Зачем РАПИД и ВЕСТА ? есть Renault MEGANE 4 за 900 000 руб и 25 лет гарантии ! 

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ru-vid.com/show-UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

Нормальный обзор; все по делу. Спасибо ведущему. Только надо понимать, что, как многие тут написали, пробег, конечно, скорректирован, что никак не умоляет достоинств автомобиля. Будь он реален, покупателю пришлось бы выложить гораздо больше, и, скорее всего, покупка такого авто не состоялась бы. Так что "обманываться рад"- это как раз такой случай. Повторюсь, при этом, уверен, авто не разочарует хозяина черного мегана нисколько. Просто при такой покупке не помешает чуть больше адекватности, и даже не нужны специалисты с клипами и чудо приложения, считывающие пробег по ТО в международных базах- все проще. Берём сумму покупки, вычитаем таможенные пошлины, ГЛОНАСС и сбктс- остаётся в данном случае 650тыр, вычитаем доставку с заработком дилера, делим на курс евро во время покупки и получаем сумму максимум 8 тыс евро. А теперь заходим на мобайлде или любой дилерский сайт в ЕС и смотрим, что можем себе позволить за эту сумму. Это будет экземпляр с пробегом 130-180 без видимых повреждений, ну а посеченый как здесь пескоструем капот и стекло должны вас окончательно в этом убедить. Я бы даже рассматривал экземпляр с пробегом ближе к верхней границе, так как на ТО 150 или около него, наверняка заменён ГРМ и обслужены тормоза, а то и вся подвеска. Из замечаний- панорама не обязательно признак высшей комплектации; встретить ее можно и в Бизнесе. Комплектация черного мегана, конечно, не предмаксимальная, но неплохая. А, вообще, приятно, что есть люди с незамыленным взглядом и отношением к компании Рено, которая в России свой имидж похоронила среди бюджетных логанов и Сандер в эпоху кризиса.

В Беларуси автомобили из Европы продают с пробегом 150-200, в России такие же до 100. Кто-то врет.

Когда я вижу такие тачки, я понимаю что как всё таки здорово, что людям нравятся разные машины.

С пробегом 47000 не будет стоить автомобиль по нижней границе (900000), наши перекупы везут автомобили самые дешевые, главное чтобы год подходил, а пробеги за 150-200 скручивают до 50 и продают, хорошее авто с маленьким пробегом в 900 с Европы не привезёшь.

45 тыщ пробег? Из Европы, ну я очень сомневаюсь

кто что кричит про клиренс, у него 145 м, так как у того же сида местного разлива 150мм. А тот кто хаит данный авто и валит за тазы, у того просто тупо нету денег! Паша молодец, выбрал правильное авто по бюджету!

похоже смотан пробег

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pCZtKY2dGpw.html Пробег смотан однозначно. Обманули человека, в Европе за такие деньги не купишь нормальный автомобиль!

Из Европы с такими пробегами не возят))) смотан пробег 100%

Для меня беда только в одном - клиренс и углы съезда. Дизель на механике очень достойное сочетание.

весь капот и стекло в сколвх, а пробег 40к.... ох уж эти сказочники 🤣🤣🤣

Сергей у вас хорошие обзоры, спасибо. Давайте уже и дальше Инсигния и астра к 1.6диз. пежо308 т9 1.6д, Мондео 5 1.6диз. ждём.

14 до 100 это на эко режиме. Спорт надо было включать. И не стоит себя обманывать пробегом)) реально- он около 200тыс.

Открываете мобайл.де и смотрите сколько на самом деле стоят такие машины с таким пробегом и добавляете растаможку.

Комплектация базовая, или очень близко. В топе там и Bose и монитор слепых зон, предупреждения выхода из полосы, адаптивный круиз, авто-парковка, сенсоры 360 и проэкция.

Весту покупают из-за её цены, ощутимо дешевле того же рапида, поло и рио. Весту вообще по моему не надо сравнивать с никакой машиной.

Сергей начал хайповать на названиях роликов как Кликонкар, типа "зачем нужна" ", если есть" ". Не особо как-то хорошо

Панель как то не очень выглядит. Слишком устаревше смотрится как из начала 2000-х. За 900к можно что нибудь поинтереснее взять чем рено

Вот эта настоящая Рено !

Мне нравится этот авто ставлю плюс..

Что за чушь и сплетни! Не дает рено гарантию 25 лет нигде!!!!

