Радий друже що вирішив проблему,а підігріватися може із-за апаратури,мій кум ледве не пів мотора замінив,порадили йому в інше місце повезти насос,і трактор перестав грітись після регулювання іншим майстром,хоча причин може бути багато.
Все правильно! На мтз выпускной клапан позже закрывается (камера лучше чистится) и выпускной клапан раньше открывается (тоесть когда поршень выкидывает газы не доходя вмт газы попадают в воздушный калектор и прогревает в коллекторе воздух и топливо лучше перемешивается и сгорает!) плюс зажигание раньше чем на юмз (топливо сгорает лучше на больших оборотах чем на юмз!) и ход каленвала меньше на пол сантиметра, плюс доза топлива больше! (по всем этим причинам мтз мощнее на оборотах! Юмз на низах "больше крутящии момент и позднее зажигание тоесть топливо сгорает позже когда поршень уже подходит к низу")
Було у мене..😂😂😂.зимою зробив капіталку КПП.і моста..від культівірував...почав сіяти..до 4ти нормально..Включаю 5ти..в кабіні не всидиш...я з переляку розібрав обратно все...все Ок..зібрав..оказалось подушки на кабіні..і сміх і гріх..ну зато переконався що все на місці
Який резон мені обманювать.я теж не вірив тому й копав в других місцях. А потом подумав цеж не важко зняти . І правда начав тягнути.я ділюсь своїм опитом а не догадками може комусь пригодиться.
Я колись роки проробив на Т 150К коли у кабіні на холостих було дрябіження то уже корінні вкладиші від маховика вироблені якщо не робився вчасно ремонт колінвала то прокручувало вкладиш і викидався блок мотора я думаю у тебе тоже така причина
@@user-fl9ob5jf2v вік живи , вік учись... Це щось неймовірне, но з фактами не посперечаєшся... Все таки тягне юмзик 2,4... 😄👍 А я раніше не вірив , тепер бачу
@@juiceextraktor дякую те що тягне я знав . Чому і копав проблему в себе. Бо в інших тягне без петань . Але не міг повірити що вихлопна. Це був один із перших коментарів. Ну я не придав увагу. І все спробував а цей варіант спробував останній і він вірний сам в шоці. Але бачите і таке буває.
@@user-fl9ob5jf2v більш усього що в середині глушника мала проходимість газів , Ви вирізали завихрітель і він поїхав . " Чим довша труба тим лучша тяга ".
@@vitaliyporhun я сказав що мені моторист сказав і ви подивіться які зараз вихлопні продаються. Я ще раз нагадую я некого не вчу а ділюся своїм досвідом який сам пройшов. Якщо вам не цікаво або не знадобиться то навіщо дивитесь якщо все знаєте . Я показав свій юмз и свою проблему а не 892 яка довжина.
@@user-fl9ob5jf2v чоловіче, ти занадто переймаєшся я просто сподівався, що хтось логічно пояснить всі ці речі - наявністю турбіни на двигунах серії Д240+ чи можливо ще чимось, що зменшує вплив на довжину вихлопу
Вибрация от отсутствия балансировки : коленвал , маховик ,корзина ,шкивы ( все три ), равенство масс шатунов. Причем по шатунам должны быть равны не общий их вес,а вес тонкой и толстой части у каждого . Вот если так мотор отбалансировать ,то и мотор будет как у жигулей ,а не как вибратор.... Да и тяга от вибрации падает... Про длину выхлопной-- полная брехня. На Жигулях я ездил без выхлопной. Ещё хуже ,чем с ней..... На мопеде тоже самое... По топливной ,то нормальный топливщик по таблицам ( на стенде) сам определяет сколько кубических сантиметров должен впрыскнуть насос ,за определенное количество оборотов ( на каждом из плунжеров) Когда там начинают крутить отвертками и ключами ,то это уже говорит о уровне ремонта....
Все зважено і шатуни з дефектовки все в допусках . І колінвал тоже причому і на старому таке було . А про вихлопну який резон тобі доказувати тиж дизель із мопедом зрівнюєш))))) а вобще хуже не стає я в дитинстві з Юпітер 5 витягав глушаки і він тяги не тіряв
@@user-fl9ob5jf2v Токо не говори ,что ты возил на балансировку коленвал ,корзину ,маховик и все шкивы.... То шо вы там поважили поршневую-- это вообще ни о чем... По поводу выхлопной ,то бытует расхожее мнение ,что без нее лучше тяга ,но на Жигулях такой эффект не подтверждается...а на тракторе ,ну если б без нее динамометр( весы крановые) показал ,к примеру ,больший результат ,чем с ней ,то это было бы наглядно....а так ,по ощущениям....то у соседа " всегда больше". как бабы говорят...
Длинная труба не может влиять на тягу ни как, это полная ересь. Многие устанавливают выхлопную на переднюю стойку кабины, она в итоге получается оочень длинная и ни кто не жаловался что тяга снизилась. Двигателя Д 245 и так же обычные Д 243, ставят на ЗИЛы и ГАЗоны, там выхлопная вообще больше 2 метров получается. И что? Движок там по факту вообще сдохнуть должен! Можно в КПП всего 2 скорости оставлять, 1 да заднюю. Ну бредятина же!
