Спасибо автору, я до этого видео три часа искал зарядку, все клемы на проводке идущие к реле, генератору, к щеткам наждачкой прошел нет зарядки, потом посмотрев ваше видео почистил контакт на реле и появилась зарядка!
Спасибо тебе друг, твое видео мне очень помогло а именно разобратся принципом работы реле с генератором. Теперь у меня появилась зарядка. С НАСТУПАЮЩИМ ТЕБЯ!👍
Самое адекватное объяснение принципа нашел... Спасибо! Но у меня 6 вольт на м-62. Полярность обратная как с завода. Подкидываю второе реле и все равно нет зарядки. На клемме Ш генератора при вкл.зажигания,напряжение 0,5 вольта. Хочу разобраться сам,но уже неделю мучает меня гад. Генератор перебрал. Зарядка неделю назад то появлялась,то пропадала опять. Появлялась при принудительном нажатии на контакт реле лампы. Потом и это перестало работать. Генератор прозванивал перед сборкой,всё нормально. Интересен момент,почему 0,5 вольта а не ноль например...
Вроде понятно сейчас до гаража только доберусь.но с мотоциклами столкнулся первый раз.проблемы у меня наверное 2, 1 перезарядка и 2 не гаснет лампа заряда (на втором мото моё реле работает исправно)
Спасиб за ликбез!! У меня Мот простоял 12 лет в гараже. Сейчас его реанимировал, но лампа красная не тухнет на панели даже на больших оборотах... Надо искать неисправность(
Парни, всем привет! Летом столкнулся с такой проблемой, перегорает предохранитель который идёт на лампу зарядки. После этого пропадает зарядка, ставлю новый предохранитель, завожу, через некоторое время опять перегорел предохранитель. Что может быть? Мотоцикл Урал!
@@serjdewant9024 на генераторе должно быть 4 провода, те что два вместе подключены на среднее клемо генератора. у вас вообще нету двойного провода что ли??
Здрастуйте! Как должен работать мт на самом генератор можно ездить или просто не глохнет. То есть отключаем массу тумблер и если все нормально как все работает на одном генератор без акб?
на генераторе ездить нельзя, даже отключать массу не желательно на заведенным, допустимо только в очень крайних случаях. При отключенной массы мотор будет работать практический без изменений в пределах средних и около холостых оборотах, но на холостом будет глохнуть, если холостой низкий
Задолбался, 330 реле при повышении оборотов лампочка контроля то загорится то тухнет но в оснавном горит, реле менял с рабочего такая же ситуация, при отключении массы мотоцикл продолжает работать и лампочка гаснет, генератор и реле проверял по литературе все в норме, подскажите.
Нужно проверить какое напряжения выдает генератор. Если реле ставили с рабочего то остаётся только генератор, а в нем либо щётки (что скорее всего вы уже проверили ) либо мост. На пробитом мосту зарядка будет но слабая. Там просто больше не чему ломаться
I am an Australian. I have a Dnepr. My generator is not working. lamp displays brightly. I exchanged the regulator box for new, all cables are secure and unbroken, conclusion, generator is not giving power. how to test 100% that the generator is the problem?
Good time! To check the generator, it is necessary to apply voltage to the terminal with the letter (W) from the middle terminal of the generator through a 12 volt 5 watt bulb, start the motor, add a little gas and use a volt meter in alternating voltage mode to measure the voltage at the terminal with such a symbol (~) if there is a voltage, then the generator is working.
@@WGSH-73RUS мультик может завышать напряжения если в нем батарея подсела, сталкивался с таким. НО если с мультиком все ок и перезаряд правда есть то скорее всего зажат либо залип контакт реле, перезаряд может быть только и за этого. конечно если есть возможность то поставь от классики
