Замена сцепления на Черри Тигго одному. 

К сожалению нет. Почему-то я не снял данные на камеру

Я даже и не смотрел никакой мануал. Как стояло так и поставил.

Думаю и так, как стоит у вас то же нормально. Ходила же машина.

@@DelayCam Покрутив в руках поставил как и у вас, мне показалось самым одекватным вариантом, правда чутка поджал по радиусу . Две недели полёт нормальный )))

Сейчас точно не помню, но 100 тысяч было плюс минус 2-3 тысячи

спасибо @@DelayCam

Спасибо. Менял на пробеге 95 т. км. Сейчас прошёл около 30 т. км. Пока всё нормально. Думаю пробежит близко к оригиналу, надеюсь. Да, направляйку не стал менять. Зачистил, показалась без выработки.

@@DelayCamмой пробег 225000км.только поменял диск,выжимной,напровляйку. Все подшибники в кпп остальное в идеале.

@@sklsllslsllslsk1783 Да сам был удивлён, что пришлось менять при таком пробеге. . Я второй хозяин. При диагностике в ЭБУ показывает такой же пробег, что и на спидометре. Но машина ездит по городу 95%. И накручивает 20-25 т. км. Скорее поэтому и рассыпалась при таком пробеге. Хотя Форд у меня было почти 130 тысяч, когда продавал, там только появился шум выжимного.

@@DelayCam да вы правы преведущей хозяин на короткой наге

@@DelayCam сцепление какой фирмы было на авто , что-то диск походу не родной.

Сначало посмотреть полностью ли отжимает сцепление, вилка полностью поворачивается. А потом разбирать заново, это точно. Внимательно осмотреть корзину и ведомый диск. Измерить толщину ведомого диска, проверить его на биение. Он может быть просто кривой, в одном месте толще, в другом тоньше. Так заклепали. Если, что менять. Проверить саму корзину, состояние лепестков. Всё ли одинаково упругие, всё на одном уровне. Надо смотреть, так трудно, что-то сказать. К сожалению без разбора не получится

Да, выкручивал, снимал.