Идеален Для России! Китайский Scrambler - VOGE AC525X | Обзор и тест-драйв мотоцикла

Подписаться 496 тыс.

Просмотров 95 тыс.

50% 1

В сегодняшнем видео тестирую новинку от китайского производителя Voge - скремблер на спицованных колесах и с новым 525 мотором! Приятного просмотра!
Выражаю огромную благодарность моему постоянному Генеральному спонсору: ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники
tc-formulax.ru
Подпишитесь на соцсети ТЦ:
Ютуб - / @tc-formulax_ru
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
Тюнинг, запчасти и экипировка Husqvarna: husqvarna-motorcycles.ru/
Скидка 10% по промокоду "МИШКА СЕВЕРНЫЙ"
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-moto.ru/ - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Сообщество ВК: explosivemike
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
www.donationalerts.com/r/expl...
***********************************************************
#voge #ac525x

Авто/Мото

Опубликовано:

14 окт 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 283

@denchikkkk082 8 месяцев назад

Майк, отличный ролик про отличного представителя китайского моторынка))) Мне зашло. Лично я при, выборе что купить за эту сумму, отдал бы предпочтение новому китайцу. Ждем новых видосов😎

@khalillatypov8498 8 месяцев назад

симпатичный, хорошо укомплектован. Я бы взял

@KatyaLishch 8 месяцев назад

Любой человек, который по-настоящему разбирается в технике, знает, что неважно где техника собирается, важно кем и где она проектировалась. Сборка в других странах нужна для удешевления, потому что в странах первого мира высокие зарплаты в том числе у рабочих, аренда и логистика тоже дороже, и продукт получается дорогим. Есть случаи, когда вы правы. К примеру, популярный в росии Шевроле Лачетти - это действительно не американец, но это не потому что он собирался за пределами США, а потому что разрабатывался корейцами из Дэу в Корее.

@oceanlancer 8 месяцев назад

да да ) была бы возможность то ездили бы на итальянцах, а так китайцев хвалят, фу

@zombi__kotik 7 месяцев назад

Привыкайте к китайским авто и мото, или ездите на совках, убитых японцах или покупайте ладу)

@bliswar 7 месяцев назад

@@oceanlancer Ну знаете ли. Китайцы разные бывают. У меня был байк данного бренда Voge 300r, сейчас во владении HD Sportster 883 и могу сказать, что байки у Voge очень надежные. Кто-то ездит на ИЖах с максималкой 60 и им все нравится.

@logisteek98 3 месяца назад

@@zombi__kotik И ? 🤣

@user-rd9hu5ne1g 8 месяцев назад

Супер обзор я его так ждал именно от тебя 😎👍👍🔥

@dimskarabas1579 8 месяцев назад

Реально симпатичный мот👍

@bliswar 7 месяцев назад

Круто.)) Спасибо за обзор.) Мне интересно посмотреть от тебя обзор на Voge 300r.) Он, конечно, для новичков в основном, но я думаю таким новичкам байк будет интересен.)

@MironAnSe 8 месяцев назад

Ds525x просто замечательный мот, не нарадуюсь ему)) Интересно будет глянуть на ds900x там прям полный фарш🤩

@bliswar 7 месяцев назад

Согласен. У меня был 300r (нейкед), полностью устраивал вообще. Да, порой хотелось побольше тяги, но в остальном отличный байк в городе.

@user-cy7te7uo2v 8 месяцев назад

Миша, теперь ждем когда ты на этом моте будешь предлогать девченкам прокатиться и довести до экстаза их.

@MORGUN_SERGEY 8 месяцев назад

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

@mynameserg 8 месяцев назад

Никто и не сомневался, что все блогеры будут нахваливать китайскую технику.

@user-kl2cj2kp5u 8 месяцев назад

За не имением королевы, итд

@Kudakatimsya 8 месяцев назад

Именно эти слова пришли в голову, увидев название ролика.

@the_banka6400 8 месяцев назад

Выглядит не плохо. Для первых сезонов топ. Цена. Расход. Двигатель- норм

@user-pd5kv8qe1c 8 месяцев назад

Ну блогерам тоже надо жить за что-то

@EXPLOSIVEMIKE 8 месяцев назад

а надо засирать, даже если техника норм? Логика где?)

