метки на фланцах, чтобы так-же обратно поставить, ставим на ручник и рассоединяем фланцы, после откручиваем гайку хвостовика размер гайки не помню, возможно 27, берём вороток и под него подставляем домкрат если вы эту процедуру выполняете на земле и с помощью домкрата срываете гайку, если ручник не удержит, вставляете два крепких болта во фланец и между ними монтажку которая должна упереться в землю и всё, откручиваем, после снимаем фланец со шлицов, хвостовик немного проваливается в редуктор и вытаскиваем сальник , можно просто вырвать, либо в крутить в него саморез и вырвать, ставим новый сальник и собираем в обратном порядке, с домкратом по аккуратней не перестарайтесь. Вот номер сальника CORTECO 047763vX В Юлсане, чуть более 1000 р стоит я такой же ставил тысяч 200 назад, всё норм. Процедура не сложная, на час!
Здравствуйте, ну лязгает ДВС это много разных проблем может быть, цепь ГРМ, гидрокомпенсаторы к примеру. Заправляюсь на Лукойл, на всех остальных АЗС у меня мотор иногда неровно работает а на Лукойл всё супер.
