ЗИЛ 157 Бросили в лесу много лет назад! Задача ЗАПУСТИТЬ И ПОЕХАТЬ! 

Этот ЗИЛ должен быть восстановлен, такую технику нельзя убивать.

Братцы! С каким кайфом смотрел на оживление этого легендарного старичка! Уважаю технику СССР, это мое беззаботное счастливое детство! Братцы, руки у вас золотые!

Вы настоящие мужчины! В 1970 году мне было 16 лет. Работала на току на уборке урожая в Волгоградской области в Палласовском райне. Мой папа был тогда бригадиром. Он преподал мне уроки вождения на автомобиле ГАЗ-51. Автомобиль ЗИЛ-157 научили водить парни, которые возили зерно (пшеницу, ячмень) из-под комбайнов и на элеватор. Мне нравилась эта машина. Ещё были автомобили ЗИЛ-164. Желаю вам творческих успехов! Возрождать нашу Советскую технику. Вы молодцы!!!

Молодцы.У меня ЗИЛ 157 ,я езжу на нём за дровами , сено вожу и лёд, машина просто огонь😊.Ребята вам удача

157 й это машина с большой буквы. Имел удовольствие работать на таком в бытность своей молодости двадцати трех летним парнем.Три года он исправно выполнял свой долг и не подвел ни разу .К сожалению сейчас об этой технике остались только воспоминания ,спасибо вам за ролик, вернули обратно в молодость

Это надёжность реально сколько лет прошло этот зверь завёлся❤❤❤❤мужики реставрируйте пожалуйста его..

Потрясающе!! Вот это техника!!!!!! Раньше делали на века!!!

Ребята ! Спасибо вам ! Осталось довести дело до конца-поставьте машину на полную реставрацию или,если это не ваш проект,отдайте машину мастерам,чтобы они довели машину до полного рабочего состояния.Такую технику бросать нельзя.Успехов !

Уважение огромное старым автомобилям и низкий поклон инженерам ! Саныч , как всегда на высоте :) Тимур подбадривает, как никогда

Как жалко когда какую технику просто бросают умирать. браво мужики 🙏

Отец работал на таком, я всё детство провел можно так сказать в этой машине, в рейсы брал меня с собой, лесовозом ходил, и сейчас нет, нет да и где нибудь встречается 157-й, сразу сердце начинает колотиться, особенно звук мотора, для меня как музыка, как колыбельная из детства, я реально в нём рос!

157 самый красивый грузовик СССР !!!!❤

Ну, ребята, уважение вам!!!Мой отец работал на такой машине, возил из леса хлысты, спиленные деревья. Вы молодцы!!!!

Я много работал с такой техникой уже в 21 веке, все время удивлялся как она еще жива и работает. Молодцы ребята, годный контент, искра на свече это нечто, мы с женой за животы держались.

Нет слов - одни эмоции . Как работают мастера смотреть одно удовольствие .

Эх детство вспомнил увидев это ЗИЛ 157, он же "Мормон". Огромное спасибо за эту серию, это было словно, как прыжок во времени на 30 лет назад. За это вам огромный и жирный лайк! И огромнейшее спасибо!

Прежде чем крутить движок, надо было масло чуток в цилиндры налить через свечные отверстия. А то скребли по сухому!

I drove one of those when I was in military. I'm Bulgarian and I served 9 months military service in 2002 as driver I was lucky enough to have the opportunity to drive one of these made in Russia (by the way everything in the Bulgarian army is made in Russia) eternal trucks. "ЗИЛ-157" was the only one in our division and I was basically assigned and driving a newer model "ЗИЛ-131" but how I said I was lucky enough to drive a few times this very old truck. Because of his age and many neglected issues his fuel consumption was 100ltr./100km. I kid you not! 100/100! I don't know how is in Russia and in the other countries using this model but in Bulgaria we call it "Джуган"! Actually the word is from Russian language... Then this might mean that Russians named it this way. I don't know. However the truck is a piece of the Russian military art! Like everything in the Russian military is... Functional. Eternal. Better. Art. 🇧🇬🤞🇷🇺 And by the way... I want to quote the words of one true Bulgarian artist: "Фuck 🇺🇲, Biva 🇷🇺❗❗❗

Ich bin immer wieder begeistert, wie man alte Technik immer wieder zu Leben erwecken kann. Wahnsinn weiter so und Danke für dieses Video.

