Веста, Хрей 1.8 - тест прошивок: SpacePro, Челяба, Инварь Инсайд, SVZ.CHIP. 

Адольфа прошивка?

@@user-qu9yg8xh3e на Рено от Паулюса под ГБО, на Ларгусе 8кл от ММК.

У меня Веста 1.6 на паулюсе ГБО жрала как ЗИЛ🤦

че ты лепишь какой 8.8 какой удар в спину, свистун

Кау у вас прошиться, находясь в Оренбурге ?

Сколько у вас стоит файл прошивки?

У вас в Москве есть представители ?

Кроме ВК как-то можно с Вами связаться(электронка, вацап)?

Летом будет

Вы и есть разработчик svz? В Москве можно прошится? Сейчас стоит ММК

@@SokRus75 в Москве скоро будет у нас представитель😊

@@svzchippro6426 хорошая новость. Вот только как узнать когда он появится) Может есть сайт?

@@svzchippro6426 тоже интересно про мск, когда появится?)

Здравствуйте, очень хотелось бы попробовать вашу прошивку! В Ульяновске не планируете открывать представительство?

А есть какая то версия или дата? А то место, где я свою 1.8 механику прошивал, говорят что последнее обновление было в августе 20 года. Может обновиться уже пора еще разик. Какие то явные изменения заметны в обнове?

@@dmitrykirsanov1115 блин, а может и 20 года, кстати, я мог ошибиться. Помню, что она уже далеко не свежая. Я шил у Стаса Полякова (Москва) - известный чел, можете ему написать и уточнить. Изменения - машина стала меньше и реже дёргаться при езде внатяг на 2000 оборотов (болезнь 1.8), плюс по моей просьбе поменяли ещё пару параметров. А так - про механику хз, но с роботом версии 3.3 получилась просто идеальная связка.

Ну это от масложора.

Привет, у меня детонация тоже на всех передачах с низов. Не в курсе причина в чем? Думал, что инварь-инсайд, зажигание ранее слишком сделал?

@@Arslan.Khadzhimagomedov добрый день. на сколько я знаю, все коммерческие прошивки идут с увеличенным углом в большей или меньшей степени. но лучше самому автору канала вопрос задайте.

@@mo6il1s82 ну детонация возможно, но дёрганье масложором как связано? да и расход масла относительно не большой...детонация обычно в теплое время и в пробках начинается...по трассе то ее нет.

@@luxam789 спасибо

Конечно, у них есть под разные двигатели.

200 км маловато будет. 500 минимум, а лучше пару баков.

Когда прошивал к примеру Инварем то первые дней несколько все идеально, потом пошли затупы, дерготня. А здесь сразу дерготня идет после прошивки на некоторых, и это не притрется.

@@viachviach828 я к примеру остался на прошивке на тот момент самой комфортной. детонация на ней есть, но решил 95 с 100 мешать. но спустя время все равно стала тоже немного дёргаться на малых скоростях...

@@mo6il1s82 Соглашусь с данным Оратором !

Драйф

Это спрашивать надо у тех, кто модифицирует прошивки.

@@-.3574 Спасибо что нашли время и ответили. Мне принцип хочется узнать. Возможно ли прибавить мощности? Спасибо. И конкретно за ответ. А больше за ту работу что делаете. За просвещение

Мотор оборотистый , всегда будет дёргать на низких передачах с маленькой скорости 🤷‍♂️

@@azunay7473 я на ситроене не замечал, двс tu5jp4 уж сильно оборотистые, а вот на Х-рей 1,6 заметил сразу и после перепрошивка все стало ок.

Педалью газа вы регулируете угол и скорость открытия заслонки, а угол опережения зажигания и время работы форсунок педалью вы никак не отрегулируете.

У меня перешитый 21129, и тоже поддергивает, кто-то говорит надо свечи ирридиевые, типо с ними лучше, я не пробовал)

@@_rezistor поставил вазовский..машину меньше клюет с первой на вторую. Но машина на хх дернает

Боролся с такой проблемой , как ни странно помогла прошивка на базе более старого софта , ла52 поменял на ле05

@@motronic123 мое мнение двигатель задушен евро 5. Нажимаешь на сцепление...обороты до 1000 и двигатель лучше ведёт себя..

Я хрей 1,6 перепрошил старую стоковую на свежую стоковую и на удивление хх не дёргается.

Нет нельзя) но можно так же отстроить под ваши запросы как вам хочется))

Не будет. Успокойтесь уже. Мне не нравятся прошивки Жига, никакие. Это мое мнение, спорить не собираюсь. Про ФЛ в каком то новостном выпуске говорил.

@@-.3574 ну и зря. класные прошивки.

Не могу сказать. Напишите напрямую Косте, он подскажет.

Смотря какая у вас.

@@-.3574 у меня веста 1.8 2018 года

Тут речь про 1.8. Прошивка однорежимная.

