Александр , а если замерять компрессию не через резиновый шланг , а через жёсткий удлинитель с резиновым наконечником(идёт в комплекте с компрессометром).Есть ли разница в показаниях?
Mark Tacmac Все зависит от того, насколько герметичен штуцер шланга. Если нигде не пропускает, то разницы с жестким наконечником быть не должно. Если же воздух где-то травит, то есть вероятность, что через "трубку" показания будут немного выше.
@@goldenmilione а правда ли что если 16 то машина плохо тянет ? У меня во всех по 16 и меня как стоящего обгоняет плимяник у которого по 12 компрессия в цилиндрах . У обоих приоры даже у него 8 а у меня 11 года
Здравствуйте. 1) Хотел бы у вас спросить совета, у меня ваз 2112 16ти клапанная 124 мотор пробег 120 тыс. км, замеряли компрессию на всех четырех показывает около 16, а один вообще за 16 зашкаливает. Нормально ли это для моей машины, если нет то в чем может быть проблема? 2) На холостом ходу работает красиво, обороты не плавают. При плавном нажатии на педаль газа до упора все ок, а при резком нажатии двигатель троит. В чем проблема? И что можно предпринять??
Здравствуйте!У меня ваз 2110 16 клапанов,пробег 130000тис,раньше была компрессия 13.5,пробило прокладку,поставил прокладку с приоры и торцонули голову и притерли клапана, сейчас компрессия 16 кг, давление в рампе в норме, форсунки чистил,ДМРВ новый,свечи новые,на холостую работает хорошо,ну при разгоне стала очень вялая....что делать??? заранее спасибо!!!
@@ildus1978 А ты уверен?!! Вот на 99 тоже режим типо просушки (при нажатой полностью педали газа) но нифига, лично проверял, всё работало! Я бы сдернул фишку от бензонасоса или пред. может ещё и фишку скинул с датчика ДПКВ
Подскажите пожалуйста. Замерял не давно компрессию у своего авто с включенными форсунками. А потом узнал что нужно мерить с отключенными форсунками, так показания точнее, а главное не царапает цилиндры. Я так понял что если бензин попадает в цилиндры он смывает масленный слой(пленку) со стенок и поршень на сухую трет и царапает стенки цилиндра. Могло ли это повредить зеркало(хон) и оставить царапины? Заранее спасибо!
+В гараже у Сандро а заем отключать питание от катушек))) когда катушки и свеи уже сняты)))) смысла нет напряжения там высокого нету и пробивать и стукать током нечему
Степан Куклин Вообще, у меня сайты автомобильной тематики, и для некоторых проектов нужны были опытные образцы, так сказать. После некоторых таких "образцов" я понял, что на разборке тоже можно неплохо зарабатывать, тем более - занятия в Интернете не занимали у меня много времени... вот и от скуки занялся плотнее этим делом. Образование высшее по специальности Информационные технологии, к счастью, пригодилось именно для занятия в ИНтернет-сфере, работал много где, в основном - торговля...сейчас разбор и инет - основные источники заработка и любимое занятие. Как наберется хотя бы свыше 10 000 подписчиков, думаю, можно будет сделать рубрику "Ответы на вопросы" и там обо всем рассказывать...
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fXkTKGhfbz0.html Без беготни. ))) На приоре с низким блоком и родными первыми поршнями было 12.(этим же прибором)
ну походуу масло жреттт . масляная компрессия ... я то собрал мотор то компрессия по 16 . но если у тебя пробеггг ... пусть машина постояит пару дней и замерь на холодную ... вообще мотор проверяют на темлый а не на гарячий
@@user-pi2lh7rv1o както маловато , о норма ... у меня около 4килогам на 5w30 , Но и у меня мотор после полной капиталки с переделкой низ блока 1.5 под 1.6
нет, не должно быть разницы больше единицы. Попробуй залить не много масла в цилиндр и измеряй, если давление будет тоже самое скорее всего прогар клапанов, если будет больше значит хана кольцам.
