Review tester Konnwei kw600 • Самый лучший аккумулят... You can support the channel and replenish the piggy bank for battery tests (People’s project) by donating to QIWI CARD 4890 4946 7330 0802 QIWI wallet +79066728265
Можете посоветовать: требуется ли исправному AGM аккумулятору профилактическая зарядка 1-2 раза в год ассиметричным током? Какие параметры ассиметричного заряда устанавливать на Кулоне 820 можете подсказать?
Отличное, подробное и доходчивое объяснение процессов цикла разряд-заряда АКБ. Спасибо за данную инструкцию, Виктор! Полагаю, данная инструкция вполне годится для восстановительного заряда не только AGM, но и наливной Са-Са АКБ. Поправьте меня, если я не прав. Читая комментарии, убедился, что мое предположение верно.
Спасибо за толковый ролик! Оставил машину на лето без эксплуатации. Высадил годовалый аккум до 7,5 в. По Вашей рекомендации купил Кулон 820. Предварительный заряд провёл. Теперь буду догонять до полного.
@@mosprorab то что касается аккумулятора, там не все однозначно. Но в отношении Кулона-полный порядок. Отличный зарядник. Если бы был выбор, то приобрёл бы 912-й, но их не производят года 1,5. Может придумали что-нибудь подобное с функцией коммуникации с компом. Там все процессы как на ладони.
Agm Ватра заводской установки машина лета 2014 стоп- старт (не используется) предпускового нет, в багажнике, не заряжался не обслуживался. Интересно посмотреть что тестер покажет. Да еще забыл, последние две зимы в Москве (считать зимы нет).
Добрый день, спасибо за подробное объяснение. Вопрос: AGM MUTLU 2018 года в магазине со скидкой, сейчас октябрь 2020 года, хотел спросить стоит покупать ? скидка 50%
Здравствуйте,Виктор. Приходилось ли Вам работать с акб иксайд,каковы впечатления от данного акб по качеству? Интересует конкретно агм 105 а\ч . Стоит ли его устанавливать на Туарег 4,2л. дизель. Спасибо.
Виктор, скажите пожалуйста... Для подержания заряда именно АГМ АКБ в атомобиле оставить родное реле-регулятор на генераторе на 14.1В или установить реле на 14.4В?.. Не будет постоянное напряжение в бортовой сети 14.4В "сушить" электролит из АГМ аккумулятора или лучше оставить на 14.1В?..
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое зарядное устройство лучше приобрести для зарядки AGM аккумуляторов по типу power safe sbs 100f и подобных от narada, energy syns... Рассматриваю кулон 715d и вымпел 57, возможно что-то другое посоветовать можете , ещё предлагают GT-BC033
Виктор приветствую! Хорошее видео и познавательное. Имею АКБ OPTIMA 50 Ah, по вашему видео поставил на зарязку кулоном 820, после 56 часов зарядки (на дозаряде) стоял, я его отключил, нужно было уехать на несколько дней, с какого момента можно возобновить заряд?
Спасибо за позновательное видео! У меня только 2 вопроса. 1. Не много ли для АГМ 16.5В при дозаряде? Ему же не нужно кипеть для перемешивания электролита как в WET. 2. Почему не использовали Ассиметричный заряд на этапе "Основного заряда"? Спасибо большое. Очень надеюсь что поможете мне разобраться.
Виктор, подскажите пожалуйста, можно ли зарядным устройством "Кедр" ( 10 А)(с режимами автомат и цикл десульфатация ) дозарядить либо зарядить глубоко разряженный АКБ AGM , Заранее спасибо .
Красиво и понятно, молодец, но такого оборудования нет и у 2 из 100...И вопрос-этим вот зарядным -ultimate speed ulg 3.8 a1 можно реанимировать дохленький FLAMM FBTX20L-BS ? Ему год, стоит на моте с музыкой в 2к.вт...)). Зимой мало ездил, счас емкости никакой. Хватает на 3-5 запусков по городу 1.8л двигателя. Если нет, то новый зарядить до 100% возможно...? Или заряжать каким то другим зарядным.
Я заметил что до установки на машину при заряде ток не падает до ноля,а после работы на машине в течении нескольких дней,ток при зарядке падает до ноля при обычном заряде.
Виктор, доброго времени суток. Спасибо за видео! Прям конспектиру Ваши слова). Подскажите пожалуйста: 1) При использовании "Аккумулятор лодочный тяговый ZAP Marine 100Ah" для электромотора при его полной разрядке (мотор еле крутит)) ) на какое, возможно-допустимое, время его можно оставить без зарядки по объективным причинам? 2) Каким способом ему лучше проводить полную зарядку с до зарядкой? (можете отправить на соответствующее видео); 3) Ваше мнение.... или лучше использовать для лодочного мотора AGM аккумуляторы? Спасибо! Лайк за Ваш ТРУД!
