Тёмный

Замена сцепления Chevrolet Niva 

Elsa Studio
Подписаться 184 тыс.
Просмотров 72 тыс.
50% 1

На видео показан процесс замены сцепления в сборе на автомобиле Шевроле Нива.
Применяется комплект сцепления SACHS 3000 951 003, вилка выключения сцепления Lada 21010-1601200-00.
Все видео по ремонту Chevrolet Niva: • Ремонт Chevrolet Niva .

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 ноя 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 112   
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
Ответ на комментарий: "У нас в Минске ещё не каждый берётся за ремонт нивы, неважно шеви или 2121 говорят ещё тот геморой, ну а если берутся то цена космос". Yuriy Lugovtsev Yuriy Lugovtsev 21 минуту назад Там на самом деле нет геморроя. Я библиотекарь по профессии. В жизни ключа гаечного не держал. В машинах вообще не разбирался. Мне отец подарил старую Шевиниву. Понял, что на СТО меня могут разводить как дилетанта. Почитал книги, посмотрел видео Эльсы Студио и Андрея Флориды. Закупил необходимы инструмент. Где-то один год изучал техническую часть, прежде чем к ремонту преступать.Сейчас уже почти всю ходовую сам перебрал без ямы. На одном домкрате и на голой земле. Подкапотка - вообще не проблема, там еще все проще. Нет там гемороя. Все там просто. Инструмент решает многое. Говорю уже как знающий. Не верь про геморрой. Если мне, простому библиотекарю, все просто и в удовольствие, то мастера на СТО вообще без проблем должны все делать по Ниве. Yuriy Lugovtsev Yuriy Lugovtsev только что Помню, был случай. После ремонта рулевой трапеции поехал на схождение. Мастер, когда услышал, что это Шнива, начал говорить, что у Шнивы очень сложная передняя подвеска и что схождение делать это большая проблема на Шниве. И что он все-таки возьмётся. Но это будет дорого. Я думаю про себя, почему он говорит, что подвеска сложная. Как по мне все просто. Короче, сделал он схождение за 15 минут. Взял с меня приличную цену. Почта двойную. Но схождение сделал отлично. Вот я до сих пор думаю: может, действительно я чего-то не понимаю и подвеска у Шнивы сложная? Опытные мастера просветите дилетанта! Хотя я Ниву уже почти всю знаю на опыте в ремонте. Но я все-таки не мастер… Или меня просто разводили, потому что внешность у меня как у ботаника :)?
@andreyf3036
@andreyf3036 Год назад
Блин, ты крут. Я вот сейчас помаленьку опыта набираюсь, глядя ролики. Купил две БУшные сцены на шеви нива. Замена стоит 6 тыс, работы на 4-5 ч примерно.
@user-ug3xm5os6u
@user-ug3xm5os6u 5 месяцев назад
Круто, видно что чел на опыте
@GamesChanelMaksa
@GamesChanelMaksa 3 года назад
Смотрю этот канал с лета 2020. Посмотрел оч много видео. Сильные руки автора, ключ для снятия колес с трубой и гнутый вороток для откручивания ступичных гаек это уже блин символы канала)
@user-tv5qu9pk5h
@user-tv5qu9pk5h 3 года назад
Как всегда видио в лучшем виде всегда приятно смотреть
@user-xe7up4lm8x
@user-xe7up4lm8x 2 года назад
Как раз очень кстати!! Завтра меняю сцепку на SACHS . Всё хорошо и доходчиво объяснил за это огромное спасибо.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Пожалуйста.
@user-tk3rq8md8u
@user-tk3rq8md8u Год назад
Благодарю, поменял, всё проще пареной репы с вашим видео
@stascosmosstas
@stascosmosstas 3 года назад
Как раз очень кстати!! Спасибо!
