Спасибо большое за видео! Очень хороший канал. Много нового узнал для себя. Продолжайте в том же духе! Lexx - твой голос за кадром и твои комментарии - на твоём этом всё держится) Даже не на самих машинах-доисторических динозаврах) Твой юмор, с которым ты относишься к происходящему заставляет ждать новые выпуски с огромным нетерпением
На сцепления я себе покупал ремкомплект за 50грн на главный цилиндр и не повню за сколько ремкомплект на рабочий цилиндр. все резинки и уплотнения поменял в рабочем и главном цилиндре все отлично работает, у вас наверное просто был запасной рабочий и главный и так было проще :)
Насчёт сцепления, была год назад копейка, перед её осмотром на ней не ездили 2 года, акум сел, поставили другой, завлась с полтычка, сцепления также было залипшим, цилиндр не меняли, прост по поршню постучали, прокачали как-то, конечно стало не идеал, но для отлипания сцепления, на ней гарцевать пришлось.
+Lexx у меня есть москвич 2140 который за свою 37 летнюю жизнь реально наездил 53 тисячи километров, и все время стоял в гараже, не хотите на него снять видео? иои не заинтересованы?
Олександр Гуменюк Та можно бы, почему нет. С таким пробегом машинка должна быть хорошенькая, не то что некоторые наши "франкенштейны"... :) А из какого Вы города?..
+дмитрий лукьяненко Снимать все под ряд не хочу, поскольку не всегда попадаются интересные экземпляры... На пример, была недавно 2105 с коцнутым крылом. Заказали подбор краски, маляр покрасил. Что тут интересного?..
+Lexx просто как заинтересованному зрителю хочется выпусков чаще , а хозяева зря его так быстро забрали , ему б диски покрасить , как вы обычно делаете и вообще бомба была б
дмитрий лукьяненко Я Вас прекрасно понимаю, что хочется выпусков почаще, но кроме съемки есть еще монтаж. Вот второе я ОЧЕНЬ не люблю, поскольку это скучная и очень кропотливая работа... Больше выпусков - больше монтажа... У меня терпения не хватит... :D
Ни в одном видео так и не было обращено внимания на кпп и на мост если они в исправном состоянии,, вы проверяете уровни масла в данных агрегатах или нет?
у меня такой же был прям копия один в один!12 лет после капиталки проездил.120 тысяч пробег уехал.прям копия только у меня была морда переделана под переходку как на 2140
Я дико извиняюсь, может, дело не мое... Но если Вы видите, что машине по первах сложно работать, можно сразу подсос не убирать, а дать ей немного поработать? Или Вы ненавидите, когда ручка подсоса торчит?
+Emrah Soyirgaz На кузов (пороги, арки крыльев, лонжероны), мотор (нездоровые шумы, дым из выхлопной трубы), передняя подвеска (стук на неровностях). Все остальное не столь существенно и ремонтируется недорого.
ребята из Кузницы тест драйвов за это зеркало убили бы. трудно было поставить на крылья доп.зеркала от Ижа или повесить сьемное широкоугольное внутрисалонное зеркало?
Согласен с вами. У "АЗЛК" были менее живучие автомобили, там в основном практиканты работали, многие стадии производились вручную и не совсем по технологии, например можно было часто наблюдать на сварных швах куски проволоки закрашенные в наглую, или шовный герметик по грунту, из за чего гнить могла быстро, в общем косяков хватало. Конечно ИЖевский так подробно рассмотреть не удавалось, но судя по всему он получше будет
+NEWMAXTV 408 да, а 407, 21я "Волга" и "Победа нет. У нас эти машины в качестве транспортного средства уже не применяются. Их или сдали в металлолом или отреставрировали для коллекционеров и поклонников модели...
Lexx ну 21 волги еще катаются по Киеву, а у меня в поселке дед один ездить на 407 вроде, да и в продаже 21 волг как и таких москвичей хватает, последние кстати очень дешевые.
NEWMAXTV С практической точки зрения эти машины уже бесполезны: запчастей мало и они дорогие, расход топлива большой, а кузовных деталей и вовсе не сыскать... Наш удел - те машины, которыми пользуются каждый день.
Можно, но не нужно. "Подсос" это еще одна заслонка в карбюраторе, которая снижает количество поступаемого воздуха и, таким образом, бензовоздушная смесь обогащается. Это облегчает запуск холодного двигателя, но приводит к большому перерасходу топлива и загрязнению свечей зажигания сажей, после чего в их работе начинаются перебои...
+Максим Морозов Это только кажется. Он любит эти машины, хорошо их восстанавливает, а мой внутренний перфекционист ни разу не возмутился при просмотре видях.
