Тёмный

Зачем в Volvo XC90 B5 гибрид? Тест-драйв Вольво ХС90 

Просмотров 196 тыс.
% 3 829

Volvo XC90 c мягким гибридом. Это пересмотренный взгляд Вольво на самый продаваемый у нас кроссовер бренда в связи с нередкими претензиями к малообъемным моторам. Да, 2 литра для такого сарая как Волово ХС90 - это вроде как не особо достаточный объем. И вот в Volvo, наконец, решили исправить эту ситуацию.
Подбор шин на ЕК: ek.ua/u/JPujl/a
Цены и ТТХ Volvo XC90 2020 - volvo-xc90.infocar.ua/xc90_id5878.html
Обзоры ЧтоПочем:
- Volvo XC90 минус 6€: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AqhFnZu3HN0.html
- Volvo XC90 за 49€: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-djtej3vSIfA.html
- Volvo XC90 за 57€: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xc-6WUKKoZY.html
- Volvo XC90 Excellence: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H7jy97m8b0E.html
Тест-драйвы:
- Вольво ХС90 2014: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KMvgUXDiCcw.html
- Вольво ХС90 2015: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F1TnyT-3950.html
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Volvo #XC90 #VolvoXC90 #Вольво #ХС90 #ИксСи90 #ВольвоХС90 #ВольвоИксСи90 #SUV #Кроссовер #PluginHybrid #Hybrid #Гибрид #ПлагинГибрид #VolvoHybrid #XC90Hybrid #ВольвоГибрид #ХС90Гибрид #ВольвоХС90Гибрид #VolvoXC90Hybrid
Конкуренты Вольво Икс Си 90 Гибрид: BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE, VW Touareg, Lexus RX
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
infocarua
pinterest.com/InfoCarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 мар 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 247   
@RAFAYELHAYRAPETYAN
@RAFAYELHAYRAPETYAN 4 года назад
У туарега не будет 7-и местного салона, огромного количества систем безопасности в базе, не будет (и не может быть ни у кого) пассивной безопасности на уровне вольво. Ну и салон в вольво сделан добротнее, меньше дешёвого пластика и скрипов соответственно. Дизайн на вкус и цвет, но я считаю ХС90 самым красивым в кроссовером в своём классе.
@Miroslav_123
@Miroslav_123 4 года назад
Ну и касательно Ярослава - отлично говорит, и видно, что теоретически подготовлен.
@pitstop5662
@pitstop5662 4 года назад
Намного приятнее интереснее его слушать, чем самовлюбленного пашю!
@IvanYellowCarK
@IvanYellowCarK 4 года назад
Окремий лайк про шкіряні штани :)
@Motoagent007
@Motoagent007 3 года назад
Ivan Kamyshan это он сдуру ляпнул...
@user-hw8du3mx7m
@user-hw8du3mx7m 4 года назад
Отличный обзор! Ярик - просто мастер своего жанра. И очень радует качество видео и звука. Класс!
@oleksandramakarova7713
@oleksandramakarova7713 4 года назад
У Ярика как обычно отличные обзоры )
@andreyshvets2012
@andreyshvets2012 4 года назад
Стиль подачи обзора лучший в инфокар👍🤝
@user-pn9ex1lv9h
@user-pn9ex1lv9h 4 года назад
Обзор Ярика как всегда на высоте, но по времени маловато.:))))
@user-fo3xu8jm1p
@user-fo3xu8jm1p 4 года назад
У Паши юмор босяцкий, у Ярика - интеллектуальный)
@vadim1028
@vadim1028 4 года назад
Отличные репортажи Ярослава- толково, по делу, без попыток хамства и босяцких шуток Паши. Однозначно- лучшие сюжеты с ним.
@MystNick
@MystNick 4 года назад
Нехватка культуры общения у Павла очевидна.
@pitstop5662
@pitstop5662 4 года назад
@@MystNick ......она просто выпирает из него !!!!!)))))))
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 4 года назад
Отлично Паша общается. Быть не особо культурным - нормально. Особенно, когда это к месту.
@vadim1028
@vadim1028 4 года назад
@@user-yb5ij6ct2w видно вы на ланосе таксичите. Оно и понятно
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 4 года назад
@@vadim1028 не. И не на ланосе и не таксячу!) Просто, Паша ведь без жести. Аккуратно, и понятно, что для красноты словца
@xiaomirwdmi647
@xiaomirwdmi647 4 года назад
Лайк за короткий обзор 👍
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o 4 года назад
У Ярослава хорошо получается обозревать. И юмор уместен!