Горжусь тем что рожден в СССР.Не правду говорят врут когда говорят что в той стране ничего кроме галош и валенок не могли делать. Нам повезло больше чем нашим внукам . Нас было не загнать домой с улицы а них не выгнать на природу. Спасибо всем.

Спасибо за спасенного ,,колуна"! Это наша юность, это наша память, гордость за СССР, ведь до сих пор живём его наследием! Сразу подписался!

Вот что значит СДЕЛАНО в СССР 👍👍👍👍👍

Рычание этого зила ни счем не перепутаеш ! У него свой характер. Молодцы ребята.

Ребята-волшебники.Золотые руки .Респект!

Конечно советская техника , самая не убиваемая техника в мире . Но к такой технике нужны ещё и руки . И чтобы они росли из того места . А они растут . Удачи вам мужики .🎉🎉🎉🎉.

Техника апокалипсиса, убить почти невозможно. Вот такой контент годный👍

Ну пацаны, ну молодцы. Даааа, на века делали. В 76м мой дядя в Альметьевске на нём работал , даже номер помню 9435 ТТЦ. А после армии в 93м летучка была на 157м, про застрять, вообще не знали. Техника зверь, правда гура не хватало, тяжело крутить. Военная техника, супер.

Вы специалист с большой буквы! Реаниматор 80 уровня! Респект Вам!

Сердце радуется, когда железо оживает❤

Молодцы парни. Очень приятно было увидеть старичка.

Молодцы мужики! Оживление такой техники, это лучшее дело. И нам интересно смотреть. Я сам на таком не ездил, но помню брат катал меня на нём. Молодцы!

Мужики, приветствую с Крайнего Севера. Случайно попал на ваш шедевр. Машина времени и моя память бросили меня в далёкий 75-й.Учения 'Весна-75".Наш полк перебросили со Львова на Минский полигон сначала по железке в Белоруссию, а потом своим ходом. Я в наказание был посажен на ЗиЛ -157, который простоял после уборки на полях всю зиму. Пришлось восстанавливать т. к. отсутствовала раздатка. почти все навесное, трубки и т. д. Завелся с полтычка после очистки аккумулятора от слоя грязи. Немного хапнул горя пока ехали до полигона -с бака засасывало всякую гадость и приходилось продавать. Но это мелочи. А летом я рассекал по Невскому уже на своём транспортном ГАЗ-69, ловил лещей с мужиком возле "Кронверка",, там же снимал крышку КПП и вытаскивалб заскочившую шестерню.Вобщем нахлынули воспоминания волной. Спасибо, мужики, за вашу работу. Подписался сразу и навсегда. 😊

Мужики вы оба просто красавцы ! Респект вам ! Мира и добра парни! В 1977-м я не в далеке от моря Лаптевых возил по тундре пробы .Тундра не чищенная ,снега под 2 м. Шины спускали и ехали .Другая машина на такое была не способна !

До чего же завораживающее зрелище. 40 минут на одном дыхании. Вы молодцы!

Ребята, спасибо. За видео, получил искренние удовольствие. Такое нужно показывать в училищах где готовят водителей и.т.д. ЗИЛ 157 это инженерная решение, а сейчас к сожалению маркетинг.

Я! с таким умилением смотрел на ребят которые возились с этим прекрасным старичком скорее дедушкой ЗИЛ - 157. Какие то нерадивые люди-нет "человеки" вот так бросили на произвол судьбы, это равносильно бросить в беде человека. Вот настоящие ребята с душой к прошлому, взялись за реанимацию и оживление этого красавца. Когда стали заводить у меня сердце ёкало до безумия, а когда он завёлся то я заплакал, до чего было такое переживание. БРАВО!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!! низкий поклон ВАМ. Люблю нашу СОВЕТСКУЮ технику и уважаю, как хочется сесть за руль этой эпохи да прокатится. Вы ребятушки покажите, когда будете вастонавливать эту красоту.ЖЕЛАЮ ВСЕМ УДАЧИ!!!!!

