У меня большая шестерня чугунная с другой стороны и ход фрикциона большой значительно чем у вас и как раз ход назад к шестерне почти в плотную. Он и назад шустро и в перед с буксами
Смысл большей скорости🤔? На большей скорости он не будет успевать выкидывать снег, а будет просто грести перед собой. А чтоб меньше убивался подшипник и меньше разбивался диск опорный алюминиевый, для того и сделали так чтобы всё скорости работали в районе центра.
Смысл в том что теперь эту бандуру передвигать легче , а при уборке снега можно поставить 1-2 скорость как и положено. Остальные скорости для передвижения если вы не знали))) или уборки не большого выпавшего снега очень не большого.
Надо понимать , Что. Если быстрее , то и бегать за ним надо шустрее .(ЕСЛИ ЕСТЬ ЗДОРОВЬЕ) А назад он катится и без включения скорости очень легко. Да и бежать в зад как то не сподручно. Я не думаю что инженера , такие уж недоумки и чего то там недодумали. Ну а за видео спасибо. Возможно кому то надо и бегом. САМ АППАРАТ всё одно не будет делать. Надо потопать.
он и так быстро мог ездить, какой смысл в этой переделке? Если для того что бы меньше изнашивался резиновый ролик, тогда ещё нужно ставить промежуточный вал, что бы этим снизить скорость.
А нахрена увеличивать скорость ? Это не спорткар )сдохнешь бегать) Та что есть за глаза я допустим заднюю вообще не разу не включал весу в снегоуборщике мало проще и быстрей просто отдернуть назад или маршрут чистки построить так чтоб не сдавать назад
