Многие в комментариях пишут,что Урал проходимей ЗИЛ 131. Споры эти идут давно. Я думаю,что дело тут в прокладке между рулем и сидением. Обе машины хороши по своему,обе очень проходимые. Споры эти бесконечные..... P.s А вы что думаете по этому поводу?
думаю что надо пользоваться подкачкой) урал если бы спустил колеса то было бы проще проходить данный участок! подкачку придумали для того что бы ей пользоваться))
Ну,1 водитель Урала сглупил и бросил газ его скинуло в колею ,2 судя по всему на нем стоит ямз 8ка для слабонесущих грунтов это плохо так как она тяжёлая и морда тонет+ еще и дури много срывает колеса в пробуксовку! А кто лучше кто хуже тут каждому своё,можно и танк посадить где другой на ниве приедит!PS мое мнение ,что для Урала идеально ямз 236,
Урал не наш,дали в аренду,чтобы фундамент сделать. На избушку так просто не доехать,существует опасность потерять машину,в плане затопить,засадить и т.д Поэтому мало кто на это решался,предложив хорошую сумму люди дали машину. Она пока у нас на базе. И ей ещё придётся поработать,поэтому скоро ее ждёт ТО и различные доделки и регулировки. Спасибо!
Резину травить надо на таких грунтах,установку разворачивать назад!375Урал едет лучше,проверенно много раз!если сравнивать то сравнивать хотя бы Урал с кунгом и резиной И-159,либо обоих в штатном исполнении!
На Урале резина шосейная или на пятаках А у зила арочная проходимее. Да Зил оборотистый всё таки бензин. В урале надо регулироаать т в д плунжера стучат.
Да не,походит ещё. Клапана нуждаются в регулировке. На счёт ЗИЛа,вы правы. Просто многие пишут,что Урал мощь и сила,а я показываю,что можно довести Зил до уровня Урал,а то и выше😜
Ну, урал сток против сток зил лучше идет по колее, ибо колеса больше. Дорожный просвет больше. Но я себе взял зил, ибо имею голову, и куда макар телять не водил, нос совать не буду, а если чо, лебедь с переди поможет. Кроме того, нет Платона у меня.
хм.. посмотрел несколько ваших видосов, сначала думал показалось, ан нет. Как Леонид за рулем, так тапку топчет волнами. Кажется, будто двигатель неровно работает... Что к чему? Зачем? Я б еще понял, если движок на низких глох, но нет же.. тянет нормально
Зилок едет лучше за счёт ураловских колес, ну и конечно веса. В стоке, зил хуже будет ехать, за счёт переднего моста, который работает как лопата. У урала в этом плане, мост логичней сделан, и он не нагребает перед собой.
Вот смотрите , вот где лес на берег водоема выходит, и по берегу такие камни. Это все признаки , что по берегу золото есть!!!!… ройте !!! Должно быть!!!!!
@@user-godzillisevera надо рыть пробные шурфы, такие ямы гдето метр на метр, и в глубину , ггдето в рост человека, и вынимаемый грунт промывать....искать где золото.
парни подумываю урал 375 взять с бенз мотором. ездить на расстояние 200 300км.покататься и рыбалка охота. знаю что жрёт много, да и хер сним. пару раз в месяц покарману не ударит. с кунгом скоко жрать будет? и попроходимости на скоко лучше 131го?спасибо.подписался.
У 375го Урала проходимость была отменная помню я на 130м зиле ехал зимой по полю дорога была очищена и поднялась пурга ну и короче где то полтора км не дотянул до главной дороги застрял машину закрыл и ушел пешком договорился с пареньком он работал на 375м Урале когда приехали уже совсем не видно было дороги которая была по полю короче он таптонул по целине снегу было по самые не балуй ну и зацепили Зила и вытащили без проблем до основной дороги.