Пришел, увидел,победил))) победитель, после первого снегопада настроение испортится, вангую

Сергей, не серьезно для Вас, такой подход. Такие машины стоят в Европе 11-15 тыс. евро, без таможни и услуг.Вы бы хоть посмотрели. Владельцу кто то отдал бесплатно авто. Ну повезло или ещё что то. А Вы начинаете сравнивать с аналогичными по ценам авто

Четырёхлетний рено за 900 косарей и ещё проблеммы с запчастями. Да нафиг он нужен.

Что-то движок по виду к 200000 приближается

В париле пухляшу это Г за лям он еще и довольный 🤣🤣🤣 в москву ехать кондиционер заправить 🤣🤣🤣🤣 ты шо дядя совсем что ли в голову раненый, а за бензином в Финляндию ехать надо, а колеса подкочать в Германию🤣🤣🤣🤣

Спасибо за обзор. Как владелец мегана 3 с новья скажу что втулки стабилизатора на 45 ткм не рассыхаются и не стучат как сказали мастера владельцу. Тем более из Европы. Посмотрите большой сайлентблок переднего рычага. И сразу будет понятен пробег по трещинам и отслоениям.

Что вы до пробега докапались. Машина совершенно другого качества. В Европе другие критерии качества и безопасности. Отличная машина корейцы рядом не стоят.

Единственный минус-клиренс. Надежный и экономичный двигатель, простая подвеска, места много, приятная внешность,интересный салон. Главное владелец доволен)

1,5 часа искали топливный фильтр - прозвучало как вызов. Открыл гугл, ввел запрос на англ языке и результат готов. Как же хорошо и спокойно быть дураком. P.S. ежу понятно, что все знать невозможно, но если ты работаешь в автосервисе и чего-то не знаешь, то уж в 21 веке грех не уметь интернетом пользоваться.

Пробег 200% неродной. Где вы таких находите.

Талисман круче

140 000 км. пробега ещё поверю , но никак не 50. Сам смотрю Меган в Европе , и при 150 они в идеале , а эта здорово поюзана, да и найти с таким пробегом и за такие деньги нереально!!! А так машина супер.

Нарезка? склейка рывками.

Хозяин похож на RED 21

Вставлю 5 копеек из Беларуси. Мотор этот к9к 656!!! а не 636... во первых, - (зимой уже не троит), с 2013 года моторы прошли модернизацию, где уже перестала быть проблема с вкладышами, - (установили масляную помпу узменяемой геометрии и шатунные вкладыши с износостойким напылением типа керамические )- и до 300тыс. км. нечего лезть туда с ними ничего не происходит. Расход тоже ниже стал, благодаря изменению передаточных отношений в коробке , зря не показали обороты при 120 км\час, это все плюсы, которые экономят вам бабки. Если есть доступ к качественной соляре с не азс ,- то расход на 100 км выходит дешевле электромобиля_ в Беларуси 2$- за 100км.... Илон маск отдыхает друзья.... вот вам и рено....

Здравствуйте Сергей, как Ваша Веста поживает? Махнули бы свою Весту на такой Меган?)

Сергей, удивил, сравнивать расход дизеля с бензиновым

Простите но больше похоже на ролик про счастливого бар.на которому пригнали авто с пробегом под 200 тысяч а он всем по ушам ездит про мифические 50.

Меган 3 прекрасен по всем параметрам, особенно рестайл. Если меган 4 это только смена обертки, то машина - экономичный, презентабельный танк.

Как я понимаю Российский потребитель рылом(или кошельком) не вышел для подобных авто? Нет их в линейке Рено Руссиа?

В комплектациях конечно владелец полный ноль. У него нету (самое основное): - литых дисков, - 12 датчиков парковки ( у него только 8), - камеры заднего вида, - LED-фар передних, - тонировки AS3, - большого дисплея мультимедиа, - сидений из эко-кожи, - панорамной крыши, - электроручника, - Ambient подсевтки и мн. мн. др.

Вот вам (Ренофобы) настоящий Рено,и опять не то? Вы прежде чем писать,что нам всякую шляпу в виде Дачии везут Реношники,а у них настоящие Рено,разберитесь,не зайдут у нас "настоящие" Рено с клиренсами в 10 см и литровыми турбомоторами с роботами и ценой как Тойота.

