ЗАПУСК И ШУМ ДВИГАТЕЛЯ НА КОРЕЙЦЕ (kia rio) ЗИМОЙ СРАВНИ С LADA VESTA 

У тебя так работает ? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8eJ9LAVrtek.html

Попробуй добавь в масло синтетический противоизносный и противозадирный препарат SMT-2 я его себе в мотор и акпп Элантры лью уже 10 лет при каждой смене масла и мотор гораздо тише работает не дизилит на холодном прогреве зимой я недаано снял видео есть на моей страничке в ютубе старт и прогрев 10 летнего мотора 1.6 Элантры эксплуатация Москва пробки каждодневные прогревы запуск был при -14-15 всю ночь машина стояла и снял видео тоже там же шумность работы 10 летнего мотора Хендэ 1.6 на прогретом моторе масло прошло после смены 4.5 тыс залито синтетика Маннол ОЕМ формула Форд 5w30 A-5 B-5 ))) хорошая штука SMT-2 наберите в ютубе о нем все рассказывают и показывают и он не дорогой на одну заливку с моторным маслом я трачу примерно 400-500 рублей и я знаю что мотор полностью защищен от задиров и износа и расход топлива уменьшился на 10% в городском цикле Москвы Элантра весом 1350 кг с акпп расходует до 7 литров на сотню

@@EsterHK извини, но я к присадкам скептически отношусь

@@vitaliyavt6397 даже по моему у меня громче первые 30сек. Звук от блока идёт, как и у меня

@@EsterHK А что даст этт препарат SMT-2 шум на холодном моторе уберёт? Сколько его лить нужно для G4FC, у меня пробег 52000 км

andreybol Bol sfe хорошее масло

Да не особенности этих движков, а явные недостатки, это просчеты конструкторов по применению материалов для блока и поршней, их не соответствие на тепловые зазоры в процессе работы двс.

ВО ГЛАЗАСТЫЙ +++++++++++++++++++++++++++

Обороты упали быстро,он теплый был...факт

Обороты быстро упали это точно

Продолжаем мысль... И к чему это ведёт? А к тому, что как на 083 шайбочки уже не фтыкнешь. Стаканчики... Я, в своё время, день убил, чтоб шайбы на 083 подобрать, коих "мешок" был. Удачи со стаканами.

@@ЮлияСавельева-г1х да только здесь проверка зазоров раз в 100.000 а на вазе 15.000

Так же как и у меня киа про сид 2008 16 180тыс км пробег. Масло кикс 5w30

@@swiftkeyflow9515 а то что после 150 тыщ надо лить 10w40 ты не знал да ? А вот надо знать! После 100тыщ льешь 5-40

Да, Веста работает тише

Веста хоть и работает на холодном прогреве тише благодаря ремню грм и гидрикам клапанов но увы динамика слабая не везет мотор 1.6 Весту а Рио достойно едет даже на акпп уделывает лихо весту на механике 1.6 да и на 1.8 она еле дотягивается до динамики Рио 1.6 а про расход топлива я и не говорю Корейцы более экономичные машины при лучшей динамике мотора а шум на холодном прогреве можно существенно снизить если в мотор Рио 1.6 добавлять с маслом 5w20 или 5w30 синтетический SMT-2 и шум снижается просто на огромный порядок и динамика улучшается до 10% машина бежит резвее и экономнее проверено лично мной за 10 лет каждодневной эксплуатации мотора 1.6 на Хендэ Элантра 4

@@EsterHK Рио? Достойно едет? Лихо уделывает? Ну не смешите. Понятно что от Весты никто особой динамики не ожидает, но владельцы Рио почему-то уверены, что едут на болиде. Наверное этому способствуют "стремительные" обводы авто, которые ничего общего с его динамикой не имеют. Прям иногда раздражает на дороге, если вдруг эта гонщик-черепаха оказывается перед тобой где-нибудь на перекрестке или в дороге. Приходится терпеть это чудо, "тошнить" за ним, до первой возможности обогнать. Веста кстати с места стартует резвее. Говорю как сторонний наблюдатель, не езжу ни на том ни другом

Не может Веста стартовать хорошо у нее динамика заводская в районе 13 секунд до 100 км час на ручке 1.6 и робот вообще 15 секунд едет до сотни а Рио бежит на ручке 1.6 за 10 секунд до сотни и 11 секунд на акпп с Вестой даже сравнивать нельзя динамику хотя оба автомобиля бютжетные В класс , резвее в В классе бежит только Фольц Поло 1.4 турбо и Шкода Рапид 1.4 турбо но это турбомоторы они уже есть и у Корейцев ставят на Сиид 1.4 турбо 140 сильные когда то дойдут и до Рио и Соляриса но ценник совсем другой станет а так из бюджетников в В классе получается Рио и Солярис 1.6 самые быстрые как ни крути только турбо Поло и Рапид быстрее

