Тоже своё мнение напишу. Веста св кросс 1,8л. МКПП. Сентябрь 2021г.в. FRS, Челяба покупал у авторов прошивки, Первая -мягкая, комфортная для города и пенсионеров хороша, но в плане динамики хуже стоковой. Вторая - динамичная всё нравится, пока не попробовал ИнварьИнсайд (автор отказал в продаже, но я нашёл) Единственное, что у ИнварьИнсайда нужно доработать плавность при трогании, то дёргается, то детонация звенит, но пуляет бодрячком! Паулис и ММК вообще не зашли. Жигу не пробовал, автор тоже отказал в продаже. Загрузчик CombiLoader купил и сам зашиваю, а то по пятаку каждый раз платить, дорого. Сейчас к тому же и редактор CTPro7 взял буду сам корректировать, и двухрежимку поставлю, одну комфортную, вторую динамичную!
Не понятно - у Челябы динамика хуже стоковой ? И не позорься - не Паулис , а ПаулЮс . Сказочник , купил CombiLoader База 12.000 +модуль M86 8.000 =20.000 руб. + ChipTuningPRO 7 База 5.000руб. + м86 модуль 8.000руб. Итого 33.000руб. Карл 33тыр.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! владелец вЭсты купил в догонку ..... Шиночиповщики !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не дай бог того. Даже Open Diag Free, если хорошо подкапаться, предаст тебя как нарушителя. Данное ПО не сответсвует к указанному ДВС, или что в этом роде.
Называет в народе мозги ЭБу программное обеспечение прошивкой. Никто не имеет права менять ПО, кроме как завода или дилера от завода. Пока еще сходит, дальше к перепрошивкам могут возникнуть вопросы экологии, ГИБДД, Страховой компани. После, не дай богДТП, могут возникнуть вопросы и органов.
Спасибо за ваше творчество есть вопрос машина гранта после установки паука 4в1 под 1 датчик кислорода (датчик новый bosch 537)прошивка евро 2 машина начала троить подключил сканер датчик кислорода после прогрева показывает постоянно богатую смесь. Новый датчик не работает или из за паука 4в1 показывает богатую смесь? Покупать еще 1 новый датчик или шить евро 0?
Поставил себе прошивку от frs на седан софт прошивки от универсала едит просто бомба и не дёргается и на холостых на брошенной педали газа едит без дерготни и прёт просто зверь.доволен на все сто.
Добрый вечер. Писал вам под другим выпуском про прошивку и детонацию...в общем ... похоже не лечится до конца детонация прошивками. Только смешав бензин 50/50 95 с 100, звон попадает. Тьфу-тьфу-тьфу. На лето видимо только так. И ещё...весной ставил прошивку , которая сейчас стоит , тоже пытался уйти от детонации ( кстати на ней меньше всего звенит) но отказался, она мне по динамике не понравилась... вялая, а второй ваз вот на днях залили(думаю лучше уже так чем звенеть)...а машина по другому поехала...гораздо резвее, мне даже понравилось...почему так может быть?
как так получается. что у одних нет детонации, другие не могут решить проблему7 Может авто неисправен? Езжу на заводском ПО, предпоследней версией, после лежачих на 2 или 3 без проблем набирает скорость. детона нет. Лью 95.
@@maksimmaksimov2905 зимой тоже такой проблемы нет, могу так же после лежачего на 3-й свободно и без звона поехать(хотя лучше этого не делать) , а нагревается и началось.... Причем сколько диагностик разных не проводили, ни каких отклонений, кроме температуры воздуха на выпуске около 60-65. И ещё наблюдение....на стоковой прошивке детонация в основном только при троганьи сместа в пробках, то на прошивке и на на 2 и 3 было при резком нажатии на газ.
Все эти замеры от нуля полная херня . Замеры нужно делать от восьмидесяти км , это реальная нужная вещь при обгоне . Режимы эконом и спорт тоже нужны для разных условий движения . Когда нет провала Е газа машина в городских условиях на эконом режиме ведет себя прекрасно . А вот в спорт режиме запаришся по городу ездить если конечно не задаться целью со светофора с пробуксовкой уходить . Поэтому три режима самое идеальное решение .
Кто сталкивался с проблемой, завожу весту обороты падают на 400-500 и глохнет, либо с этих оборотов с натягом поднимает их и все нормально , по гарантии это лечить или как ,последнее время зачастило. Но это заставило перейти меня на 95 бензин, бензин решил другую проблему,стука правой стороне , зачем писать что 92 бензин допустим, новички типо меня на это ведутся )
@Dmitriy Zhogol я ТО проходил 10 дней назад ,у меня пробег всего 7 тысяч ) Я это на ТО говорил,что периодически бывает, мастер проверил электронику, ошибок не показало,сказал может бензин был плохой , но вряд-ли. Я на 92 ездил большую часть времени, тогда такого не было, перешел на 95 и появилось )
Кстати на весте с завода есть эконом режим без всяких там прошивок.. ставишь круиз на ограничение макс скорости и вуаля разгон становиться настолько неспешным что даже в потоке не успеваешь держаться. А максимальные цифры расхода при дросселировании падают минимум на 50%
Сегодня проверил у себя с ограничителем. Разницы не заметил. Ставил ограничение на 60км/ч. Реакция на педаль газа одинаковая, пробовал на 2 и 3 передаче. Веста 1.8 МКПП.
