Тёмный

Заряд АКБ гибридным инвертором АКСИОМА 3000 

Солнечная энергия-Алексей-
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 2,1 тыс.
50% 1

Решил показать как происходит заряд аккумуляторов гибридным инвертором АКСИОМА 3000. При достижении напряжения,которое именуется в инверторе "объемное",гибридный инвертор переходит в "режим поддержания АКБ,В данном режиме и происходит полный заряд аккумулятора.
Пояснение тут
• Инвертор Аксиома при з...
На моем канале,под названием солнечная энергия,я снимаю видео,ставлю эксперименты,делаю своими руками различные типы подключения солнечных батарей,или как их называют в действительности -солнечные панели.Своими руками произвожу для себя сборку солнечных электростанций,которых у меня три : Солнечная станция 12 Вольт,,солнечная электростанция 24 Вольт. на основе гибридного инвертора АКСИОМА 3000.,она имеет контроллер заряда ПВМ,Так же моя третья солнечная электростанция на 48 В. на основе зеленого,гибридного инвертора АКСИОМА 3000,в этой солнечной станции используется МРРТ или ,мппт контроллер,стартерные акб.В отличии от солнечной электростанции 12 в.,где я использую АГМ аккумулятор.Обзор на свой инвертор и тест своих электростанций я провожу сам,делаю все своими руками.
Мой второй канал
/ @dommasteraleksey
Данное видео не является учебным пособием.В роликах,представленных на этом канале,я показываю и рассказываю (визуализирую)те моменты и информацию,которые происходят лично у меня с моими солнечными электростанциями.Проблемы и их решения,которые я принимаю,вопросы и ответы на них,которые возникают у меня.Автор роликов не несет ответственности за действия других пользователей.Все,что вы делаете-вы делаете на свой страх и риск.Автор не призывает никого повторять за ним.Ролики несут чисто ознакомительный характер.Будьте внимательны и осторожны в своих действиях,связанных с напряжением и током,которые вы получаете от любых источников электроэнергии.Любые действия ,связанные с электрооборудованием,должны производиться квалифицированным специалистом!
Моя почта kevorg13@mail.ru только для конфиденциальной информации.Об отправке письма просьба сообщить в комментариях под любым роликом.
Группа в facebook
/ 471338560357046
#солнечнаяэлектростанция

Наука

Опубликовано:

 

