Спасибо огромное. я очень долго думал как же сделать шкив. Вчера угробил одного движка((( только что повторил ваш метод дай бог вам здоровья. Огромный вам привет из солнечного ташкента))
@@workshopigor_ua заводской ролик с этого двигателя сЪемником не снимается,только болгаркой снять можно,вот гляжу ты его тоже не хило загнал на вал ,может натяжку послабже надо сделать а в ролике отверстие просверлить и загнать гужен.
@@user-ff1hv2mg1l Снимается заводской съемником. Скорее всего Вам попался такой. По видео сложно судить о посадке. Посадка там не такая уж и плотная. Гужон тоже можно, вся соль в том что вал очень тонкий и на нем есть мелкие шлицы- велика вероятность разбалтывания при не достаточно плотной посадке.
@@user-ff1hv2mg1l да там и тела не останется, если его проточить от канавок от поликлинового ремня, как тонкая втулка станет, плюс он каленый, и если его ободрать натяг заводской бешенный или уйдет, или выгнет получившуюся втулку
@@user-mc6cf3my3h там на двигателе стоит заводской шкивок ручейковый. под ремень,вот таким диаметром и ставь шкивок ну можешь чуток больше,думаю можно поставить не более 30мм в диаметре.просверли сквозное отверстие в кругляке нужного диаметра по валу эл.двигателя и посади его на горячую без всяких прессов.
@@semensemakov2427 ясен пень двигателю тяжело будет крутить шкив большего диаметра,у движка от стиралки 350-450ват мощности.я из кругляка диметром на 30мм на токарке протачивать буду по максимуму меньше и легче делать.
Зачем такой большой диаметр?. Хватит 40мм. Точить надо или цельный из пластика или из алюминия а потом напресовывать две пластиковве муфты диаметром 32. Там обороты до 15000 об/мин. Это около 30-40 м/мин движения ленты