Меган это с класс

"Зачем старый Меган4? Есть новые Рапид и Веста!" "Зачем новые ботинки? Когда есть старые валенки от Версачи!" "Зачем новые... ? под окном на дереве висит десяток использованных!" ))) Старые машины из европы, легко могут оказаться теми самыми... с дерева.

Самый существенный минус - это запчасти на него, просто ад, только оригиналы, большинство позиций, с доставкой по 45 суток из Германии))) аналогов и наличия в РФ практически нет (только расходка) прайс - как на большую немецкую тройку

Один из критериев выбора - размер автомобиля, так как семья большая. Сам же при выборе рассматривает рио и солярис🤣🤣🤣

Был опыт владен я Opel Astra H 1,7 дизель на 5ст кпп.Машина класс как танк по тяге вместительный,комфортный,по трассе устойчивый.1 раз в двагода нужно чистить егр и впускной коллектор.Лучше конечно заглушить его и физически и програмно.По расходу 6.3 максимум зимой по трассе 4,7 .Думаю что и этот Рено классный комфортный тыс 250 проедет без особых вложений.По заправе лил только лукойл,т.к знаю,работал на заводе в Кстово.

У энергетика как всегда все чётко и ясно!👍

Сколько там говоришь у тебя пробег? Из Европы с такими пробегами машины к нам не приезжают. Из всех этих 15 мест его также можно откорректировать. Я сегодня купил такой Меган 2018 года из Франции с пробегом 122 тыс. км., может и меня тоже обманули. Но! Если посмотреть кузов и салон то складывается ощущение что машина только выехала от дилера, смело можно скручивать пробег до 22 тыс. км. и такам доверчивым парням продавать.

Отличный авто!!! Был опыт владения четырьмя автомобилями Рено и два из них 1.5dci (Laguna и Laguna Estate) пригнанных из Европы. Рено намного надежнее чем его конкуренты, а особенно KIA-Hyundai. Очень жаль, что Megane ушел с российского рынка, но это результат активной пропаганды конкурентов против марки. В Европе очень много реношек.

Вот настоящий француз! Лучше взять такой, нежели чем Ракану или корейское говнище.

Всё хорошо! Но при таком клиренсе, нужна ещё нива, ну или доски с собой какие возить, что бы ямы и неровности переезжать! Оооочень низкая машина!

На бортовом компьютере в первую очередь надо смотреть среднюю скорость, и только после этого делать выводы по среднему расходу. Хотя, конечно, расход у 1.5 турбодизеля будет меньше, чем у 1.8 атмосферника, здесь нет ничего удивительного. Но у турбодизеля, как известно, свои недостатки. Если бы их не было, то при такой разнице в расходе все ездили бы только на замечательных турбодизелях. Чего в реальности не происходит, видимо неспроста. Конкретно про этот движок пишут о проблеме и опасности проворота шатунных вкладышей, и-за чего рекомендуют менять их раз в 100тыс. пробега. О недостатках движка (у которого, разумеется,есть и свои достоинства), можно почитать здесь: autostrong-m.ru/post/osobennosti-dvigatelya-renault-1-5-dci-k9k Ну и кроме того, сравнение цен новой машины с бэушной (с достоверно неизвестным пробегом) некорректно по определению и это всем давно известно. Да, еще наивно полагать, будто в Европе можно купить С-класс в состоянии уровня "новое авто" за 11тыс. евро

Мне кажеться человек купив такой автомобиль глубоко разочаровался в нем,но скрывает это!!!

А ничего, что рапид и веста новые? Где меганы и флюенсы в салонах Рено в России? Классные же машины. Одни кроссоверы с гремящим пластиком кругом. Я городской житель например и мне нафиг не уперлись эти гавнопаркетники с передним приводом.

На рынке Европы для России нет машин с пробегом менее 150-200 тыс км....и точка. Люди вынуждены брать рапид/поло и эти же люди никогда (ну,может один из десяти) не купят БУ кота в мешке,а уж тем более француза

Нет там такого пробега. Пробег 150-200 тут точно. Авто с пробегом до 50, с растаможкой до 2 лямов

ну, чисто гипотетически можно допустить, что бывший владелец этого авто у себя там в европах на ней в церковь по воскресеньям только ездил и нашенскому нынешнему владельцу типа несказанно повезло. Но разве можно этот один частный случай вот так просто экстраполировать на более широкую аудиторию, кто еще бы захотел такой авто?