19 окт 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 105   
@zaur.b
@zaur.b 4 года назад
Класс молодцом супер лайк. Щелоч рулит, 😁
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Спасибо,Заур. Но щелочь не для этого инвертора.У этого напряжение еще ниже чем у твоего.
@user-dv4vw2rb4b
@user-dv4vw2rb4b 4 года назад
Мой лике 2 , смотрю дальше . Я помню про Акб .
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Ты помниш, а я их все время вижу...
@user-sol
@user-sol 4 года назад
Алексей какой режим у тебя выставлен в 10 пункте настроек??
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
OSO выставлен в 10 пункте.
@user-qu1ii4bm6c
@user-qu1ii4bm6c 6 месяцев назад
Алексей привет, подскажи какой ток заряда установить, два последовательно соединены аккумуляторы стартерные 135 Ач.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 6 месяцев назад
Привет. 15 Ампер. Будет нормально.
@Solnce_v_pomoshch
@Solnce_v_pomoshch 4 года назад
Значит следующая тема - все кто сбрасывают на нагрузку по достижению напряжения заряда акб лишаются дозаряда акб до нормы?
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Не... Эту тему я поднимать не буду. Тут каждый сам у себя определит. Просто показал варианты недозаряда.
@user-gc7wu4hd6w
@user-gc7wu4hd6w 4 года назад
Здравствуйте Алексей. Тема хорошая контроль нужен всегда. Для этих целей я подкдючил на выход зарядки АКБ с АКСИОМА 3000 дополнительный МРРТ 30 где и контролирую на дисплее показания зарядки АКБ.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Здрпвствуйте. У вас, если не ошибаюсь, контроллер отдельный, тот который в аксиоме не используется?
@user-gc7wu4hd6w
@user-gc7wu4hd6w 4 года назад
Сейчас на заряд подключено 2 фотополя в связи с пасмурной погодой. Первый 1.5 КВТ через АКСИОМУ а второй через МРРТ 30 - 1КВТ.@@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@user-gc7wu4hd6w Вас понял.
@PelingRu
@PelingRu 4 года назад
проблема первая это авто АКБ вторая что на начальном этапе акб ток небрали и напруга из за токов быстро расла, эффект конденсатора
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Акб-разнобой. Емкости нет. Пластин, по моему, тоже нет...
@user-sol
@user-sol 4 года назад
Ситуация очень интересная получаеться АКБ на зеленой аксиоме постоянно не дозаряжены!!! В белой аксиоме другой алгоритм пока АКБ не зарядятся инвертор на байпасе. Для зеленой аксиомы я считаю нужно поднимать мощность фотополя, емкость АКБ и ограничивать раздяд акб.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Да,панелей мало пока.И по параметрам заряд-разряд нужно поиграться.Зеленый не может зарядить стартерные акб.
@Solnce_v_pomoshch
@Solnce_v_pomoshch 4 года назад
Опоздал
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Бывает))
@user-sol
@user-sol 4 года назад
9:12 Мой ответ ПВМ заряжает АКБ лучше МРРТ, сейчас обьясню. ПВМ режит ток и забивает АКБ импульсами 18-22 вольт(Сколько там на панеле максимум) на зовем такую зарядку"жесткой" и быстрой. На контролере ПВМ 8:45 выставлено 14,4 а на АКБ 14.5 больше чем выставлено!!! Вот ПВМ забивает АКБ по зазязку и держит их в таком состоянии но хуже нагружает панели.... МРРТ режит напряжение, а ток сам падает заряжает АКБ намного дольше но "мягко" за то нагрузка панелей лучше. Выставьте максимум напряжение адсорбирующей зарядки 58.4 и поднимите напряжение плавающей зарядки.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Я понял Саш.Спасибо.
@user-tl2ud2gb5v
@user-tl2ud2gb5v Год назад
Добрый день. Подскажите к гибридному инвертору можно подключить автомобильный АКБ.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 Год назад
Добрый день. У меня так СЭС работали три года. Вернее работали! Год,а ещё два АКБ были живы и в буферном режиме
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 Год назад
Не самый хороший вариант,но если нет другого ,то поставить можно.
@user-tl2ud2gb5v
@user-tl2ud2gb5v Год назад
@@user-Aleksey1302 у меня есть просто гибридный инвертор и все , плюс автомобильный АКБ , но нужен свет на даче , чтоб больше ничего не докупать. Если можете напишите в двух словах как подключить так чтоб когда есть электричество АКБ и заряжался
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 Год назад
@@user-tl2ud2gb5v В меню инвертора посмотрите пункт "приоритет заряда" Установите CSO ,будет заряжаться от сети.
@andriypetrenko1
@andriypetrenko1 4 года назад
Можете порадити які краще брати акумулятори дешеві автомобільні чи дорогі гелєві, чи є зміст в дорогих?
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
У мене що агм що стартернi пророболи 3 роки, а цiна тодi була втричi. Багато зараз нахвалюють з нiссан лiфа лiт iй.
@user-dg7jp4hc6w
@user-dg7jp4hc6w 4 года назад
Алексей, как вас можно набрать? Есть информация для вас по зеленой аксиоме, у меня их 2 по 5кВт.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Приветствую. Напишите на почту, я тел. скину. Сюда номер не буду писать. Спасибо.