Добрый день. Инструкция по заряду AGM аккумулятора, о которой идет речь в ролике, недоступна по ссылке. Не могли бы Вы ее куда-нибудь выложить? Спасибо.
Можно ли заряжать агм акб автоматическими зу, например "QE (Quattro Elementi) i - Charge 7", и как правильно это сделать? И нужно ли дозарядить новый, но неизвестно когда изготовленный агм акб перед установкой на автомобиль?
Виктор! Видео уже 2 года. А когда будет видео про заряд AGM аккума ассиметричным током? Сульфатация в процессе зимней эксплуатации неизбежна, значит ассинхронный заряд в профилактических целях использовать целесообразно? Как часто и с какими параметрами на Кулоне 820? Все пользователи Кулонов на руках будут вас носить.
Здравствуйте! Вопрос может быть глупый, но всё-таки... Можно-ли AGM аккумулятор заряжать напряжением 15 V? У меня зарядное устройство "Вымпел-20" на котором можно выбрать только три варианта в 7.5, 15 и 19 V. Или нельзя категорически? Спасибо.
Здравствуйте! У меня вопрос по поводу восстановления agm аккумулятора. Varta agm 3 года. старался подзаряжать простеньким зарядником (в инструкции написано - подходит для agm ) при случае,не реже 2-3 раза в год.Покупал под использование с гидроником. Без нареканий. В эти холода появилась проблема - после суточной стоянки падало напряжение. Нашел утечку- корявая установка сигналки, постоянно подключенное реле ,ток утечки 200мА. Устранил, теперь 40мА.Что можно и нужно сделать для того, что бы оживить аккумулятор?
Добрый день! При зарядке АГМ 80Ач через некоторые время ток падает (выставлял 8А и 14,6 В), но утром ток 3А и не падает, напряжение 14,6, температура АКБ 45 была, и так стоял 12 часов, температура 40, ток не падает. Напряжение на АКБ 12.9В , под вилкой - 11,45
В инструкции Exide, в пункте D1 сказано: заряжать током 10-20А до напряжения 14.4В. Вопрос, почему отступаете от данной рекомендации, выставляете ток 10% от ёмкости, а не от 10 до 20 А?
Добра Вам Виктор. Насчет восстанавливающего заряда 2 раза в год усвоил, а как делать подзаряд, который можно делать раз в неделю. Например в Кулоне 720 для этого достаточно будет основного заряда, без выдержки при 14,7В до падения тока? Также если доливать воду в АГМ батку, то обязательно ли ее потом разряжать? И про момент долива: при полностью заряженном доливать или при НРЦ 12,5 тоже можно. Таже если на Кулоне 720 делать дозаряд с повышенным напряжением, то время, ток будут отличаться от рекомендованных 2 часов и 2%
Доброго дня, скажите альтернативное зарядное устройство есть чем можно зарядить? Или любым зарядным с регулировками, просто следить за временем? Спасибо.
Сейчас буду заряжать как раз Exide AGM 70ач. В первый раз на Дозаряде стоял ток 2а, не надо было ставить там те самые 2% от емкости (1.2а в случаи 60ач)? или не критично что установлено 2а?
Я понимаю конечно не по теме, но подскажите пожалуйста порядок действий, каким З.У. и каким методом(нужен ли цикличный заряд) нужно зарядить мой АКБ? После дтп автомобиль 3 месяца стоял в гараже, аккумулятор получил глубокий разряд напряжение разомкнутой цепи мультиметр показывает 7V, Акум Varta D47 куплен в январе 2019.
Аккумулятор Exide AGM 95Ah, стоял разряженный на морозе при -30, вольтаж показывал 11.6. Занёс домой, зарядил оригинальной зарядкой Exide. Намного ли моя халатность уменьшила жизнь АКБ?
