Зовите доктора! Тест-драйв и обзор нового кроссовера Toyota Bz4x  

Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. Наш вебсайт: www.gscarbuy.com По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview Telegram +8617758159237 P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи! ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!

В электро-Тойоте меня удивило большое количество клавиш. Как хорошо, что японцы старомодны и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора

Привет теска . Смотрю у тебя ВСЁ. Лайк сперва , потом видео. Ты делаешь огромный вклад в авто индустрии, своей работой. Уметь разжевать и преподнести на блюдечки , не каждый мастак. Езжу сам на Прадо 120, но сейчас эксплуатирую только Лиф. Люблю Тойоту с детства. И надеюсь,что японцы всё таки будут на одной ступени с китайцами. Но сейчас китайцы реально - ЛИДЕРЫ. Удачи во всем и здоровья .

Честный обзор, корото и ясно без лишних болтовни смотру только у вас. 👍👍👍

Ты молодец. Всегда хорошие обзоры. Удачи и успехов

Да вы вообще красавчик. Не думал что настолько классно будет смотреть вроде бы скучные авто обзоры. Топчик 🔥🔥

Обожаю физические кнопки. Спасибо, что тут они ещё есть и много!

Спасибо тебе Сергей за твои видео! Очень жду обзор новинок!!!

Снова посмотрел с удовольствием, отличная работа Сергей 10 из 10!!!

Спасибо Сергей, ты как всегда красавчик! Интересно кто ты по образованию, технарь наверное? Умеешь правильно излагать факты. Видео огонь!

РЕСПЕКТ за строгую объективность! А салон просто отвратительный: что-то квадратное, что-то плавное, ткань на торпеде, руль прям даже визуально не хочется трогать.))) Спасибо за обзоры! Смотрю каждый и с удовольствием! Особенно понравилось когда унизил GLS в сравнении.😁 А у меня AMG головного мозга!😅

Задние дефлекторы для обдува из 90х годов у Тойота наверное лет на 100 припасено

Спасибо большое за то что открываете нам глаза. Очень хотелось бы увидеть обзор на Кадиллак Лирик.

серый ты красавчик так подробно и так информативно ведёшь свой канал удачи и успехов

@gscarbuy ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: не забывай на обзорах говорить про опции подогрева руля, переднего стекла, возможно дворников. В наших широтах это так же важно как у тебя шторка\затемнение крыши летом :)

Как всегда - красавчик! Спасибо огромное!

Серёжа спасибо за обзор. Авто скорее всего на любителя 😉 и на какой-то точно не азиатский рынок 😊

Музыка прям подходящая для этой машинки,смешной и несуразный) Спасибо за правду Сергей Приятно слушать и смотреть🤝

Обзор шикарный. БлагоДарю.

Как и всегда шикарный выпуск, очень рад что случайно ютуб посоветовал этот канал!

Сергей привет из Израиля у меня есть таета ярис 2007го ни каких проблем спасибо теска как всегда ты лучше всех С НОВЫМ Годом

Сделайте плиз обзор Nissan ARIYA. Было бы интересно услышать ваше сравнение с моделями c Toyota BZ, Id.4/5 Спасибо.

хорошие обзоры успехов тебе и твоей компани

Ахахах, точно , помню твою камруху ))) А так всё ты очень хорошо подметил и спасибо за обзорчик!

Благодарю за обзор ! Побольше критики , может будут изменения..!)

Тойота уже приближается к недорогим китайским тачкам 😂😂😂

Привет Сергей, всё чётко, честно и по делу...

Сергей, спасибо за ролик, дизайн и правда "космический" наверное так в 70х годах представляли космические корабли 2000х. поставить 20-25 тыс и продажи попрут, наверное.

Ждём каждый ваш ролик с нетерпением из Узбекистана

То самое чуство, когда внурений салон 8летнего дешевого BYD смотрится одинаково с не дешевой современной тоетой

Прошло 5/18 минут, я посмотрел на bz3, на какой-то BYD. Отличный обзор bz4x)

Спасибо, достаточно объективно.

