Читал, что правильно делать так: запускаем двигатель на бензине, затем переводим кнопку управления топливом (газ/бензин) в среднее положение, ждем, пока выработается бензин и как только машина начнет глохнуть переключаемся на газ. Если ездить только на газу, карбюратор изнутри покрывается всякой гадостью.
Чем так мудрит лучше борта снять или в кузов кинуть сено россыпью или тюки положить вниз главное чтоб площадка получилась ровная и грузить лежа друг против друга и тогда влезет 10 шт в два ряда
@@user-bp4gn4eq3l как думаешь из карбюраторных моторов для газели какой лучше??? Просто я большинство по горам езжу,хочу что не будь по мощнее и выносливый
@@user-do4uw9rw9r из карбовых сотка, он как дизель по моменту, но если правильно не доработать, бедет перегреваться. Можно дизель воткнуть на газель. Я так понял для гор низкооборотистый мотор нужен.
@@user-oj9zn5jl5b будет, по любому. Просто прошивка не подходит к обычному 402му. Но как шить уже подсказали. Уже и провода подготовил... В общем, когда потеплеет..😉
