Нормально сделанный дейдвуд не течет, и в сальнике не нуждается. Втулки запрессовываются, потом нужно пройтись разверткой. Поксипол в базе содержит эпоксидку, которая имеет не очень хорошую адгезию к металу и не любит вибраций с температурными колебаниями.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-q4c_4lVd-7o.html ,вот мнение другого производителя корабликов,только у них не много другая ,своя технология,но принцип тот же.
Да их там валом,и все сделаны на одном не плохом уровне.Правда они почти все сделаны на подшипниках,которые со временем рассыпаются, в первую очередь тот что находится возле винта,потому что находится практически в воде.Я эти подшипники удалял и вставлял те самые втулки.Или сразу ищи на втулках.
Привет!По началу выбрасывает,особенно когда туда её закачиваю большим медицинским шприцом,ну а потом всё ок.Я смешиваю литол с трансмисионной смазкой ТМ5,которую льют в коробку передач автомобиля,благодаря сальнику она остаётся внутри вала.Делаю её не слишком вязкой и не слишком жидкой,ну чтобы всё таки текла.Закачиваю пока не начнёт выбрасывать.Очень важно чтобы вал в это время крутился,тогда закачка происходит качественней и быстрей
@@VladimirOsadchiy1965 Задача смазки в дейдвуде - не пропустить воду внутрь кораблика по зазору втулка-вал. И там же обеспечить минимальное трение. Не понятно, зачем нужно делать смазку жиже, чем она есть, а потом применять сальники, создавая дополнительное трение?
@@КМВ-ц2х Делал я на втулках с минимальным зазором,всё равно вода со временем вымывает смазку и попадает в корпус.Поставил сальник все проблемы исчезли.Вы правы,создаётся дополнительное трение и по теории лишний расход электроэнергии и меня это сразу беспокоило,но опыт показал что это всё настолько незначительно что этим можно пренебречь.Густая смазка хуже смазывает,особенно верхнюю втулку ,и жидкая кстати тоже,вал ведь находится под углом,поэтому перед завозом кораблик на несколько секунд я подымаю носом вверх чтобы смазка стекла вниз.Первые кораблики с сальником вала находятся в эксплуатации уже лет 5 и этот узел в идеальном состоянии.Более того,многим другим корабликам я установил такие валы.