Подскажите пожалуйста поставил щас новый агм от варты 105 ампер Езжу довольно не много ,стоит ли хотя бы раз в месяц дозарядить ? У меня автоматическая зарядка на 6 ампер или это вредно ? Заранее вас благодарю
Уважаемый Виктор не подскажите? Alphaline AX D31R 90Ач 800A AGM стоит под капотом, дизель 3 литра, третья зима, при -25 нет пуска сильная просадка напряжения, при этом если днем потеплело, либо на час занести в тепло запуск уверенный. Заряд берёт отлично зарядное вымпел 55, первый раз заряжал по вашей инструкции при напряжении 14.7 ток падал до 0.1а, после двух часового заряда без ограничения напряжения (каюсь ограничил 16.5в) ток ставил 1.8а падение тока было до 1.3а, в последующие заряды при напряжении 14.7в ток уже не падал ниже 0.3а. Пробеги редко меньше часа, при коротких поездках в магазин итд, машина на прогреве от сигналки работает, вчера приехал в 21.00 домой ночью - 25 и опять нет запуска. Есть ли смысл открыть пробки, посмотреть на состояние матов, возможно долить дистилата? Тестер только едет из китая, подключал вымпел как вольтметр перед запуском 12.7в при включении свечей просадка до 12.1в при прокрутке падает напряжение до 7в.
Здравствуйте как правильно перед зимой провести и надо ли проводить на аккумуляторе AGM BMW 20ah 200a. при условии что проблем нет. поставил на заряд14.7-14,6v на 0,2 А. Выше 13,3 вольта не подымает( за четыре часа)?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. оЧЕНЬ НРАВИТСЯ ВАШ КАНАЛ, ПОЭТОМУ РЕШИЛ ПОДПИСАТЬСЯ. нУ ЗАОДНО И ВОПРОС. кАКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ У аГМ БАТАРЕИ ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ ДО 14.4 В ПОСЛЕ ТОГО КАК ОНА ПОСТОИТ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ, ? Батарее год.
Стоит ли продолжать держать на дозаряде, если ток падает очень медленно? 0,01 за 10-15 минут. Смотрю через мультиметр который показывает даже тысячные. И нормально ли если после 12 часов НРЦ 13,25 ?
Виктор приветствую! Есть 4 летний Exide Start-Stop AGM EK700, начал подводить при запуске, но севший не в 0, я его дома отогрел пока ехал китайский зарядки, его поставил в режим восстановления (пульсирующий), он длится 16 часов, сейчас все показывает заряженным, теперь только испытания или может ещё поставить на 16 часов? При подключение к заряднику показывал 12 v и 50%, сейчас показывает 13v и 100%
Виктор, что-то мне кажется, что тут 11:00 закралось некое серьезное несоответствие: здесь говорится о постоянном ТОКЕ, все верно, но далее 11:49 ты ставишь режим "Дозаряд", который в инструкции к Кулону честно называется "Выдержка при установленном НАПРЯЖЕНИИ (!), что далее мы наблюдаем на видео: напряжение неизменно 16,5V, а ток падает. Как это соотносится с п. "D1" приведенной инструкции (завершающий этап с постоянным ТОКОМ 2%)? То есть последний этап, согласно приведенной инструкции к АКБ, надо было выставлять в Основном режиме прибора (с указанием максимального напряжения), я правильно понимаю? Но тогда не факт, что 16V тогда будут достигнуты. Вопрос остается открытым...
Тоже смутил этот момент. Вот прямо сейчас заряжаю отцовский AGM, ёмкость у него 68Ач, выставил на вымпеле ток 2% - 1.3А-1.4А, напряжение выкрутил на максимум, не до 16.5А. В итоге сейчас напряжение ушло уже до 17В, и даже уже 17.1В моргает периодически. Вот видимо вот так это все таки должно происходить, а не как в данном видео.
@@user-tt5hf1ic3v ничего не понятно, на видео представлена инструкция от Exide однако на верхней крышке АGM батареи Exide значёк 14.6V max и восклицательный знак. Непонятно как поступать? нужен этот второй этап или вреден.
Добрый вечер Виктор, у меня новый AGm topla,akb, использую в тяговом режиме,до скольких вольт могут использовать 12,1,а потом на зарядку?,я правильно понял,спасибо.
Виктор, добрый день! Подскажите пжл, при заряде нового AGM АКБ (после покупки) нужно ли использовать дозаряд или достаточно только осн. зарядки? НРЦ сейчас 12.43 В, полежал видимо. Дозаряд включается только для разряженных АКБ, как я понял? Инструкция на Варту с их оф. сайта какая-то куцая... Спасибо!
@@ViktoR_VECTOR Ок, спасибо большое!!! Пару часов при 14,4 постоянки хватит? 14,7 не ставлю, жарко в комнате (больше 30С). У Вас самые полезные видео по данной теме. Большое спасибо еще раз! Мне кажется, что после просмотра Ваших роликов продажи 912-х у Балсата растут. Свой выбор сделал именно так. У производителя на канале ничего особенного нет. Интересен разве что процесс производства ПП на станке, типо все технологично, не гараж. Просите комиссионные за свою работу:) Удачи!!!