@user-dg7jp4hc6w
@user-dg7jp4hc6w 4 года назад
Где почту увидеть?
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@user-dg7jp4hc6w В описании под любым роликом. kevorg13@mail.ru
@user-dg7jp4hc6w
@user-dg7jp4hc6w 4 года назад
Почту не видел, извиняюсь. Отправил письмо на почту.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@user-dg7jp4hc6w Хорошо. Посмотрю. Спасибо.
@valentinbirsanu5270
@valentinbirsanu5270 4 года назад
Добрый вечер всем, у меня постоянно скачивает ампираж катореьи едит с понали, может знаете почему? С 3 амп до 30 в промежутке 10 секунд?
@valentinbirsanu5270
@valentinbirsanu5270 4 года назад
До 30 амп не волт
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Если с проводами от панелей и контроллером все нормально,то проблема в акб. Проверить панели и контроллер можно легко. А какие АКБ?Не автомобильные случайно?
@valentinbirsanu5270
@valentinbirsanu5270 4 года назад
Sunlight 4PZS320 (2V, 387AH c20hrs, 2500 cycles at 50% DoD)).
@valentinbirsanu5270
@valentinbirsanu5270 4 года назад
Такйе у меня Акум. И постоянно заряжынь, может по атаму?
@valentinbirsanu5270
@valentinbirsanu5270 4 года назад
И током интерьер 5KVA Pure Sine Wave Hybrid Inverter 48V 220V Built-in MPPT 60A PV Charge Controller AC Charger with Parallel Kit Inside MPS-5K
@user-of9my8tf3i
@user-of9my8tf3i 4 года назад
15.2 (заряд) и 14.4(поддержание)для авто акб.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Сразу выставляете 15.2 Вольта?
@user-of9my8tf3i
@user-of9my8tf3i 4 года назад
да, но не долго (а если температура ниже нуля то это нужно делать длительный час)@@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@user-of9my8tf3i У меня там постоянная температура в пределах 15-25 градусов.
@user-gw4pf2cw6r
@user-gw4pf2cw6r 4 года назад
Все ответы на вопросы- в самом видео 😉👍👍👍 P.S. удивлен алгоритму инвертора 🤔😉👍
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Для этого инвертора нужны другие акб. По алгоритну ничего не скажу. Есть как есть))
@user-gw4pf2cw6r
@user-gw4pf2cw6r 4 года назад
@@user-Aleksey1302 буферный режим зашит по умолчанию 😉 значит инвертор заточен на сброс а АКБ как аварийка😉😉😉
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Ну да,он на сброс и заточен. Но в белых такой же алгоритм заряда. Параметры напряжения заряда можно выставлять самому,и объемное и поддержание. Так что можно выставить как хочешь,в пределах допуска инвертора.
@user-gw4pf2cw6r
@user-gw4pf2cw6r 4 года назад
@@user-Aleksey1302 так зачем тогда в ролике демонстрировать режим сброса и спрашивать зарядились АКБ или нет?🤔🤔🤔
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Ты что то не так понял. Режим сброса я не показывал. Я показал алгоритм заряда и заблуждение по степени заряда.
@user-dv4vw2rb4b
@user-dv4vw2rb4b 4 года назад
7 минута , наверно от провинции Китая зависит когда на поддержание он переключиться .
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Возможно)
@--GEYMER--
@--GEYMER-- 4 года назад
14,4 - это очень мало всё время происходит недозаряд аккумулятора, Попробуйте поставить хотя бы 14 , 8 и потом Пускай переходит в режим поддержания
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Уже, я думаю, подошло время к этому. Буду пробовать. Спасибо.
@vovaibraimoff
@vovaibraimoff 4 года назад
выставить напряжения поддержания 14.4
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 4 года назад
Так а что не так? 13,8 - это нормальное напряжение для полного заряда АКБ. Напряжение 14,4-14,7 - применяется на автомобилях для быстрого заряда. 13,8 на всех бесперебойниках. Эта домашняя система и есть бесперебойник.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Все так. Попробовал показать одну из причин недозаряда. при включенных нагрузках на инверторе.Однако есть мнения и другие. Почитайте комментарии.
@vovaibraimoff
@vovaibraimoff 4 года назад
Такое ощущение что вы сами не выставили нужные параметры посмотрите внимательнее, и разберитесь с параметрами инвертора
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Думаю, что причина в неправильной начальной эксплуатации, когда они у меня гуляли по системам. Напряжение заряда до 15 вольт... Малые токи... Глубокие разряды... В эту систему они попали уже б у и без емкости.
@szpindelfly
@szpindelfly 4 года назад
Срати вони (китаїці) хотіли на ваші акумулятори. Правильних алгоритмів не бачив в жодному контролері. CV 14,4V, CC 0,1Q, потім CC 0,05Q і CV16,25V, на кінець CV 13,8V. Їх там в не може бути, бо токи як з панелі так і нагрузки цілий час міняються. Робіть новий бунт і добивайтесь нормальних варунків по зеленому тарифів. Вигідних не Ахметці і подібним, чи тим з системами 30кВат, а звиклим людям з грідами по 3-5 кВат.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Цікава пропозиція...Ви ж самі знаєте що таке і які вони ті бунти насправді...За підказку по заряду дякую.
