Зробив аналогічну заміну з нігролу на тад-17 у коробці і задніх бортових, до зими планую замінити ще в передку. На холодну погоду - саме то, як поведеться трактор влітку буду бачити. По маслах "агрінол" у мене самі позитивні відгуки, так як у двигун заливаю їхнє м10дм вже пару років і результатом задоволений.
У меня ТАП 15 , УЖЕ ДАВНО, у вас покруче масло, ваше для высоких оборотов ( жигули класика к примеру) коробка, задний мост., ДОЛЬШЕ РЕСУРС у вас будет, по крайней мере лет на 15-20 точно хватит без замены. Рад за вас, поздравляю, пусть теперь бегает как новенький.
@@Leonid_Boboshko Ну я бы сказал по другому, на мой век его бы хватило, а так да, согласен с вами, трактор отличный. еслиб был бы плохой, то я бы его не держал.
Здравствуйте. Я тоже потихоньку меняю в своей технике на ТАД - 17, заметил что все агрегаты стали меньше грется. И в прессе после замены редуктор еле тёплый, а раньше руку удержать было тяжело. Удачи и всех благ!
Почитав коментарів та скажу свою думку,по поводу нігрола це мастило 30хроків лилося воно бо не було другого друге тад 17 різниця між нігролом яка така що на трущих деталях тад держе масляну плівку краще от цього ідуть всі витікающі моменти,та я заливаю в коробку мастило здається фіни фірми аксел 10w30 ото хлопці масло йде як жигуль да дорогувато але раз в 10 років кормільца можна побаловать заливаю в МТЗ.
Може через сальнік у мени колись таке було порвало сальнік і все масло з гідравліки вигнало в мотор. Ну і ще може топлівна добавлять соляри в масло і тоже буде підніматься уровінь.
Є свої плюси в масла і в нігролу. Дійсно, якщо є якийсь підношений сальнік чи десь нещільне прилягання то масло через меншу густину швидще потече як густий нігрол. Масло частіше треба міняти бо воно втрачає свої властивості. Нігрол на зиму гусне а масло краще почувається. Джондіровського масла дійсно немає сенсу купувати в Т40, бо це дармова трата грошей.
Мужик ти такі басні розказуєш шо просто сон рабої кобили.Шо по поводу чистого масла у гідравліку шо по поводу тад17.Шо масло чисте у гідравліку треба то у мене навіть у сусіда пацани знають не те щоб дорослі мужики.На рахунок тад 17 да вез непогана не буду спорити але на нігролі твій і мій трактор з першого дня свого життя їздив і ще слава богу рухаються.Якщо нігролу років 15 вже у коробці то да там просто смола а якщо міняти хоч раз у 5років він взимку густуватий але нічого там неймовірного немає.Ти ще Atf масло у коробку залий то тоді точно буде що розказувати на рахунок різниці.
Розбирать треба й дивитись може пружинки по лопались а бо ослабли на защолках тіщо включають передок ну восновном проблема в собачках ці що включають передок поченають жить своей жизню і включають передок без пречини.
не слухай для начало вийми пластину с той стоони где блокируется колесо между чулком и корпусом редуктора должно помогти их там 3-4 штуки разной толщини винимай самую толстую
@@aleksandr8263. Дякую будем пробувати. Р. S. При ремонті весною ми вийняли дві пластини з лівої сторони. І почало блокувати праве колесо... Може ти привий!!!!
@@Leonid_Boboshko якщо е виходи на тракторістів в агрофірмі купляйте катовські джони і ТД взагалі проблем ноль якість в роботі на лице ,а в гідравліку їхне теж воно називається гідротрансмісійне теж питань нема гарячий МТЗ бдт піднімае на холостих.
Кежеш мало батько на кейсі робив то там в коробку 180 літрів оливи потрібно але там одна олива і в коробку і на гідравліку тобто на гідравліку оливу бере з коробки