Виктор, если вам не сложно, укажите график заряда AGM батареи который нужен для профилактики. Ну если следовать советам и заряжать agm батарею два раза в год. До зимы и после зимы. Подскажите как пользоваться на Кулоне такими режимами как : Дозаряд, Предзаряд, Хранение?
Добрый день. У меня АКБ Варта АГМ 92ампера 850 пусковой, 5 лет нормального обслуживания небыло, иногда обычной кипятилкой подзаряжался... Сейчас купил кулон 720. Как порекомендуете его погонять? Спасибо.
Так от чего же зависит НРЦ у АGM ? Почему чаще всего у них низкое - 12.35 v ? При низком R 3.6 и силе тока 100 %. Даже после полного заряда как вы и объяснили ... После отстоя 8 -24 часа. А уж после 3 суток т.б
Виктор здравствуйте. У меня AGM аккумулятор Энергия 12/100, которому уже 4 года. После 3 лет работы с бесперебойником Энергия ПН-750 он почти полностью потерял свою ёмкость (новым насос держал почти 10 часов, через 3 года всего 7 минут). Сделал ему переполюсовку, после которой ёмкость восстановилась до 90%. Так работает уже почти 10 месяцев. Но в последнее время безперебойник стал постоянно его заряжать и не выходит из этого состояния. Вопрос: Виктор как думаете имеет смысл переполюсовать аккумулятор обратно в правильную полярность или ему место уже в металлоломе? Заранее благодарю за ценные советы.
есть еще один вариант заряда АГМ: 1 этап - 12,7В (стабилизированные) без ограничения по току 2 этап - 13,7В ограничение по току 0,5 С 3 этап - 14,7 В ограничение по току 1 А и пока не упадёт, до ноля у меня не доходило, самый минимум был 40мА, таким макаром немного восстановил свой акб Мутлю АГМ 70А
Привет с Самары. Купил бу варта агм 80ампер. Ему 2 года. Вскрыл банки добавил воды по 60мл в каждую банку. При заряде 1ампер после 12 часов электролит потемнело
Очень нравятся ваши видео полезные и познавательные. Скажите у вас в видео про тест аккумуляторов аком было сказано что у вас был аккумулятор чистая 60-ка. А можете мне посоветовать аккумулятор на ладу калину 1 поколения?
Обязательно нужно произвести 100% заряд .При этом заряде вы и определите что с ним делать дальше .Если плотность не достигла 1.28 то нужно произвести небольшой разряд и повторить заряд
Добрый день!! Много видео о заряд акб но не кто не говорит про цикл заряд -разряд у каждого акб ограничен цикл заряд-разряд на пример 12в 18 а/ч цикл 260. Расскажи про это.
Здравствуйте. 8 лет владею авто с АГМ аккумулятором. Ни разу его с машины не снимал. Эксплуатирую авто в районах крайнего севера. Что делать дальше? Заряжать его нужно?
Половины не понимаю ! Но смотрю в надежде что кто то скажет какой аккумулятор лучше ? Какой производитель ? Эх ! Мне бы такого понимающего друга ! Если бы поближе ... До Воронежа я свой не допру ! 😂😂😂
стоит такой аккумулятор на приусе 20 кузов... GS Yuasa ECO. R HV S46B24R AGM к нему такие же напряжения применять? с коррекцией силы тока исходя из емкости... А то уже сдыхает, через сутки после стоянки напряжение 12,5 . через 2е 12,2-12,1 через 3 .10,5.... потребители только сигнализация и иммобилайзер....
акб 19го года , начал експлуатацию летом 20 года, АКБ YB14A-A2 (12V14AH) Mototech. Этой зимой он 3 месяца стоял на мотоцикле с сигнализ. и очень розрядился - даже диод незагорался. после многократных зарядок он слегка ожил но нагрузку практически недержит. долил по 5 кубиков дист. воды заряжал несколько раз все без измененений. Подскажите пожалуйста что делать дальше. стоит ли лить електролит?
Здравствуйте! Я решил выполнить полный заряд 7-летнего Varta AGM 80Ач в автомобиле (ни разу ранее не обслуживался, напряжение было 12,4 при 10°C). Автоматическое ЗУ Вымпел-57 заряжает АКБ током 8А до 14,7В(за 30 минут), после чего переходит в режим поддержания (ток 0,6..0,4А). В таком режиме я выполнил две фазы восстановления, по 12часов, но напряжение АКБ не стало выше 12,4В. Последняя фаза длилась 20 часов и на ней ЗУ перешло режим заряда: ток вырос с 0.5А до 3А, АКБ стала слабо разогреваться. Скажите, пожалуйста, что произошло с батареей, если она начала принимать заряд (и нормально ли это)?