@user-zm7vi2hf2t 8 месяцев назад

Супер!

@eugeneskytail1739 6 месяцев назад

Сказал бы кто пару лет назад, что 700к за китайца будет цена, и это ещё относительно дёшево, ему рассмеялись бы лицо, а щас уже и не очень смешно...

@user-np2mp1ci5k 2 месяца назад

Ну видимо в твою деревню только недавно интернет пришел)

@Antonio-13 Месяц назад

Так мот и выглядит как мот.

@user-ze1pq4qy8y 7 месяцев назад

Мишаня спасибо за обзор!Я давно облизываюсь на 525 R,думаю что при всех детских болячках это стоящая техника,по моим потребностям естественно.Сравнил плюсы и минусы других китайских конкурентов,VOGE однозначно в выигрыше.Ты прав,они реально стали делать достойную технику(с минусами но мелкими) и народ видит и берёт то что им подходит,основной критерий цена качество,гарантия,что ещё надо в нынешнее время для нетребовательного мотолюбителя.

@bliswar 7 месяцев назад

У нас просто менталитет такой. Все китайское гавно. Но люди из-за предвзятости не обращают внимание на плюсы техники и ее качество. Даже топовые автоблогеры засматриваются на китайские электрокары, потому, что они реально классные. В чем-то даже лучше Теслы.

@dimitrikapustin 8 месяцев назад

Сделай пожалуйста тест cu 525 и Honda rebel1100

@ProfessorTT 8 месяцев назад

Оказывается я в детстве гонял на скремблере) ижю5

@user-pd8mq8ur7r 7 месяцев назад

Спасибо 👍

@Baiker-73-ne8lw7nx2e 8 месяцев назад

Будь здоров Мишаня!😎

@user-er2sc9qf5c 7 месяцев назад

можно в разрыв кабеля датчика абс поставить кнопку и вывести её на руль чтоб каждый раз датчик не снимать)

@BB-ti9bf 4 месяца назад

Только надо кнопку нормальную, защищенную, чтобы однажды неожиданно не остаться без абс там, где возможно это тебе встанет очень дорого. Так же надо учитывать то, что абс тут глушили снятием датчика без отключения от мозгов. Непонятно как они будут реагировать на непредвиденные разрывы цепи сигнала

@stanislavjonathandavis9163 8 месяцев назад

Красава, Майк!

@user-vv3cp4lc8q 2 месяца назад

Это первый скремблер который мне понравился своей внешкой.

@Lex_77 8 месяцев назад

Ждем обзора VОGЕ 900DSХ !!! по хар-кам (двигло от F900 ХR)вроде зачетный мопэд должен быть!

@user-ny5lj7no8g 8 месяцев назад

Мишаня, будь здоров брат! 💪

@user-cm2vh2zm3q 8 месяцев назад

Главное, чтобы металл бы норм... А так молодцы китайцы

@user-su2ql2if4k 8 месяцев назад

Если у китайцев норм метал, то стоят они как европейцы или японцы. Пример - CFmoto

@MrTheSlon 2 месяца назад

Китайская техника великолепна Только фиг её продашь за адекватную цену.

@user-lc9fe3um5o 7 месяцев назад

Спасибо за обзор,за рассказ! А насколько сильно он отличается от 350 Voge ? Тот вроде бы был удачной моделью! Стоит того,чтоб переплачивать?

@petrvictorovich 5 месяцев назад

190+ см роста. Осенью пересел с FZX-750 на MT-01 1.7! Ямаха - форева!

@user-qq1cv2xt2w 8 месяцев назад

Молодец!

@Vladridesbike 8 месяцев назад

Жду обзор CU525 на этом же моторе с ремнем. Очень любопытно послушать твое мнение)) очень он мне нравится

@dzenrei 8 месяцев назад

а меня вот наоборот смущает внешний вид, в частности фейковые воздухозаборники ) Но ремень там, кажется, только в плюс

@AndreySoyustov 6 месяцев назад

Аналогично - воздухозаборники странные и скорее отпугивают@@dzenrei

@Shoma02 5 месяцев назад

На каком лучше будет ветрозащита на этом или на 525rr?