Меган - С класс, естественно лучше чем веста и рапид, но тоже не всё так радужно как преподносится

Никто из Европы с пробегом в 70 тысяч не пригоняет потому что цена выходит дорого.

Талисман Талисман и еще раз Талисман

😦 Вы серьезно? 900т под ключ за Megan IV 2016 г. и 47т пробега (т.е. перегон+ растаможка)? Или где-то потерялось 200т к стоимости, или 150т пробега.

Надо быть особым любителем европейского секенд-хенда, чтобы купить такой авто за 900к!!!😵

Езжу на меган 2, 08г.в к9к 289т.к. экономичный, тёплый, к саляре неприхотлив морозов не боится из Франций.

В вашем видео было сказано, что Megane построена на базе Renault Laguna, вы уверены? Megane построен на предыдущей модели Megane, а Laguna снята с производства, и на её платформе выпускается Renault Talisman, зачем сочинять ересь?

Как увидел погрызанную шумку, вспомнил Париж, с его полчищами крыс. Это просто жесть ребята. На Сене есть длинный островок со скамейками, где статуя свободы стоит. Не вдумайте там после заката остаться! И не вздумайте там что-нибудь есть, мы с женой еле убежали)))

Там если дешево, то пробег за 100-150к будет, а гоняют они дай Боже и именно вагон, минивен или бусы (дизеля) берут для этого. Друг в Германии живет, по 30к накатывает в год и таких много, он окташу 09г за 7к евро в том году взял, а вы меган 16г за 12 к в России под ключ с таким пробегом. И ещё, опять же друг из Германии рассказывает, всё здесь мотают, подделывают, сервиски и всякую хрень, не думайте что тут всё так честно.

Как же деградировала наша экономика вместе с курсом доллара. В 2011г покупал новый Флюенс с климатом, бесключевым доступом, 1.6 механика за 602 тыщи. Сейчас смотрим обзоры б/у тачек того же класса за 900((((( и сравниваем с Солярисами((((. Вот даже отзыв свой откопал avtomarket.ru/opinions/Renault/Fluence/26666/

Кстати, тут все пишут про скрученный пробег - зачем вы всех по себе равняете? Тачка только-только снята с гарантии, её реальная история вся у официала в истории ТО по винкоду пробивается. Любой вменяемый покупатель найдёт способ за магарыч или через знакомых пробить эту историю и выяснить, как и когда она обслуживалась, на каких пробегах. И сразу всё по тачке станет понятно. В Европе полно машин с малыми пробегами продается.

Странный выбор. За 900 тысяч бу октавия оптимальный семейный авто. Будет достаточно свежий, динамичный и с большим багажником.

Присоединяюсь к предыдущим комментариям, данный автомобиль не соответствует пробегу и цене, цена ему с таким пробегом. 40 000 км - 1 100 000 р. ... Многие пишут что недобросовестные перекупы прост оскручивают до безумия эти пробеги, почистили, отмыли, и вуаля новое авто. ЗА рено однозначно лайк, но уважаемые бесплатный сыр сами понимаете... Очень крутая тачка... но можно конкретно попасть... Надеюсь ему повезло, Удачи!

Ни за что бы не взял такую машину за миллион. Хотя конечно, каждому своё

Каждый сходит с ума по своему ! 🤔

О чем вы рассказываете?? Какие "до кризисные цены" в Европе?? Там такие цены что вам мало не покажется! Зачем вы людей в заблуждение вводите, вы что думаете никто в Европе что ли не был?

11:25 Как это "там масло другое"? Не из нефти? Рапсовое что-ли?

За 900 тыс Веста,а еще лучше,подкопить чуть или занять и Каптюр взять.Эта машина для эстэтов,каких немного,и,соответственно,немного таких машин.У европейских машин клиренс маленький,не для наших зим.

Да что вы заладили наши условия, наши условия, нормальные у нас условия, если масло хорошее, вовремя ТО делать пробежит что у нас, что в Европе 500т и более, там условия для гейпарадов

8:49 за лям еще крысами погрызанную 🤣🤣🤣 ууухххххаааааххххаааа ну ты мориш отец

Хорошая реклама....но нет, спасибо.

Обзор канешно познавательный. Но этот выбор Рено совершенно не практичный. Безусловно лучший выбор - это новый автомобиль. Как сказал Генри Форд: "лучший автомобиль это новый автомобиль". Выбирать машину из-за эксклюзивности и двигателя это думаю опрометчивый шаг. Выигрыш может быть только в каких-то эмоциях. А с практичной стороны только минусы. Тот же Рапид был бы выиграшнее думаю в разы, имею в виду новый авто. Всего перечислять не буду. Это только моё мнение.... Да и все мы разные безусловно. Как говорится: охота пуще неволи.....

