У меня Патриот с АКПП 2021 года. Пробег 31 000 км. Езжу на 92 бензине. Средний расход летом - 12,8 л/100 км. Зимой средний расход 18 л/100 км. Расход топлива на ХХ - 2,2 л-2,5 л в час при температуре - 28. Расход топлива по городу с подключенным передним мостом зимой при - 28 - 24 л/100 км. Самого малого расхода я добился один раз - зажал все нервы в кулак и ехал не превышая 100 км/час. Ездил в Москву - пробег получился с учетом московских пробок - 310 км. Расход вышел 9,9 л/100 км. Самый малый мгновенный расход был пои движению по ЦКАД - ПРИ СКОРОСТИ 80-90 КМ/ЧАС. В машине я был один. Расход показал 8,5 л/100 км на протяжении 50 км. Средний расход за 30 000 км пробега А-92 получился 14 литров/100 км. На А-95 едет лучше и расход меньше и это заметно на скоромтях свыше 120 км/час. 120-125 км/час я езжу на Патриоте по трассе. Это нормальная комфортная скорость - машина идет на 6 передаче - в машине тихо. Я когда по трассе езжу, то перевожу АКПП в ручной режим, чтобы она лишний раз не переключалась - так и еду на 6 - если обороты становятся 2000 - перехожу на 5 передачу. Чем хорош ручной режим-еду я 100 - на 6 - гажал на газ и машина пошла разгоняться, а в автоматическом режиме АКПП переключится на 5, а то и на 4 - обороты улетят к 5000 двигатель ревёт - машина разгоняется. А бензин летит в трубу. В общем клгда я приспособился к машине, расход топлива упал литра на 3, если не больше. Дури в моторе хватает - разгоняется очень шустро-на сеорости идет нормально. 160 я на нем ездил, но это уже ни к чему - кстати на 92 бензине-160 не едет. А так 120 - вполне себе слрость нормальная. Кстати - за 31 000 км - ни чего не отломилось не сломалось не застучало и ржавчины не появилось. Стоит на улице. Машин у меня было много и разных - сравнить есть с чем. Паьртотом я доволен и что уж совсем удивительно - он нравится жене. Говорит, что в Патриоте она чувствует себя как в танке - защищена со всех сторон.
Aleksei Ivanov на первой азс если и обманули, то этим можно пренебречь, т. к. залил до пробки. А на второй если, то могли вместо 12,5 литров залить по факту меньше (ну не себе ж в убыток они будут нае..) ,а значит тогда патриот ещё меньше жрёт!) Но это не точно..
Ну если вы не заметили залито было под крышку, а между крышкой и баком есть довольна таки длинная магистраль, которая в свою очередь вмещает в себя некоторое количество топлива , я думаю несколько литров ....
В декабре 2021 года я шёл на фф3 по Новой Риге в сторону Москвы и меня обошла Газель Некст, со скоростью более 150 км. в час. Это было что-то! Расход на Патриоте хороший!
Ярослав Кононенко Скажи пожалуйста, ты дурачок? Какой общественный транспорт в глубинке, КАКОЙ?! Нет его тут, совсем нет. Перестань мыслить категориями Москвы и Питера! (Хотя я тебя понимаю, пока я не свалил из центральной помойки (Москвы)), я думал примерно так же.
Andrey Andrienko гоблин для чего покупать машину и переживать что у нее большой расход если не можешь содержать то и не хуй покупать на последние деньги и в кредит сам то полюбому на трамвае наебуешь вот и злишся но непереживай главное работай лучше в глубинке и все у тебя получится глядишь на бензин и на собираешь ну а если нет ты главное мужиком держись и нерасстраивайся вопросом сколько у него расход и сколько в него заливают
Неплохо бы замерить еще в городском цикле, но и соглашусь с с автором ниже колонки на АЗС часто имеют разные показания при заправке, лучше было бы замеры сделать с тары. А так спасибо за видео позновательно!
Смотря кто как ездит а вообще к любой машине свой расход и средняя скорость а вообще это ведь вездеход и гонять не рекомендуется он предназначен тока для бездорожья и тяжело проходимых участков дорог
Патриот сколько заравиш столько и сожрёт а жрёт от18-до24 литров высокоактанового дорогого бензина и Дашу вешать не нада 2 моста 2 крдана роздотка 4 бортовые если армейские мосты уебище а не машина говорить можно что угодно. Мужик в 45 лет пришло к доктору и говорит я раз а соседу 75 он говорит что свою бабу 5 раз . Доктор отвечает а вам к хто мешает говорить. Говорить это не мешки носить и не кирпичи складать
Мой уаз пикап 2011 года, движок40904. Жрет в смешаном цикле , трасса город вместе с прогревом, 13,5 литра, проверял💯раз, заливал бенз дома, с точностью тютелька в тютельку, масло синтэк и сибойл 5 в 40 , из сфетофора, давление масла 3,5 на горячую , 1,5 на холостых.
