Ви кажете оператор нікакий)))) Все чітко і ясно для тих хто розуміє що робити.... Деякі кучу всього знімають а толку взагалі немає і по часу пів години, а ви молодець за паро хв все чітко!
@@user-do1zk5ld6p отут є вавка . Вони то по каталогу на кенго 1,5 всі однакові , а по факту є трохи різні по довжині . Я взяв перший що втрапив в інтернеті , поставив , а щеплення то аж при полу вижимається . Зняв , а він на два сантиметра довший ( сам тросик внутрішній ) . І виходить навіть того регулятора не вистачає . Давай дивитись по інтернетах - аж дійсно , автомобіль один , а довжина ото пригає на 1,2,3 см . Я так і їжджу , звик , не критично ( розпиляв гайку і надів на кінець троса на ричагу ) , але старий залишився і наступного разу братиму саме такої довжини або й коротший . А вам , якщо не пече сильно , раджу зняти і поміряти ,потім замовляти . Він перший раз довго знімається бо не знаєш як , а другий-третій раз то 5 хвилин....
@@GrobikusUA продавец померил 102 мм и мой такой же. Но посмотрим как придёт как и что. В любом случае делать нужно. У меня это первая машина и первый ремонт.
Замінив вже й щеплення , а педаль дуже низько бере . Гайку розпиляв підсунув . Не особливо допомогло . Вивчив питання , і з'ясував , що троси то різні є . Хоч всі пишуть що до кенго , а по факту є коротші й довші ( трос відносно кожуха ) . Знайшов самий коротший , так 600 грн. шкода .... За цей наче 300 віддавав.
@@GrobikusUA щоб педаль низько не брала треба регулювати трещітку на педалі зчеплення. Там "автоматична" система регулювання. Як так викручувати собі руки, то краще відкрутити одну гайку на 17 та дві гайки на 13 й зняти ту педаль. Як регулювати педаль є на drive2 (користувач pahan-g, їздить на kangoo 1.4 crazy. Запис в його бортовому журналі "Регулировка педали сцепления". Він там детально розписав як регулювати ту байду.....
@@SlavaEP81 Так читав пробував. довго мучився то гарчать передачі то підбуксовує,Та тріщотка то мука булаб гайочка на тросі лекше іпроще. Там ще фіксатор такий з пружиною в мене його нема що він дає?