@stasstatham6116
@stasstatham6116 4 года назад
Никого не хочу обидеть, но Ярослав, объективно, лучший ведущий этого канала! Так держать
@user-uo3lt5zj7p
@user-uo3lt5zj7p 4 года назад
Для управления "электричками" кроме обычного водительского Удостоверения необходимо иметь ещё корочки электрика-высоковольтника и резиновые трусы (хороший выбор резиновых трусов есть на e-Katalog"е).
@MultiTim789
@MultiTim789 Год назад
Хороший видос, по делу, честный!
@bTdFrozzen
@bTdFrozzen 4 года назад
Всё больше и больше нравятся современные тканевые салоны!
@Keep_calm_and_watch
@Keep_calm_and_watch 9 месяцев назад
тут маленькое уточнение , салон в этом авто это редчайшая и эксклюзивная teilored wool (шерсть). схожий материал сейчас ставят на БМВ 760 2023мг в максималке )))
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 4 года назад
Ярослав, вот прям про кожу, ну вот прям просто красавчик!!!!
@user-ht4md2eq3v
@user-ht4md2eq3v 3 года назад
Только там не тряпка вроде, а шерсть
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
У меня на мендео тряпки- постоянно пыль, у друга Лексус и кожа практически нет пыли в салоне.
@keinepanik6056
@keinepanik6056 4 года назад
+ за слова про шкіру, тканинний салон просто космос!
@maximus333121
@maximus333121 3 года назад
Откуда такой расход? Перманентная тапка в пол? У меня на D2 2017 года в размеренной езде с семьёй по городу 8-8,5, загород 7-7.5 (скорости до 120)
@alko_xo
@alko_xo 4 года назад
Прекрасно, просто прекрасно!
@mihaylenko_s
@mihaylenko_s 4 года назад
Показалось, что рядом с Ярославом там стоит XC60 😂
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
Мне тоже поначалу так показалось
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 4 года назад
Аналогично! Гигант!
@y.m.2893
@y.m.2893 4 года назад
Оба гиганта, ребята, развивайте глазомер)))).
@mihaylenko_s
@mihaylenko_s 4 года назад
Y.M. У меня лично с глазомером все в порядке, я бы сказал очень даже точно определяю размеры)) Суть в другом - кадр (камера, видео) не всегда передают точно пространство. И тут, не зная что у Ярослава рост 2 метра (это не повод к восхищению, просто факт), можно реально подумать что стоит ХС60, т.к. дизайн гомогенизирован 🤷‍♂️
@y.m.2893
@y.m.2893 4 года назад
Можно подумать! Многим. Но такие уникумы как я не подумали((((
@rasulmagomayev2706
@rasulmagomayev2706 3 года назад
Выбирал между туарегом и Вольво, взял Вольво потому что при обычной езде по городу разницы в динамике нет, расход по городу 8.6 литра, динамики достаточно для обгонов по трассе тоже. Здесь наверное больше вопрос вкуса а не мощности двигателя.
@kolla000
@kolla000 4 года назад
Боже, это шикарно просто, вот же идеи у людей в головах)))
@anatomiia_orhanizatsii
@anatomiia_orhanizatsii 2 года назад
У меня на этой модели, летом на трассе при скорости 125-130 км, расход дизеля 7,2.
@user-nu1ef6on4o
@user-nu1ef6on4o 3 года назад
Мой дизель. 7,2 литра по трассе при 120-125 км в час. Дистанция 350 км. По городу в пробках 9,5
@vsenikiperebral1751
@vsenikiperebral1751 4 года назад
Ярик! Я сам не люблю кожу, но основной ее плюс - это отсутствие пыли в салоне! И с этим не поспоришь ;)
@putinhuilo01
@putinhuilo01 4 года назад
Шоооо????
@y.m.2893
@y.m.2893 4 года назад
У Ярика на е каталоге зелёный доработанный айфон 11, айфон мечты многих, ибо без чёлки)))
@ArtyomUk
@ArtyomUk 4 года назад
первый! :) Спасибо за тест. Цена у нас 63к лучше уж мерс за 65.