После 10000 км еще упадет расход.Двигатель и ходовая прикатываются в среднем до 10 тыс км.Так что все еще впереди.На Патрике самая комфортная езда как раз и есть на 100-110 км.Да и на трассе большинство машин едут с этой скоростью.Сам никому не мешаешь и тебе никто не мешает.Удачи на дорогах!
Кому как,а мне нравится такая скорость.90 км скучно и если только на малое расстояние.На дальняк еду в потоке и бывает по разному.Многие Уазы едут медленно и экономят бензин,а когда стоит газ,то по деньгам экономия существенная и ехать можно по желанию.
Многое зависит от резины, от ее размерности. За себя скажу следующее: летом на штатных летних 18 колесах по трассе 10 литров на сотню, зимой (на зимних широких шипованых колесах) колесах на R16 - 12 литров на сотню. На мой взгляд вполне приемлимо и ждать от «патрика» 8-10 литров глупо
По трассе летом на штатных 18 колесах 10.5-11 меньше ни как не выйдет...на 16 колесах и резиной 265/75 ат.трасса город срелний расход вышел 16.5 литров.
Мой Патрик 18 ого года образца, на механике, с пробегом 120000км, скорость 80-100, по болотам не езжу, летом 12-13 л/км ( 700 рублей/100км.), зимой 13-15 л/км (800 руб/100км). Бензин только 95. Город, трасса, леса, поля, луга.
Отличный видос и практический эксперимент. Реальный расход для зимы и обкатки. Насчет скорости 90-110 оптимальная для безопасности хоть на каком авто, есть шанс что-то исправить... 150 по Россейским дорогам и с нашими дикими водителями - самоубийство. Удачи тебе во всем.
Новокузнецк - Новосиб ч/з Кемерово на Солярисе за 4,5 часа ,с туалетом.Дорога на 5+.150км/ч солярис идёт в лёгкую.Коробка автомат.Расход не скажу-не хозяин.Но всю дорогу сидел рядом с водилой.
Количество расхода топлива зависит от скорости движения ,,чем выше за сотню, тем больше расход, расход зависит и от качества топлива, если ездите на газу то разница ощутима, на разных заправках разный газ и расход тоже разный, чем хуже газ тем больше расход
Палец вверх 👍))) двигун не обкатанный , расход пока большой . еcли уж замерять то надо заправляются на одной и той же колонки до первой отсечки пистолета , а дальше простая математика , расход разделить на километраж =результат ..
Александр Вольный , странно как то . может ты после обкатки овса больше подбрасывать стал ? У меня машина 08 года , брал новой , сейчас пробег около 300 тыс , дак расход не изменился как был так и остался ..
Патрик 22г. После покупки: подтекали шланги охлаждения, на 5тысячах пробега потекли сальники хвостовиков мостов, лопнула гофра проводки на передней двери и это на новой машине.
Купил бензин, на чеке написал показания спидометра. Чек в козырёк. Последующие чеки тоже в козырек. Ездишь несколько месяцев, чем больше, тем точнее. Достанешь все чеки, считаешь сколько бензина влил, Делишь на километры, получаешь объективный усреднённый расход. А там самый решай, за лето, за зиму или за год.
У меня Паджеро 4 2013г.в. Двигатель 3 литра бензин. Езжу постоянно из Москвы в Воронеж. Экспериментировал со скоростью и смотрел какой расход получится. Вот что вышло: скорость 90-110 расход 13- 13,5л, скорость 110-140 расход 14,5-16л, пробовал валить по платной дороге под 150-170км/ч расход космический 17 и больше. Кстате коробка автомат. Поэтому результат Патриота приемлемый.
