Из обычного Peugeot 407 в Пыжономеру 

Классный внешний вид !!!. Думаю себе взять 407, только на механике

Купил себе такой. В рестайле, на механике. Жаль, что только сейчас открыл для себя этот замечательный автомобиль. До этого жил стереотипами, а мог бы ещë лет лесять назад бы такой купить себе. К сожалению - это теперь уже возрастные автомобили, со всеми вытекающими факторами владения. Планирую поездить на 407-м какое то время и на 508-й пересесть.

Внешний вид до сих пор актуален 🔥🔥🔥

Второй автомобиль такой, нашёл от одного владельца целый в круг,с пробегом 112000,я люблю эту машину,у кого нет денег,и людей кто понимает по ремонту, покупайте киа рио и хендай солярис.

Что за лев этот тигр 😮

Так у тебя кресла все от купе)) У меня купешка такая на 3 литрах v6 и аисине на 6 передач, просто космолет

Являюсь обладателем Пежо 407 2004 г. в 2.0 литра акпп al4 седан. Из минусов автомобиля 1. Зеркала говно(обзорность никакущая) 2. Бампера гавно(зимой от несильного наезда на сугроб разлетаются в щепки) 3. Клиренс гавно(пробитие поддона двс, отрыв топливного фильтра с поломкой магистрали - обычное явление) 4. Очень сложная и дорогая задняя подвеска - редко кто из владельцев ее чинит(признаки убитой подвески - задние колеса домиком). Зимой при убитых сайлентблоках задней подвески авто будет таскать по трассе. 5. Почти на всех пыжах 407 неисправны табло бортового компьютера и приборной панели(болячка) 6. Почти на всех Пежо 407 неисправны заслонки климата(поломаны - болячка) 7. Ломается замок водительской двери, из за чего не закрыть автомобиль(болячка) 8. Не работает электро замок двери багажника(болячка/проводка) 9. Никакуший свет фар в стоке - надо что колхозить. 10. Проблемная акпп al4 - отгнивает проводка на датчиках акпп.(перегрев самой акпп - нужно ставить радиатор охлаждения) 11. Моторы 1.7 и 2.0 и 2.2 и 2.0 и 3.0 литра ременные ВТЫКОВЫЕ - при обрыве ремня загибает клапана и ШАТУНЫ!..(моторы 1.6 ep6 они цепные, но на них проблемы с ГБЦ - седла вываливаются в цилиндры при перегреве, и и сложная система регулировки опускания клапанов как на БМВ - люди с этими головками проходят все круги ада + турбина!) 12. Почти на всех горят ошибки ABS/ESP 13. Глючная электронная Дроссельная заслонка(будете менять все подряд от свечек катушек зажигания и заканчивая форсунками - окажется дело в дроссельной заслонке) 14. Очень ненадёжная электропроводка - отрыгнет в любом месте! 15. Ненадёжные резиновые патрубки системы охлаждения(требуют замены, причем дубликат будет лучше оригинала) 16. Сильный покатый наклон лобового стекла(из за этого сильный наклон боковых стекол) - курить в салоне не удобно - пепел - летит обратно! 17. Глючные стеклоподъёмники. 18. Хоть авто и оцинкован - гниют пароги!!!! 19. Дебильная неудобная штатная магнитола - много кнопок и все мелкие! 20. Дебильная неудобная консоль управления климатом( много кнопок и все мелкие) 21. Ошибки по автомобилю выскакивают на приборную панель, и пока их не устранить невозможно пользоваться расходомером!!(дебилизм тот ещё) 22. Невозможно вытащить мотор без снятия ремня и роликов и всего навесного оборудования, из-за маховика коленвала необычной формы. 23. на акпп нет щупа уровня масла(взамен переливания трубка в сливной пробке - невозможно проверить уровень без эстакады, ямы или подъемника) 24. На форумах по Пежо 407 очень мало правдивой и верной информации!.. Мало кто разбирается в французах - начинают ахинею писать и вводить в заблуждение!! 25. На эксисте мало аналогов по запчастям(нужно профильными каталогами пользоваться) Траблы с каталогами! 26. Самый главный и большой косяк - Пежо 407 ТУПИТ при нажатии на педаль газа и вообще ТОРМОЗ - причем с завода(информация есть на форумах с 2006 года) - многие пытаются найти причину, но не находят - ответ производителя - задумчивость программного обеспечения(короче ТОРМОЗ) 27. На задних сиденьях мало места(как на универсале х/з - должно быть больше - но их очень мало. 28. Длинный свес переднего бампера - будете цеплять, и не каждый эвакуатор вас загрузит(только с выдвижной платформой)! 29. Заводские литые диски БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ - балансировку колес вам НИКТО не сделает, НИКТО!!!!😂😂😂 P.S. В этой машине ломается обсалютно все - что например на японских автомобилях не ломается никогда - НИКОГДА!!!! Купите эту тачку, ещё столько же придется вложить в нее на ремонты и переделывания, доведения до ума!!!(дополивания напильником) и восстановления после идиотского колхозинга после деревни. Не покупайте эту машину из деревни и малых населенных пунктов - офигеете от бестолкового колхозинга!! Лучше купить Хонду - где ничего допиливать ненадо-все в стоке отлично!..(или Корейца) Из плюсов 407-го 1. Удобные передние сиденья. 2. Нормальный(не стремный) Интерьер салона 3. Хорошая шумоизоляция в стоке. ВСЕ... Ещё добавлю если будете выбирать среди 2.0 -х литровых бензиновых, обязательно уточняйте мотор с фазовращателем или без него!!! Машина на моторе без фазовращателя в горочку нихрена не едет-прям останавливается !!! (Берите только с мотором с фазовращателем(вроде как на рестайлинге только)😊, сам фазовращатель при выходе из строя можно купить за 6-7 тыс. руб. (китайский аналог) - это не много. На мотор 2.2 фазик стоит 40 тыс руб, и аналогов нет!...это печаль😢😢😢..

Хочешь. потолок. алькантару. Поставь. Проблем. нет. Другой. вопрос. а. нужно. ли. ? По. мне. так лучше. как с. завода. И. ещё. дизель. механика. идеальный. вариант. ЕР. 6. напрягает.

Диз👎

Зачемммм?

Если честно я её даже за 600 не брал бы, лучше взял бы Киа Рио 12 13года. Или хюндай салярис, эти машины намного надёжнее чем Пежо, но и расходы меньше.