@mir8796
@mir8796 4 года назад
Или туарег за 57$ с норм V6 на 286л.с..
@Deadlinelog
@Deadlinelog 4 года назад
Все классно, как всегда! Одно непонятно. Я катался на XC60 и на Туареге, Тур был сильно жестче даже на супер-комфортных настройках своей пневмы (и внутри в нем громче). А в ролике вы говорите, что XC90 жестче, хотя подвеска у 60 и 90 вроде как одинаковая. Это просто на гибриде так получилось? Или на ХС60 у вас те же ощущения были?
@pitradomir
@pitradomir 4 года назад
Deadline.log хс 60 сильно комфортнее
@rainy8433
@rainy8433 4 года назад
Pitradomir потому что непонятно что он несёт. Туарег ни разу не конкурент Вольво. Да, авто неплохой. Но их бы не лили если бы авто был лучший
@pitradomir
@pitradomir 4 года назад
@@rainy8433 подвески одинаковые, но XC60 комфортнее. Пересел на него с Range Rover l322, доволен как слон. По кочкам мягенько, а в повороты входит почти как BMW. На дуге хорошо стоит
@tropik3327
@tropik3327 2 года назад
да он ерунду несет. Табурег не даром так зовется)
@docker_cz
@docker_cz 4 года назад
Нормально все рассказал) Про музыку ни слова... Видимо не айс, не куплю 😉
@alexvolchekmetal
@alexvolchekmetal 4 года назад
проехал на таком пару тысяч по Альпам, смешанный расход 8 литров (4 человека и полный багажник)
@user-vw3pg5xt6h
@user-vw3pg5xt6h 4 года назад
Доброго времени суток, сделайте пожалуйста обзор китайца FAW X40 заранее благодарен.
@denisprokydin4106
@denisprokydin4106 4 года назад
Долго выбирал между туром 3л (акционные по 57к у.е с пневмой) и вольво, выбрал тур и не жалею ни капли. Разгон 6 сек, управляемость, мягкий. Единственный минус доводчиков не хватает. Кто стоит между выбором нужно брать тур и обязательно на пневме.
@cj477
@cj477 4 года назад
Взял Octavia Tour в итоге, да?
@denisprokydin4106
@denisprokydin4106 4 года назад
@@cj477 взял фольксваген туарег- 3 литра 340 сил акционный )
@user-bu5lg1sn1e
@user-bu5lg1sn1e 9 месяцев назад
по шумке не топ, но дополнительная работа с арками сильно увеличивает акустический комфорт на высоких скоростях
@Pan_Baraban
@Pan_Baraban Год назад
сегодня сравнивал лендкрузер, лексус, и вольво.. вау вызвало только вольво.. реально хс90 крутой аппарат
@sarashgri1468
@sarashgri1468 3 месяца назад
Здравствуйте. А как по надёжности мягкий гибрид?
@user-gu1du1le5l
@user-gu1du1le5l 4 года назад
Крутая тачка
@user-om6tq9qu9v
@user-om6tq9qu9v 4 года назад
Ярослав молоток
@yurihlieviy8922
@yurihlieviy8922 4 года назад
Жарт про шкіряні штани - огонь :) також не подобпється сидіти на шкірі, особливо літом, це типу як шніряна куртка чи мехова шапка, в 90 було норм зараз більше жлобство.
@konstantinsokks9365
@konstantinsokks9365 4 года назад
8 сек до сотни уже всем мало, прям ноют не едет, более чем достаточно на самом деле кроссоверу
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 4 года назад
После Теслы на ДВС возвращаться противно 😂😂😂
@da_berin
@da_berin 4 года назад
А главное не понятно куда ехать эти 8 секунд. Почти везде в городе эти 8 секунд упрут тебя в красный светофор.
@vovssvovss7463
@vovssvovss7463 4 года назад
@@da_berin или в задний бампер
@user-ok9kg1ri4s
@user-ok9kg1ri4s 4 года назад
Вольво??? Электричка??? Да ну нах!!! Пойду в печку дров подкину))))
@putinhuilo01
@putinhuilo01 4 года назад
Да!!! и Шо?????