@@Phant0mSPB аа. Таких тонкостей не знал. Раз вы мне ответили. Могу я, как потребитель указать на некоторые моменты которые хотелось бы исправить в прошивке супербабка на 1,6. Не хватает прогревочных оборотов когда запускаешь автомобиль. На стоке обороты держались на 1200-1300 и машина быстро прогревается, опускается на холостые и можно ехать. А у вас выше 1000 не подымаются обороты и когда опускается на холостые не сильно заметно. В целом все понравилось, особенно, что во втором режиме авто тянет с 2500 оборотов. По трассе самое то, а в населенном пункте спокойно катишь себе на первом режиме

@@user-dz1kb4wx5f Они там есть. Вы не путайте те высокие обороты не для прогрева авто были, а для прогрева катализатора. И повышались они только для того чтобы работая на бедных смесях мотор не заглох. Естественно у себя в прошивке я всё это отключил. Прогрев мотора на высоких оборотах ни как не ускоряет процесс прогрева.

У меня на 1,6 с Инварь инсайд жрет как ЗИЛ...

Так они были

@@Anarho написано на 1,8 и сказано на 1,8 с 1,6 большая разница, да и прошивки от 1,8 к 1,6 не подходят, тоже получаются разные.

будут, когда не скажу.

Потому как для меня это главный критерий для любого авто. Делаем сперва комфорт… а потом уже добавляем динамики той которая не нарушит этот комфорт, вот и всё. А чтоб она валила как дурная здесь много ума не нужно вообще😂 всё легко и просто😅 . С нивами попробуйте это сделать 😢 там всё намного сложнее и сам ЭБУ многим до сих пор не по зубам, но сделать можно всё…. Главное нужно разбираться что и как устроено и что нужно крутить в Прошивке. А у нас есть очень много калибровщиков-псевдо😢, которые просто слизывают и присваивают себе хорошие решения. А сами даже не понимают что крутить в прошивках. Позже как нибудь я про таких напишу горе калибровщиков и даже видео сниму)))) пусть их знает вся страна😂😂😂😂

Так что если хотите сделать под себя -это лучше и отстроить под свои хотелки❤❤ это самое лучшее будет❤❤ а перебирать прошивки получится сложнее, так как машины все разные и стиль езды тоже у всех разный…

Очень ждём видео!

@UCoN-95CWgROtB12G7JrRZNw я был у многих спецов и в казани Самаре никто ничего не выявил. При замене грм оказалось шкив коленвала был откручен.и его побило чуток

Без трусов ездила , главная причина

ник

инварь самая хреновая прошивка из тех, что я пробовал.

@@yankovich1976а какая самая комфортная?

@@user-uc7lc4yx9k я остановился на прошивке жига фл. Мне понравилась, нет детонации, дерганий, приятно ехать. Этих прошивок несколько, под разный стиль вождения.

@@yankovich1976 имеешь в виду SVZ?

@@user-uc7lc4yx9k нет. Вот она JiGa-FL

Зачем писать глупости. Удаляются только комментарии в которых присутствуют оскорбления и не уважение в любой адрес. Если есть доказательства, скрины и прочее, пожалуйста в студию, а так это просто без понтовый треп очередного хейтера, завистника или конкурента.

@@-.3574 Какие хейтеры, вы сначала попробуйте прошивки этого человека и всё станет на свои места, все эти инвари, жиги, ммк, спэйсы , паулюсы и рядом не стоят, у меня Веста 1,6 на его прошивке на пропане едет как непрошитый сток на бензине... Эксперименты я проводил с разными прошивками и сравнение есть .... По-моему он официальный представитель от Адакт, если конечно вам это о чём-то говорит...

@@-.3574 И между прочим глупости и оскорбления я не писал, пост удалялся как только вставлял название группы Андрея из ВК или делал ссылку на его сайт, так что не надо ля-ля...

@@sergd1353 Во даете. Если человек представитель Адакт, то логично что он и шьет прошивки Адакт. А прошивки этой фирмы я даже обсуждать не хочу. А если уж вам так хочется излить душу всему миру и рассказать про супер прошивальщика каких свет не видовал, и какие все остальные никчемные, я дам один совет - берем камеру и говорим все что наболело и накипело. Но только учтите, прежде чем про кого то говорить плохо или хорошо, надо попробовать и обосновать. И потом мы в комментариях к вашему видео побеседуем. Или слабо?

@@sergd1353 Я не удаляю коменты с разными ссылками, мне до лампочки на это. Я не калибровщик который рекламирует свой товар, какая мне разница что вы тут строчите. Хоть про инопланетян рассуждайте, мне дела нет. Удалить коменты может алгоритм Ютюб, если ему что то не понравиться, и я об этом даже не узнаю. Добавить мне нечего, почаще улыбайтесь.

Есть еще поговорка. "Не зная броду не суйся в воду". У меня были обЪективные причины, а вот Вам не следует писать того в чем нет понимания. Говном, можно назвать только говно, у остального должна быть конкретика и объяснения.

@@-.3574 хорошо не говно. Но кривые прошивки. Очень кривые. Так будет правильней?

@@-.3574 есть понимания и еще какие. Если гдето прибыло. Значит откудато убыло. Так что не надо рвать рубаху и кричать самодельный софт лучше завода)))

Друг или недруг! Удаляются только коменты с оскорблениями и провокациями, ибо они мне здесь на хер не нужны. Пришел в гости, веди себя достойно. Какие деньги? Давай доказательства. По себе людей не судят. Отписался и слава богу, одним меньше.

не ТЫ,а ВЫ

Сударыня, уверяю вас, движки от этого не разваливаются.

Верка мозг у тебя отсутствует как таковой)) у меня пять машин было на разных прошивках крутил всегда в отсечку ничего не развалилось

Как вам авто в целом? Какие минусы в связке есть?