У нас такая работа называется подсобка, тоже так мешки возят кормостолы чистят потом барду быкам раздают и тоже такой маленький,и прицепчик работы почти на целый день выходит.
Руслан не заводи народ в заблуждения .... По началу воздушные колпаки были с клапанами ,потом стали ставить как ты говоришь рычажки и типа задвижки на самой воздушной рубашке и это всё было сделано с одной лиш целью , когда двигатель шол в разнос чтобы его быстро остановить , потому что раньше топливная система имела такой недостаток ,со временем всё это заводчане устранили и надобность в этих перекрытиях отпала Да и двигателя все тогда были на пускачах а им па барабану всякие закрытия , матчасть учи УДАЧИ
Да - да при АКБ можно и так. Спасибо , что напомнил , Руслан !!! В своём хозяйстве МТЗ - 80 ; МТЗ - 80.1 и МТЗ - 50 в самый раз !!! 😉😄☺😊🚜⛽ А сколько у вас стоит и на рубли перевести ?!! С яблочным вроде лучше и по мощнее работу можно на нём делать ?!! ☺😊🚜⛽⛽🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Эта только и работа сейчас в колхозе - если подвозил корма, отвозил навоз - значит что-то и получиш в зарплату(((( а раньше целую зиму только рейсы на торфе выдаеш!!!!! И
А также:- ставим рычяжок ходоуменшытеля в нейтральное положение,выключаем НШ-32, проварачиваем ключём32-36 несколько оборотов коленвал,рычяг газа на всю,перекрываем воздухан и запускаем!
Ты смотри какой ты умный. Ночью в темноте коленвал проворачивать ключом рожковым , что за необходимость? Тогда уже приколхозь кривой стартер от Газончика или Зилка и маслай в своё удовольствие.Рычаг повышенной пониженной в нейтраль ставить не имеет смысла, если передача выключена. Это облегчение при запуске не даёт. Ты ещё передний мост выключи , заодно и ВОМ . А вот ходоуменьшителя на этом тракторе нету.Его туда никто не ставил , это отдельная опция. А вот ГАЗ ДАВАТЬ НА ВСЮ холодному двигателю при запуске НЕЛЬЗЯ.