@almastert1552
@almastert1552 4 года назад
дошик заварю
@mossalads
@mossalads 4 года назад
Если про стиль и дизайн, то туарег на фоне XC90 реально утюг Philips )))
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
Я выбрал Вольво, но утюги Филипс это топ на рынке )
@Ex13m1
@Ex13m1 Год назад
Дополню , чтобы не было тряски нужно снять ранфлеты и поставить нормальные колеса тогда будет всё ок с комфортом. Минус один топ музыка - не всех устроит, дверные карты гремят , все дело в нижней панели дверного кармана , если вставить воду и упаковку мусорных пакетов то все будет ок. ))) Обещают заменить эти панели по гарантии. Но их нет складом. Проблема не только у меня. Топовую акустику нет смысла брать, салон не тянет имхо.
@user-jy6xh2do7p
@user-jy6xh2do7p 4 года назад
... пацаны не гнобите артиста ))) все норма, видос пойдет... пусть пробует - (были б мы на этом месте не факт, что лучше) ... надо бабосы собирать на хс 90
@V.Prima.
@V.Prima. 4 года назад
На фоні Ярика він як 60-ка.
@y.m.2893
@y.m.2893 4 года назад
А мне вот одному это не показалось. Очень гармонично выглядят и Ярик, и Вольво. Имхо, видно же, что большой кроссовер.
@user-yn2xl1fc5p
@user-yn2xl1fc5p 4 года назад
Норм
@Keep_calm_and_watch
@Keep_calm_and_watch 9 месяцев назад
тут маленькое уточнение , салон в этом авто это не тряпка , а редчайшая и эксклюзивная teilored wool (шерсть). Схожий материал сейчас ставят на БМВ 760 2023мг в максималке.
@TheSouluser
@TheSouluser 4 года назад
Дякую, нарешті хтось пояснив що воно таке
@Axel_mon
@Axel_mon 4 года назад
гчфчфчф гчфчгйг йлкйклй
@cj477
@cj477 4 года назад
@@Axel_mon Согласен
@OfficialReceiver
@OfficialReceiver 4 года назад
Ой) как раз на туарег цены снижены.))) а Вольво-то конкурент и база (моментум) ХС90 пожирнее. Едет швед шикарно, какая вибрация? Вы о чем? И зачем ехать тестить в Европу то, что у нас несколько месяцев с этим двигателем продаётся?
@vladislavasustinovicius6783
@vladislavasustinovicius6783 4 года назад
Я чего то пропустил, а где предыдущий ведущий?
@mir8796
@mir8796 4 года назад
Стану депутатом куплю,пока спасибо за обзор.
@dmytryb5858
@dmytryb5858 4 года назад
Депутаты на Вольво не ездят
@user-bu5lg1sn1e
@user-bu5lg1sn1e 9 месяцев назад
при ненагруженной машине качать давление в шинах необходимо на 2.4 и тогда машина поедет намного мягче. Если ехать всей семьей и с багажом либо на трассу 2.7. А у Ярослава колеса перекачаны, При давлении выше, чем 2.7 машина начинает считывать дорожное полотно и езда становиться некомфортной. Уменьшение диаметра колесных дисков проблему комфорта не решает вооПще, только авто начинает смотреться более убого. У меньших колес уменьшается и ширина, колеса прячутся в арки и внешне вольво смотрится как бобик
@nacnik
@nacnik 3 года назад
Lexus rx300 2020 или XC90 2020?
@amalex9316
@amalex9316 4 года назад
Только за фразу о кожанных сидениях и штанах я бы уже поставил лайк!
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
На самом деле в предложении официалов нет тряпки . Так что шутка про кожаные штаны не имеет смысла. Или кожа или наппа или наппа с перфорацией и массажем.
@alexandrnikolaenko1326
@alexandrnikolaenko1326 4 года назад
С крайности в крайность. А если вам так нравиться кожаный руль, одевайте кожаные перчатки. Если вам нравятся тонированные окна, носите темные очки. И т.д.
@cj477
@cj477 4 года назад
*Из крайности нравиТСЯ надевайте Иди в школу, выучи хоть один язык нормально, а потом чё-то вякай в комментах
@alexandrnikolaenko1326
@alexandrnikolaenko1326 4 года назад
@@cj477 Вы хотели умным прикинуться, но мудак вылез наружу? Готовьте кофе, филолог. - Всем доброе утро. Леночка, сделайте мне, пожалуйста, кофе! - Дмитрий Алексеевич, кофе делают в Латинской Америке, а я его просто готовлю. - Лена, умничать надо было в школе на экзаменах, тогда бы работала, а не кофе носила.
