Спасибо. Сегодня заменил топливный фильтр предварительно посмотрев ваш ролик. И я не разъединял третий шланг который просто мимо проходит, только отстегивал его от крышки.
Когда мастер на сто начал процедуру по замене фильтра я с умным видом напомнил ему про снятие реле и о выроботке топлива в системе. На что он только улыбнулся, ладно ещё не послал. Я то же считаю эту процедуру не лишней, но на удивление все прошло на ура. Никаких брызг топлива не было.
Новый фильтр это хорошо, но перед снятием модуля, я бы посоветавал отчистить всё от грязи, которая при замене фильтра может попасть в бак. И сеточку нужно не промывать, а менять.
Возможно вы правы. Очищать от грязи мне было лень. А сеточку я заменил на следующей замене и сейчас меняю ее каждый раз при замене фильтра. И даже если грязь попадет в бак - ничего страшного не случится.
Блин еще на старой машине тоже решил так сказать для проформы поменять фильтр, хотя никаких предпосылок к его замене не было. Поменяли, фильтр и сетку, старые оказались в идеале)) но как говорится лучше перебдеть. Ах да пробег был 140т.
Дело,было в регуляторе давления пропускал,недержало давление в системе,плюнул на все ,поехал на разборку ,купил б/у с малым пробегом в сборе с бензонасосом модуль за 2000т,поставил заводиться отличьно,а сам регулятор 2000т стоит если покупать модуль вообще если с Кореи заказывать,10000штук стоит.
здравствуйте, после замены фильтра плохо заводится. почитал про какую-то резинку, возможно утеряна, не могли бы вы подсказать её точное название, возможно ли её приобрести или она продается в сборе со всем насосом?
Приветствую. Рио 13г. пробег 92тыс. взял у первого хозяина пару мес назад, на днях иногда начал замечать запах бензина в салоне, при том что герметик под задним сиденьем сидит с завода, от чего может быть запах в салоне? При замене топливного фильтра может ли решиться проблема с запахом?
Согласен. У меня 221.000 - менял лишь два пер.ступичных, сцепление, задние сайленты. Все. Остальное - масла фильтра, жидкости, колодки , свечи. Даже ремень ручейковый и ролики родные стоят))) В подвеску не лазил вообще.
Спасибо ща видос, поменял сам, пробег 45 000, все чистенько было, все работает, тоже разрезал фильтр, внутри красненькая бумага была фильтрующая, тоже чистая !
@@AlexAlex-cp3di, у меня пробег 146 000 не менял ни разу. Сейчас машина тоже вообще не тянет, расход топлива вырос до 11,4 л/100 км. Некоторые рекомендуют убрать катализатор, но я думаю , что проблема в топливном фильтре.
Датчик на вернулся,одна клема +- отломана была или стерлась,сразу поменять фильтр и сеточьку ,чето плохо начала заводиться с первого раза, два раза перебрал все резинки наместе,фильтр неорегинал поставил на него грешу.
не греши, я тож не оригинал поставил.......смотри внимательно все резиночки. Особенно маленькую, которая одевается на металлический клапан, она чаще всего остается в старом фильтре и мы ее не замечаем.
Jazz man без герметика бензином не воняет ваще. На счет реле, - у нас в топливной магистрали давление, чтоб его скинуть, мы вынимаем реле и заводим мотор, тем самым, давление топливо падает почти до 0, это надо для того, чтоб при снятии шлангов, топливо не забрызгало весь салон. А если ты снимешь клемму, че ты этим добъешся? Давление топливо держит обратный клапан. Ты клемму скинешь, а давление осталось. Шланги начнешь снимать и бензин фонтаном брызнет в разные стороны.
Вадим Жиров хз. Засерается он наверное, т.к. задерживает разного рода примеси, частицы, присадки. Хотя судя по видео, фильтр не особо засран, он просто немного потемнел.