Виктор, такая ситуация, купил новый гелевый акк, в магазине сказали дозарядить перед установкой, конкретно ничего не сказали как и чем заряжать, поставил на зарядку импульсным автоматическим зарядным АИДА 8+, когда пришёл через часа 4, его раздуло и был прилично горячий, я так понимаю из за большого тока, скажи ему уже кронты или будет жить?
А что скажете, точней что надежней?? Мне надо аккум для электромотора, для рыбалки. Купил ВАТЕР СНЕЙК Т24. Вопрос. Какое время проработает акк если будет заряд после разряда через каждые два дня. Сколько циклов он выдержит? 50 или 100 или 500. При этом, как быстро он будет разряжаться? За 5часов хода или 10часов хода щадящего режима. Хочу ходить троллингом. Спасибо.
Доброго времени. Подскажите есть смысл доливать воду? Аккумулятор 19г топла агм. Зарядное стек 10а. После зарядки спустя 12часов заряд падает до 12,5. Банки вроде сухие
Здравствуйте! Попался agm exide 70ah/760, ещё 2016 года, напряжение было 11.8. Чудо прибор показал что АКБ жив на 68% и может выдать ещё 520EN из 760. Решил взять. Имеется импульсное автоматическое Ultimate speed 3.8 A1. Первые сутки прибор пыхтел и напряжение заряда было 13.2, потом пол дня отдыхал так как акб был сильно теплым, следующие сутки заряда, напряжение смогло поднятся до 13.8, (ток 3.8а стабильно). Но зарядка не может перейти на следующий этап, при котором ток должен упасть до 3а, как только напряжение дойдет до 14.1в. (а у меня выше 13.8 не подымается). Собственно вопрос: проблема в Аккумуляторе или в зарядном, так как на предпоследнем цыкле 13.8 в и 3.8а она как бы зависает, напряжение не растёт, а даже опускается до 13.5 (АКБ тёплый, еслиприслушатся шипит, зарядка гарячая и может заряжать так пока не отключить) . Поставил на машину, поездил пару дней, потом снова поставил заряжатся, этим же зарядным. Теперь напряжение подымается до 14,1 и ток падает до 3А, напряжение резко падает до 13.3, постепенно растёт до 13.8 потом падает 13.5 и не может переключится на последний этап заряда (при достижении 14.4в ток должен упасть до 0.8 и так пока не подымится до напряжения 14.7).
видео хорошее _теория выложена верно насчет долго_зарядного времени_ведь это же свинцовый АКБ процесс зарядки в котором в десять раз длиннее чем в никель-метал-гидридном _ и тем более чем в литий-ионном но вот его приложишь только к фактическому "качественному АКБ в котором нормальная "большая" толщина свинцовой клетки _который и так свободно ходит 4-5 лет !! так вот такой АКБ стоит дороже и весит больше _и ходит естественно Дольше чем дешовый у последнего - толщина свинцовых клеток просто уменьшается через год _ и пытаться на третий год оживить его -конечно интересно ! но вот работать даже как 70 % от нового такого же он уже не будет никогда _ так как ТОЛЩИНА СВИНЦА УМЕНЬШИЛАСЬ и такие припарки не сделают свинец таким каким был он изначально "новеньким "_не окислившимся
Использую для просмотра тв, тюнер, вайфай-для этого и брал,счась зарядил до 12.9вольт,когда брал было 12,6.,павтаряюсь когда вольтаж достигнет 12,1 зарядить ?,на данном этапе проблема с электричеством,что ещё посоветуете,спасибо и мира всем нам!
Подскажите почему разница есть ? Агм 95 ампер вес 27 кг тут 600 В/ч А гелевый 85 ампер 30 кг 950 В/ч Вт∙ч = Запас энергии (Ватт х час) при работе батареи в течение 20 часов без превышения рекомендованной глубины разряда, Если у меня двигатель потребляет 30 ампер в час, какого акб на дольше хватит? Данные взяты с таблицы и сайта exide официал!
Я бы истолковал инструкцию иначе... Пункт D1 относится ко всем АКБ, соответственно завершающий этап 2ч 2% 16,5v относится к любому АКБ. Пункт D4 относится только к тем которые сульфатировались от глубокого разряда, соответственно их логично промариновать высоким напряжением. Делаю вывод что 48 часов в пункте D4 относится не к заряду постоянным напряжением, а к заряду постоянным током 2% с высоким напряжением. Тогда для кулона этапы выглядили бы следующим образом: 16.5v 0.1С -> =14.4v 14.4v 0.2C -> 48ч Поправьте меня если заблуждаюсь.