Оживите Дедушку до конца🔥🔥🔥Молодцы⚡⚡⚡

Да, легендарная машина. В мои школьные годы такой учеников в школу и людей в райцентр возил 😊. Впечатлений была масса. В кузове деревянная будка стояла. В непогоду и зимой на нем ездили. Школьники его прозвали "Крокодил Гена", такой же большой и добрый ❤.

Надо же, включил интернет и впервые увидел ваш канал. К моему удивлению вы реанимировали Зил 157, он же "колун" - он же "крокодил". я на таком в 1989 году сено в кипах возил по Ивановской области. Спасибо

С 1971 по 1973 г.служил в СА,ездил на ЗИЛ 157,исколесил на нем Прибалтику,а с июня по ноябрь на уборке урожая по всему СССР,классная не убиваем машина,грязь,снег,все нипочём,один минус летом жарковато,а управление,пару раз получишь по пальцам и баранку будешь нормально держать.💯👍👍

Ребята этот ЗИЛ живой! В прямом смысле слова! Это чудо-чудное!

Это может привести всё к оргазму буквально. Такая техника,а звук этот.. Истинное удовольствие. Огонь!!!

Спасибо, что оживили старину! Браво

Тот, кто поставил эту машину на долгую стоянку, отнёсся добросовестно, воду слил. Ну и судя по всему, состояние ЗИЛа было хорошее, следили за ним... Блин, есть в ЗИЛах, что 157,что 131, необяснимая харизма, красивые машины

Никогда не думала ,что с таким интересом буду наблюдать работу по оживлению техники + юмор ведущего - супер !😂😂

39 минута 40 сек. полностью солидарен-эти машины делались на века..= ну и вам респект мужики

Обычно не пишу коментарии, но вы ребята просто супер!!! Я сам люблю такую технику.

Да ребята, вы молодцы что оживляете нашу Советскую машину, я на ней служил в ЛАУ 1, ЛЕНИНГРАДСКОЕ АРТ . УЧИЛИЩЕ в 1968-1970г, на полигоне в Луге, в любую погоду никогда не подводил, да тяжела в обслуге, коробки , раздатки приходилось снимать в ручную но мы всегда выполняли свою работу, знали что за нас никто не сделает, воспоминания нахлынули ведь прошло больше полувека, вся жизнь, таких машин больше не будет, удачи вам мужики и подписка!

ПРИВЕТ ПАРНИ ,ПРИВЕТ КАНАЛ И ПОДПИСЧИКИ !!!,КАКИЕ ВЫ МОЛОДЦЫ МУЖИКИ ЧТО ВОССТАНАВЛИВАЕТЕ СТАРУЮ СОВЕТСКУЮ ТЕХНИКУ !!!,КОГДА Я ВИЖУ ЗИЛ 157 У МЕНЯ В ДУШЕ НАЧИНАЕТ СЛЫШАТЬСЯ МУЗЫКА -ЭТОТ РАБОТЯГА ОБОСТРЯЕТ ВОСПОМИНАНИЯ ДЕТСТВА !,А ЕГО СБРОС ВОЗДУХА ПРИ НАЖАТИИИ НА ПЕДАЛЬ ?"! ,ЭТО СУПЕР ЗВУК И ГУДЕНИЕ ЦЕНТРИФУГИ КОГДА ГЛУШИШЬ ДВИГАТЕЛЬ ПРОСТО ПЕСНЯ КОЛЫБЕЛЬНАЯ !!!,СПАСИБО ОГРОМНОЕ МУЖИКИ ЧТО ЛЮБИТЕ СТАРУЮ ТЕХНИКУ И УВАЖАЕТЕ ТЕХ КТО ЕЁ ПОСТРОИЛ !!!

Настоящие мужики! Удачии Вам!

Парни,такая Тачка мне в 84 году палец на руке выбила на корень в лесу наехал!!машина зверь!!смотрел с наслаждением,подписка однозначно!!

МОЛОДЦЫ ! И В ТЕХНИКЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ И НАШЛИ ВРЕМЯ ЗАНЯТЬСЯ ИМ , УДАЧИ !!!

