13,42, 172 мотор, все отлично, и на трасса, и по говну, и горкам, ездим в 2 тянет отлично, на 5 с 50 вытягивает, максималка в одного я123 кг+веши и того 130,по спидометр 125,крейсер 95,,обороты5-800, в двоем вес 185 все четко катаемся везде,
Вот сколько смотрю, все говорят, что спидометр врёт относительно gps. Но это погрешность самой технологии gps (у неё точность измерения +- 15м). Сядь в машину, будет тоже самое. На 110км/ч примерно на 10 занижает навигация. Проверенно на многих автомобилях, в том числе новой с салона.
Да, и у него есть погрешность, но не такая как у большинства спедометров на мотоциклах китайцах и совках. Да и по точнее автомобильного он в большей части. Включи несколько приборов gps и несколько спелометром на мотоцикле сверь в это же время и gps будут показывать почти одинаковые показания с разницей в 1-2 км/ч в то время как спедаки могут врать до 10 и более между собой.
У меня для трассы одни колеса, для бездорожья другие. И звёзды соответственно тоже😄. 13/43 не пробовал, но могу точно сказать, что тяга прибавится относительно стандартных 12/38, а при одинаковых оборотах скорость на трассе упадёт.
Честно я проехал на ней мало. 20км всего. Но по первым ощущениям, по асфальту на ней гораздо приятнее ехать, т.к. нет "явных" шашек и она не шумит. Больше ни чего не скажу
Вяллый разгон, кайо т2 172fmm около 8 секунд до 100 за счет маллого веса, при этом внедорожные качества лучше, а крейсер в 100 такой же на родных звездах.
@@Motion_in_enduro дак видео есть наютюбе и не одно, сам не снимал, но видел у таких же блогеров, да и в целом нетрудно догадаться, что 110кг вес против 140 это немаллая разница, по максималке не пробовал но на спокойствии 110 по быстрому разгоняется, сейчас обкатка в полную давить нет особого желания.
Смотря что Вы имеете ввиду. Но я всё же не рекомендовал бы эти звёзды по бездорожью. Т.к. часто бывает нужно проехать какой то участок практически на холостом ходу и бывает нужна тяга, мотор будет нагружаться. Эти звёзды я оставлю для поездок по асфальту.
@@nepogoda8787 Тут сложно сказать прямо. Потому что все катают по разному. Кто-то лезет в болото, а кто-то по лесным дорожкам катается. Смотря какие цели преследуешь. Надо понимать чем выше скорость, тем меньше тяга и наоборот. Вот исходя из этих условий подбираются звёзды. Говорят, что 12/45(43) не плохая комбинация. Я как асфальт откроется, хочу попробовать 11/41, т.к. они у меня имеются. Эту будет примерный аналог 12/45. Можешь посмотреть замеры скоростей на различных оборотах двигателя. Постараюсь по подробнее записать.
Привет, стал ли мот на звездах 13 / 38 более эластичным на малых скоростях? Напрягает дерганье в пробке, приходится на полувыжатом сцеплении двигаться.
Да нормально он едет на этих звёздах. На 5000 оборотах скорость прибавилась на 5-6км/ч. Поэтому низа сильно не пропали. Разгоняется чутка по быстрее по ощущениям. Для асфальта нормально. А в грязь, если месить, то лучше по меньше передаточное число
@@user-dn5gg7bq1t я думаю, что Вам надо отрегулировать карбюратор, чтоб нормально работал на низах. А именно опустите иглу вниз. Должно обеднить смесь и это решит Ваше дёрганье на холостых
Пробовал я на 12/32 (передаточное число 0,375). На канале есть видео с этими звездами. Это примерно тоже самое, что и 14/36. (Передаточное число 3,89) Не понравилось! Пятая становится бесполезной.
@@user-be1qe9ld3z места маловато, а порой у кого-то и не встаёт. Приходилось допиливать корпус двигателя. И при обрыве цепи велика вероятность, что корпус пострадает, в частности лопнет.
Есть ли какое то ограничение по оборотам на 172 двигателе, у меня такое ощущение, что последние передачи не докручиваются по тахометру, первые передачи больше 9 тыс 5-6я где то 7 тыс, может ограничены комутатором как то?
Если на низших передачах мотор раскручивается, а на верхних нет, то возможно карбюратор не правильно работает. А в частности на высоких оборотах отвечает именно главный топливный жиклёр! Пробуйте менять и разгоняться на последних передачах до конца. Я таким образом подбирал размер гтж.
На 14 чтоб поставить, люди что-то там напильником дорабатывают. А на 15 тем более не встанет! И ещё есть момент. Если цепь порвётся и начнет собираться у ведущей звёзды, то разнесет корпус! И уже точно мало не покажется. На 172-й мотор конкретно с балансировочным валом 12 и 13 звезда. Больше или меньше не рекомендую.
@@user-zd9fe1wg3w ну вот я и написал, что люди кто ставили, что-то напильником дорабатывали.) А так только две звёзды рекомендую для установки 12 и 13.
Ставил себе на вайпер 250 эндуро 14 звезду передачи намного длиннее стали но с этим и тяга упала, щас поставил 13,это более приемлемый вариант для меня
