Как всегда по делу. И всё по очередности, а то бывает откроешь видео чьё нибудь про замену свечей накала, а там вот вам свечи вот я их заменил))) а в какой последовательности он до них добрался додумайтесь сами
Ну хоть я в этом ничего не понимаю из разряда совсем))) но увлекательно смотреть как течет вода .... и как человек работает... С Наступившим!!! Всех благ!!!
Как всегда по делу. Брат, а что ты думаешь про прпдо 250? Не поставили они его в одну линейку с его братом 300м и теперь уже младшим-старшим братом 200м? Ну не клеится, что-то, да и тех показатели завышены и подозрительны...
@@proprado3332здравствуйте, спасибо за видос , всё информативно и по делу 👍. Скажите пожалуйста у вас техстрим смотрю, тоже пользуюсь, вопрос он у вас при включенном зажигании без работы двигателя работает или нет. Просто у меня techstream работает только если движок заведен, если нет, то программа не коннектится с машиной вообще.И ещё досадное недоразумение при выборе вкладки двигатель выдает ошибку по чтению параметров двс, но только по двигателю , а все остальные функции работают как надо. Вот интересно как у вас и какой шнурок. У меня шнур MVCI j 2534 , а у вас ?
@@alexxxxxx5002 Здравствуйте, шнур сейчас не рядом не подскажу. Работает при включенном зажигании ( два раза на кнопку). По движке выдаёт ошибки при наличии.
@@proprado3332Да ,блок двигателя ошибки выдаёт и всё показывает , но когда заходишь в Live Data , там где показывает множество различных параметров при работе двигателя программа выбивает ошибку и просит перезагрузить , после перезагрузки опять всё повторяется.
А вообще непонятно как регулируется время нагрева свечей. В -5 и -25 после включения зажигания загорается спиралька на одинаковое количество секунд четыре -пять. И сразу заводить или продолжается нагрев и надо подождать?
Спиралька вообще живёт сама по себе, просто индикация. Если включить зажигание и не запускать авто то свечи прогреются лучше (я так запускаю в сильный мороз, 20 сек. и запускаю). Автоматика движка прогревает свечи в зависимости от внешних условий по самому минимуму и запускает двигатель, а свечи продолжают работать некоторое время.
Всё чётко. Я у своего 120 убрал теплообменник после откл клапана егр. Удобнее. А свечи накала это тема!!! При замене обломился кончик первого цилиндра. Протолкнул внутрь и снял форсунку. Трубка+ насадка на пылесос. Достали без проблем.
Здравствуйте! Если сломалась бы, то есть СТО со спец инструментом для свечей накала, просто это долго и дорого. А так до снятия "головы" есть ещё как минимум 2 шанса исправить)) Да если check не горит то все ок.
@@proprado3332 спасибо. У меня такой же и год и цвет третий год езжу, впускной коллектор снимал чистил,а свечи не рискнул открутить. Понял спасибо, тоже сам ковыряю машину там сям👍
