Проделал подобную операцию на пробеге 15 тыс.км, без замены тормозных дисков. Заменил штатные скрежетащие ПТК и обслужил направляющие суппорта(по факту смазка была, но маловато). После установки керамических колодок uidnu, cкрежет и биение при торможении со скоростей выше 100-ни, пропало. Есть нюанс торможения керамикой, колодки нужно немного разогреть, тогда замедление не хуже чем на штатных колодках.
Всегда было интересно😂 почему некоторые автовладельцы при откручивании ступичных гаек или болтов неиспользуют вес своего тела. Я о том, зачем тянуть вороток в верх, если его можно давить в низ.
