Тёмный

Запуск дизеля ЧМЭ 3 

Vladimir Chudo
Подписаться 334
Просмотров 30 тыс.
50% 1

Описание схемы тепловоза ЧМЭ 3 и запуска его дизеля .

Опубликовано:

 

10 мар 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 11   
@user-uy9sd2yn8d
@user-uy9sd2yn8d 2 года назад
При солнечном свете съемки еще лучше
@user-hg3dr8op2n
@user-hg3dr8op2n 5 лет назад
просто ШИКАРНО!!!!!
@Dormidont882
@Dormidont882 Год назад
Если запуск не происходит , берете два флажка и нажимаете на пусковые контактора .😁
@user-ey3pl9mq6t
@user-ey3pl9mq6t Год назад
Автору максимальное уважение за ту работу. Только в его исполнении всё кажется простым и понятным. Цепь тяги ЧМЭ3 тоже есть?
@sergeykochetkov354
@sergeykochetkov354 Год назад
Крассава! По книжки читал или из головы?!
@nikitasemenov5843
@nikitasemenov5843 3 года назад
Нифига не понял, но очень интересно.
@aleksandrsfedjunins1784
@aleksandrsfedjunins1784 6 лет назад
Другие схемы чмэ3 есть?
@user-om9rl8cp8c
@user-om9rl8cp8c 2 месяца назад
Можно 2тэ10 тоже покажите пожалуйста
@user-zm4sq7km1v
@user-zm4sq7km1v 4 года назад
6:35 Для предотвращения быстрой разрядки конденсатора С1 служит размыкающий контакт РВ2? Я что-то не понял каким образом. Может резисто R33?
@Vladimir_D630
@Vladimir_D630 4 года назад
Пока РВ выключено, конденсатор быстро заряжается по проводу 259 и меньшую часть резистора R33. Как только реле РВ включилось, контакт РВ2 разомкнулся и после размыкания контакта КМН1, начинает формироваться выдержка, за счёт разрядки С1, через полное сопротивление резистора R33, и сопротивление катушки реле РВ. Если контакта РВ2 нет, разряд С1 будет происходить, только, через часть резистора R33, между проводами 259 и 273, и катушку РВ, и выдержка будет меньше за счёт более быстрого разряда С1.
Далее
пуск дизеля 2тэ116
15:35
Просмотров 7 тыс.
Who Can Break Most Walls? Ep.2 | Brawl Stars
00:26
Просмотров 163 тыс.