@@EsterHK Я не говорил что Веста до 100 км/час разгоняется быстрее, речь шла о более быстром старте с места. Кстати да, ВАГовские моторы действительно очень шустрые (у меня у самого такой, на Шкоде Октавии). Честно говоря был удивлен, оказалось что купил "волка в овечьей шкуре". Кстати, корейские турбомоторы оставили у меня неоднозначное впечатление. Брал недавно на тест новую Кия Церато, 150 л.с. Мотор ревёт больше, чем едет. У меня даже ситуация с ней опасная на тесте вышла: когда я выезжал со второстепенной дороги, помешал едущим по главной дороге машинам, т.к. попросту не успел набрать скорость. Повторяю, машина ревела, но не ехала. Возможно правда тут был и не мотор виноват, а автоматическая коробка передач так плохо настроена... На Октавии этот поворот я бы проехал без всяких эксцессов.

чет плохо работает не нравится мне

Интересно попробую

И в салоне слышно на полностью прогретой? У меня вот слышно если все выключить и прислушаться.А вот когда обороты высокие больше тыши стуков нет ну или их перебивает

Да все правильно говоришь , надо с другой стороны двигателя слушать ,как поршня гремят , ато цепи натягивают ! Цепи здесь на этих моторах не натянешь в ручную его натягивает пружина и давление масла. Народ не догоняет или не понимает.

Точно слушать надо в салоне.

@@manzh920 Hi, I can hear the knock in the cabin too. When the car is cold, the knock is loud. Did you figured out what is the problem? Or is it normal? I've changed the chain and have the valves adjusted with no result. Check other videos in my channel to see what I talk about.

Согласен но дороговато

Тыщ 250 может 300...бошьше не надо пускай 4 владелец думает ))

Нормальный звук

@@winogradov у моего знакомого трактор Т-25, тарахтит даже сильней чем эта машинка, я даже не знаю сколько лет трактору, до сих пор работает.

Это форсунки цокают

@@KaiGrave123 дай бог, дай бог столько проехать если масло не поменяете и др.

своей?

На 5/30 стучит

Нет сам ставил крышку...обороты у всех так пока не прогреется всегда повышены

Нахолодную1500 на горячую около 800

На холодную это в морозы летом на холодную меньше будут

650 оборотов летом

Тоже самое

У меня прошивка евро 2)

@@KaiGrave123 да, я в курсе, летом тоже буду менять прошивку, но я буду онлайн откатывать программу, благо полноценный редактор уже есть

Правильное решение, что онлайн откатать хочешь! Я тряску на холостых без потребителей убрал прошивкой евро 2 но не доволен ей по ряду там своих причин. А вот на рио 4 на автомате таких проблем нет с тряской.

@@АлексейВорсопов чья прошивка?

Андрей Каргин это вот к сожалению не могу сказать потому что не знаю. Договорился через знакомых у официалов в пол цены без заказ наряда.

Нормальный КамАЗ тише работает

@@АлексейАндрощук-у4ю да, втрое. Кому ты песни поёшь?

@@Flarito хорошая песня Пусть поёт!

ПИПЕЦ! У меня Сорик на 80 тыр. так не тарахтел. А на Весте гораздо мягче работает. 5w20? Серьёзно?😁😁😁

хуета а не машина

Прав только тот кто производит и разрабатывает мотор какое масло вязкость и класс качества лить в него -- моторы Японцев и Корейцев по сути одно это моторы митсубиси моторс на их базе Киа и Хендэ создают моторы зазоры тепловые и маслянная магистраль расчитаны под жидкие энергосберегающие масла 5w20 и 5w30 эти масла при хорошей текучести лучше охлаждают все горячие части двигателя а также быстрее проникают при запуске во все узлы трения ))) на более вязком масле 5w40 локальный перегрев пар трения увеличится ввиду более вязкого и хуже текучего масла отвод тепла станет хуже закоксовка быстрее будет происходить и выработка задиры еще сильнее ускорятся на вязком масле особенно при высоких оборотах ))) выход есть лить с жидкими маслами протиаоизносный и антизадирный синт препарат SMT-2 и мотор работает тихо и нет задиров и износа и ходит долго но масло менять надо почаще не 15 тыс как диллер пишет а 7-8 тыс у нас условия эксплуатации тяжелые

@@EsterHK в книжке написано 5w20 использовать только для экономии топлива без перегрузок двигателя. Откройте книгу и почитайте

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cYR-xmb8-JA.html Посмотри вот этот канал так для общего развития, а не гаражные байки мастеров, которым нужны эти байки, чтоб к ним ехали. Про водичку 5 минута.