Для более точного показания расхода топлива, надо пройти обкатку двс до конца! Как правило не обкатанный ( новый) Авто жрёт на пару литров больше. За видео спасибо )))
Хороший обзор.Прибавь 3-4 литра и получится расход в смешанном цикле. ТЛК Прадо 2015 г.в. с V 2.7 л,.по трассе 12.2.литра на 100 км.,проверяли таким-же способом
*У МЕНЯ НА ПАТРИКЕ ПИКАПЕ 10.5 ПО ТРАССЕ ДО 100км.ч, по городу не знаю, мотор 135л.с. с постоянной загрузкой в кузове 300кг, проверено на дистанции 400км без остановки, при +15° хабов для отключения передка нет, Бензин 92*
Для точного результата нужно заправляется на АЗС где направлялись до ,этого и на колонке где именно заливали топливо.Вы заправились судя по видео на другой АЗС .У всех разный недолив иразная погрешность от100 грамм на10 литров до 300 и выше.А по трассе у моего коллеге расход при том, что он заправляется на одной и тоже АЗС на Патриота среднее15 литров при его вождении в среднем 90 км/ч
Волгу с этим мотором и то!!!в 10ку не загнать...а тут на тебе...эконом-УАЗ)))с мостами и коэфф сопротивления и всем всем всем...не думаю,что сюрф2,7 уложится в11..12л,чего уж ждать от патриота?!но...всем спасибо за патриотизм!!!...уже-не бобик тентованный)
2016 г.в, пробег 45000, только бака два. Позавчера почти также проверял:) Залил оба бака под пробку, маршрут Салават-слегка за Мраково-Юмагузинское вдхр-Нугуш-Салават. На круг вышло 270 км, из них около 45 на двух мостах, из этих 45 около 10 по свежему пухляку. Только по двухполоске ехал, с чуть более рваным режимом на обгоны фур и т.п. 3 человека в машине. Приехал обратно, заправился на той же заправке на той же колонке. Влезло 36 литров. Итого около 12,1 на сотню. Бортач при этом показал 8,3:) Так что сходимость результатов есть.
Нормальный расход для внедорожнике на бензине. У меня был Pajero первой серии 2.3 дизель коротыш. . Средний расход был 10 литров. У знакомого такой же 3.0 бензин. Кушал 15 литров на сотню. У двоих коллег Патриот и Прадо. Оба 2.7л бензин. С их слов расход средний 16 л на сотню летом и от 18 до 20 зимой. У меня сейчас МПС 2.4 дизель. Расход в городе 12л., по трассе на скорости 100 к/ч - 8 л. Если "тошнить " на 60 -70к/ч - 6,2л. Вчера по обледенелой трассе ехал на скорости 50-70 к/ч, на полном приводе расход 6.8 л на сотню. Стиль езды у меня спокойный.
Привет! всем Я из РБ у меня УАЗ пикап выпуск конец 2017 года в максимальной комплектации +блокировка заднего дифференциала, делал аналогично замер расход составил 15,9л (бортовой компьютер показал 12,5) при скорости на круизе 100км/ч, резина стоит 245/70 R16, температура наружнего воздуха около 0, не гружёный (вдвоём),замер призводил три раза, короче на полном баке залитом по самую крышку поехал первый раз 438км, второйраз 436км, третий 442км.
Расход горючки на УАЗе сильно зависит от тремора (дергания) правой ноги. Каждое нажатие на педаль газа этот расход увеличивает. Поэтому (комментаторам) нефиг на машину пенять, если ноги трясутся.
От тремора программно в прошивке уходят легко, электронная педаль газа на это не реагирует. А вот от тремора в мозгах у некоторых комментаторов пердаки рвет.
Был у меня патриот 18 литров на сотню кушал и спасибо от него я не слышал.только даваи братан на заправку залеваи ЫщЕ. Терпел я 5 лет и сказал заебал ты меня в доску , продал и слава богу ,без обит это не авто, говно авто.
Наконец то единственный честный коммент! Я бы сказал от 18 ))) Это же как тошниться нужно чтобы в 18 убраться? Да, сидишь высоко и просторно. Легкий драйв по легкому бездорожью. На этом все прелести заканчиваются. Но на бенз по минимуму 200 тыс в год не готов вваливать
ты его заездел и он тебя рублем наказывал на работе буханки поснояно груженые водилы зимой по 17а летом 15 списывают и ещё за смену 5л прихватит лишние не напишешь гланас стоит двигатель 16клапонов .такая же буханка карбюраторная зимой 21л
Дружище без обид давя в педаль до пола не говорит,что Вы разумно ездите. По трассе 10л.,по городу 12,12,5л(без придали)а чисто бездорожье 18,20лит. об остальном могу сказать как в старом анекдоте .Хозяйка(....)порог равно ну и.т.Д.