@pangolizard 8 месяцев назад

У всех китайских мотоциклов просто огромная проблема с запчастями. Простой пример - минск, он же фуэго, он же геон скрэмблер. Маятник на сайлент-блоках, которые разбиваются за пару лет (это же скрэмблер, на нём можно по грунтовочкам). В продаже сайлентов нет. Народ выкручивается тем, что точит втулки из фторопласта, либо ставит сайленты от бмв. Но это мотоцикл за $2500, ему простительно. Как раз собирался менять свой минск на что-то более серьёзное, и изучал в том числе вог (трёхсоточку ралли). На вог запчастей нет вообще в принципе. В тоже время на тридцатилетний KLR650 товарища есть вообще всё, только деньги плати.

@user-qb4ov6yd1y 8 месяцев назад

Какая запчать Вам нужна ?? на VOGE зачастей валом что контренто надо ?

@user-qb4ov6yd1y 8 месяцев назад

давайте сравним с KLR650, что есть в наличии в РФ или нет на него и на любой VOGE

@Nikson3000 4 месяца назад

@@user-qb4ov6yd1y покажите каталог

@user-su2ql2if4k 8 месяцев назад

Майк я тебя удивлю. На некоторых китайских эндуро на вилке тоже написано KYB, только это китайская каяба😅 уже проверено и доказано.

@jaegervs 8 месяцев назад

06:13 будь здоров 😂✌️

@stroim.dom82 3 месяца назад

Михаил, спасибо за обзоры! Очень познавательно и интересно! У меня вопрос - у какой модели мягче подвеска, или она одинаковая, у VOGE AC525X или VOGE 500AC ?

@KadrTaraz 3 месяца назад

@NikodimMorozoff 7 месяцев назад

Планируешь протестить voge 525rr?

@ksracer3241 8 месяцев назад

Номер на джерси, прямо тот, под которым выступал Валентино Росси

@mikhailgirshberg3278 8 месяцев назад

Спасибо! Про китайскость китайской продукции важно понимать один момент: оптовая стоимость партии товара включает стоимость обеспечения и контроля качества, и это до 70%. Чем дешевле вещь, тем больше сэкономили на качестве.

@user-tc3cc3jd7v 3 месяца назад

Со временем еще и северокорейские неплохо зайдут!

@onyx9302 8 месяцев назад

Ну вот ,теперь задача для меня, только хотел брать доминар 400 и тут появился этот красавец. Теперь я в заблуждении и раздумии .

@VanStyle1995 8 месяцев назад

Мне время это не особо то конкуренты))

@user-su2ql2if4k 8 месяцев назад

Доминар хотя-бы проверен временем.

@VanStyle1995 8 месяцев назад

@@user-su2ql2if4k voge как бы тоже не шарашкина контора. Я не думаю что они сейчас будут делать хлам. Тем более за такую цену. Китайцы могут делать нормально, когда у них есть бюджет. А когда по дешману мопеды заказывают на сборку, а потом удивляются, что качество говно, то тут как бы все понятно) Я думаю точно не хуже доминара по надёжности будет

@user-ct3bg6cw8l 7 месяцев назад

Тор 400 не плох еще, посмотри.

@Ebapiisav 8 месяцев назад

Попробуй бернаут. У меня на 350 АС из-за него отключается ABS

@aleks6024 8 месяцев назад

Мне мотоцикл очень понравился ,красивый. И судя по видосу,идёт очень даже ничего.👍

@user-lo8xh1bo1i 8 месяцев назад

Мишаня спасибо за обзор ! А что по поводу Китай или не Китай так нужно посмотрить для начала какой у нас смартфон. Ну точно не японский !😂

@Burbon211 2 месяца назад

Дело не в том что собирают в Китае а в том где разрабатывают, китайцы ничего не разрабатывают они с разной степенью удачности копируют чужие наработки.

@user-ti4hx4qp6m 8 месяцев назад

Не лучше ли взять cdf600..

