Руслан здравствуйте! Перебирал 8140.43 менялся один поршень, старый сгорел оттого что стала лить одна форса, заклинило игла...расплавила поршень, газы пошли в поддон, подняли по шлангу вкг масло и во впуск, мотор ушёл в разнос. Но не суть.... Суть в том что поршень брали колбеншмидт такиеже стоят и в оригинале, после того как собрали поршни с шатунами взвесил.... Уже собраные...знаю что надо было развешивать раздельно, но уж как вышло((((....короче разница всборе между тремя старыми шатунпалецпоршенькольца была 10гр а к-т с новым пошнем отличался от самого Лёгкого комплекта на 15гр. Я думаю это не криминал??? Как считаете?
и снова респект! очень обстоятельно и основательно. Вопрос,- как правильно обкатать ДВС после такой капиталки? слышал, что 10 часов на холостом при подключении к проточной воде...
Такого я еще не встречал))). ДВС обкатывается в рабочем режиме, не перегружая его оборотами и не вытягивая на повышенной передаче с низов.На холостом обкатывать вредно, мало масленного тумана.
Здравствуйте, такая ситуация, собирают мастера двигатель 2.8 Новый коленвала, соответственно, вкладыши стандарт "глюко" . Промеряли они размеры и говорят, что шатунные 9 соток, а коренные 14. Допуски шатунные до 9, коренные до 10 соток. Возможно ли такое при стандартных размерах коленвала и вкладышах? Спасибо за ответ
Здравствуйте подскажите пожалуйста по двс 8140.43s дыиит на холодную дует с заливной горловины течи масла по двс нигде нет визуально всё норм что делать?
Очень хорошие и познавательные видео. Скажите пожалуйста у меня Ивека 35-10, 2.8ТД, весь ДВС снизу в масле, наверное течь между блоком и плитой (сэндвич), производите ли ремонт?
Это улавливатель масла(сапун) для отвода картерных газов.Открутите ее,помойте и поменяйте резинку, на видио это есть.Возможно, если двс с большим пробегом( выроботка ЦПГ, то выброс масла вместе с газами не избежен, особенно на высоких оборотах.
Скажите пожалуйста как прибор называется что измеряет вылет поршня над блоком и подскажите пожалуйста если нетрудно для двигателя 8140.43s какую прокладку ставить 1.2,1.4,1.6 мм,я так понимаю все зависит от вылета поршня. Заранее благодарю