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
І ще-такі увови заряду з подібними пристроями не можливі,тому прийдеться як то виходити з положення.
@szpindelfly
@szpindelfly 4 года назад
@@user-Aleksey1302 ставте один і другий поріг на 14,5, або 15 і 14,4 Вольт
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@szpindelfly Зроблю, побачим. Дякую.
@szpindelfly
@szpindelfly 4 года назад
@@user-Aleksey1302 не ма за що. Їм думаю вже і так "Święty Boże, nie pomoże" :D Мої тягові 740Ah поїхали в піч, тепер якось отак pvmonitor.pl/user.php?idinst=11567#/sumapv
@vovaibraimoff
@vovaibraimoff 4 года назад
Вся проблемма в ваших аккумах, прибор рассчитан на минимум заряд 20 Ампер, ваша сборка при 20А резко подымает своё напряжение, соотвецтвенно он переходит в потдержку, по этому подымайте напряжение потдержки, по другому аккумы не сохраните
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Ваша рекомендация по напряжению какая? Я с ними могу спокойно эксперементировать. И даже интересно мне это сделать.
@vovaibraimoff
@vovaibraimoff 4 года назад
@@user-Aleksey1302 экспериментируйте, но напряжение в поддержке должно быть минимум по 14 вольт
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@vovaibraimoff Услышал вас. Спасибо.
@user-mi7rn2ob4u
@user-mi7rn2ob4u 4 года назад
Они у Вас ни в 12-ти ни в 48-й системе не зарядятся на 100%!При таком ограничении напряжения (14.4в) у Вас АКБ заряжаются макс на 80%, а если 13.8в то и тово менше!У меня к вам встречный вопрос а АКБ у Вас работают и заряжаются с закрытыми пробками???
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
В принуипе, я согласен. К сожалению я не знаю что это за акб. (кроме того, что они с к стартерные). По пробкам-да, закрытые. В начале заряжал с открытыми пробками, но там такие комментарии начались... Я их закрыл.
@user-mi7rn2ob4u
@user-mi7rn2ob4u 4 года назад
@@user-Aleksey1302 Полностью заряженного свинцово- кислотного АКБ являеться легкое газообразование (кипение) во всех банках на протяжении 2-3 часов при том что зарядный ток опустился до минимума!Но при заряде напряжение должно быть не 14.4в.А и эщо просто соиденять паралель АКБ гиблое дело, отних толку мало!!!
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@user-mi7rn2ob4u Про параллельное соединение согласен. Уже есть у меня ролик на эту тему. Еще один в работе. По кипению акб согласен полностью. А по напряжению заряда какая ваша рекомендация?
@user-mi7rn2ob4u
@user-mi7rn2ob4u 4 года назад
@@user-Aleksey1302 В вашем случае для начала нужно каждый АКБ индивидуально десульфатирывать, тоисть напряжение на ЗУ 16в ток малый 1-2А взависимости от йомкости АКБ!Я к примеру для АКБ 60А/час давал 16в/1А.Процедура долгая но результат тово стоил!Каждый АКБ я заряжал а потом на розряд током 10% от йомкости!Поначалу йомкость была маленькой и хватоло 10-15 мин. но постемено время увеличевалось.В етоге удалось поднять 8 б/у АКБ!Или ещо как вариат но я не уверен что сработает: ограничить ток заряда от инвертора на уровне 2-3А и поднять напряжение до макс. вожможного!А розряжать если 48В и 160А/час если неошибаюсь 10% от йомкости!(йомкость я имею ввиду та которая написана на АКБ)
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
@@user-mi7rn2ob4u по заряду я вас понял. На этом гибриде не получиться. Максимальное напряжение заряда 58 Вольт. По разряду для нормальной отдачи емкости, лучше пять процентов от заявленной разрядать и не ниже 12 вольт на один акб.
@Alternativ-energy
@Alternativ-energy 4 года назад
Мда, сплошной головняк... Кислота это не серьёзно, вот по этому я, потоптавшись по этим граблям, бросил это дело и перешёл на LiFePo4,
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Я пока в "очереди" стою)
@AndyTo-ry6on
@AndyTo-ry6on 4 года назад
Копите деньги на б/у аккумуляторы с нисан лиф, они намного лучше. Может видели ролик один мужичек собрал станцию в Запорожье (Украина)
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 4 года назад
Зачем в Запорожье, вот в Подмосковье, грамотный чувак, системный подход. ru-vid.com/show-UCo0YoN0qQM6pDOCglVDiQSA
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Как раз только что посмотрел. Канал витек 84,купил себе с лифа.
@user-dv4vw2rb4b
@user-dv4vw2rb4b 4 года назад
А я знаю как от этого избавиться ! Я расскажу по телефону .
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Хорошо, договорились.
@PelingRu
@PelingRu 4 года назад
первый
@user-Aleksey1302
@user-Aleksey1302 4 года назад
Прикольно)))
Далее
Your bathroom needs this
00:58
Просмотров 13 млн
100% charge AGM battery.
21:22
Просмотров 226 тыс.
APPLE дают это нам БЕСПЛАТНО!
1:01
Просмотров 762 тыс.
АЙФОН Г0ВН0
0:54
Просмотров 1,3 млн