@endorphinity
@endorphinity 4 года назад
Что-то не услышал ни слова о типе подвески, и о возможности выбора пневматики, в качестве опции. Сзади - рессора из композитного материала, по последней шведской моде?
@vadim1028
@vadim1028 4 года назад
там же отличия только в гибриде
@user-qw9ol6yp8b
@user-qw9ol6yp8b 4 года назад
Есть тест обычной XC90 и там все это есть, тут про мягкий гибрид
@Axxis3000
@Axxis3000 4 года назад
Насчет кожи, лично мне она не особо, но машину выбирал только на коже, ибо ребенок + салон на тряпке способен вызвать нервный тик у работников химчистки. Предыдущая была на тряпке, с кожей проблем гораздо меньше.
@user-ed7ib4me5q
@user-ed7ib4me5q 4 года назад
Вооооот, адекватный комментарий. Тоже на эту тему как раз написал. Многие думают что кожа это понт или статус, но на самом деле она намного практичней и при этом требует меньше времени на уход. Я покупаю очиститель для кожи и кондиционер Furniture Clinic- очень классный продукт. Раз в 4-6 месяцев чищу кожу и обрабатываю кондиционером. Занимает минут 30 времени- а это намного меньше чем тратится на поездку в химчистку, не говорю уже о времени чистки плюс сушки. У кого есть дети реально понимают все плюсы кожаных салонов
@yurihlieviy8922
@yurihlieviy8922 4 года назад
@@user-ed7ib4me5q кожа це фігня, на яку тре тряпку застилати щоб в шортах і майці їздити, до чого тут статус? противне до шкіри, з плюсів тільки що дійсно можна швидко витерти. У мене двоє дітей менший з 1,5 років їздить з України в Хорватію\Італію, жодних проблем з тряпкою за вже 5,5 років він не наробив
@adilmchachi8937
@adilmchachi8937 4 года назад
На фоне Ярослава этот "сарай" выглядет как скромненькая легковушка
@user-pq1yv4ey5l
@user-pq1yv4ey5l 4 года назад
Кожаные штаны, зачет :)
@maximu5264
@maximu5264 Год назад
Чем больше колесо, тем меньше оборотов оно делает! Соответственно меньше стерается! Так что утверждение про лишние 2000км на колесах меньшего радиуса довольно спорное!
@MrTap2221
@MrTap2221 2 года назад
Дякую
@user-bu9cf9st8u
@user-bu9cf9st8u 4 года назад
почему не поставили подголовник под свой рост? вольво, наконец, сообразила о безопасности.. )
@nikilin8302
@nikilin8302 2 года назад
супруге в феврале купил хс60 R в самой полной комплектации реально сам влюбился в машинку...вчера отогнал на первое ТО пока ждал предложили тест драйв на хс90 B5 ...ПОЛНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ ...моторчик с электроприводом не впечатлил ..автостоп не отключается а это значит если быстро проедешь и останавливаешься на светофоре то ТУРБИНА (вернее её ось ) не охлаждается а это ей приговор....ну и согласен с автором обзора она не реально стала ЖЁСТКОЙ...
@Eholov
@Eholov 4 года назад
Вольво классная
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
В Европе гибрид даёт солидные скидки при налоге и покупке парковки для юр лиц.
@Miroslav_123
@Miroslav_123 4 года назад
Может колеса перекачаны были? XC90 очень комфортный, подвеска для наших дорог как-раз.
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
Заменил такую фигню, официалы перекачивают, перекупы приспускают . )) Дебилы качают 3 бара.
