И перепаковка батарей интересна с двух полудохлых в одну хорошую и одну дохлую. Весь технологический процесс и необходимое оборудование с ценами чтобы понять есть ли смысл это делать разово и самостоятельно. Или лучше купить новую и продать свою.
Нельзя собрать из двух "полудохлых" батарей одну хорошую. Можно собрать твинбат, например за 30 кВт суммарно. По 15 кВт в каждой, это примерно две батареи по 8 палок 60% soh каждая.
@@denisych07 денежные затраты не велики, но много работы. Имея свою батарею 8-10 палок, покупаем похожую, это 120-180 т.р. далее собираем Твинбат. Но я таким не занимаюсь.
могу примерно подсказать как бы делал я если бы стояла такая задача, просто запаралелил бы модуль к модулю, бмс лифа видела бы два запаралеленых модуля как один просто повышенной ёмкости, ну а если паралелить вторую батарею целиком на силовой провод тогда нужно ставить на неё отдельную бмс
Огромнейший минус Лифа, это их грёбанные, деградирующие батареи! Ну вот вы купили Б/У батарею, её хватит года на 4? Если сейчас она едет около 95км, то зимой это будет около 60км... за 120к это пипец... Почему новую не заказали?
Цель видео: показать способ замены батареи самостоятельно в гараже или ближайшем автосервисе. Данным способом возможно установить на aze0, как оригинальные батареи ёмкость 24, 30, 40, 62 кВт, так и Твинбат и перепакованные. p.s. Для многих батарея 8 палок вполне даже ничего ;-)
@@Миха-ффф Купил лиф под проект, с батареей 4 палки. Жду очереди, ввб от ze1. На носу зима, ездить нужно. Временно установлена 8 палок, чтоб по городу ездить. Я не считаю батарею с 60% сох, конченой! Даже 4 палки, а это 60 км летом и 25 зимой, для маленького городка гуд.
@@customnissanleaf4939 народ вообще смотрю не шарит. 8 палок норм батка. Ездит чуть меньше, но в 2 раза дешевле. Примерная формула палка=10км. Т.е. 8 и 10 палок разница в 20км и 100тыщ.
Ну какая же тут экономия?? Тачку б/у привести с 70% сох около 14000$, 4 года покатался, батареи как тут, кирдык и ищешь либо новую за 6000$ либо б/у, снова на года 4(это если найдешь) за 120к рублей. Экономии нет никакой, только вложения, которые не оправдаются, ибо батарея в лифе без охлаждения и деградирует 3% в год. Если только совсем менятт батарею на другой вид, может и норм будет и дорого. А так, искать донора каждый раз, дело геморное. Зато выхлопных газов нет! Экология!
Просто батареи убитые покупают, вот и пробег маленький. Хороща ябатарея будет тсоит тысяч 300 с пробегами на одном заряде 180-220. И хватит ее на 10 лет минимум. С завода ниссан дает 8 лет гарантии на батареи.
Здравствуйте. Класно, просто вставил в разъём и все готово. У Вас есть знакомый, гениальный программист? Скажите а возможно так же поставить на ze0 батарею от Aze1?
Подписался. Напиши почем батарейку взял на 40квт, Ну и цену называй на чудо программатор, пока тестовый- наверно подешевле будет. И ещё вопрос. Он один идёт на все батарейки, или если привязывать 30 на место 24 надо другую модель..
Цена на свежую 40ку от 450до 500 т.р. Swap-burg легко пришивает 24 к 24, 30 к 30, 40 к 40. Для езды на иной от вашей батареи, создан другой девайс. Который уже установлен в авто, на постоянку, без него не поедет. Но это следующая история, обязательно покажу в ближайшем видео.
Видео посмотрите внимательно, все подробно показал и рассказал. Про прибор написано в описании и комментариях. Прибор, уникальная разработка наших программистов. Ожидаю батарею 40ку Ze1, поставлю на Aze0 без разбора ввб. Подписывайтесь и будете первыми кто это увидит. Город Кострома.
@@customnissanleaf4939 Спасибо за ответ. Просто ожидалось увидеть какое-то программное обеспечение и его демонстрация во время привязки, а так получается сунул вынул готово)
@@vsepopolochkam Устройство swap-burg в OBD2, имеет похожий корпус, как elm 327. Кнопок нет, софта тоже. Алгоритм работы строго прописан внитри устройства. Ноу-хау
Здравствуйте! Хочу купить zeo 2012годаи(9 палок). Знакомый мастер говорит, что это труп, надо брать минимум 11-12 палок. А у вас "новая" батарея 8 палок!!! Главный вопрос: в каком состоянии батарею брать нельзя, а в каком можно? А ещё есть информация, что батарей нет в продаже или они стоят как вся машина. Прокомментируйте пожалуйста. Спасибо.
Мой вам совет. Рассматривайте только AZE0. Она лучше и перспективы замены батареи имеются вплоть до 62 квт, на сегодня. Что касается палок... Лиф авто под задачу! Лично мне 8 палок хватает на 3 дня по городу. Для межгорода другая авто. Посчитайте свой ежедневный суточный пробег, это важно, чтобы не переплачивать за палки, которые возможно вам не нужны. И нужно понимать, что Лиф это, как собака на поводке, просто длина поводка разная. Для межгорода, нужно лиф подготавливать, а также иметь сеть зарядных станций. Батареи сейчас в дефиците, т.к. многие начали менять свои старые на свежие.
@@customnissanleaf4939 Так в том то и дело, что я не хочу переплачивать. Мой средний ежедневный пробег составляет 10-15 км. Иногда бывает конечно и больше, но не более 20-25 км. Хочется понять на сколько км мне может хватить батарейки до состояния, когда её уже нужно будет менять.
@@aivengomr753 Я ездил на лифе Soh 35%, 4 палки. Разницы не заметил. Единственное чаще встаёшь на зарядку, т.к. доступный пробег осенью 60 км, а когда заморозило, то 40 км.
Custom Nissan Leaf к выше сказанному добавлю: весь декабрь «носом рыл» Японию, в России и Лифов и батареек к ним больше в разы чем у япов 🤷♂️, они даже заказы на лифы не берут:- иди на аукцион-, а там цены, под распил брать аж икота начинается, так то коллеги. Новый, за 4.2 ляма йен на каждом углу, а подбитый или азик только на аукционе, потому и цены на них жуткие у нас.
Нет! Чем хуже батарея, тем чаще подключаешь зарядку. Одна зарядка на 12 палках на 150 км, а на 4 палках уже на 40км. По несколько раз за день цеплял ее, чтобы как-то ездить. Это реально напряг.
И не всегда все как автор описал, у меня азик 130 т пробега и 5900 медленных, хоть и 10 «палок», когда машину брал было 1200 вот считайте мой пробег🤨, когда на улице - 50 даже с подогревом бата мёрзнет и если циклы не делать беда будет, потому она либо едет либо заряжается🤷♂️
@@customnissanleaf4939списывался с администрацией Костромской области по поводу установки заправок тип Чадем о,ответили денег нет!!я предлагал в каждом райцентре по одной штуке,на все про все 30милионов, короче за свой счёт если,готовы поддержать...
