Замена шкворней УАЗ (БЕЗ РАЗБОРКИ поворотного кулака) 

Александр Обливин, совершенно верно! Лучшп разбирать полностью, проводить все необходимые работы и замены. Но это видео не про это. Завтра на охоту, а сегодня колесо болтается. Цель была поставлена устранить проблему без разборки.

Понятно...

@ОТВЕТЫ , СОВЕТЫ, РАЗМЫШЛЕНИЯ у меня на служебном именно нижний разбит. А именно втулка вылезла во внутрь и её гранатой расклепало. Разбирал из-за стучащей гранаты, теперь ещё и шкворень ремонтировать.

​@@kolupaievПривет. Скажи пожалуйста втулки выкидываешь и ставишь такие шкварня уже без втулок? Просто у меня втулки если я их выкину больше нечего там переделывать не нужно?

У Вас скорей всего уже финал износа шкворней. Надо разбирать полностью и смотреть. Обращать внимание на посадку шкворня в корпусе поворотного кулака. Посадка должна быть с натягом. Если новый шкворень заходит от руки - корпус поворотного кулака под замену!

@@kolupaiev я понял, спасибо

Здравствуйте. А что втулки выкидываешь и ставишь без них?

Нижний меняется так же. Верхний удобно было снимать.

Тока под нижним ползать надо, а так на тубареточке.

Манч. Маныч херня полная шариковие постоянно регулируй чуть зажал пару ям и внутриния часть нижнего шкворня пролазит до полуоси колесо набок я ели дотягнул до дома буду ставить старого образца

Ставил шкворень конусный подшипник, тоже хуетень. Сначала все плавно норм но с нашим качеством изготавления они развылились аж ролики раздробило

@@denismirgorodskii2738 они для ровной дороги , что б руль легче крутился Для ударной нагрузки: ТОЛЬКО чашки

эт точно.

На все 100% согласен

Да ты и так не можеш. Так что не пизди.

@@metakopgiza Дура мамина))) Всё на что мозжечка хватило)))

@@Денис-й2я8ж да делать нехрен было просто)))

Стружки децел от латуни олень она в пух превратится при работе или прелипнит к стенкам кулока диванный механик который на сервиса гонит свой таз заменить лампочку в поворотнике.

Instablaster

заодно удалить грязь, в которую превратилась старая смазка и заложить новую.

перетянул, значит. У меня лет 15 стоят, правда на головастике, с редким выездом по дрова, по сено, грибы\ягоды. Подтягивать часто приходится. На втулках лучше.

Она бронзовая, от неё вреда никакого.

vev2711881 на27 ты его ломом не сломаеш

Правда

У меня давно лежит видеоматериал по полной разборке поворотного кулака. Никак не выкачу его. Настоятельно рекомендую делать полную разборку поворотного кулака, очень тщательно обследовать корпус кулака и шаровую ступицу. В моем случае, я проигнорировал осмотр и замер последних, и уже через несколько дней разбирал все повторно и менял корпуса и шаровые на новые, т.к. при износе посадки на корпусе поворотного кулака появляется люфт, который как рычаг воздействует на гнездо посадки шкворня в шаровой. У меня последняя была лопнутая, а в чугунный корпус шкворень вставлялся от руки. ВСЕ под замену. Что касается шкворней, так я прошел шкорня на шаре, на подшипнике и вернулся к бронзовым втулкам и не жалею. 32 колеса с вылетом -24. Полет нормальный. Сейчас воскрешаю второй УАЗ тоже на военках. Думаю ставить шкворня на комбинированных подшипниках. Цена по сравнению с бронзой - 10 раз разницы... А рабирать надо однозначно, менять все сальники, войлок, кожуха металические (гниют оказывается)... Сложного мало, но повозиться придется.

@@kolupaiev огромное спасибо, ну гайки крутить эт ж удовольствие, тем более УАЗ)))))

Да. Там никто даже не пытался центр ловить. Баловство. Как правильно это делать с полной разборкой видео дам позже.

Разбирать надо обязательно! Это видео как возможность, но ремонт не есть эфективный без полной разборки кулака, замены сальников и выставление центра оси. Разбирайте. Там нет ничего сложного и заумного.

@@kolupaiev стал я разбирать правую сторону...., а кулак приварен сваркой к мосту, че за умник так сделал!!!!!

Любой, который удастся найти. Шаг резьбы роли не играет. У нас был метчик М27х1 и штуцер с гидроцилиндра с такой же резьбой. И все. Звезды сошлись. Важен только диаметр М27.

На патриот нужно будет переделывать поворотный кулак под шкворня на шариках или на подшипниках. Родное посадочное место для пластмассы не годится для установки нормальных шкворней.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-49nSyeVGSSw.html

бак то работает один)))

Концентрация и старание)

@@kolupaiev у меня и без языка всё получается отлично)))...

@@МеталлоресурС Верю. Завидую) А у меня по-другому ну ни как)))

Как по другому вынуть втулку латунную,нужно кулак поворотный снимать и выбивать её?Ну если не метчиком я имею в виду?

@@МеталлоресурС нужно делать полную разборку узла. Втулки будет проще достать на разобранном корпусе. И сразу менять все прокладки, сальники, подшипники в ступицах. Один раз разобрал, все перемыл, поменял и забыл надолго. Не скупитесь на время и деньги. Уазик всегда свое отработает)