Зачем учиться ездить на моноколесе? 

Лучше не учиться этому и никогда не пробовать. Вот так научишься ездить на колесе и обязательно купишь колесо себе, потом ещё несколько в семью, потом достанешь всех знакомых и родственников этой темой, потом рано или поздно обязательно сильно-больно упадешь, что-то повредишь себе. Ну а самый худший вариант - это если судьба тебя занесет куда-то в Израиль, или там Германию... Или ещё какую-то страну где колеса не продают, а то и вовсе запрещают. Ощущение вообще как в тюрьме будет. 😢 Неоднозначный навык в общем-то, скорее с родни опыту употребления наркотиков, ломает без колеса потом, самокат жутко неприятно использовать если уже ездил на колесе, прям отвратительно. Короче, минусов в умении кататься на моноколесе хватает.

Я добавлю еще один пункт, который изменил лично мою жизнь - это расширение круга общения. Кататься одному или с подругой на колесе - это одно. А выезжать на совместные покатушки, изучать достопримечательности разных городов, знакомиться и общаться с новыми людьми - это другое. Мой круг общения сильно вырос с момента приобретения моноколеса. Мы не просто катаемся, а даже ходим по театрам, собираемся на шашлыки или поиграть в настольные игры. Народ очень общительный и легкий на подъем. Только ради этого я бы освоил езду на моноколесе! Но и сама езда, конечно, в кайф. Иногда с радостью выезжаю один и наслаждаюсь этим парящим чувством, которое можно получить в любой момент. И тебе не нужны горы и подъемники, ты получаешь кайф свободного полета прямо выйдя из дома ;)

Привет! Когда от тебя приходит ролик, я всегда радуюсь! Сплошной позитив! Что касается "нельзя разучиться ездить на велосипеде" - то я один из тех, кто однажды разучился! Своего велосипеда в детстве не было, я ездил в Москву летом к родственникам, там был велосипед и тетка меня долго учила и наконец научила! А в следующее лето я обнаружил, что опять совершенно не умею ездить на велосипеде! И тетка меня опять наверное дней десять учила! Не все так просто! А на моноколесе я учился целых полгода! Но сейчас я свободно владею велосипедом и колесом! ))

Сегодня гонял по лесу на 11, прям между сосен по кочкам и мхам, с подъёмами и небольшими ямами, прёт как танк! Представить не мог что такое возможно, подвеска вполне имеет смысл! Особенно по разбитым загородным асфальтам ехать сплошное удовольствие, выруливаешь между раздолбаных ям, такие пируэты выписываешь что полный восторг, не то что по ровным велодорожкам, там скукатища! V11 первое колесо, полностью оправдало мои ожидания, доволен как слон!

На скейте, лонгборде год-два навок теряется, а встав спустя 20-30 лет боль и страдания ярче чем в первый раз. Тщательно надо изучить падение до 16 лет - это как чихнуть в 40, а падение в 40, летишь и думаешь только не инвалидность и не к апостолу 😂. ❤.

Анатолич ты просто красавчик👍, такой позитивчик даёшь! Спасибо 👌

Стал обучать моноколесу людей в Эстонии в том числе и потому, что если человек не уверен, нужно ли ему это умение, он сможет попробывать и решить этот вопрос до того, как купить моноколесо. Либо уже по факту покупки может получить кучу опыта в одном месте, не набивая свои шишки. После того, как люди начинают ехать, вопрос чаще встаёт не нужно ли это, а о том, «посоветуйте, какое колесо лучше мне взять?» Вот и частично ответ, учиться ли езде на моноколесе :) Кому интересна эта тема в Эстонии - пишите

Спасибо,добавил позитива в хмурое утро.

Здравствуйте, спасибо за видео!) Привет из РБ😊

Когда всю жизнь мечтал летать, но не сраслось, то моноколесо вам подарит чувство полета!!! Проверено!!!

А ещё моноколесо это возможность почувствовать себя гуру и учителем для других. Я уже пятерых человек на своём колесе "на крыло" поставил.