У тойоты классический корпоративный стиль. Они консерваторы , и семь раз отмерят, прежде чем отрезать... Китайцам нужно эффектно выстрелить, вот они и из кожи лезут пичкая свои тачки, обгоняя местами немецкую тройку. Я думаю тойота имеет свой туз в рукаве, и скорее всего они еще пока не готовы, так как много лет тестируют все новое , доводя до идеала. TOYOTA разрабатывают батареи нового типа и когда все будет готово заявят о себе ...

BYD удивило, тот, что из заставки. Прямо огонь!

Спасибо за обзор , будем посмотреть !

Строго, но объективно. Отличные видо.

А мне очень нравится дизайн! Прикольная машина!

Добрый 👑 ... приходит на ум , как вариант, многие автокомпании подбирают салон из остатков на складах , так сказать, причём как внутренней, так и наружной отделки 🙏🤔) Благодарю 🙏✨

Спасибо за непредвзятость и честность

Сергей здравствуйте! Спасибо за очередной ролик. Хотелось-бы продолжение про Ваш L9. Не мог ли бы Вы снять ещё про его ремонтопригодность в России (так как у нас не будет пожизненной гарантии), про его морозоустойчивость в Сибири при -60 (обогрев лобового стекла, зеркал, руля и салона, прогрев ДВС, разряд батареи) , про его защиту по бездорожью и саму проходимость по разному бездорожью (выезд с 2 или 3 роликов) в сравнении другой легендой бездорожья. Понимаю что у Вас в Китае нет наверное возможности сравнить с Нивой или УАЗиком, ну хотя бы с Geländewagen или Land Cruiser. Спасибо заранее!

Прикольный космолёт. Очень приятно, есть недочеты, программное, батарея, и массаж и проектор, шумку. Но внутри очень прикольно

Сергей Вы обещали обзор на авто byd destroyer 05 ))) ждём с нетерпением

Все що цікавило побачив і почув, дякую!

По электромобили, китайцами уже не кто не сравнится. Когда купил 5 серии от бмв 19 году, думал электро или ДВС. Теперь точно решил куплю электромобиль китайский модельку. Всегда ваш обзор осмотрю с большим интересом.

Серёга! Ты лучший! Твои обзоры на эмоциях, но они того стоят!

Салон хотели сделать интересным и необычным. Им получилось, но где-то так для 2015 года. Сейчас хочется уже другого.

Как обычно, честный и приятный обзор! От души Сергей!

Китайские электрички на порядок впереди по применяемым технологиям, дизайну и качеству материалов.

Добрый день!а те автомобили которые прошли большое количество километров,от 400 км как у них батарея все так же держит или сильно теряет?надо было спросить!и спасибо за обзоры

Спасибо большое хорошо объяснил👍👍

Не знаю как там переходят на электромобили через 13 лет. Нам бы в нашей дыре увидеть через 13 лет хоть один электромобиль, и зарядную станцию к нему! Только в ютубе, у вас, можем видеть. Как будто смотришь фантастический фильм о кораблях, которые бороздят космосмические просторы)!

Тойота не хочет в электрокары. Она верит в водород и кинула на это все силы, просто сейчас их вынуждают идти в электрички. Если они захотят, то они сделают один из лучших электрокаров. Но пока они понимают что электрокары пока это большой пузырь, ибо лопнуть может в любой момент. Да и водород лучше и удобнее. Ну и они вроде хотели свои твердотельные акумы сделать

Сергей, добрый день! Спасибо за Ваши обзоры. А есть ли у китайских производителей аналог Форд Эксплоуер гибрид? На что Вы посоветуете обратить внимание? Спасибо!

Спасибо за правду!! Сила - в ней! Лайк!

Грамотная заключительная речь! Согласен на 100%!

Надеемся на туз в рукаве, а в этом варианте очень посредственно. Где же японские технологические фишки??? Отличный обзор, жирный лайк!

15:27 тайминг! Что это за зеленое чудо справа? П.с. Сергей, умница!! Как всегда информативно и познавательно! ❤❤❤

Классный обзор, всё по делу, жаль что Тойота так просела, хоть я и не фанат этой марки, но всё равно жаль

Отличный обзор. Тойота, думаю, делает ставко на водород

Благодарю Сергей!