@Miroslav_123
@Miroslav_123 2 года назад
@@Ex13m1 разница между 2.7 и 2.3 по ощущениям огромная
@y.m.2893
@y.m.2893 4 года назад
Не зря Грета из Скандинавии, они там все вижу двинутые на чистой электротяге, без гибридов и ДВС, раз уже сейчас Вольво желает полностью перейти на электротягу
@user-ed7ib4me5q
@user-ed7ib4me5q 4 года назад
Вангую- там кроме заботы об экологии скоро подключат другую тему) Европа славится своей толерантностью во всем- в плане рассы, пола, сексуальной ориентации и так далее. И вот скоро в дорогих тачках наверно будут душить движок для того, что бы не ущемлять достоинство людей на недорогих маломощных авто))
@y.m.2893
@y.m.2893 4 года назад
@@user-ed7ib4me5q , так вольво максималку и так 180 км./ч уже устанавливает, смутные времена((((
@user-ed7ib4me5q
@user-ed7ib4me5q 4 года назад
@@y.m.2893 оооо началось)) Хотя если честно, сужу именно по себе- мне максимальная скорость вообще не важна- 200 достаточно. Мне больше важно ускорение 0-60 и 60-160 для обгона
@endorphinity
@endorphinity 4 года назад
Об отличии того, в чём ходишь, от того, на чём сидишь: кожаный салон в разы практичнее тканевого, в смысле повседневого ухода. Кроме того, пыль и запахи кожей не вбираются, как тканью, а если случилось какое-то ЧП, - последствия устраняются с минимальными потерями. Ну, и да, одно дело, - то, что ты носишь на теле, и совсем другое, - то, на что садишься каждый день ;) Впрочем, моё мнение может быть однобоким: авто с тестильными салонами я не владел, и теоретизирую я о них только, как владелец кожаных.
@user-qw9ol6yp8b
@user-qw9ol6yp8b 4 года назад
Есть такое слово сарказм
@pavel_bis.channel1428
@pavel_bis.channel1428 4 года назад
Аналогичный по комплектации VW Touareg будет на 7-9 € дороже Вольво.
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
Взял новый , все опции. Вышло 100к баксов . Салон дал скидку от каталога в 25к. Плюс лготная страховка , экономия за четыре года на стразовкк где-то 25к баксов. Плюс скидка на налог , так как юр лица в Европе не платят налоги. Плюс скидка на парковку .
@user-db7zq3tw3w
@user-db7zq3tw3w 3 года назад
Ну почему сразу V6. У Volvo был, а у меня есть, весьма неплохой 6-цилиндровый рядный двигатель.
@MrSanek715
@MrSanek715 2 года назад
У мягкого гибрида максимальная скорость заявлена 180 км/ч - почему так мало? В чем суть? Из-за чего?
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
А зачем вам больше ?
@mogaba1979
@mogaba1979 4 года назад
Осенью менял жене машину и тестировали такой. Жесткий очень даже с пневмой, шумный просто жесть. При том что жесткий настолько что после тестировали F-Pace и он оказался сильно мягче. Его и взяли.
@dmytryb5858
@dmytryb5858 4 года назад
Отличный вариант, я бы брал рендж Ровер спорт в базе
@user-bs6lt1zn2i
@user-bs6lt1zn2i 4 года назад
вольво не для гонок!ПОЙМИТЕ!НА НИХ ЕЗДЯТ СПОКОЙНЫЕ ЛЮДИ!
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 3 года назад
Вольво всеравно крутые машины
@user-fg9mn4to7s
@user-fg9mn4to7s 2 года назад
а как это? если у вольво колёса были бы поменьше то хс бал бы по мягче А вот у вага болише колёса и поэтому он мягче .
@slavabelkin3386
@slavabelkin3386 10 месяцев назад
Старт -стоп это смерть для турбины , так как турбину нужно давать остужать , но я знаю как на VOLVO эту функцию можно отключить раз и на всегда не причинив никакого вреда,🥃🇷🇺
@MishanyaBurkOFF
@MishanyaBurkOFF 2 года назад
7.8 до сотни и по вашему не едет🤣, да с таким разгоном и ясной головой можно ехать легко в 1.5 раза быстрее любого потока. Хотя гонки это не про эту идеологию
@samantos
@samantos 4 года назад
Лучше б придумали полностью электрический.
@AlexeyDnepr
@AlexeyDnepr 2 года назад
Нах тот гибрид, уже давно пора делать полностью электрическую.
@rasulmagomayev2706
@rasulmagomayev2706 4 года назад
Когда дети разольют колу на сиденье или размажут мороженное кожаные штаны не помогут...