Немного негатива для равновесия: Моноколесо это - опасность упасть с него, при неаккуратном обращении (впрочем как и на остальном транспорте) Моноколесо это - дополнительные расходы на защитную экипировку (впрочем это относится ко всему транспорту) Моноколесо это - дополнительные расходы на новое колесо, когда старое уже почило, а к передвижению на нём вы безнадёжно привыкли Моноколесо это - возмжность спалить свой дом, при безответственном отношении к колесу при эксплуатации (впрочем это относится ко всему электротранспорту)

Полностью согласен со всеми аргументами. 👍

Спасибо за выпуск, за позитив!) Умение ездить я бы сравнил с радостью отлично танцевать, играть на инструменте, летать на самолете. Колесо осваивается и дарит счастье мобильности движения, свободы, гораздо легче и быстрее. Я обожаю ездить по тротуару. Именно здесь и проявляется эта магия. Ты уже не боишься ничего. Любая ситуация разрешается не сложнее, чем если бы ты шел пешком или бежал! (конечно, речь не о скользко времени года). Ещё, колесо мне дает ощущение почувствовать себя мухой), которая сто раз тебя облетит, пока ты только зеваешь)

Спасибо

Еще хочу добавить, всегда мечтал о транспорте, который можно взять в поезд и кататься в другом городе, осматривая окрестности. Велосипед надо разбирать, затем искать поезд где есть третья полка (а сейчас пошли двухэтажные), да еще платить надо, а как его до поезда разобранным довезти? А моноколесо решило все проблемы! Я уже два года беру колесо в разные города, это просто сказка! Жалко, что в самолет нельзя, и что проката моноколес нигде нет. ))

Красота

Свобода))))) от всего мира. ❤ это моноколесо. 😊

Юрий, спасибо за видео🫡 У тебя вроде был 18XL, ты поменял его на V11 или это колесо временное на тест-драйв. Расскажи пожалуйста историю смены😊

Два года откатал на самике и неделю назад окончательно рехнулся на старости лет - взял колесо. И ведь действительно, в возрасте овладевание новыми навыками позволит не впасть в маразм и прочий альцгеймер. Ну, а пока пытаюсь не отломить себе чего-нибудь из ненужного. 😂🦵🦿

Анатолич пожалуй может Рассказать про колёса всё. Интерес к колесу заложит- Массам монокультуру несёт. И причины учиться ездить На неведомой этой фигне. Что бы быть в современном тренде Сочинил креативно вполне. Можно с ним соглашаться и спорить. Но одно не отнять у него - Колею он для многих проторил. На колеса он ставит легко.

Стал обучать моноколесу людей в эстляндской губернии в том числе и потому, что если человек не уверен, нужно ли ему это умение, он сможет попробовать и решить этот вопрос до того, как потратит много монет. Либо уже по факту покупки может получить кучу опыта в одном месте, не набивая свои шишки. А теперь по теме: после того, как люди начинают ехать, вопрос чаще встаёт не о том, нужно ли это, а о том, «посоветуйте, какое колесо лучше мне взять?» Вот частично и ответ, учиться ли езде на моноколесе :) Кому интересна эта тема - пишите

Еще есть 6 пункт. Вы найдёте новых друзей на моноколесах 😂

А вот вопрос - своё моноколесо есть, пробег более 500 км (1 сезон), было несколько инцидентов (от падений до разбитого обода), всё зажило и отремонтировано, настал следующий сезон - куда двигаться дальше? Чему учиться на этом этапе и где/с кем? Как-то драйв от новизны пропал уже, катаюсь аккуратно и не на предельной скорости уже...