@user-zz6eq3os4b
@user-zz6eq3os4b 3 года назад
Спасибо очень хорошо всьо рассказано и показано
@user-gb5hy5bs9o
@user-gb5hy5bs9o 2 года назад
Очень хорошо и понятно объясняеш молодец так держать
@user-ee6gi3xu6o
@user-ee6gi3xu6o 2 года назад
Как всегда высший пилотаж
@user-gs9el1sr5g
@user-gs9el1sr5g Год назад
Как то легко и просто у тебя получается
@Garage_KNP
@Garage_KNP 3 года назад
Хорошая инструкция по замене, коллега!) Скоро предстоит сделать такую работу на Ниве 2121, обязательно выложу видео!) Лайк!)
@user-je6ri2xu4f
@user-je6ri2xu4f 3 года назад
И какое сцепление лучше поставить на 2121. Мотор 2106?
@britmila.
@britmila. Год назад
@@user-je6ri2xu4f шеви нива и маховик заменить
@user-je6ri2xu4f
@user-je6ri2xu4f Год назад
@@britmila. да уже обычное поставил. Год ездил пока норм.)))
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 года назад
И сразу менять надо подшипник коленвала
@user-xw9zc4ti1p
@user-xw9zc4ti1p 3 месяца назад
Тоже так делали, раз залезли. Нужно поменять.
@user-tk2hi6iw8x
@user-tk2hi6iw8x 15 дней назад
Про самые интересные болты нет и слова 😂 про верхнее, окручивать их еще то удовольствие
@borolya
@borolya 2 года назад
Спасибо за науку!
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Пожалуйста.
@britmila.
@britmila. Год назад
@@ElsaStudio_auto 17:14 переведите эти три болта на шпильки и будет вас счастье .
@aleksroon1547
@aleksroon1547 Месяц назад
Огромное Вам спасибо!!!🤝🤝🤝
@user-gw5yy8qv8o
@user-gw5yy8qv8o 8 месяцев назад
Правильные руки!
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
Ребята, даю ссылку еще на одно видео по замене сцепления. Видео более подробное и очень классное Андрей Флорида Замена сцепления на Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2005 года 1часть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UlczAHufyFY.html Еще раз скажу: каналы Эльсы и Андрея Флориды для тех, кто реально хочет сам что-то делать. Этим мастерам выражаю уважение, благодарность. Желаю Божьего благословения, крепости, терпения и всего хорошего. По Вашим видео самостоятельно на Ниве много чего сделал, не имея рядом ни одного человека с кем бы можно было посоветоваться. А нюансов при ремонте авто на самом деле - МНОГО. Одной книжки мало. Это узнается на опыте....
@user-hy6up4ds6s
@user-hy6up4ds6s 3 года назад
какой-же геморой на ниве да и многое другое...А за видео спасибо, показано подробно, не-то что у других одна говорильня.
@user-yl9wi5fk1s
@user-yl9wi5fk1s 2 года назад
Спасибо👍
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Пожалуйста.
@user-xx9nm7cx4s
@user-xx9nm7cx4s 3 года назад
Надо ставить диск без холостого хода и минимальные будут стуки в трансмиси при переключении кпп....
@user-gc8jf4mj5l
@user-gc8jf4mj5l 2 года назад
Спасибо. Я блин снимал глушитель
@Alex-yb9jy
@Alex-yb9jy 3 года назад
ШевролЕ! А не ШевролеТ. А так молодец!
@user-tj8jr2yc2w
@user-tj8jr2yc2w 3 года назад
Если и менять то только на САКС !!!! Валео сняли на вид как новое, видео на канале, ну заколебало матом не скажешь!!!!!!!!! С наступающим!
@user-uz8nc9mx3p
@user-uz8nc9mx3p 2 года назад
ещё я посоветую обращать внимание при установке КПП на направляющие.(если кто то меняет полностью коробас). у меня раз попали 2. и завыла.
@ironsteel7169
@ironsteel7169 2 года назад
???
@user-eu1wk6kh7d
@user-eu1wk6kh7d 9 месяцев назад
В Волгограде поменял сцепление ,стоило 6700 руб.,работа 5500 руб.Спрашивал поменять печку ,сказали за работу 12,5 т.р.Воо.щем ремонт на шевроле всегда сложный ,стартёр где,то в ж..е,пока долезешь,шевики не каждый берётся делать.