Дмитрий здравствуйте, такой вопрос , у меня киа Рио 16 года на автомате, проблема началась буквально 2 недели назад, появились провалы в работе двигателя именно когда медленно разгоняешься, как б подёргивания, а если допустим сильнее надавить на педаль газа с места едит норм, и после 60 км тоже едит норм , в чем может быть проблема? Хотя б 2-3 вероятных проблем
Дархан Бекпанов Не соглашусь. У меня бак чистый, без единой песчинки, сетка грубой очистки продувается со всех сторон, она чистая, ей нечем засераться. Я за 272.000 пробега ее не разу не менял и тачка "дует" на ура. Актуальна ее замена в случае, если в бак лить всякое гавно с сомнительных заправок, либо с грязных канистр.
Здравствуйте, поменяли в мастерской топливный фильтр. После чего стала плохо заводиться, потеря мощности двигателя, автомобиль с неохотой идёт на разгон. В чем проблема?
здорова!!! У меня такая проблема появилась,бак полный а показывает 0 ,начинаешь ехать опускается стрелка горит заправка,и расход показывает 25, что это датчик?
скорей всего да.......а ты лазил туда? может при замене фильтра например погнул случайно рычаг поплавка и он клинит......если нет, то скорее всего датчик наврнулся.......только обычно он не выходит из строя.....странно.
@@prokiario8884 кароч поменял я фильтр на машине, после замены стрелка уровня топлива постоянно в положении 1/4. Собирал аккуратно, коромысло поплавка не погнуто. Не сталкивались с таким?
А и еще, реле не снимал, когда шланги отнимал тряпкой обернул, весь бенз в тряпку ушел, по ощущению грамм 50-100, а за замену в мастерской просили 1000р
Это так кажется. На самом деле там литров 7-8, просто он растекся и на камеру кажется что его много. Неделю назад опять менял фильтр, в этот момент подъехал мой товарищ, заглянул так же в бак и подколол, мол не х.. се у тя бенза много.....а когда я завел мотор, стрелка была на первом делении. Он так же как и вы удивился, мол кажется много когда смотришь в бак, а в реале фигня.
Здравствуйте ,кия рио 15года поменял фильтр на 60 тысячи,все резиновые колечки поставил на свои места,заводится то хорошо то задержкой приблизительно 5 секунд и в баке какой то шум где стоит топливный фильтр,как будто идет подсос воздух не подскажите так должно быть?
Нет, так быть не должно. Авто должно заводиться без проблем с пол оборота. Я уже 5 шт этих фильтров поменял и все ок. Вы либо проеб@ли одну из резиночек при сборке, либо что-то собрали неправильно. Проверьте наличие резинке, которая на видео 11:45 по времени. Обычно про нее забывают.
Сергей Вихиль:подскажи какой фильтр ставил,у меня такая же хрень,стал крутить стартер 3-5 сек.после замены фильтра,до этого с пол- оборота заводилась.На форумах пишут про уплотнительные резинки которые при сборке могут стать раком или забыли их поставить.Фильтр ставил AMD FF45+ новую сетку.Напиши как решил проблему,я буду ставить оригинал,хоть дороговато,но я думаю что этот фильтр AMD гавно-500р.
АКБ можно не отключать а вот реле или разъём на модуле желательно отключить и запустить машину чтобы сбросить давление в системе для того чтобы когда будете снимать шланги сильно бензином не брызгало.
Вообще ездите пока не сломается;) Сломалось тогда уже лезть и чинить) Если нет никаких предпосылок к какой то замене, то нечего и лезть. А по видео я только и ждал момента что с самим фильтром не так.
Иван Василевский фильтр ставь любой, в зависимости от наличие денег в кошельке. Я в видео ставил Ниппатс китай. Вчера вновь менял, поставил ори г инал.