@T.A.K.34 8 месяцев назад

Майк, а есть обзор про дукати скремблер? Я не смог найти, а хотелось бы глянуть, тем более по росту посмотреть- тоже 190 и многие моты, как Honda grom ощущаются )

@T.A.K.34 8 месяцев назад

А, блин, нашел )

@user-qq8vk8wm1n 5 месяцев назад

Миша молодец что сам все проверяет и делает выводы. Мне вообще похрен чья техника если она хорошая. Куплю что японца, что китайца что Европейца. А орать что Китай это гавно потому что китайское так это демонстрировать собственную тупость и недалекость.

@MsZaq70 8 месяцев назад

Мишань , китайцы атакуют🤣

@user-zx5ro3do5l 8 месяцев назад

Привет всем, надеюсь все завершают сезон в целости и сохранности

@li9027 8 месяцев назад

С Богом!

@KatyaLishch 8 месяцев назад

нет, плечо сломано.

@li9027 8 месяцев назад

@@KatyaLishch печально, надо быть осторожной, скорейшего выздоровления!

@user-zx5ro3do5l 8 месяцев назад

@@KatyaLishch выздоравливайте

@mik_rom 12 дней назад

Как он в междурядье? По весу? По габаритам?

@TBouPapasha 5 месяцев назад

Не уверен , что стоит судить с этого обзора о максимальной скорости, но 170 как то скудно, может ветер был большой, либо масса пилота, но у меня 350ас с моим весом 73кг. Стабильно едет 173кмч. Однажды удалось с продолжительного уклона разогнать до 182. Но это, понятное дело разовая акция

@wladoxa 7 месяцев назад

Подскажите пожалуйста, какие есть аналоги японские-европейские итд? Чтобы выглядели +- так же (фара поворачивает с рулём) + похожий клиренс + похожий ход подвески = чтобы чуть чуть можно было по лесам полям. Спасибо.

@aakozlov85 5 месяцев назад

конечно есть, только ценник будет другой. например triumph street scrambler

@GSX-s1000f 8 месяцев назад

Мне нравятся блохоры, которые хвалят китайцев, но ездят на японцах и европейцах 😂

@EXPLOSIVEMIKE 8 месяцев назад

не благодари)) А китайцев надо обсирать?)) Даже если двигатель там японской разработки, электроника европейская и тормоза с подвесками тех же брендов что на японцах и европейцах...хмммм, дай ка подумать что тогда там засирать....а точно, обьяснения же не нужны, зачем думать головой, вешаем ярлык что мот китайский - значит гавно полное и даже ездить и пробовать его не надо - это же китаец)) 😂😂😂

@larionovpa 8 месяцев назад

@@EXPLOSIVEMIKE, не надо обсирать, надо по факту. Хотя я рад, что тебе заказали рекламу этого мота, кушать всем надо! Просто совет, перестань приводить в пример страну сборки айфонов, это неумно совсем, выше в комментах поясняли почему. Обобщать тоже неверно, нет никаких японцев и китайцев, есть конкретные модели и конкретные решения. Ох, и эти двигатели «японской разработки» или «такой же как на _подставь известную модель_»… ну серьезно?) Про электронику надо не додумывать, что там бош, а проверять. Причем узнавать какая именно модель, какой функционал, где еще ставится и что стоит на ближайших конкурентах. Хотя это уже тема для серьезного ролика, не рекламного. В рекламном хотя бы мог удостовериться, что действительно бош😉

@Ak74se1 8 месяцев назад

Всем успешного окончания сезона! Ну а по теме, дорого. Предпочту "старого" японца.

@user-cu5lf1lb4l 8 месяцев назад

Какая именно модель японца с таким внешним видом, клиренсом 20см, с высоким седлом (Мишаня правильно говорит - под рост 190 не все подходят) Я специально ходил в салон смотреть на эту модель. По сравнению с б/у японцами смотрится блекло что-ли. Седло прям дешёвенько выглядит. А по характеристикам если смотреть - таких универсальных скрэмблеров нет. Yamaha XSR700 приглянулась, но у неё дорожный просвет 140 мм и стоит она 2017 года под 1 млн.р

@vyacheslavmilov4394 8 месяцев назад

@@user-cu5lf1lb4lпо этим "важным" параметрам вам подойдёт- велик 😂

@Ak74se1 8 месяцев назад

@@user-cu5lf1lb4l Не могу сказать за конкретно скремблер, думается мне среди Японцев и Европейцев годов 2010-2020 таких нет, а вот за турэндуро или около того, пожалуйста, их в наличии просто валом, на любой вкус и кошелек. Если что, я на своем GSF1200S подобную покатушку по лесным тропинкам могу устроить без последствий для мотоцикла, а он если что в снаряженном виде 240 кг весит, да и размерами поболе будет.