@Adil1902
@Adil1902 9 месяцев назад
Я первый раз стартер менял за один час с кондиционером
@user-rn5bn5sq9m
@user-rn5bn5sq9m 5 месяцев назад
Спокойно стартер меняется только печку сложно если с кондиционером
@user-jp3nb7gf4x
@user-jp3nb7gf4x 3 года назад
На током пробеге подшипник коленвала менять нужно обязательно.и если направляющиеся остались в коробке нужно переставлять в блок.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
На таком пробеге можно двс с навесным поменять. если двс не делался.
@user-jp3nb7gf4x
@user-jp3nb7gf4x 3 года назад
@@yuriylugovtsev9336 на хорошем масле ДВС по 500ходит
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
@@user-jp3nb7gf4x У Шнивы такого еще не видел. Это серьезно?
@user-jp3nb7gf4x
@user-jp3nb7gf4x 3 года назад
@@yuriylugovtsev9336 у этого хозяина она пройдет раз сцепление больше 200 прошло.
@VIP-qc5qm
@VIP-qc5qm 3 года назад
Сцепление точь в точь как на классике.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 года назад
Согласен. Только процесс замены в Ниве дольше.
@user-tt2ys6mh4z
@user-tt2ys6mh4z 2 года назад
Какой фирмы сцепления вы бы посоветовали на ваз классика???
@user-uk3dc8ws5k
@user-uk3dc8ws5k 3 года назад
Покажи если будет возможность замену сцепления на уаз хантере змз 409
@user-jf6uw4uk3j
@user-jf6uw4uk3j 2 года назад
Добрый вечер, что можете сказать про цепление LUK, есть в планах такой поставить, спасибо.
@b_i_g_m_a_n1147
@b_i_g_m_a_n1147 9 месяцев назад
Кардан снял крестовины сменил, а какой стороной теперь его ставить обратно не помню. Критично или нет?
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 года назад
И болт вставить чтоб маховик не крутился когда откручивает и закручиваешь
@Aleksandr-pd5ph
@Aleksandr-pd5ph 3 года назад
Как дела с обзором водителе при движении ?
@user-ux1ut2tg7g
@user-ux1ut2tg7g 2 года назад
Промвал не снимал ни разу он не мешает особо а вот кулису потом сложно регулировать и туго затягивать гадский хомутик придётся иначе чпок и приехал . Лучше не трогать её .
@rhmanazrbaycan1396
@rhmanazrbaycan1396 3 года назад
Пирвет очен ваз 2101-2107 ремонт видео спасиба
@user-wt5mp9gs2f
@user-wt5mp9gs2f 11 месяцев назад
Доброго дня! Кардан и пром вал не помечаете при демондаже как стояли до снятия? Во избежание вибраций при обратной сборке?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 11 месяцев назад
Не помечаю.
@andreyf3036
@andreyf3036 Год назад
Поросёнок или он же цилиндр основной, его осматривать надо. Часто сопливит. Либо ремкомплект менять, либо целиком на замену. А ещё к нему и рабочий цилиндр.
@user-qf9ym2nx4d
@user-qf9ym2nx4d Год назад
как ты лейку выбил?
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 года назад
Легче с кулисой снимать )
@VIP-qc5qm
@VIP-qc5qm 3 года назад
У нас в Минске ещё не каждый берётся за ремонт нивы, неважно шеви или 2121 говорят ещё тот геморой, ну а если берутся то цена космос.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
Там на самом деле нет геморроя. Я библиотекарь по профессии. В жизни ключа гаечного не держал. В машинах вообще не разбирался. Мне отец подарил старую Шевиниву. Понял, что на СТО меня могут разводить как дилетанта. Почитал книги, посмотрел видео Эльсы Студио и Андрея Флориды. Закупил необходимы инструмент. Где-то один год изучал техническую часть, прежде чем к ремонту преступать.Сейчас уже почти всю ходовую сам перебрал без ямы. На одном домкрате и на голой земле. Подкапотка - вообще не проблема, там еще все проще. Нет там гемороя. Все там просто. Инструмент решает многое. Говорю уже как знающий. Не верь про геморрой. Если мне, простому библиотекарю, все просто и в удовольствие, то мастера на СТО вообще без проблем должны все делать по Ниве.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
Помню, был случай. После ремонта рулевой трапеции поехал на схождение. Мастер, когда услышал, что это Шнива, начал говорить, что у Шнивы очень сложная передняя подвеска и что схождение делать это большая проблема на Шниве. И что он все-таки возьмётся. Но это будет дорого. Я думаю про себя, почему он говорит, что подвеска сложная. Как по мне все просто. Короче, сделал он схождение за 15 минут. Взял с меня приличную цену. Почта двойную. Но схождение сделал отлично. Вот я до сих пор думаю: может, действительно я чего-то не понимаю и подвеска у Шнивы сложная? Опытные мастера просветите дилетанта! Хотя я Ниву уже почти всю знаю на опыте в ремонте. Но я все-таки не мастер… Или меня просто разводили, потому что внешность у меня как у ботаника :)?
