Спасибо за видео, помогли открутить болты крепления крестовины. А вот нагревали горелкой не правильно: надо подальше держать от нагреваемого предмета - в самом кончике голубого факела, но, думаю, Вы сами это прекрасно знаете.
Привет! Спасибо за очередной мастер-класс ! Я таки столкнулся с "фиксатором резьбовых соединений" (автомагазин). Их, как оказалось, два вида: Для "разъёмных" и "неразъёмных" резьбовых соединений. Я, конечно, купил "разъемный" - для крепления крестовины. А вот шкив я фиксировал лаком для ногтей, по совету мастера, который, таки, не захотел браться за мой древний Индезит, а посоветовал как художник художнику покопаться в интернете. (Неразъемный бак из нержавейки, барабан не вытащить никак) Я сам всё сделал, благодаря Вашей "науке". Ремонт в 3 раза дешевле обошёлся, включая покупку запчастей (подшипники, сальник, смазка в шприце, щетки для эл.движка) ПЛЮС понижающий трансформатор (от блока бесперибойного питания к компьютерам) для «микроискрения». Потом сделаю из него БП к шуруповерту. Хочу поделиться с Вами и всеми причастными к "искусству ремонта бытовой техники": Отказался работать командный аппарат где-то через полгода после ремонта сделанного "специалистом", позывные и координаты которого я «благополучно забыл». Другой мастер предположил в чем дело, и как показало время оказался прав. Он протёр плату управления тряпкой смоченной спиртом и дефект исчез. В чем дело: Как выяснилось, предыдущий «специалист» поменял выработанные щетки на эл.движке не на "родные", а на щетки из своего чемодана, подошедшие по габаритам. (Кстати, подшипники тогда он тоже менял. Солидолу забахал... Правда, вычислил и заменил эл.моторчик насоса) Звук работающей стиралки, конечно поменялся. Щетки из чемодана оказались ТВЕРЖЕ чем родные. Поэтому при работе, когда они касались площадок колектора эл.двигателя возникало облако угольной пыли. Пыль осаживалась в том числе и на плату управления, создавая паразитные, вероятно, емкостные связи, что и отрубало плату управления. Мелочь, да зато какая! - Поиск, а затем вызов реально опытного мастера - дело затратное и по времени и для кошелька. Делаем вывод: - Выйдет гораздо "дешевле", если запчасти для ремонта брать "родные", не взирая на цену, в специализированных салонах. Выходит надежнее, - если всё делать самому. С уважением.
@@avtoreanimator, добрый вечер! Спасибо за очень доступное объяснение! У меня ума не хватило прогреть болты и я их не смог открутить и срезал. Теперь вот ломаю голову, чем их можно заменить : цена кусается. Не посоветуете что нибудь бюджетное?
А вот когда крестовину открутили, почему не посмотрели состояние ответных частей, в которые закручиваются болты крестовины? Там же как правило тот же самый силумин и очень даже скоро можно получить проблему... В смысле они так же как и крестовина подвержены коррозии... Мы вот снимали, так там три из трёх развалились в хлам. пришлось ставить гайки из нержавейки.
Первая крестовина згнила за 6лет думал что забивалась порошком окислялась и так дальше, после замены пользовались только гелем, хватило на 5 лет,опять струхла
Здравствуйте, поменял крестовину на Аристоне, но кажется, что привращении от руки есть элипс, дальше собирать не стал. Может чего то, не так собрал со смещением, крестовина как то выставляется отеосительно бака? Заранее, благодарю за ответ.
Здравствуйте. У меня к Вам вопрос, скажите пожалуйста, а Вы меняли крестовину на стиральных машинах которые крепятся на заклёпках, а не на болтах. Если меняли или будете менять снимите видео пожалуйста. Удачи Вам.
Здравствуйте, скажите пожалуйста с клеем моментом не вылетит сальник потом ?тоже сделал с клеем но некоторые говорят что сальник выскочит или пропускать будет
Только задаюсь вопросом, почему производители выпускают такие сальники? Ведь сальник ставится пружинкой к любой жидкости, а пыльником наружу!? А в таких сальниках пружинки будут ржаветь и выходить из строя. Неужели нельзя делать залитые или двухсторонние?
дед..что скажешь - вот в том неразборном что делал идет при вращении на милиметр биение бака ...крестовина внешне идеальная ..повело от температуры ? видал такое ?
Отец ты сальник попробуй на силиконовый герметик автомобильный приклеить вместо момента все таки момент не герметик самый простой тосол держит даже «силиконовый герметик автомобильный» - смотрите картинки на Яндексе yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9&img_url=https%3A%2F%2Fgaragebel.ru%2Fi%2Fcatalog%2Fgermetik_silikonovyi_kazanskii_zsk_60_g-1019h.jpg&rpt=simage
Это не порошок в барабане под лопастями болтался, А части силуминовой гайки!!! И их тоже надо менять!!! Они там в хлам рассыпаются, но у нас в городе не продавались, пришлось заказывать и фрезеровали из нержавейки. А их тут специально и не показали увы...