@badboy78551 8 месяцев назад

@@user-cu5lf1lb4lщас бы мот по дорожному просвету выбирать.

@wladoxa 7 месяцев назад

@@user-cu5lf1lb4l я тоже до сих пор не нашёл ни одного похожего конкурента из "неяпонцев". Husquarna Svartpilen 401 есть из нового - но он крайне маленький и один цилиндр. У меня сейчас китайский Fuego Scrambler 250 (по бездору гоняю изи) и я хочу чтобы мой новый мот мог всё тоже самое что может мой текущий, но кубатура была бы побольше. Турэндуро не нравится то что у них фара с рулем не поворачивается, да и выглядят не стильно для города.

@Sahalinman 8 месяцев назад

Сам просил - "Будь здоров!"

@Vldmr99 6 месяцев назад

Так получилось, что перед этим смотрел твое другое видио и там твой рост был 188😂

@vadimus70 3 месяца назад

Про какой прокат упоминалось в ролике?

@wokapoka9588 8 месяцев назад

Привет, Майк. Заинтересовался данным мотом ещё до твоего обзора. Нигде на ютюбе нету замера его динамики, это водж не разрешает? какие примерноно у него цифры до 100? 5 сек или больше?

@Prosto_tak35 8 месяцев назад

Если смотреть на другие мотоциклы с этим двигателем то примерно 6 сек.

@EXPLOSIVEMIKE 8 месяцев назад

А какой смысл запрета и как водж может это сделать?😄 Не замеряет никто потому что смысла особого нет на таких мотоциклах замерять 0-100))

@wokapoka9588 8 месяцев назад

да полно замеров малокубатуры, в основном Индусы, Тайландцы, Китайцы замеряют. А именно этого нет, заговор не иначе =)@@EXPLOSIVEMIKE

@user-em8pb6yq3h 7 месяцев назад

Давай Вику покатаем

@noobmoto 8 месяцев назад

Импортозамещение которое мы заслужили

@MegaWatt_nick 8 месяцев назад

Да я там на девятке проеду

@BB-ti9bf 4 месяца назад

А я на оке проеду там, где девятка твоя сядет по зеркала 😂

@user-uk6ut4cx8m 11 дней назад

кто знает можно ли из него сделать обычный нейкед, поставить литые диски, или хотя бы резину немного шире 170 например

@user-ys9hk4ft7x 6 месяцев назад

Интересно, если для новичка выбирать вот этот или 525 dsx, то какой лучше? Для города, недалеких поездок по трассе с небольшой скоростью и иногда съехать на грунтовку.

@oikaklmn 4 месяца назад

Малокубатурные турэндуры - это больше про маркетинг. Ходы подвесок как на дорожниках, клиренс не сильно больше. Широкие, тяжёлые и выше по седлу

@user-ys9hk4ft7x 4 месяца назад

@@oikaklmn Выше по седлу - это как раз то что нужно)

@Alexey_ZH 8 месяцев назад

Всё нарядно симпатично, проблема в том что эта техника не проверена временем, непонятно что с ней будет на дистанции и что будет с запчастями и обслуживанием. На словах то понятно, гарантия и тд, но верить на слово в России сложно и надеяться что можно рассчитывать на качественный сервис в наше тревожное время. А ещё вопросы с ликвидностью и дальнейшей перепродажей, это может быть проблемой, в то время как на вторичном рынке все ориентируются опять же на проверенные временем именитые варианты. В принципе можно купить поиграться попробовать, но много ли таких кто готов просто на игрушку выложить без сожаления 700к без страха потери этих денег, это тоже вопрос для регионов, в Москве понятное дело попроще.