@VIP-qc5qm
@VIP-qc5qm 3 года назад
@@yuriylugovtsev9336 тебе надо работать тогда автослесарем а не библиотекарем, раз так все просто, я ездил на Ниве 2131 и это очень сложная машина в плане ремонта.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
@@VIP-qc5qm Двигателем не занимался. Поставил новый. А так руки уже много до чего дошли в Шниве. У меня пока проблемы возникают при откручивании старых скорее всего несмазанных и вдобавок во многих случаях перетянутых болтов и гаек. Ставлю новых крепеж, затягиваю нужным моментом без лишнего надрыва, смазывают. Когда откручиваю в следующий раз, все откручивается как в игрушечном конструкторе. Приятно работать. Менял здание реактивные тяги на земле. Чтобы сорвать гайки приходилось трубу одевать на ключ и ногами срывать...Вот так закручивают на СТО...
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
@@VIP-qc5qm А чтобы сильно сложного ремонта не было, некоторые узлы надо менять в сборе. Так и завод рекомендует. Например задние полуоси в сборе, а не отдельно подшипник. Выгодней и ресурсней некоторые узлы менять в сборе. Ты получаешь оригинальную запчасть от Автоваза, которая будет в два раза дольше ходить и заводскую сборку (полуоси, привода, карданы, редуктора, коробки). Если есть хоть немого денег, нет смысла это все ремонтировать. Оно в заводской сборе ходит очень долго. Один раз поменял и забыл на лет 20.
@user-xm4uc7me9e
@user-xm4uc7me9e 3 года назад
Почему плохо вкл 2 скорость и 1 иногда тоже? Сцепление люк тоже пойдет на ниву?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 года назад
Если момент схватывания в самом начале, то проблема в сцеплении, а так надо смотреть по месту.
@user-nc1nq3xb8z
@user-nc1nq3xb8z Год назад
Направляющую никогда не смазывай иначе забьется грязью и пылью и ничего толком работать не будет!!!
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 года назад
Кожух первичного вала не смазываю это не обязательно проверенно временем
@nivarostovdon9142
@nivarostovdon9142 3 года назад
Хотите тугую педаль сцепления,тогда не смазывайте.
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 года назад
@@nivarostovdon9142 это тут не причем !!! выжимной подшипник просто ходит по направлению туда сюда и тем более он пластик и нет смысла мазать,надо искать другую причину, .!!!
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 года назад
Никак не могу записать на ремонт к автору видео. Не признаётся где находится :)
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 года назад
@@user-hs8mz3nr7p я знаю, я сам из Харькова. Но как записаться на ремонт не знаю.
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 года назад
@@user-hs8mz3nr7p слесарь то хоть отбавляй, а вот тех слесарей которые качественно делают нужно очень поискать.
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 года назад
У меня ваз 21111, и когда приезжать на ремонт всё говорят, что это же Жигули это нормально.
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 года назад
@@user-hs8mz3nr7p я тоже так считаю. Бывает и руки опускаются из-за плохих запчасти.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 года назад
@@user-hs8mz3nr7p да оригинал автоваз берите. у вас в Харькове он есть. Автоваз. ком.юа
@rhmanazrbaycan1396
@rhmanazrbaycan1396 3 года назад
ПРИВЕТ, ПОЖАЛУЙСТА, ДОБАВЛЯЙТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ.