Обзор, как всегда, на высшем уровне. Спасибо.

Может быть будущее и будет более электрическое... но хотелось бы видеть в десять раз дешевле батареи...в десять раз дальше хода...в десять раз меньше батареи и в десять раз легче...чем сейчас... в десять раз быстрее зарядка и чтоб не жара и не холод не влияли на батарею вообще...и что-бы зарядка также была с воздуха во время езды...а также возможность иметь несколько батарей и пользоваться одной пока другая заряжается...это было бы класс...!!! Задача ясная для всех...??? Теперь все за дело и выполнять задачу...кто выполнит... тот и будет благословлён сильно...!!!

Сергей, интересно на тех BYD что вы показали с большими пробегами менялся аккумулятор или ещё что то значимое за тот пробег. Очень интересно узнать да и вообще сделать видео о статистке поломок и пробегов по авто Китая.

Спасибо Сергей за видео обзор 🙏 Но Toyota что-то сильно экономит на детали видимо их не финансирует как это было раньше.

Сергей так китаец при работе в такси столько прошёл и так выглядит,а в такси максимальная нагрузка на авто,а это о многом говорит!Китайцы вышли на качество высшего уровня!обзор как всегда на высоте!успехов!!!

Щас россияне будут обсуждать какая тойота гэ..и при этом разьезжая на авто 10 летней давности 🤣🤣🤦🏻‍♂️

Скажите пожалуйста, что по поводу производителя? Что лучше брать GAC или FAW ?

Сергей, по поводу внутреннего дизайна, японцы максимально экономят на всем, интерьер очень похож на раф4, т.е. они не особо стараются создать что то новое, скорее они делают легкий апгрейд и задача у японцев продать, как можно больше авто с недорогими технологиями и старым серым пластиком ....особенно на рынок РФ...)))))))))

Сергей, обозрей плиз Lexus RZ, это двойник bZ4x. А у этой Тойоты слишком непонятный дизайн, и музыка в начале такая же, очень в тему :)

как обычно стрёмно от таёты!

Сергей, не нашел ни на сайте ни на канале самого главного: КАК КУПИТЬ, как доставить, как растоможить итд. РАсскажи пожалуйста весь путь авто от оплаты до Москвы ( например)

Спасибо за обзор

Сергей, все верно сказал в начале, Тойота это качество. Было, есть и будет. Просто у них Очень консервативная культура и консервативный азиатский подход, о котором ты ну точно знаешь, а именно никуда и никогда не торопиться. Да, китайцы сегодня убежали, но убежали в чем? В побрекушках в салоне? Которые в 90% вообще не нужны и никто ими не пользуется. А главное в авто что? Верно, надёжность, чего у Тойоты не отнять. То, что ты показал BYD с большими пробегами, это конечно хорошо. Но кто тебе сказал, что салон они не меняли? Авто под такси, там вообще на десять раз могли все сменить, тем более если (не уверен, но предполагаю) политика использовать в такси максимально местные авто. В Сингапуре, да как и в самой Японии, в такси до сих пор бегают старые Тойоты, выглядят отлично, хотя там тоже пробеги в несколько сотен тысяч километров. Только опять же это не показатель, так как условия там другие, с идеальными дорогами. А вот в Сибири зато японских машин полно и выбор между любым китайцем или японцем при наличии денег очевиден. А в случае вторички и покупки бу автомобиля на китайца вообще никто не будет смотреть, по крайней мере пока. Поживем увидим. Я бы с удовольствием приобрел бы Rivian и Canoo. Последняя вообще обалденный концепт, универсальная платформа с многообразием форм и вариантов использования. Вот там люди делают то, что реально надо. Зацени если не видел ещё, чистый кайф.

Ну Тойота это Упрощенная версия Лексуса )) А вот лексус это уже вещь )

Здравствуйте! Раз уж понеслась такая "пьянка", сделайте пожалуйста обзор на Вольво SUV polester 3, очень интересно ваше мнение на сей автомобиль..

