Чтобы закрыть вопрос достоверности, выкладывю полную версию процесса запуска :) Мне как бы резона нет жульничать или придумывать... в любом случае видео для тех, кто хочет больше "пруфов" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OIlY68plVT4.html
Все верно расказано.У меня КИА к5 16года ,и проблем нету зимой. Запуск лучше чем летом .А теперь для умников ! Не нужно человека обвинять во лжи если сами ничего не знаете .
чувак. я сделал все по правде. Вступление было сделано потом для более привлекательной картинки. Мне нет никакого смысла жульничать. При запуске видно прогревочные обороты и стрелка показателя температуры двигателя лежит в холодном. Чтобы убрать весь этот срачь :) Выкладываю в описании ссылку на видео без обрезок.
Я не зная какая пропорция у нас в составе газа, но при -14, если у Вас баллон на улице, газ не испаряется. Я поначалу думал что это с машиной проблемы, а потом владельцы джипов сказали что это нормальное явление, при внешнем расположении баллона. Может подскажете где заправляться более зимним газом?
в холод нет проблем с запуском , но в жару летом после 5 -6 минут остановки (например в магазин забежал ) запускается с трудом ,надо 2-3 раза перезапускать и когда запускается слышны стуки кратковременно 1-2 сек видимо клапана
А что сказать ? Он железный , немного резины и пластика. В нем 4 цилиндра , 4 катушки зажигания . Он прикручен через подушки к двигателю :) что конкретно интересует ?
@@GBOtech-ukraine надёжный ли мотор? Так много негативного слушал и читал про Gdi что не знаю как быть,скоро машина в Грузию придёт. Насчёт гбо говорят тоже не возможно ставить,а если и ставить итальянский и то может плохо влиять на мотор
@@user-dk5jd7tr6y мы много разных систем пробовали . Есть стабильно работающие на пропорции 80/20 , есть система , на которой мы получаем стабильные 95/5% . При этом данное оборудование дает ощущение при езде на газе , аналогичное бензину .
Я могу сказать, что запуск при -20 для бензиновой версии уже значительно затруднен и в таком температурном режиме я многократно наблюдал на бензине пропуски воспламенения. Я проводил тесты и в -32... поведение на газе было значительно стабильней
Расскажите или в роликах или в коментариях, что советуете с катализатором делать на таких авто, пробеги то 200 + км., структура полюбому разркшается и в движок летит, плюс рассходик то должно поменять .. очень инетересная тема но нет никакой инфы.. как сделать, оманку или можно мозги как то настроить ..
Ребят, есть желание приобрести такой автомобиль полностью на газу, живу в Сургуте, в среднем -20 -40. Как он будет проявлять? Стоит ли брать с рассчетом таких погодных условия, весь день пишут по разному, Кто-то советует кто-то нет
Октавия новая А8 1,4 АКПП Пропан 6 поколение Без головняков на большие пробеги Работать будет ??? И примерно сколько $$$ Встанет на неё поставить его . В такси работаю. Или брать 1,6 АКПП И ставить 5 поколение ?
@@GBOtech-ukraine Вот и я голос разума говорит . Что 1,6 CWVA 110 . Л.С Брать и не выпендриваться . А по поводу 5 поколения . Просто не хочется В антифриз лезти . С 4 поколением . Оно не сырое 5 поколение Ставить можно ?
Добрый день У меня KIA K5 2014 год, вопрос такого рода при запуске на горячую не всегда но бывает запускается отлично но через несколько секунд начинает дико троить с последующим восстановлением и нормальной работой ?Может быть вы сталкивались с этой проблемой?Я для начало на свое усмотрение купил фильтра тонкой грубой очистки думаю что причина в них Так ли это подскажите пожалуйста
@@GBOtech-ukraine ну последняя которая стоит на нынешних хундаях. И вы не могли подсказать где можно опиом закупать новые двс и трансмиссии? Я вот выходил на наших диллеров но они ставят такие неадекватные ценники.
Здравствуйте подскажите у меня соната тоже на газу с завода при -25 завёлся но через минутку заглушил теперь не могу завести. Можете подсказать как завести ?
Вопрос: почему нельзя снизить температуру переключения на газ на установках четвертого поколения до минимума (-5° - +10°)? Почему температуру переключения на газ устанавливают +40°?
кроме нарушенного горения(если таковое состоится), можно получить массу проблем с катализатором, турбиной и вплоть до гидро удара, так как пневматическая система попустит очень большой объем. Пропускная способность форсунок в ГБО 4 поколения исчтисляется в диапазоне 70-130 литров в минуту, а в ГБО 5 в кубиках. Разница в плотности газа в жидкой и паровой фазе 1:250 (усредненно).
хаха... чудной. Я зачем тучу роликов, в том числе с объяснением диагностических процессов снимал??? Если тебе лень их посмотреть и нет того, кто на месте, у машины поможет разобраться... я тут каким образом помогу? Мне по фотографии может быть начать ремонты?
В чём вас обманули 😅, живу в корее были у меня газовые машины проблем с двс не разу не было зародилась в любую погоду холод жара , в корее всё авто на улице стоят ,на газу на много лучше заводится чем на бензине или дизеле
