Здравствуйте Игорь, рад за Вас, что б мотор ваш долго и без проблем отработал!! 🤝🏻 Я свой на улице ремонтировал, при - 20°,в поле, три дня,резинки на гильзе, на пятом цилиндре поменял, на ТНВД есть крышка с тремя буквами, я её снимал, и вдэшкой брызгал, и разрабатывал аккуратно, если тосол попал в масло, обязательно надо рейку и плунжера разработать, после замены масла, я Вам писал как то,ремонт в десятку обошёлся, уже четыре года, тьфу тьфу тьфу отлично!! Больше я это говно тосол не заливаю, только антифриз, тосол подделка в основном, кислота, у товарища на помпе крыльчатку разъело, вот такие дела. Ещё мне Димон Тёзка, дельными советами помогает, спасибо большое ему, по ремонту китайцев на ютубе практически нет информации.
Приветствую.да тосол херня и антифриз тоже надо хороший заливать.я на красный фклис G12 перешел катал на зеленом G11он херня оказался.вроде стараюсь все хорошее для погрузчика брать и ТО вовремя делать.но вот не дотянул немного 9500 м/ч первый капремонт для китайца это супер.димона тезку знаю по ютубу переписываемся иногда.удачи
Приветствую. Все видео про ремонт наверное 30-40минут , а реально ремонт занимает очень много времени,финансов и нервов! Теперь главное хорошо обкатать двигатель. Удачи вам!
Вообще то я ремонтируюсь,и на это время приходится из кабины склад делать,а в остальном у меня всегда чистота и порядок коврик и в носочках раблтаю,смотри мои старые видео
Напиши какая у тебя резина стоит я вижу волна 17.5 25 E3/L3 а то мне купили резину нортек елкои мяхкая даже стекло режит а про щебень и говорить неохота
HENAN L3 17.5/ 25 обычная китайская поперечная волна,нормальная резина спокойно лет пять откатает,все конечно от объектов зависит,но в основном нормал по проходимости только минус
Если за наличку берешь погрузчик то поче му бы и нет.было бы желание и работа что бы была.клиентуру наработаешь со временем.но если в кредит то не советую.90%прогорают
