Почитал комментарии... Ребята, ну какие вы "душные". Вам показали один из способов! Иногда он практически единственный и отпимальный из всех возможных. А если у Вас нет сварочника, съемника, гаража (мозгов, рук, желания...), то поверьте, Вам вообще не стоит этим заниматься.
Отличный способ и завтра сниму шкив таким способом. Я пытался съемником и никак не мог подлезть под шкив. Некоторые греют и то не могли снять.., срезали вдоль болгаркой. Вы мне помогли,спасибо!!! лайк с удовольствием!!!
На самом деле хорошая идея, однако у меня не получилось. Наварил гайку, стал откручивать а сварка срывалась. Пробовал еще и еще раз, было бесполезно, я болгаркой сточил и в конце съёмником вытянул. Я не сварщик, может я варить не умею а у вас отлично все получилось. Для других надобностей хорошая идея, спасибо, браво!!!
Но ведь сварить с4бе съёмник простейший намного лучше... он и для съёма подшипников электроинструмента подойдёт.... Раз уж сверка под рукой. Гайка с приваренными двумя арматурками расходящимися на широкую толстостенную шайбу с боковой прорезью под вал... Нааамного полезней и эффективней.
Добрый. Для особо одаренных говорите почему делаете так а не иначе(хотя дизлайки и негативные комменты тоже нужны). Полезные видео. Спасибо за работу! Вопрос - как подобрать двигатель если нет аналогичного или хочется экономии средств?
Доброго дня - способ -Супер!В этом способе меня интересует диаметр шкива внутренний и наружный , того что вы установили , у меня движок от Атланта , и мне нужно сделать адаптер -переходник с вала на фланец или винт?Подскажите пожалуйста!
Газовой горелкой его с охлаждением самого вала. А один съёмник не поможет. Но идея хороша, у меня есть сварочник, но нет съёмника и этот способ вполне подойдёт. Лайк. Кстати, сваркой его можно и подогреть, чтобы легче снялся. И всё-таки съёмник куплю.
Есть идея для видео. Сам попробовал, а снимать ролик не стал. Я заменил шкиф, не снимая старый, но с бОльшим диаметром. Просто сточил до внутреннего размера нового шкифа и запресовал поверх. Получилось очень надёжно и без заморочек)))
У меня не получилось. Гайку приварил, начал крутить, погнул ключ сантехнический первого номера, болт выгнуло магазинный, так теперь с двигателем и стоит)))) Срезать буду шкив, съемником даже не за что зацепится. ОН у вас конечно без усилия, мне так кажется, слез. Мой вообще отказался и на микрон сдвинутся. Вообще отказываюсь понимать зачем с таким натягом на заводе шкив насажывать. А так идея СУПЕР!!!! Считаю этот способ съема самым лучшим так как остальные способа съема я перепробовал(съемником для подшипника, нагревы итд.)
Сварка не у всех есть. Поэтому, самый простой способ. аккуратно повдоль (как вал расположен, так и пилим) распилить болгаркой! Когда будете подходить к валу, металл посинеет. Шкив ослабнет и его можно будет сдернуть. Главное не торопитесь и аккуратно! А так ни чего сложного.
Привет, Валера, хохочу не могу...)))) Ведь это наша работа, если помнишь лет 30 назад такие дела делали каждый день и неоднократно... а про кузовные работы вообще молчу! ))) Там без постоянных рацпредложений нечего делать. ))) Сейчас мы в Ютубе и показываем это как изобретение. )))) Валера, это просто прикол, без обид, я ведь сам такой...)))) Чет с утра настроение хорошее. ))) А я грею до посинения, посинела деталь -- засаживай! ))))
Гриша, привет ! Так я же не претендую на оригинальность. Просто показываю как я что то делаю, своеобразный видеодненик в открытом доступе. А оказываются некоторые вещи, обычные для нас, являются откровением для молодых. Так почему бы их не показать? Знающий улыбнётся, а кто то и возьмёт на заметку. Да я и сам лазию по ютубу, всё чего то высматриваю, а вдруг мне надо )))))
Доброго дня.Вот и и я столкнулся с проблемой замены подъшибников. Именно проблемой стало снятие шкива. Перепробывал 3 съемника, грел, потом тяноул. В одном сломал гайку, во втором выгнула заднюю площадку. Натяжение было токое что уже начало гнуть нижние ручейки. Так и не снял, а на ютубе у всех как то так просто.Может это у меня шкив посажен как то по другому. Сейчас остался только один способ попробывать, - искать пресс.
