Защита велосипеда. Новый замок. 

Сомнительная надёжность. Берём латунную трубку, забиваем. Края обретают зацеп в нужных местах за счёт пластичности металла. Потом спокойно поворачиваем. Было уже фиаско с известными велозамками, которые, как оказалось, откручиваются трубкой от фломастера

Во-первых, нужно трубку подобрать точно по размеру. Во-вторых, нужен упор для замка. В третьих , нужно бить молотком. И в четвёртых , в моём замке просто заклинит и не провернёш. А в пятых , пока будешь это делать ,хозяин выйдет и по шее даст.

@@veloturistkravets я тут подумал, что можно-таки сделать механизм устойчивым к трубке. И не только как в гаражных замках, где большее отверстие делают сбоку замка. Надо найти замок и поэкспериментировать. Если вкратце: двухступенчатая схема. Так чтобы вторая была глубже первой. Та, что глубже, жёстко связана с болтом, а первая просто проворачивается и даёт доступ ключу ко второй. Тогда даже знание о выступах первой ступени не помогут открыть замок

@@veloturistkravets Добрый день. Сейчас можно заказать у вас такой замок, есть время? Россия.

@@fyruanec только вчера последний в Россию отправил замок. 15$ с доставкой. Если наберётся несколько заказов то я заморочусь и сделаю.

У меня осталось 3 звена цепи , можно сделать 3 замка только секрет будет одинаковый.

@@veloturistkravets это не проблема, даже лучше. Три мне не надо, два бы взял. Озвучьте цену, пожалуйста. Можно на почту yudko @ ukr.net пробелы убрать. Спасибо!

@@veloturistkravets Приобрел такой замок и цепь. Пока все работает, но... Если еще есть возможность изготовить ваш замок напишите на почту ole-o @ ukr.net. Спасибо.

так то ж секрет ) кто ж вам его даст )) инфа миллионы стоит в наше время )

Я уже их не делаю.

Я уже не делаю замки.

@@veloturistkravets Зрозумів. Дякую. А чи можете порекомендувати якусь якісну альтернативу, на сьогоднішній день, надійного велозамка, чи просто замка на цеп?

ВелоСплав И мне:)

Пока не планировал.

Тоже был бы рад иметь такой замок.

И я тоже хотел приобрести такой замок

Всем велосипедистам надо такой ключ. Жаль не токарь.

Воры так не поступают. Им нужно быстро и тихо. У меня сигнализация и если бы вор начал трогать велосипед , она бы кричала и он её не отключит и если в это время будет вор ломать замок то это понятно кто он.

Да, эту цепь не перерубил зубилом.

У меня его нет.

никто их отмычками не вскрывает это все сказки от насмотревшихся ютуба.

Вставлять рычаг некуда.

Корпус замка я делаю с держателей резцов. Есть у меня болторез метровый завтра попробую бракованный корпус перекусить. Видео сниму.

Ответил на письмо.

дело в том, что замки не вскрывают при угоне, а ломают. угонщик и спец по замкам это как правило две разные профессии =)

у такого замка есть один большой минус - вариантов ключей не так много, сложно сделать большую партию замков и чтоб ни у одного не подходил чужой ключ

@@ZAXARIUSS Ну как вариант, брать нестандартный диаметр и вытачивать ключи. Например, есть трубки 8,9,10 - изготавливать например 8,5 с такой толщиной, чтоб стандартная трубка на 8 не влезла по внутреннему диаметру. А если ключи закаливать, то его толщину можно снизить, что усложнит взлом замка Я не спец, просто высказываю свое мнение

Он умер.

@@veloturistkravets как умер? . А говорил , что замок не убиваемый !

Майкл умер, а замок живее всех живых.

Калёный.

Под видео есть Эл. почтовый ящик. Пишите помогу.

6 с головой хватит.

@@veloturistkravets Ок. Спасибо. А вариант такой не рассматривали: Цепь грузовая 8 класс?

@@Rom1Mar Эта цепь отличная. Смотрите испытание. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TT0bOhzwkQc.html

Напиши на почту, в описании к видео.

www.olx.ua/obyavlenie/velozamok-motozamok-kalenaya-tsep-IDihQYq.html я покупал здесь.

Нея я не знаю. Сделал сам и пользуюсь.

@@veloturistkravets блин жаль, а может вы встречали какой-то хороший сам замок к этой цепке или слыхали?

Нет, там там маленькая латунная втулочка. Её высверлить нужно.