@user-su2ql2if4k 8 месяцев назад

Вот. Здравая логика. Когда только вышел GR500 точно так же блогеры кинулись его нахваливать, акцентировать на то что мот новый и на гарантии. А по факту стоило владельцам выехать на этом моте из салона и все, они оставались со своими проблемами, которые начинали вылезать при длительной эксплуатации, один на один. Мануалов на такие моты в большинстве своем тупо нет, запчастей тоже. Создаются чаты владельцев, которые совместными усилиями ищут решения, вытачивают, выпиливают. Я бы еще понял этот путь при ценнике тыщ 300, но 700 это уже явный мазохизм.

@user-qb4ov6yd1y 8 месяцев назад

@@user-su2ql2if4kне сравнивайте гр с VOGE это совершено разный Китай.

@yuriit6105 7 месяцев назад

Почти 4 года (не сезона, а именно года. В Сочи сезон круглый год) катаюсь на китайском говне за три копейки (42 тысячи рублей в 2020 году) 2012 года выпуска, купленного с рук. Прошлый хозяин продал с проблемой расхода масла и ОЖ. Так вот, я сделал капиталку с заменой ШПГ и ЦПГ от Хонда SH150. Три года мот ездит без проблем. Вчера заехал сделать ТО. Поменял ремень вариатор, все жидкости, вилку перебрали (потекла). И всё ребята. Ездит и ездит. Stels Zion 150.

@user-su2ql2if4k 7 месяцев назад

@@yuriit6105 ну за эту модель я давно слышал легенды, как об альфе) твой скутер китайское исключение, которое лишь подтверждает основное правило, потому что на один такой случай какиу тебя придётся три десятка (если не больше) классической ебатории с китайским мотом. А если с китайским мотом проблем особых нет, то а) Это огромная удача (как в твоем случае) и б) он собран из европейских и японских комплектующих (например турэндуро CFmoto), а значит и стоят как топовый европеец или японец.

@wladoxa 7 месяцев назад

подскажи пожалуйста такого же формата мотик из "проверенных временем" в том же ценовом диапазоне - чтобы выглядел похоже, чтобы кубатура не меньше, чтобы двухцилиндровый, чтобы подвеска была не хуже по ёмкости чем у этого, чтобы клиренс был схож - я всё никак не найду хороших альтернатив. Всё что я нахожу - это сраные дорожные мотики, которым нужен только ровный асфальт. А я люблю и по лесам и по асфальту. Дай ка мне вариантов плез. (Хускварна Свартпиллен разве что 401, но он крайне маленький по габаритам), xsr700 малый просвет и хода подвески. Дукати и Триумф скрамблер - стоят как самолёт.

@gennadiibogatsov7792 8 месяцев назад

А что сейчас Китайский авто-мотопром на высоте❤❤❤

@user-dw7fq5mi1u 6 месяцев назад

Всё лучше чем иж или планета восход или минск😂 главное цена

@user-cy1hb8ce9b 7 месяцев назад

👍

@Sergi-US 8 месяцев назад

Пипец, дожили! Может ещё на Юпитер-5 все пересядем почти за лимон? Хочется спросить, может осталось немного того, что вы там курите? Да он 170 еле "пердит", да добавить и найти что то приличное БУ. Да и гляньте его стоимость в Китае, он там в половину меньше цены, а вот за 350т.р., ещё куда не шло для новичков но не почти же за лям.

@BB-ti9bf 7 месяцев назад

Аы всё никак не очнётесь и не видите новой реальности

@user-vo7xo2ne9k 7 месяцев назад

О надёжности:-был намедни в Индии, лицезрел KTM Duke 250(собирают на Bajaje), пробег был 42 с хвостом 000 км., на их бензине🤯,живой, весь в глиняной пыли и не гремит, жужжит) Китай то-же имеет право на жизнь, лишь-бы мануалы и з/ч были....

@MrVenomist 8 месяцев назад

Здарова мотогон, как тебе обновленный 390 дюк?

@user-rd9hu5ne1g 8 месяцев назад

Он на много бодрее чем voge 350ac??)

@mravalon2769 25 дней назад

Что за музыка на 8:47?