@olegtykhonov6573
@olegtykhonov6573 4 года назад
А в чем проблема претензии к 2 литровым моторам и недостаточной динамике в городе? Вы в городе 200 км в час собираетесь ездить? Или рвать со светофора за 4,,5 секунды до сотни? По пятничным пробкам? Покупайте тогда моторы 6,3 литра W12 твин-турбо, будет вам и динамика и момент. По Киеву максимальная скорость 80 км/ч разрешенная и то не на всех улицах. А за городом где вы собираетесь ездить свыше 150 км/ч? Или вам плевать на закон и ПДД? Volvo это прежде всего безопасность и комфорт. Безопасность вашего слабенького тельца, состоящего на 60% из воды. И помните что у вас только одна жизнь. Займитесь лучше своими сосудами, сердцем, питанием. Это куда более важно чем автомобиль. Шумка, дизайн, подвеска, двигатели, материалы салона... Человек на планете Земля совсем уже зажрался. У нас в Украине реки пересыхают, проблема с питьевой водой, с медициной, образованием, наркотиками, а они Volvo XC90 за недостаточную динамику критикуют.
@user-qw9ol6yp8b
@user-qw9ol6yp8b 4 года назад
Запас мощности это и есть безопасность, когда надо вклиниться в поток, или обогнать в потоке. Плюс когда вывалиешь не малую сумму денег, хочется понимать что ты машину купил, и получать удовольствие от езды.
@svinatraktore
@svinatraktore 4 года назад
Мощность очень важна для обгонов. Как и адекватно работающая акпп, и тормоза :)
@svinatraktore
@svinatraktore 4 года назад
Видно же, что тормозит планшет на торпеде.
@user-ou2vp2zy6i
@user-ou2vp2zy6i 4 года назад
Я так понял,все согласны ,что нужно брать туарега?
@V.Prima.
@V.Prima. 4 года назад
Дивлюся на гори а не на авто. Хоча за вікном Карпати.
@valerkalinovskij5067
@valerkalinovskij5067 4 года назад
Со всем готов согласиться кроме одного: шумоизоляции. Интересуюсь мнением о Вольво не только из русских или украинских, но и из европейских источников и впервые слышу нарекания на шумоизоляцию у Вольво. Тут , думаю, присутствует элемент субъективизма)))
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
Двойное остекление как опция - плюс 1200 евро.
@dmitriynakyden2925
@dmitriynakyden2925 Год назад
Шумоізоляція погана вкруг, хс90 в цьому плані сильно гірше ку7. Арки, мотор, шумка слабка для такого класу авто
@valerkalinovskij5067
@valerkalinovskij5067 Год назад
@@dmitriynakyden2925 даже достаточно опытные эксперты из разных стран высказывали обратное мнение поэтому еще раз повторю что ваше мнение это субъективизм.
@oleggumenyuk2690
@oleggumenyuk2690 4 года назад
Надо начинать с кожаных трусов.
@alezzbox
@alezzbox 4 года назад
Похоже подогревы, по крайней мере задних сидений и лобового, стремительно теряют актуальность и будут скоро рассматриваться как ненужный балласт
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
Я взял топовую комплектацию и не могу отказаться от заднего подогрева и седьмого ряда. Беда.
@artbess7613
@artbess7613 4 года назад
Зачем в Volvo XC90 B5 гибрид? - Затем, что Т8 гибрид полный шлак который из сервиса не вылазит, вне зависимости от модели. Самые проблемные Т8 у ХС90, XC60 и V90
@FreePokerSkill
@FreePokerSkill 4 года назад
Пруфы, что версии T8 из сервиса не вылазят? Все с ними нормально, так же как и с остальными моделями!
@artbess7613
@artbess7613 4 года назад
Пруфы - личный опыт, новая XC60 за 1 год 7 обращений в сервис, часть из-за ошибок aribag и остальные по гибридной установке. Вторая машина V90 этого года, за 2.5 месяца 4 обращения в сервис - hybrid system failure, всё рынок ЕУ. Можете ознакомиться с подобными ошибками у владельцев в США, там в прошлом году xc90 заняла 1 место по количеству обращений в сервис.
@da_berin
@da_berin 4 года назад
Зачем такой вольво? Не знаю, но в амстере такие на каждом углу на зарядках стоит.
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
Там плагины стоят. А это милд гибрид.
@vladimirmazurin4539
@vladimirmazurin4539 2 года назад
Туарег опаздывает очень сильно, по БЕЗОПАСНОСТИ
@JohnSmith-lh7uz
@JohnSmith-lh7uz 4 года назад
Да нет, это абсурд. Экономии никакой, денег больше, а в чем тогда смысл этого мягкого гибрида? Лучше старт и система старт стоп, которая также не даёт экономии. Не пойдет.
