Тефлоновый сальник всегда стоил так нормально, очень хорошая штука, особенно когда классический сальник набивает канавку. Иногда мастера неуклюже его ставят и он начинает пропускать, вообще надёжная вещь.
Спасибо за подробное описание работы и места на которые стоит обращать внимания! Очень интересно смотреть, как преображается машина! Продолжайте в том же духе! Пежо очень интересный автомобиль! Удачи вам и большое спасибо за интересную информацию и подробную инструкцию! Спасибо!
Вот такой пластиковый у меня на колене потек на 37 т.км пробега Ситроен С4. Купил Витю Рейнца классику с пружинкой. После просмотра урока по установки пластиковых сальников понял что поступил правильно. ,😊
Голова и руки и плюс конечно же инструмент, это все что нужно для ремонта. Да, и еще желание не помешает. А если нет желания нужно искать гаражного мастера.
9:30 это очень хитрый тефлоновый сальник. И у него очень непростые условия установки. Погуглите какие правила установки тефлоновых сальников. Также надо менять там втулку и прокладку на коленвалу.
сальники надо только оригинал , все остальные (бабка на двое сказала) да дорого но надежней . кстате есть на алиэкспрес крышки гбц алюминиевые на этот ew10a и их можно будет на герметик посадить и не так часто будут обильно потеть маслом что тоже даст плюс к сухости покажи куда в гбц ставится датчик распредвала спасибо а еще может и насос масла подсыкать маслом там геморой надо снимать и потдон и сам насос (колечко ) ;) там со стороны акпп есть тоже фиксация колена на маховике что бы тормоза не держать
Вопрос "раздолбаям" можно😄 ? а так нужно,сначала на тормозе с женой шкив коленвала открутить,а только потом стопор маховика вставлять,или можно наоборот ?)))
Да лан черевато - снял свой кожух - там ВСЕ в масле, прям как у тебя )- вообщем жесть лютейшая и ничего ремень целеханкий еще б поставил если б уже новый не купил, при чем давно уже текло масло видел но времени не было лазить туда вообщем если ремень не подделка там запас прочности - мама не горюй
Привет, на сколько глубоко должен входить рыжий сальник, тот что с лева. У меня родной стоял почти в ровень с плоскостю, новый я же поставил чуть глубже, так как он был очень близко к этой глубокой прорези, типа под шпонку. То ещё удовольствие его туда ставить( остальные 2 по направляющие за пару минут, и самому приятно как встаёт хорошо, быстро и правильно, а этот для меня показался странным. Я это сальник ели туда впендёрил, даже мелкие следы остались от родного сальника, который служил отправкой, не люблю такую грязную работу( имеют веду что люблю когда встаёт все как с завода, а я ещё умудрился и алюминий рядом зацарапать, в целом это не важно, но мой внутренний перфекционист бунтует страшно.
Добрый день!!! Думал покупать не покупать такой авто себе, мне он нравиться этот 407-й , но эксперты рассказывают что все дорого на него и запчасти и ремонт в мастерских. Подписался на Ваш канал и понял что больше половины можно сделать самому, сам немного тоже понимаю в машинах, тоже сервисам не особо доверяю. Ну так решил что все-таки возму себе пежо, не так уж там все сложно и дорого. Спасибо Вам за видосы информация очень интересная, у меня бы терпения не хватило все снимать и так подробно. Лайк поставил. Ещё вопросик как Вы считаете если за 200-230 т. Р купить авто, 30-40 в ходовку вкинуть и чтоб сопли по убирать хватит этой суммы?
Спасибо что смотрите мой канал! По поводу покупки машины за такую сумму, думаю можно найти достойный вариант, но надо не спешить посмотреть и по торговаться, ходовку за 20-30т.р. если своими силами можно наверно и оригинал поставить). Удачной покупки и главное не спеши !
@@26RUS1000 хорошо спасибо за совет но у нас в Волгограде и области есть варианты из чего выбрать да в соседних областях тоже есть что по изучать перед покупкой.
@@user-fd1np4pt7y смотрите на маслонасос в районе рецикуляционного клапана, примыкание к блоку, там колечко резиновое должно стоять, у меня его не было я поставил на герметик, и течь прекратилась .для его снятия надо снимать потдон.
Мне вчера на 407 поменяли сальник коленвала и ремень,когда машину забирал не понятно было ,когда прогрелся движок,звук какойто херовы появился и пропала тяга,и както потраивает едет не уверено,что ето за беда?
@@26RUS1000 вот буду сегодня ехать,пусть проверяют,по телефону спрашивал про зубья,говорят все правильно выставили,я думал может в масле дело,так га хорошем сайте заказывал,по вин коду