@antondorogkin7923
@antondorogkin7923 2 года назад
Вопрос на рабочем должна стоять пружина
@user-mn1yc4pn9u
@user-mn1yc4pn9u 2 года назад
На Шеви нет, на Классике должна
@MgmrgEldar
@MgmrgEldar 3 года назад
.
@rhmanazrbaycan1396
@rhmanazrbaycan1396 3 года назад
Здравствуйте, ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСТАВЬТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ
@user-rm1xz1ix6x
@user-rm1xz1ix6x 2 года назад
здравия! а масло сливать нужно?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Всё как по видео.
@nurgender2381
@nurgender2381 Год назад
Нет, оно не вытечет никак.
@user-rm1xz1ix6x
@user-rm1xz1ix6x Год назад
@@nurgender2381 ага, если болты не вкрутить... поменял уже,спасибо
@NaGuBaToRTV
@NaGuBaToRTV 3 года назад
А как на ниве где карданы на шрусах ?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 года назад
Хороший вариант.
@user-uc9rb8kg7o
@user-uc9rb8kg7o 3 года назад
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💖💯🖐️
@user-od3ww8xk1z
@user-od3ww8xk1z 2 года назад
Привет братан я из Севастополя.
@sergeyefimov540
@sergeyefimov540 2 года назад
А сколько стоит поменять сцепление на шевроле ниве?
@sergeyefimov540
@sergeyefimov540 2 года назад
И по времени это долго?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Я меняю по времени часа 4.
@nurgender2381
@nurgender2381 Год назад
По цене зависит от региона. У нас 2500-3500 работа
@user-es1mv5bf5o
@user-es1mv5bf5o Год назад
@@ElsaStudio_auto а из какого города вы???
@britmila.
@britmila. Год назад
Залог успеха в будущем никогда не меняйте подшипник маховика и не менять сальник коленвала . Так можно обеспечить себя белой булкой с маслом . Накрылся подшипник снова работа а там и сальник не за горами тоже работа .
@user-fw7mi1nn1e
@user-fw7mi1nn1e 3 года назад
🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️✌️✌️✌️✌️🙋🙋❤️🥀
@kotkot2402
@kotkot2402 2 года назад
А я не допер подушку снять снимал растяжку гемор тот еще
@user-yn4ul8yc3l
@user-yn4ul8yc3l 5 месяцев назад
😂Единственное видео, которое объясняет многое, остальные мусор.
@user-iq3xg8xy5b
@user-iq3xg8xy5b 2 года назад
всё здорово конечно, но неужели не западло было ставить всё обратно такое грязное??? за качество пояснения и съемки сто лайков, а вот за похуистичекое отношение жирнющий минус.
@user-hs1ht7oz7d
@user-hs1ht7oz7d 2 года назад
При чистке деталей,если это не совсем нужно,цена работы возрастает в разы.
@user-es1mv5bf5o
@user-es1mv5bf5o Год назад
Мне полностью отмыли днище, все заскрипело, застучало.
@ramzes7817
@ramzes7817 3 года назад
не показал что масло сливал
@user-hs8mz3nr7p
@user-hs8mz3nr7p 3 года назад
Здесь не нужно сливать масло.
@ramzes7817
@ramzes7817 3 года назад
@@user-hs8mz3nr7p тогда сорян)
@user-qf9ym2nx4d
@user-qf9ym2nx4d Год назад
а лейку как он поменял?
@user-zn5kb9kl4i
@user-zn5kb9kl4i 2 года назад
Кошмар..
Далее
Кошка-ГОНЧАР #шортс #shorts
00:28
Просмотров 797 тыс.
Про диск сцепления
16:28
Просмотров 88 тыс.
Замена сцепления Niva Chevrolet
16:51
Просмотров 10 тыс.
transmission    gear box  #automobile #熱門
0:10
Просмотров 7 млн
СЛОМАЛИ ДЕФЛЕКТОРА НА BMW X5
0:32
Просмотров 163 тыс.