Зачем на руле два сцепления? 

Это перевернуло мое понимание этой темы ) Ранее думал, что дублируют только для удобства левши и правши )))) Спасибо огромное !

наконец-то хоть где-то нормально объяснили. спасибо огромное!!!

Василий, спасибо за видео. Про то, что можно назначить клавишу + использовать 1 сцепление в iRacing - не знал.

видео топ, все кратко и понятно

Кстати, если сцепления у руля вообще нет, т.е используется хелпер, есть ещё способ стартовать более эффективно. Надо зажать тормоз, включить передачу, потом газ в пол, и затем отпустить тормоз. Хелпер при этом отрабатывает похоже на двойное сцепление. Использую этот способ на радикале.

Нешта новае. Дзякуй!

Товарищ, подскажи, пожалуйста, как называются эти проставки между мониками для рассеивания света и скрытия рамок?

В асето корса это также работает?

если есть педаль сцепления под ногой - зачем лепестки или кнопки??? отпускай педаль наполовину. потом полностью... ну или просто плавно... иначе если не хочется с педалями заморачиваться - зачем их вообще покупать было?