У меня сейчас дастер 1,6 л. 95% равномерное передвижуха по асфальту на 6-й передаче. Расход 10 - 11 л. Слегка начал притапливать и уже 14 - 16 л. УАЗ был. Знаю правду )) Пока до 60 км/ч тошнишь то и расход 11 л. 80 разогнал и за 15 перевалил. И так далее. Да и каждые выходные есть что подкрутить, чтобы не скучно было ))
У меня Патрик 2015 года расход бензина по трассе по бортовому средний 11 л. колеса 18 деаметр на 100 км. с Казани до Набережных Челнов. Патрик 2007 года расход газа 80 л. по трассе Мензелинск - Ижевск и обратно до полного расхода газа при скорости 90 - 100 км/ч, колеса 16 деаметра хватало ровно на 510 км. Тут на днях жену везли в скорой помощи в роддом, роды начались, я на своем Патрике следом шел со скоростью 145 - 150 км/ч, до Набережных Челнов, растояние до роддома примерно 60км. бак был заполнен до упора, стрелка уровня бака с места не сдвинулась.
Джек Дениэл Кадиллак Эскалэйд 2010 года, 6.2 с функцией отключение цилиндров, до прошивки 25-35, после прошивки и удаления каталиков , 20 литров, причем похер трасса или город))
@@borodarus7000 что ты его прошил как-то, что нога тяжелая стала))))) средний расход на кади новом 16.6 литров... трасса 120-160, город как получится) и пробки)
@@df0ne я не знаю как на новом) про новый речи не шло... Но как то стало интересно про расход на новом в 16.6 литра, прям первую вкладку Яндекса открыл , и о да по паспорту 16.8 а в реале не менее 25))))) а уж при скорости свыше 120 км/ч , не говорю уж о 160 км/ч и плюсом пробки , расход 16.6 это прям шедевр какой то))))
@@borodarus7000 в 9 литров укладывал кади если тошнить) и если топить то 100 литров за 70 км сжигал)) скорость 187 до ограничителя.. тапка в пол) и в нормальном режиме трасса 140, город пробки по БК 16,6.
Да нормально, многие меряют гоняя как шальные-там др. лобовое сопротивление на любых машинах. У меня на старом японце 12 л. если так же ехать и я не парюсь. 12 да и 12, правда машине уже 23-й год. Так она и по мануалу столько жрать должна новая как ни странно. Правда двиг родной с поменянными кольцами-чудес то не бывает. Мало- явно пи...т, много либо гоняют либо за машиной не следят. А Патрик-ну машина да машина. Взял бы себе, коробка не устраивает категорически -привык уже к автомату. А вообще то на любом авто указана "крейсерская" скорость у меня 90 и видимо без багажника. Удачи тебе на дорогах...
Всем привет! Брал Патрик в марте 2017 года, максималка, после нулевого ТО отправились в путешествие по России 7500 км, груженые туда и обратно, была и грязь и лес и просто направления, города и средняя скорость по трассе в районе 100, заправлялись только на Лукойле, и в конце сбелали подбивку. вышло 11,7 л/100 км, что весьма неплохо! А так в режиме трасса-город выходит не более 12.7
Был Патрик продал расход 25 на сто в городоцком режиме зимой минус 30 двадцатки конистры на два дня работа дом прогрев д.в. очень много жрет побег км 8 в день больше я глядеть на него не хочу бензину очень много уходит взял Ниссан экстрел и забываеш как бак открывать тоже две с с половиной кубатура 170лошадок!
В молодости 5 лет катался на УАЗ 1980 г/в. Карбюратор однокамерный, кузов цельнометаллический милицейский. Ел он так же 12,5 л/100 км. Ничего не изменилось. Сейчас гоняю на RX300, расход тот же. За эти годы автомобили усложнились несравнимо, и заливать уже приходится не АИ80, а 95-й. Регресс налицо. 🙆♂
В 2015 гнал TLC 200 2008 г/в с пробегом 250 тыс. км. При средней скорости 100-110 км/ч расход был 11-12 л на сотку. Ну а объем у него 4,7 и вес 2550 ( а со мной и багажем + еще 300 кг. Вот и есть повод для размышления. И да, купил я его за 1,55 млн. в идеальном состоянии для его лет. Хотел дизельного (у него расход еще меньше), но не нашел хорошего.