Очевидно, что Китай сейчас демпингует цены для захвата рынка. Ровно так же они делали во всех сегментах. И это работало💪. Сергей, отличные обзоры. Смотрю все выпуски. ✊

Сергей если вы хотите разбогатеть поставляйте тойоты с китая в Россию ..Пока есть возможность.Тойота это легенда . Вам говорю как человек Дальнего Востока .

Это ж сколько фруктов придётся съесть до новой встречи 🤪

Обзор хорош.И я переживаю за Тойоты.Но я не сомневаюсь,Тойота ещё удивят рынок.

Серега здраствуте дизайн не очень на любителя но по мне Китай рулит Красава всё по делу)))

Сергей, спасибо за обзор. Примерно месяц назад сидели с сыном в этой машинке при тестировании Короллы Кросс, прокатится конечно же нельзя. Показалась нам тесненькой, я 190 см, сын 195. Наша цена начинается примерно с 57 евро с НДС, а так чтоб отъехать прибавте ещё десятку. На хрена нам этот цирк? В нашем домашнем автопарке есть 3 новые гибридныеТойоты - Хайлендер, РАВка и козявочка Ярис Кросс. Я больше всех люблю Ярис. При расходе в 4 литра получается дешевле, чем на электротяге. У нас сейчас цена электричества находится примерно на уровне 350 евро за мегаватчас.

Дизайн, лично мне понравился. Внешне похож на какую-то такую волну что-ли. Если BYD сделает подобный дизайн, с интересной начинкой, тогда такая модель однозначно станет популярной и найдёт своих фанатов.

Здравствуйте Сергей. А в Китае еще не появились авто Canoo?

Расскажите пожалуйста про Mitsubishi в Китае... В плане они что-то предлагают на рынке или нет?!

Все дизайнеры в Китае, Zeekr 🔥 Огонь, также как новый флагман redmi 13 pro !!!

Дизайн не понравился ни снаружи, ни внутри. Далеко им ещё до хороших китайских электричек 😄

Слышал toyota отзывает все BZ Если честно за эту сумму китайц будет поинтереснее

Мужик так приятно видеть, что ты лично «заинтересовался» «завязался» «обзавёлся» вопросами и пытаешься их поднять в обзорах. Мне очень нравится!!! Очень круто что ссылаешься часто на показатели других марок, при рассмотрении какого либо показателя и сравниваешь эти показатели. Очень круто, что делишься мнением по поводу отсутствия или присутствия какой то детали в отделке салона. Я вижу и я думаю я прав, что тебе интересно, и это мне самому интересно !! Все работает братик!! Все передаётся ))) растёшь )))

Согласен, надо чтобы выходили в конкуренцию японцы. Надеюсь нагонят в следующих годах 😼

Сергей ну вы же когда разбирались с полным приводом, наверное поняли, что Subaru спец по скоростному варианту полного привода, а не на пониженном по бездорожью. Задачи разные. Отличная машина, проходит обкатку на китайцах. Потом сбор статистики, доработка и в Европу))

Может в BYD пробег в дециметрах указан?

Что по поводу радиации от батарей и всей электрики в целом ? Она есть или нет?

Честный обзор👍👍 Спасибо тебе

В начале 2000 годов на китайские автомобили смотрели как на ширпотреб , сейчас китайцы смотрят на других автопроизводителей с таким же образом

очень хороший обзор, пример другим как надо служыть. вы отработали на коммунистическую партию китая на все 100 %

Сергей, спасибо за обзоры. По тойоте, интересует ЗАЩИТА КУЗОВА ОТ КОРРОЗИИ, знаю что кузов не оцинкованн, нет конкретной информации чем защищен, и какой период времени на гарантию кузова от коррозии... думаю для юга Китая, такая проблема остро не стоит))) а для остальных частей планеты, это очень даже интересно)))

Жирок! Огляд чудовий. Хоча, ви мене не відмовили брати саме bz4))

Под такую музыку, любая машина выглядит несерьезно. )))

Добрый вечер. Обзор интересный, спасибо. Да со многими согласен, дизайн внутри и с наружи не очень. Как всегда очень спецефический. Не для меня.

А ты сними видео, как часто твои китайские авто на сто ездят, благо в Китае есть гарантия на свои авто