/ЗА/Рулим по-новому: руль для байдарки 

Владимир, спасибо за идею и чертежи. Меня интересует крепеж руля к резине лодки. Может расскажете? А то я тут бьюсь рогами в таймень)))

А я, как то - веслом всегда поворачиваю.

- Не желаете приобрести карту нашего банка? - Отлично, мне как раз не из чего вырезать прокладки для руля.

Вот походили вчера по Севану на Шуе 3 и сегодня я пришёл к Вам) спасибо за видео, сделаю так же!

К светлой голове , прямые руки )

Уважаемый, Дмитрий! Руки у тебя золотые. Болгаркой выпилить такие сложные формы лично я не смогу, хотя то же занимаюсь рулями для байдарок. В своих разработках я опираюсь на следующие положения теории корабля. "Площадь руля, погруженная в воду, должна обеспечивать заданный диаметр циркуляции при заданной скорости движения". Диаметр циркуляции я выбрал 1,2 длины байдарки, а скорость 3 км/ч. Руль МК01 подробно представлен в Ютубе на странице Маломерный корабел. Сделай и поставь его на свою байдарку. Мне интересно твое мнение о его работе. Геннадий Москаленко

Любитель рулей :)

Все детство проплавали на Тайменях без рулей.. Зачем этот геморой?

добрый день.Спасибо за видео.сделал себе на лодку руль по вашей технологии, правда немного по свойму, но принцип ваш. то что получилось можно посмотреть тут : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5kgBvKjp6D8.html так же под видео оставил ссылку на ваше видео. еще раз спасибо за идею.

Здравствуйте! Не услышал толщину алюминиевого листа. 1,2 мм подойдёт?

просто придумано и исполнено ...спасибо

А где видео как руль на Тайгу делали?

Теперь осталось ещё парус сделать.

Виде почему то с ограниченным доступом...

Как на варзуге заделать?

Всё хорошо но вот покраска не очень.Перед тем как красить нужно было всё пошкурить и покрыть грунтовкой а затем краской и лаком.Тогда краска будет держаться. А так лайк !

Все по уму.

Очень хорошо, но меня смущает тот момент, что веревка трёт верх балонов. Может необходимо сверху балонов приклеить вставки в которые вмонтировать изогнутые трубки ПВХ. Это убережёт балоны от трения верёвкой.

Хорошо, что руль есть. У многих его нет. Мучаются. Рекомендую стальные тросики в пластиковой оплетке, чтобы не порвать шкуру. И еще: педальный узел советую как у тайменя, а лучше как у салюта. Тяжелее, но эффективнее. И механизм подъема пера: у меня была резинка, которая в натянутом состоянии опускала перо. Одним движением резинка освобождалась с урюка и перо поднималось. Опускалось под своим весом. На порогах очень важно, чтобы перо не мешалось.

ну супер! гений!

Ходкая лодка, как мне показалось вы ей в одного очень быстро и ловко разагнали.

Интересно. А кронштейн на лодке,к которому руль крепится, как устроен?

Здравствуйте. А толщина металла?

неужели нет рулей в магазине?

а вообще то руль вроде ушел в прошлое с тайменями и салютами и с маршрутами с подьемом на веслах против течения , как то на сплавах это больше заморочка , а на плесах немного подгреб посильней и выравнил курс , не знаю вот думаю прикупить шую 2 , возьму потестиь , если че не понравиться (хочу для водохранилищь подмосковных внуков поучить ) то прям по вашим видео буду делать

Дмитрий, какая себестоимость руля? Без "у меня было". Купить материалы, плюс трудозатраты (человеко-часы). Не дешевле будет тот же тритоновский руль купить?