Поскольку в 2015 году Патрик 2008 года стоил порядка 400 тыр, в идеальном состоянии, выходит что твоя хламомарка стоила в 4 раз дороже. Следуя твоей логике, твоя хламомарка должна тебя или возить, при том же расходе, вчетверо быстрее чем Патриот, то есть со скоростью 400-450 км/ч, либо при равной с УАЗом скорости жрать вчетверо меньше. То есть 3-4 литра бензина. Но ведь не возит так быстро и не расходует так мало. Так о чем разговор? К сведению тупых сектанов "Святой Иномарки" - Патриот втрое-вчетверо дешевле своих буржуйских аналогов, а жрет столько же или меньше. Да, УАЗики ломаются чаще, но и ценник на запчасти и работы несопоставим с иномарочными. Т.е. уазовод тратит на покупку, ремонт и заправку машины в несколько раз меньше, чем сектанты. Сектанты это те, кто покупают дорогущие иномарки в кредит.
Только заливать бензин надо не со шланга на заправке, а с канистры и по весу. После такого тестирования я заехал на газовую заправку, объяснил ребятам почему у меня большой расход и о чудо, Патриот и Буханка стали расходовать значительно меньше. У Патриота расход при смешанном цикле в пределах 12.5 литров бензина.
Только один вопрос,редуктора на мостах скоростные, или тяговые, ставить на уаз с дв М 409 тяговый редуктор это не правильно,от них зависит экономия топлива.
Об этом мало говорят, но заправить патриот до полного это то ещё счастье! Он плюет топливо в обратку, как собственно и нива. 120 крейсерская скорость, обороты при этом 3000, 100 км/ч эконом режим 2500 обороты.
@@user-rl8pn3iu7f ну наверное из за блогеров, что выжигали горючку и тыкали пальцем в расход 25 литров. А вообще, патриот надо очень динамично крутить из за коротких передач, потому в городе от расходометра толку не будет. Он постоянно с 2200 до 3500 раскручивается
У друга 4.7 чирокез по трассе расход как на уазе но скорость 110-130 , в городе 20-22 летом, зимой 25+ Но джип едет веселей 😅а не с попутным ветром😂и машине 20 лет а она еще не дырявая, а что будет с уазом через 20 лет😂
надо использовать одну и ту-же колонку. в городе вообще не корректно замерять расход - больше моточасы подойдут а не километры.расход будет на уазе 16-18 при умеренной езде.10 литров все это сказки..готовься бак - 400 км от этого и танцуй. ставь газ и езди и радуйся
Верю. На новом 2013 года патриоте меньше 13.5 по трассе не получалось. Замерял таким же образом, пробовал и на одной и той же заправке заливать до краев. Так же 13.5 самое малое... Говорят сейчас новые поменьше жрут...
Владелец Патрика 2014 г. Как-то довелось съездить зимой по гололёду и снегопаду на полном приводе из Шахт в Белгород и обратно. В итоге высчитал по чекам АЗС расход 17 л на 100 км...
Прошивку сделай, только грамотную. С заводской дв. работает не эфективно и эта прошивка ресурсу только вредит. Банально на заводской занижен угол опер заж.Просто дв должен работать эффективно. У меня такая стоит ездмл в крым м обратно гпуженый под завязку 12 на 100.
У меня Паджеро 4 .Да,двигатель 3 литра ,бензин. Летом - 11 литров за городом ,в городе -16 и более ,с прицепом- дачей -18-20 литров! Но зато еду где хочу!!! А.Б.В.
Ездил на газе по городу. Минимум 16 (начало зимы, когда ездишь достаточно аккуратно, не рвешь), максимум -22, это пробки и по любому поводу тапку в пол. Делим пополам и получаем пересчет в по стоимости бензина. Сейчас пузотерка, на топливо уходит раза в полтора больше денег.
как бы вы не критиковали автора, получилось у него правдильно, у меня патр 2021 мкпп, пробег 6.5 тысч, высчитываю расход сбрасывая суточный пробег на лампочке, затем несколько раз заправляюсь запоминая литраж, а когда где то спустя 1000км она вновь загорается высчитываю, так получается точнее чем по одной сотне км, так вот, учитывая, что у меня 50% трасса и 50% город у меня получается средний расход 14.2 - 14.8 литра, это с работой климата, прогревами и т д
На Шевике при средней скорости 73км/ч обороты старался держать в районе 2000 на полностью загруженной машине летом в жару с включенным кондиционером проехал 800км за 12 часов с расходом 6,5л/100км.Ночью без кондёра было даже 5,9л/100км.