Следующая передача, кому не следует , даже смотреть в сторону моноколеса . 😂🤣

А по сути видео: Моноколесо это - способ объегорить платный общественный транспорт. Особенно если надо проехать всего пару остановок. Моноколесо это - подходящий по весу транспорт даже для детей. Самое лёгкое, но серъезное колесо весит 11 кг. Моноколесо это - способ оттащить ребёнка от мобильного телефона и выгнать гулять. Неожиданно, да?! Моноколесо это - возможность в часы пик попасть из точки А в точку Б намного быстрее (вечером за молоком) Моноколесо это - средство «последней мили». Доехать от дома до метро и от метро до работы/тусовки/магазина и потом в обратном порядке Моноколесо это - способ выделится среди толп самокатчиков Моноколесо это - свободные обе руки во время передвижения (хоть тумбочку можете перевозить, держа обеими руками. Либо пакеты с продуктами. Проверенный факт) Моноколесо это - какая-никакая, а всё же физичиская нагрузка на многие группы мышц, даже на «мозговые» + чудеса эквилибристики Моноколесо это - мотиватор самому выйти на улицу. Зачастую начинаешь сам искать что надо на сделать такого на улице, чтобы лишний раз покататься на колесе. Моноколесо это - отличный способ узнать свой или чужой город. Пешком долго, велосипед не везде оставишь, а моноколесо всегда можно с собой таскать, даже в магазины. Немного негатива для равновесия: Моноколесо это - опасность упасть с него, при неаккуратном обращении (впрочем как и на остальном транспорте) Моноколесо это - дополнительные расходы на защитную экипировку. Моноколесо это - дополнительные расходы на новое колесо, когда старое уже почило, а к передвижению на нём вы привыкли Моноколесо это - возмжность спалить свой дом, при безответственном отношении к колесу при эксплуатации (впрочем это относится ко всему электротранспорту)

Тема хорошая. Я бы так ответил. 1. Избавиться от косности и стереотипов. Каждый первый несет чушь про колесо "для акробатов, как тормозить, смерть пешеходам..." и все такое. Вот избавиться от этого, взглянуть на ситуацию с другой стороны - крайне важно. 2. Похайповать. Тема популярная, можно невзначай встрять "да катал я на том моноколесе...". 3. А вдруг пригодится?

Какой колесо используете повседневно, т.е. больше всего? В среднем сколько за день наезжаете в км и по времени?

лол я тот самый друг с двумя моноколесами))))

Колесо это ХОРОШО! А хорошее колесо это КАЙФ!!!!)))

Главная причина, это сейчас вам не так нужно, но когда вы состариетесь, и ходить станет тяжело, можно будет парить на моноколесе. Но увы, если не научится сейчас, то потом учится будет не так безопасно.

Откатал всего 1100км, а ноги продолжают затекать при езде более часа. Хз что делать.

V11 самое крутое колесо, у меня такое же )))

а еще у вас появятся друзья-моноколесники

Не думаю, что возможно выпустить видеообучалку лучше, чем вышло у Хагова...😎

Да у нас на весь Волгоград, как я заметил, кроме меня еще человек 20 катает, я так человек пять видел! Ну какой друг, ну какие два колеса? А так, всегда рад твоим выпускам, Анатольевич. Моноколесо - это круто, я залип на своем 18L, думаю, что пока это колесо оптимально по цене, весу, мощности и тд. Всем добра и удачи!

В чем смысл этого преодоления, если есть мотоцикл, питбайк, электроскутер. Тот же Piper electro и выглядит класно и имеет классическую схему. Причины надуманные какие то) Так, развлечься хорошая тема, особенно в специальном месте, где сделаны для этого условия, а в жизни все же нужны более простые решения

И много таких людей у кого есть два моноколеса

Не убедил.Черевычайно опасная штука.

Еще 1 пункт: когда обгоняешь всех пешеходов и велосипедистов в голове: "сасайтел*хи!")))

Про обучение - я умоляю - только не циркуль+плюс длинный шаг. Весь инет забит этим способом, но он только для упорных мазохистов.

Под 50 МК тебя полностью меняет. 16000 пробег. Не знаю , для меня МК это как бы даже не легкий, а более тяжелый наркотик стал. Зиму мучился ... Пришла весна и мои колеса сгорели, целых два , второе рядом стояло. И вот сейчас ломка такая, что хочется на стену лезть. Тут еще и мораторий на алкоголь объявил , короче все вместе колбасит так не слабо. Вот жду колесико из Москвы едет, в день по три раза на карту- трекера смотрю. Хочу еще и второе купить с подвеской - чтобы было!!! ))) В обще и целом, не покупайте МК, кому не нужна вторая молодость, исполнение детских мечт и просто безграничный кайф! Это не лечится!!!