@@forgive_me_not1091 вы реально достали этим парнем, он вообще не моторист и кроме бумаги ничего сам не сделал, даже двигатель онлайн сам не может настроить. Когда показывал свой двигатель Соляриса с задирами я понял, что он ничего не понимает, хорош только на словах и на бумаге.

@@mkSargeras о чем можно говорить с человеком, если он даже стенки цилиндров рабочего мотора от стенок цилиндров с задирами отличить не может?

Автозапуск)

@@KaiGrave123 и зачем греть ночью машину?

@@KaiGrave123 меня тоже пугает, у меня так же автозапуск, но расход сейчас зимой 9.0-9.2. 6800 пробег. Видимо я тише езжу, или пробок меньше)))

Мы не будем слушать лучше тебя) Я на 5-20 тоже гоняю Мотор не умер 100 прошел А ты убил именно драгом Т.к не давал мотору остыть Тупо поджаривал его А потом приезжал на финиш и глушил А ему нужно было работать при открытом капоте!! А ты так...нихера Не понимаешь в технике А рот открываешь

@@krd5186 за словами нужно следить

@@КиаРио2012-2акпп я сильно сомеваюсь, что вы ездите активно, но в любом случае знайте, если будете местами ездить тапок в пол вас ждёт та же учесть, что и меня. Я поговорил, кто ездит активно на наших двигателях все по умолчанию заливают 5w40 и проблем нет.

@@mkSargeras активно.. Очень. И еще на 6 акпп. И она еще работает. Хотя честно я сам удивлен. Что она еще жива. Масло ей менял полностью. А двиг даже грамма не ест. Смена масло 200 часов не зависимо от пробега. Но всегда Если навадиваю всегда как ретуал печка на всю кипяток 3е положение и капот открываю.это если в городе гонял 10 мин тарахтит на холостом. На лучше всего за 10 км до дома скорость 80 и остываешь не спеша. Со 180 до 80 остывает по трассе Ну если что глянь мой канал

Я тоже на 20 уже накатался .

Автозапуск

@@KaiGrave123 странный автозапуск, у меня 1.4 каждое утро и вечер по 20 мин работает, и по приборке 7,3 максимум было кстати мой так же постукивает на холодную, похоже на перестук поршневой как-будто, но такой еле еле заметный, масло тотал мс3 5в30 и пробег 5т.км

Kai Grave ,видимо обнулял расход недавно

У вас пробег пока маленький раз x line. Вот когда будет за 100 , тогда напишите как у вас будет. Будет интересно

250-300

150

200-250

50

150-190. Посчитай, например по трассе средняя скорость 80-90км/ч, масло больше 15 тыс.км использовать стемно: 15000/80 = 188 ч - и это максимум, для неплохого масла и нормальных условий эксплуатации. По смешанному пробегу, обычно, меняют на 8-10тыс - тоже где-то 200ч.

Проверь уровень антифриза в системе охлаждения, там крышка металлическая уровень должен быть по горлышко, если нет надо долить и смотреть дальше.

Это диск в магнитоле так загружаетсч

У меня Рио 4 с 1.6 мотором,стоит прогрев по температуре -18,расход больше чем 14.9 по приборке не видел,да и в реале в морозы где то так же т.к автомат и короткие поездки от дома до работы и обратно,а вот летом езжу только с кондером,расход не больше 11.5 не видел. Как то так,хочу на днях перепрошить на евро-2 и катализатор убрать и буду сравнивать!

От 12 до 15

8.6 на 4 рио катаю много и газую ,на 3 рио 9.3 , на 4 прбег 44 ,на 3 пробег 260))

У меня 1,6 механика 7.9. Стиль вождения спокойный. Автозапуска нет. Бензин в основном лукойл 98

Рио на автомате 1.6 Прогреваю всегда, даже летом. Азс Газпром, только 95. Смешанный 8.1л

Просто микрофон очень хороший)

Хендай премиум

@@KaiGrave123 Подскажи где лучше такое заказать чтоб на подделку не нарваться.

честно хз, у знакомых беру) а так ...ну наверно ша вобще лотерее.....может на офф.заправке..

@@viktornovikov155 экзист Автодок и остальная лабуда) Я беру в экзист 5-20 С 13 года Все норм

Тоже лью такое масло- Premium LF Gasoline 5W-20,пробег 8200 мотор шепчет и в морозы дизелить перестал чем на тотал hks 5w30!