Если собрался менять подшипники, то надо быстро нагреть шкив (индуктором, мощной горелкой) градусов на 300-400 и быстро опустить в воду сам шкив (весь мотор не надо! ) Потом шкив можно снять сьёмником (проверенно на собственном опыте). Успеха в ремонте.
Идея хорошая, но если есть доступ к сварке, то резоннее потратить чуть больше времени и изобрести съемник, чтоб к такому вопросу больше не возвращаться ИМХО! =))))
и будет этот съемник потом валяться без дела. те, кто занимается ремонтом стир. машин, у него всё есть, а если один раз в жизни это делаестя, то лучше 10 секунд потратить на приваривание гайки, чем 2 часа делать съемник
Масло синт4тика кипит при 320° Минералка 340° Я так опредилял типы неизвестных масел при доливе или замене. Пробирка и градусник на 500° в помощь. Это касается неопределённых холодильных масел. В принципе не отличающихся от t°кипения от простых.
ТОЧНО, ВАРВАРСТВО! ВСЕ, ЧТО НУЖНО ДЛЯ ТАКОЙ РАБОТЫ У ВАС ЕСТЬ. И мозги и руки! Это ж плохой пример! Аж екало, как вы красили, закрыв газетками половинку машины. Давно на даче красил окна краскопультом, машина была за 10 метров и за углом. потом задолбался отшкрябывать с машины мельчайшие точки лака. Опыт...Эх :-(
Здравствуйте! Спасибо за видео! Очень полезно! Аналогичная проблема. В связи с этим вопрос по самому мотору - как и где Вы подобрали китайский аналог для своего старого мотора? По мощности и оборотам это не сложно, а вот по посадочным местам они все выглядят примерно одинаково. Ни один магазин запчастей для стиральных машин не предлагает подобрать аналог - все хотят привезти новый оригинальный мотор за 6000, в то время как очень похожие моторы стоят в районе 3000 (с теми же показателями мощности и оборотов).
Очень здорово! И просто!Мне тоже придётся переставлять шкивы по причине неисправности коллектора двигателя на занусси.Но у меня к вам вопрос ?А если поменять просто ремень ,а не шкивы.К каким последствиям это приведёт?!Ведь ремень будет туже(сильнее усилие на подшипники)и увеличатся обороты отжима.И одинакого ли размера шкивы барабанов?!
Скорее всего не совпадёт длинна ремня (производители стиралок за этим строго следят) Да и шкив мотора и барабана будут не в плоскости. При переставлении шкивочков, приходиться тщательно выверять плоскость.
Самый эффективный способ!!!!! 2 дня мучился ,3 сервиса обошёл не смогли снять .Знакомый приварил гаечку и ....оля-ля !!!!!! 2 минуты и готов!!!!!!!!!!!
@@fullcompliance Ниже был вот такой комментарий: " Я заменил шкиф, не снимая старый, но с бОльшим диаметром. Просто сточил до внутреннего размера нового шкифа и запресовал поверх. Получилось очень надёжно и без заморочек)))"
У меня такая проблема была и я её решил болгаркой дома.Ваш метод очень дорогой. Нужно сварку и гараж купить.И даже если бы всё это у меня было то всё равно так бы не вышло снять . Внутри были от керна такие зарубки с двух сторон что и съёмник бы согнуло. И подшипник от какого снятия может пострадать.
Есть сварка, компрессор с осушителем и лубрикатором, пневматический гайковерт, а съемника нет... странно. Где вот шкив такой взять с шагом ручья 3,5, вот это трабл.
Автореаниматор, с варварским способом- все понятно. Как вы снимали тот шкив, который в последствии поставили на этот вал? Он у вас без следов сварки...