Авто хороший, но в пробег слабо верится, европейцы умеют считать деньги и не буду продавать с маленьким пробегом, либо "шрот" из Каунаса, либо крутят особенно наши перегонщики. Для себя привозил в то время когда ещё по цене имело смысл, так ещё с пробегом 100 т.км. поискать надо (и этим авто 3-5 лет), обычно гораздо больше и чаще всего из под компаний. А что касается интервала замены масла то это отдельный разговор, насколько не изменяет память то по крайней мере что на предыдущих Меганах, Лагунах и Сцениках на K9K это делалось раз в 30 000 км, что как бы очень пагубно сказывается на ресурсе ДВС, поэтому пригоняя такие авто сразу меняли вкладыши, что выходит гораздо дешевле чем его капиталить. Насчёт того что в ЕС не мотают пробеги старая байка, может в Германии мотать и нельзя, но кто запрещает съездить в Польшу или Прибалтику?не знаю как сейчас но в свое время прямо на трассе в Польше встречал ларьки с рекаламой Odometr Corecctor))

Scenic 3 2010 года 86 л. с. Delphi купил на 160.000 продал на 430.000 в моторе менял только свечи накала и расходники (масло менял на 15.000 -в основном трасса)

Ахуенный автомобиль

Сергей Энергетик, спасибо за обзор! Я не сторонник Рено, но посмотрел с удовольствием. 25 лет гарантии в Европе на авто???? для нас хватит с головой!!! Материалы отделки и качество салона чувствуется. Одно плохо, что явно не в пользу, низкий клиренс (130 мм). И жто при этом при пустом салоне....

Обзор хороший, но цена с таким пробегом сказочно не реальная!

Расход в городе 5л? Это на эвакуаторе?

Сравниваешь не сравнимое! Веста и рапид B класс, а это С!!! В пробег не верится.. А так жаль что у нас не продают. Корейцы и рядом не стоят

1.5 с турбиной - 500 тыс пройдёт?? Да вы шутите

блин ну красивая машина, но погрызанная шумка, ну блин, какая гарантия что не погрызло проводку

Капот у мегана металл,а не аллюминий,в этой машине 47тыс пробега было очень давно,900тыс 47 пробега это кто то совершил дар)))

Интересное видео, очень! Спасибо Сергей

А так про авто, хороший аппарат, для трассы вообще норм. У меня меган 2 1,5 дизель, взял не давно после 1 владельца в рф, пока тьфу тьфу тьфу всё хорошо, по трассе нравиться как идёт, особенно тема 6 передача)

Выглядит хорошо машинка

Машина хорошая, но не для наших зим. Из двора не выйдешь, в деревню к родителям не приедешь, в сад тоже. Да и с дизелем в минус 25-30 будут проблемы.

Сам пригонял меган3 в 2012, не берите данные авто, пробеги скручены, но главное замена масла на Западе через 30 тыс. Км. Вы берете авто с пробегом 85000 км, а там было только 2 раза меняли масло. Да внешне авто конфетка, внутри уже убитая. Я признал с пробегом 78 000, в качестве профилактики провели замену вкладышей, разобрали и обалдел от состояния двигателя. Маслосьемные колпачки уже дубовые замена толкателей, промывка блока от налета. Вы только представьте при пробеге 85000 дважды поменяли масло и что можно увидеть вскрыв двигатель. Не ведитесь на обертку и байки перегонщиков. И главное потом устанешь продавать данное авто. Купишь за мульт поездиешь 3_4 года и будет карасуль при продажи. Это неликвид. Думайте

С витары на пузотерку?

Hello,guys🖐️ I like this review about the car and I'd like to say the words thanks to owner of car and finally Thanks a lot✌️😎

40.000 проьега..... ухахахаха :) Ребятушки, с таким пробегом цена этого тарантас в европе будет более 10.000 евро :) А тут в Смоленске цена 900000, ахахха:) Такие корчи продают с проьега и 150+к проьега, со всеми вытекающими в дальнейшем : турбина, топливная и т. д. Пускай расскажет, сколько стоит пьезофорсунка одна🤣🤣🤣