Ребята, каждая техника имеет душу, как и человек. Она если почуствует , что вы о ней проявляете заботу , будет вам верой и правдой служить. Умели наши отцы и деды технику делать, не побоюсь этого слова, на века делали! И через столько лет бегает эта техника по нашим дорогам, воистину неубиваемая. Удачи вам ребята в вашем не легком , но очень интересном творчестве!

Вот тебе и 157! У меня у папы такой зил был и на рыбалку ездили и в гости на нём! Личный 157 зил в 1991 году это было что то, в то время таких машин в личном пользовании было но очень редко!

Парни, вы - супер! Такого задорного оживления я еще не видел! Молодцы!!!

Легенды не умирают 💪

Уважуха Вам Мужики!!! Колуна оживили, это чудо, ура. Помню в 70-х-80-х в Якутии за дровами ездили, это сила, это мощь. 🫡

Молодцы! Как Советский Человек, я горжусь, что неказистая с виду техника, и через десятки лет вся ржавая, но может проявлять такую завидную живучесть и долголетие! Не только галоши могли лить...

Саныч я уже кипятком. Молодец. Спокойной ночи мужчики это лучшее чем спокойной ночи малыши. Не думай что это возрасте. Думать вам нечем. Крылатые афоризмы. Всем крепкого здоровья.

69 год- и все исправное.... не просто исправное- сколько этот красавец еще отходил по нелегким лесным и не только дорогам- вот еще вопрос :) Очень душевно- спасибо за работу.

Мужчины, я от вас в восторге, жду продолжения.

Очень люблю заниматься старой техникой и восхищаюсь людьми у которых есть возможность этим заниматься . У нас в армии 157 (мармон) был в роли водовоза . Машина зверь и очень простая . В 1984 году сходил в рейс от Кабула до Термеза через перевал Саланг . Всё прошло отлично . Мы в полку его просто любили .

Было приятно поучаствовать в запуске легенды. Браво!

это лучшее что я видел на ютубе за последние лет 10!!! Уровень юмора у ребят- чемпионы высшей лиги точно👍👍👍

Молодцы ребята!!! Мы рождены в Советском Союзе, сделаны мы в СССР!!! Находите старую технику, запускайте, востонавливайте! УДАЧИ ВАМ!!!

Очень кайфово смотреть, как оживают такие монстры! Браво парни!

Машинка даже заплакала когда тронулась , молодцы мужики, что восстановили

После такого я буду опасаться оставлять газель возле дома. Ситуация: чел приехал с работы домой, снял пробитое колесо, аккум, чтоб не спи&дили. Утром приходит, нет зила. Независимый эксперт за ночь нашёл и оживил😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Раньше технику делали с большим запасом прочности !!!😇 Спасибо за видео!!!

очень интересна дальнейшая судиба этого зила очень хочется чтоб ему дали вторую жизнь

СССР это сила,я за СССР, молодцы ребята, Салам алейкум из Кыргызстана!!!!

А за не скучное видео - отдельное спасибо! Вы молодцы! 🙂

Вы молодцы, респект и уважение. С уважением Виктор

в конце 80-х работал шофером в автоколонне, у нас было несколько 157-х. Мне не довелось, а друг ездил на таком. Как-то полетело у него с утра на выезде сцепление, так он до конца смены переключался без него, резко выдергивал передачу и так же включал. Я когда увидел, офигел. Простая и супернадёжная советская техника.💯👍✊

Саня, Костя, у вас отличный канал! Смотрю с удовольствием. Продолжайте, парни! Успехов вам и миллион подписчиков.

Вечные машины про должном уходе! Канал классный, так держать)) Жму руку! Жалко то, что он будет опять врастать в землю после выпуска серии..(

Посмотрел это видео и вспомнил одного дядю. Устроился я в 2010 году в ПЧ работал там кузнец не знаю сколько ему лет тогда было у него был такой аппарат многие годы ездил он на нем в лес за дровами сам один на продажу возил дрова рулил без гедроча одной рукой и без печки грудь постоянно на растопашку на лице всегда улыбка и позитив водку пил стаканами трезвый был злой а пьяный добрый одуванчик в пч давно не работаю но этот Александр запомнился мне на всю жизнь