@@veloturistkravets спасибо! А то купил Gartex (я в России), вот кумекал как снять. Штифт видел, да.

Пока не делаю.

Может зимой сделаю.

@@veloturistkravets сейчас хотелось бы) зимой он не нужен будет

Сейчас времени нет.

зачем её калить,она и так закалённая по самые помидоры, на излом лопается.

Эта цепь - специальный сплав, он не ломается и твёрдость как у подшипника. ru-vid.com/group/PL6sfkTKPMhEjYMK8hvblFQaKqkxcQWUsO

@@veloturistkravets ломается ,проверяли, делаешь надпил,на одно стороне, зажимаешь в тиски,и в надпил,вставляешь квадрат,заточенный,и дальше висишь на двух метровом квадрате, и он просто лопается--НО ... естественно,что никто и никогда такое делать не будет на мотоцикле или на мопеде,да и врядле зажать куда получится что б сламать такую цепь, а вот цепь 8 мм , у нас не взяли даже гидрокусачки, которые давят ,хрен знает сколько тон, просто вдавились губки, и я получил по шапке :) а вот болгарочка,пилит её примерно за 8-10 секунд...НО опятьно--болгарочка пилит всё что угодно,и от неё спасения нет ни одной цепи или тросу....и если пришли воровать ваш мотоцикл с болгаркой , то это уже точно за ним пришли.. Я считаю ,что лучший замок,Это хороший кодовый замок--и пусть там кто то рассказывает сказки,что за 1 минуту открывает любой кодовый замок,это относится к китайскому мусору.. Извините за много текста..

Привет Lis. Если мне не изменяет память, Вы первая ко начал пользоваться таким замком.

Уже не делаю. Нет материала.

@@veloturistkravets А если выделить материал ?

Твёрдость я думаю одинаковая.

Смотри в описание к видео.

Мой велосипед. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lvnrz84XvyA.html только сменил. А был во этот ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wlWA4a1IjoE.html

Что один человек построил, другой завсегда разобрать может. Или сломать. Но для этого нужно время и это шумно и привлекательно. Болгаркой тоже можно на аккумуляторе. Быстрей всего. Но это очевидно сразу "вор". Ну и защита должна быть комплексной. Сигнализация, и камеры наблюдения. Оставлять не надолго и в людных местах.

Александр Богомолов , мне интересно Вы пробовали когда нибудь , в спешке сверлить держа на весу в руках маленький предмет , потом забивать туда что то молотком (не забываем на весу ! а не в тисках ) и выкручивать.......я уж представляю вора велосипедов с целым чемоданом инструмента..... И второе , болт элементарно можно закалить , что сведёт на 0 процесс сверления.....как то так......

Я пробовал на весу. Да действительно намного сложней и дольше чем в тисках. А ещё не безопасно, можно сильно пораниться.

Долго крутили в обратную сторону.

Смотри. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TT0bOhzwkQc.html

Секрет он на то секрет чтобы открыть не мог незнающий. Болт внутри замка имеет вырез который должен совпасть с ключом , иначе ключь не вставиш и открыть не получится. Подробней рассказать немогу.

@@veloturistkravets я наверное покажу ваш ролик мастеру ключнику (замков) он сходу поймёт, я недогоняю )

Несколько штук сделал из звеньев которые были и у меня . Замки эти продал. Больше делать не собирался.

@@veloturistkravets а из фирминых в продаже можете что-то посоветовать хорошее?

@@veloturistkravets по чем продавали замки если не секрет? если будете делать еще то сообщите.

За мою жизнь украли 3 велосипеда .

@@veloturistkravets жуть какая

Его не сломать. Сам пользуюсь..

@@veloturistkravets а можно у вас такой купить?

@@maxsabb Уже не делаю. Нет материала и времени.

Уважаемый! Зачем обижаешь не разобравшись? Я езжу на большие расстояния ( 3000- 4000 км.) Во время законного отпуска , раз в год. А в остальное время тружусь на заводе куда ежедневно езжу на велосипеде 38-40км. Катаюсь и по выходным и праздникам на большее расстояние. Несколько моих больших путишествий снял на видео и их можно посмотреть на моём канале. Зайдите в плейлист и посмотрите например " Галопом по Европам". В последние годы проезжаю за сезон больше 10000 км. Приятных просмотров Доктор Румянцев. Галопом по Европам 2017г.: ru-vid.com/group/PL6sfkTKPMhEhQPiThF42Cn2ShC0bUIGAC