Приветствую, Саша! На Уралке на фоне грозового неба - как в далёком 43-ем на боевом Ирбите вдоль линии фронта))🔥⚡️🔥 Интересно смотреть твои видосы, удачи и везения🤝
Александр, добрый день! У меня ещё тогда мысль мелькнула, не может такой бодрый двигатель так быстро испустить дух. Для этого нужны некие издевательские факторы эксплуатации, которые ты вряд ли бы допустил. Так что ещё рано нам сериал про капиталку Урала снимать. Видео через заднее окно Уаза - это что то! Я совершенно не помню о чем ты там рассказываешь, я слушал звук двигателя, подвывание нагруженной раздатки, смотрел сколько раз задние колёса теряли зацеп, выбрасывая фонтаны грязи. У меня была Нива, и я ещё хорошо помню это чувство, когда ты доверяешь пониженной и блокировке. Хорошие кадры! Ну а то, что "счастливый гвоздь" не сработал как амулет на удачу, так это не беда, а просто досадное недоразумение. Как стемнеет, с МТшки потихому сними.
День добрый, Алексей! Еще не все кони сбежали из этого мотора. Какое - то время еще пробегает. С МТшки снять не получится. Генератор другой по креплению, он еще шестивольтовый. Печалька в том, что в наших двух городах нет в продаже якорей. Вроде бы есть генератор после восстановления за 4500 руб. Но сегодня эта торговая точка была закрыта... Мне же "дорога ложка к обеду". Нужно чтобы Уралка был на ходу. Возможно скоро ему будет кого покатать и кому подарить положительных эмоций и воспоминаний не на один год))) Да, кадры через заднее стекло УАЗки интересные. Сам, когда монтировал это видео, смаковал и вспоминал ощущения от управления автомобилем в болоте. Это волнительное чувство...вынесет - не вынесет... Это обостряемая нереальная реальность сливания человека и железного друга в единый организм... Такое впечатление, что на колесах находятся собственные датчики осязания ☺️ Тебе это интересно так - как сам не раз такое чувствовал 🤝
Только сейчас вспомнил. Надо к Иванычу якорь отвезти. Он по генераторам просто доктор наук. Паганини! Почему то мне кажется он тебе не откажет в помощи.
У Иваныча сейчас, возможно, своих хлопот и забот хватает. Лето у нас короткое, нужно много что успеть. Еще своего грузового трицикла с днепровским новым двигателем не запускал. Если видео не проглядел.
Не только краники... забитые трубки для сброса излишков, подтекающий клапан, длительная стоянка без должного присмотра. Если все это обобщить, то получится моё собственное разгильдяйство...
@@AleksandrBir Система еще с 40х годов есле не раньше наверное. Урал вроде как с БМВ скопирован. У меня книга была по мотоциклам такого типа, продал кажется, хотя точно не помню, порыться надо в барахле своем. Короче книга по мотоциклам Урал, Днепр и М-72, в ней все о них.
@@AleksandrBir Название Ремонт тяжелых мотоциклов 1986г. Продал я ее, может повезет и найдете в формате pdf Там схемы есть точно ну и вся техчасть расписана как надо.
Старенькие книги по ремонту техники очень подробные и действительно полезные. Это не те что сейчас...описание признаков неисправностей при которых нужно ехать или доставлять ТС в сервис) Есть, конечно, и современные неплохие.