привет из Франции и поздравления с вашей работой я не думал, что увижу этого динозавра, снова поставленного на эти колеса и катящегося самостоятельно, молодцы мальчики, это русский, я бывший крестьянин, пенсионер 1972 года и 80, я купил немного мтц а сегодня меня вытаскивают из леса эти тракторы везде ездят и ремонт ничего не стоит, сегодняшняя техника это кошмар спасибо за ваши видео

За велосипедную звёздочку отдельное спасибо 🙏🏻 "Прокруууутыыы!!!" На секунду в детство занырнул )))

Молодцы ребята. У вас золотый руки. ❤. Я из Узбекистана. Вам огромное удачи

ОХ ! ПОСМОТРЕЛ ВИДОС , НЕ ВЫХОДЯ ИЗ МАШИНЫ ПОСЛЕ ДОРОГИ ! ДВА РАЗА ВЫХОДИЛ , ЧТОБЫ НЕ ОБАСАТЬСЯ НА СИДЕНИЕ СВОЕЙ ТОЙОТЫ ! НАБЛЮДАЯ ЗА ВАШЕЙ РАБОТОЙ , ПОИСТЕНЕ КАЙФАНУЛ ! ВСПОМНИЛ , КАК В АНАДЕРЕ , МЫ ЗАПУСТИЛИ САМОЛЁТ АН 2 ! ВСЁПОЛУЧИЛОСЬ , НО ВЗЛЕТЕТЬ , ПОСЛЕ ДВАДЧАТИ ЛЕТ СТОЯНКИ , ПОД ОТКРЫТЫТ НЕБОМ , НЕРЕШИЛИСЬ , Т..К ПЕРКАЛИЕВАЯ ОБОЛОЧЬКА НА КРЫЛЬЯХ , ПОЛНОСТЬЮ , ПРИШЛА В НЕГОДНОСТЬ . УДАЧИ ВАМ ПАРНИ !

Переживал словно сам на стартер нажимал. Спасибо мужики за воспоминания за эмоции.Респект и уважуха.

Как я рад, когда вижу старого доброго Независимого Эксперта! Всё как раньше, кроме старой команды. К сожалению....

Посмотрели и ВАМ УВАЖЕНИЕ,!! А за объективную оценку СОВЕТСКОЙ техники - ЧЕСТЬ !!

какие вежливые чуваки. аж слух радуется.

Вот года когда делали машины вечные, всё на совесть и по ГОСТу.

Саныч, если ещё и снять с ручника, Мармон поедет веселее. Подкачиваются колёса элементарно: снимаются по одному краны с колёс(если есть) , вкручиваются золотники и спокойно подкачиваются...

Когда он поехал у меня была не произвольная счастливая улыбка до ушей 😊👍. Класс.

Я на таком машине ездил вовремя служба караулов вазил 76 и 78 гадах Благавешнск обл белагорски район село Серишова авиа база шас не помню номер вч мне шас 68 лет эта видио сматрю мне оччен грусна становитса спаминаю 18 летний времена спасиба ребята вам за всё привет из Андижана ...

Как не хватает звука центрифуга, просто нырок в воспоминания, Зил незабываемая МАШИНА 💪спасибо за детство😊

Два года по лесам, отличный колун, спасибо что не даёте умирать такой технике!!!

Техника СССР💪 Ребята поменьще сложнестей Делайте все так чтобы Машина было доступно любому Механику (М Кошкин) Изобретатель Танка Т34

Живу рядом с территорией бывшего завода ЗИЛ в Москве, завода нет, всё снесли, некоторые здания цехов переоборудовали под апартаменты.

Оказывается наше детсво прошло в хорошее время, какие были достижения, гордость за СССР.

Простейшая техника, а простота это залог надежности. Замечательная машина, но только один существенный недостаток, нет гур, пальцы при неправильном хвате выбивал и ломал на раз.

Как можно бросить. Живи,не бросайте. Подпишусь 🙂🤝👍

Ребята вы просто супер молодцы, очень рад что у нас ещё не перевелись такие мужики, значить страна будет жить есть кому завтра можно будет доверить будущее. Всего вам доброго!

Вот года когда делали машины вечные, всё на совесть.

Мне 64 работал на таком с1991 по1997 в ЛУКОЙЛе машина вещь, проходимость огонь. Калининградская обл.

Какой кайф, я в армии ездил на таком красавце, ностальгия)