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
В Европе за гибрид не платишь налоги и скидки на парковку.
@adeon86
@adeon86 4 года назад
Кожа выглядет лучше и не пачкается как тряпка. Её просто можно протирать и чисто. Но для жопы тряпка лучше
@user-mp9ki4cv9h
@user-mp9ki4cv9h Год назад
Если любишь кожаные туфли, зачем одевать носки
@Motoagent007
@Motoagent007 3 года назад
Иногда складывается впечатление, что ведущий совсем не автомобилист... причём агрессивный. Кожа в салоне автомобиля несёт очень практичную функцию: а, именно, не накапливает в себе пыль и аллергены, как ткань, что очень важно в закрытом пространстве, особенно, для аллергиков и астматиков.
@ihorkitseniuk
@ihorkitseniuk 4 года назад
Чекаю "что по чем" peugeot 2008. Анонсовують початок продажів в Україні
@AlexArkhypenko
@AlexArkhypenko 4 года назад
Ярику VW пообещал Туарег по хорошей цене? Или совсем бесплатно? ))
@dmsky11
@dmsky11 5 месяцев назад
Volvo дизайн набагато кращий від Туарега, та й по матеріалам. В Туарег часто в комплектації навіть сидіння без електрорегулювань, багато пластику, а не алюмінієвих деталей в інтерєрі. Шерстяні сидіння саме в цьому екземплярі спірні і діло смаку. Про системи безпеки також не йде в порівняння, тобто за +- одинакову ціну не дотягує до Вольво.
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
Хорошая машина но как всегда и как все гибриды на нашем рынке она продаваться не будет
@Machetero1240
@Machetero1240 4 года назад
Дмитрий Колотов не гибриды Xc90 уже не продаются у нас
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
@@Machetero1240 да у нас вообще не какие гибриды не продаются и не продавались кроме гибридного тайота приус и это касается не только Вольво
@Machetero1240
@Machetero1240 4 года назад
Дмитрий Колотов, это не тот гибрид что приус. Мягкие гибриды станут значительной частью продаж в ближайший год-два среди новых машин. Других не будет просто из-за смены требований в ЕС. Дешман разве что останется без (логан, дастер), но и там скорей всего интегрируют.
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
@@Machetero1240 ну это в Европе все будет но не как не в нашей стране это 100% в нашей стране это все появится лет через 10-15
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
@@Machetero1240 у нас не какие гибриды в нашей стране не продаются даже мягкие
@nikitayin577
@nikitayin577 2 года назад
зачем Volvo XC90 B5? с економить топлива вот так нада!
@user-ed7ib4me5q
@user-ed7ib4me5q 4 года назад
Гибрид с 7.8 до сотни... у того-же 2-х литрового X5 разгон 8 с копейками без всяких прошивок.
@Machetero1240
@Machetero1240 4 года назад
Йурег у XC90 бензина 2л были те же 7,8. Изменений в разгоне никаких. Они просто перевели все двигатели на гибрид.
@user-ed7ib4me5q
@user-ed7ib4me5q 4 года назад
@@Machetero1240 Ярик говорит, что гибрид стал бодрее ехать.
@Ex13m1
@Ex13m1 2 года назад
@@user-ed7ib4me5q просто нет турбоямы
@ju4ara499
@ju4ara499 4 года назад
Глупость какая - не понимать, почему предпочитают кожаный салон, а не тряпку? Это практичность, протер тряпкой, на этом все!
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
Гибриды же они только в Европе продаются к сожалению
@username63822
@username63822 4 года назад
в Киеве уже давно есть, о чём вы?
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
@@username63822 ой что то мало верится очень
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
@@username63822 их можно только не легально из Европы привозить + таможенную пошлину платить а так легально они не продаются ну кроме приуса гибридного
@svinatraktore
@svinatraktore 4 года назад
@@Dmitrijkolotov Верится или нет, но вот же www.volvocars.com/uk-ua/cars/new-models/xc90/specifications/engines и www.volvocars.com/uk-ua/build/suv/xc90/momentum#engines
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 года назад
@@svinatraktore все на украинском блин нихера не понятно некоторые слова вообще читаешь и ржёшь пипец некоторые слова вообще смешные