Иван Василевский что снимай реле, что не снимай, всегда приблизительно одинаковое количество бензина вытекает. Я тоже тряпочкой штуцер прикрываю и все. По поводу фильтра данной модели, так мне не повезло, покупал такой же, оказался бракованный, купил корейский подороже
Сергей Яскевич я первый раз, когда менял фильтр, реле не снимал и при снятии магистрали, бензин фонтаном брызнул и попал на сиденье и ковролин. Когда снял реле, просто вытекла маленькая струйка. Можно делать так, как делаете вы, просто накрыть тряпочкой. Короче, у каждого своя схема.....на счет фильтра, я ставил этот китайский фильтр 2 раза, все ок. Правда недавно вновь менял и уже поставил оригинал. А как вы поняли, что фильтр подделка?
Это сейчас появились фильтра оригинал для послегарантийного обслуживания с индексом в артикуле S, а настоящий оригинал в два раза дороже и это сейчас, когда я менял и снимал ролик, ценник отличался порядком. Я летом менял и поставил оригинал $15 и это ценник упал по сравнению с прошлым годом.
спасибо за видео, только Я вместо снятия предохранителя чтоб снизить давление, просто открыл крышку бочка залива топлива куда заправля бенз, эффект такой же , ничего не разбрызгивается по салону ....
в баке давления нет, что вы интересно там скинули, открутив крышку? Необходимо скинуть давление в топливной магистрали, которое держит обратный клапан. Но если у вас не брызгает - это хорошо.
Кажысь с реле манипуляция лишняя,фильтр который стоял вроде в полне нормальный,а тот что фирмы нипартс так себе фирма,лучше бы мандо он же оригинал.что бы обязательно надо было сделать так это болты ржавые как то отчистить от ржавчины,край вдшкой побрызгать.а так в целом видео инструкция хорошая!)))
Здравствуйте такая проблема купил машину с такой проблемой на холодную отлично заводится а на горячую при некотором простое долго крутит а если заглушить и сразу завести сразу заводится, предыдущий хозяин вроде как говорит что то то делали с бензанасосом почитав комментарии вы говорите что может про... Ли маленькое колечко, на днях достану бензанасос там посмотрю
Здравствуйте! Да возможно проеб.ли колечко, но почему у вас с утра машина заводится хорошо???? А вы попробуйте в те моменты, когда знаете, что авто долго не заводится, вкл и выкл несколько раз зажигание. Если заведется сразу, то 99% что не держит обратный клапан, а точнее, проебано колечко.)
@@prokiario8884 разбирал был мусор на резинки с пружиной которая, но так проблема не ушла , вот странная штука вот когда холодная с утра я слышу как оасос качает при включённом зажинании а когда горячая не слышно, и как бы не включал и включял зажигание все так же а вот когда крутишь тогда видимо качает, т. к. сразу же после этого заводится с пол оборота, я подозриваю что это что то с электроникой, может штатный иммобилайзер, комплектация бомж
@@user-kz3wr2og4x я думаю причина не в электронике. После остановки двигателя, некоторое время, в системе держится давление. Поэтому вы не слышите журчание топливного насоса на горячую. Но если, после остановки двигателя, постоять 10 мин, при вкл зажигания, вы должны услышать "жииииич".
@@salnikovdimitry ))) молодец.....а чего фильтр оригинал не взял? АМД не самая хорошая фирма. Сетку пох, можно и амд.....Хотя, сказать честно, ставил я китайский фильтр один раз (как раз он на видео) и все норм, 50к он отбегал на ура....
У меня Бомж комплектация, у меня нет стрелки температуры, а лишь индикатор, т.е. синий цвет - мотор холодный, если красным загорится - значит перегрев.
Хммм,у меня Рио 2 полная.Там тоже стрелок нету,даже вот такой фигни как у тебя...Приходится все время смотреть за уровнем ОЖ.А так для себя купил elm 327.Что бы знать,че к чему)Лайк за видео,доступно и понятно.Получается,он 500р стоит-фильтр?
Андрей А моя цель показать последовательность операций и донести до каждого все детали и тонкости замены. А если ты чистый и аккуратный, можешь протирать и смазывать каждый винтик, работая при этом в стерильных перчатках). Фильтр меняю 4-й раз.