@user-du8qs1mm6k 8 месяцев назад

Запчасти на них,есть или нет, или одноразовая погремушка как и все китайцы, про мануалы они и не слышали, пару лет и об этой модели и не вспомнят, штамповать так и буду.Складывается мне , что они на нас производят эксперименты.

@user-qb4ov6yd1y 8 месяцев назад

мануалы есть запчасти тоже

@superxeol 8 месяцев назад

@@user-qb4ov6yd1yугу есть, сначало ждешь её 3-4 месяца, а потом она не подходит

@zmeyuga9083 6 месяцев назад

Вот только недавно был видос где VOGE снимали с платформы и порвали нахрен раму, которая из фольги.

@user-vr5hg9ck7n 2 месяца назад

Байк отличный, но для региона дорого...

@murmanvashakidze2211 8 месяцев назад

Думал купить данный аппарат, передумал. Купил triumph street triple 675 R 😂 счастлив как никогда 🎉

@user-eu4tg5uq8g 8 месяцев назад

Привет, дружище! А купил Случайно не в экзотичном сиренево-фиолетовом цвете?

@murmanvashakidze2211 8 месяцев назад

@@user-eu4tg5uq8g привет 👋 который был с очень маленьким пробегом ? Нет, купил другой, тоже с маленьким пробегом.

@user-uf2dd4dy9k 8 месяцев назад

И это правильно .

@BB-ti9bf 7 месяцев назад

Ну и цена у него 2х

@user-le1nz2ty7e 8 месяцев назад

У меня китайский эндуро 250 ка катаюсь на кроссовой трассе. За 3 года ни чего не сломалось.

@GoodCat161 8 месяцев назад

Лет через десять, будут европейские моты сравнивать с Китаем...

@yaicebm 8 месяцев назад

Да подтираясь Россией...

@KatyaLishch 8 месяцев назад

бред, китай умеет только копировать, воровать и покупать технологии. На основе этого он создает другую технику, но она всегда будет вторична.

@user-vitality0128 8 месяцев назад

@@yaicebmиногда лучше промолчать.., умнее покажешься

@shiferr 8 месяцев назад

Эмм а что теперь у нас характеристики мотора зависят не от мотора а от топливной карты?)

@BB-ti9bf 7 месяцев назад

Ну наверно можно так криво настроить и H2 R, что его будет объезжать альфа на ароматизаторах 😂

@user-pb8kz5xq7m 17 дней назад

в Китае нет законов, предписывающих производителям, как во многих странах мира, производить запчасти, да же после окончания производства модели, а модели у них меняются по 2 раза в год. Т.е брать на пару лет можно, а так техника выходит вся одноразовая, где потом на него запчасти брать?

@mister-Dmitriev. 2 месяца назад

Все кто ругают китайских производителей, пользуются телефонами произведенными в Китае 😂😂😂 да практически вся электроника в Китае производится и ничего не возмущаются 😂😂😂 идите купите свои айфоны произведенные в США 😂😂пойду куплю европейского производства телефон 😂😂😂 никто не говорит!!!технику китайцы делают!!! учатся быстро!!!вспомните корейский автопроизводителей!!!ругали,сыпались,гнили и сейчас?!вуаля не хуже японцев!!! отличный обзор!!!

@Ivanovich518 7 месяцев назад

Да они из фальги сделаны. Поговорим после пяти лет эксплуатации

@user-gl6if9mu3m 8 месяцев назад

Заголовок "идеален для России " )) а для Гватемалы что не так ?

@Andrew-ou8yt 8 месяцев назад

сейчас все китайское идеально для роисси

@user-ew5tf9lo2c 8 месяцев назад

Так и не сделали они ничего со сцепление на DS525X. Обзор и замечания твои были как говоришь производителю . После этого пустили в серию и начали осенью поставки. Но по моему со сцепой так и есть как говоришь. Ничего не изменилось! 🤷‍♂️

@user-su2ql2if4k 8 месяцев назад

Вы представляете что такое внесение изменений в производственный процесс на заводе?)) Да никто там заморачиваться не будет. Итак купят.