Шум работы мотора после добавления синтетического SMT-2 значительно снизится это сразу слышно то как мотор работал до использования и после добавления в масло причем смысл гонятся за очень крутым и дорогим маслом нет -- лучше чем SMT-2 ни одно масло не защитит от износа пары трения в моторе или в кпп акпп смазках приводов и подшипников мостах раздатках и т.д ))) на холодном прогреве в нашем моторе основной шум дают зазоры в клапанах нет гидриков стоят регулировочные стаканчики зазоры холодные тепловые большие вот и стучат шумно клапана впуска и выпуска мотора и это норма для мотора без гидрокомпенсаторов и цепь грм шум дает цепь привод более шумный чем ремень грм и это тоже норма а вот дизилить мотор не должен -- перекладка поршней характерный хлопок по металлу или дизиление его слышно на моторах с задирами и выработкой цилиндров и юбок поршней ))) мой мотор 10 лет каждый день заводится ездит по Москве хоть и небольшие пробеги но час два три четыре он работает за день пробки можно ехать час полтора и проехать 20-30 км на работу с работы в пробках а мотор то молотит часами и это ресурс его вырабатывает

В наш мотор система смазки обьем 3.3 литра с маслофильтром я добавляю по 4 дозы SMT-2 это 120 мл препарата по деньгам это примерно 400-500 рублей стоит ))) очень хорошо SMT-2 защищает мотор зимой при холодных запусках пока масло не успевает дойти до самых дальних точек пар трения и плохо разбрызгивается загустевшее на сильном морозе все это время сохраняет от задира и износа слой SMT-2 на металле пар трения

Видео запишу как будет возможность холодную работу мотора

@@EsterHK Я понял, у меня входит около 3 -трёх литров как раз по отметку F с фильтром масло 5w30 SM А3/B3 или 5w30 ILSAC GF-5, пару раз заливал оригинальное 5w20 ILSAC GF-3 на нём катал летом и оригинальное с молибденом 5w30 A5 SL тоже катал лето , я ещё пробовал откачивать остатки отработки шприцем из поддона там где-то 250 мл на дне поддона остаётся (. SMT-2 что реально уменьшает шум или стук , лязг мотора? чем оно отличается от присадок ER и liqui moly molygen motor protect&?. Пару лет назад менял антифриз, так вот делал промывку на горячем моторе. Слил на холодную антифриз с радиатора и залил дистилированной воды в радиатор включил печку запустил двигатель и ждал когда нижний патрубок радиатора станет горячем (открылся термостат) и когда упадёт уровень воды в радиаторе и доливал свежую воду. Конечно вентилятор охлаждения работал когда температуры была высокой но в красную зону стрелка не заходила. Так делал три промывки сливая воду на горячем моторе и заливая свежую воду в радиатор, на третьей промывке вода уже выходила светлая, и в конце заливал уже смесь антифриза и воды. Не мог я так перегреть двигатель и получить прихват поршневой? Мотор на холостых до открытия термостата работал довольно долго минут 20 ? вентилятор печки работал всегда.

@@vitaliyavt6397 нет ничего никаких прихватов быть не может термостат открывается с малого круга на большой при 85-86 градусов а вентилятор включается тоже до ста примерно 92-93 градуса вода не закипит никак я замерял OBD-2 сканером у себя вентилятор четко +92+93 включается и молотит пока не собьет до +85+86 это как раз режим открытия полного термостата ))) SMT-2 реально продлевает жизнь мотору всем парам трения где присутствует металл нанося там микрослой и удерживает этот микрослой даже в отсутствие масла в моторе реально проверено мой клиент на БМВ треха менял масло фильтры и каждый раз мы заливали в масло SMT-2 и вот была ситуация он мне позвонил и говорит горит лампа давления масла мотор без щупа уровень он проверить не может такие моторы БМВ уровень только электроника измеряет он проверил масла ноль в моторе он в панике ехал по Мкаду из Братеево ко мне в Алтуфьво порядка 50 км потихоньку 60 км час хотя я ему скахал брать эвакуатор и не ехать но он не послушал и рискнул помня что я ему лил SMT-2 и доехал я открутил пробку поддона слилось 0.5 литра масла из 4.5 литра системы смазки это остатки которые лежали в поддоне мотора а масло убежало через крышку резинку масляного фильтра вставки картриджа резинка манжета оказалась некачественной и протекало помаленьку масло пока за 3 месяца после смены масла все не ушло и не загорелась лампа давления масла

@@АлександрНевский-ф7п ,Ну типа того

5-30 A3B4 за глаза хватает

Для Анапы М10г2

это шлак ебаный ,а не машина, только Какой небудь крендель пупкин может такое говно купить и нахваливать

Откуда ты знаешь что это говно ? Пробовал на своей шкуре что-ли ?