@user-ew5tf9lo2c 8 месяцев назад

@@user-su2ql2if4k Вот и плохо что как в мультике, и так сойдёт! 🙆‍♂️🤭🤦‍♂️

@user-su2ql2if4k 8 месяцев назад

@@user-ew5tf9lo2c конечно это плохо. Но это китайцы. И наш рынок для них это сточная яма. Они отправляют моты в один конец, особо не заморачиваясь поддержкой по запчстям и так далее. Мануалов нормальных нет. С каким усилием что протягивать - хз. А материалы у Китая тот еще силумин, резьбы срезаются на раз. Пластик на одноразовых клепках, которые не найти. Но да, он новый, блестючий.

@redrum3467 8 месяцев назад

Стриты, нэйкеды, скрэмблеры, понаделают бл.. я уже запутался

@BB-ti9bf 4 месяца назад

Просто людей много, запросов и условий много, производители нам дают возможность ездить на всяких гибридах и смесях классов.

@user-pd8zk9lt8n 8 месяцев назад

Можно 76 заправлять, масло в 20.000 менять. Китаянка гейша в комплекте? Если нет, не беру. Вши расползаются по России.

@BobDylan2337 8 месяцев назад

на вше катаешься)

@user-cr6mo6sn8o 8 месяцев назад

Протестируй пожалуйста Бинелли ТРК 502

@lexxcreator 8 месяцев назад

Интересно Сколько тебе осталось…

@S_himmrich 8 месяцев назад

Руль как у велосипеда

@user-ct3bg6cw8l 7 месяцев назад

Да, руль тонкий и смешной. В бампер легковыми упрешься согнётся в баранку

@user-fq5wd7wm7y 8 месяцев назад

Телочек теперь на китайцах катай

@ZOV-wi1vg 8 месяцев назад

И недорого)

@user-su2ql2if4k 8 месяцев назад

700 тыщ это недорого? Кучеряво живёте

@ZOV-wi1vg 8 месяцев назад

@@user-su2ql2if4k это я так горько юморю. За такие бабки я лучше куплю в идеальном состоянии Haybusa или ZZR1400

@user-od3dj1ho3p 7 месяцев назад

Вроде все красиво, но есть одно большое но, он сто пудняк начнет сыпатся после нетакого и большого пробега(кроме может быть двигла).

@dimons27 8 месяцев назад

Запчастей хер найдешь на него , на вторичке хер продашь.

@user-qb4ov6yd1y 8 месяцев назад

какая запчасть Вам нужна ?

@superxeol 8 месяцев назад

@@user-qb4ov6yd1y любая, только не сейчас, а через 5 лет. В этом проблема всего Китая, модели каждый год новые.

@dimons27 8 месяцев назад

я хочу видеть полный каталог запчастей с ценами и сроками доставки и быть уверенным что через 5-20 лет я могу их купить . как на япах или европейцах.

@vyacheslavmilov4394 8 месяцев назад

Если это про Хускварна, то- да

@EXPLOSIVEMIKE 8 месяцев назад

не пробовал, не знаю

@ewehrabbit7389 7 месяцев назад

Ха, мой Дукати Скремблер 25 кадром засветился😊😊😊 Тайминг 4:25. И негоже итальянского скремблера с китайцем сравнивать.

@igorlazarev536 4 месяца назад

Я думаю с новья такой мот может купить только дилетантов с деньгами. Чел с ведущий возьмет за такую сумму ну очень в хорошем состоянии рисомолку либо сакса какогонить😂 А лет через пять видно будет

@user-rq8rq7hw5m 4 месяца назад

Да при чём тут рост , когда мот короткий !!!!! Как было оно копеечное , так и осталось !!!!! Только за это копеечное сдирают как за качественное изделие !!!!!!! Позор !!!!!!!!!

@oceanlancer 8 месяцев назад

клуб любителей китайчатины

@user-di6fi5gr3r 8 месяцев назад

ахахах по тропинке в лесу прокатился, подвеску не пробивает )) да по таким тропам и скутер проедет

@EXPLOSIVEMIKE 8 месяцев назад

проедет, но подвеску пробьет) к тому же скремблер для таких тропинок и предназначен, для кроссовой трассы и карьеров лучше все-таки другой мотоцикл брать)