Капитан молодчик, не побоялся открыть неизвестность обслуживания яхты своими руками и успешно откатать свой первый сезон. Яхта очень красивая, да ещё и 1974 года 🔥 Удачи капитану в последующих сезонах. В интервью хотелось увидеть ещё и технические моменты. Но прочитав комменты, понял что в следующем сезоне
Радуюсь каждому новому видосу! Вот только действительно мало лодки в этот раз. Хочется больше лодочных нюансов. Такелаж, мачта в киль, камбуз. Гальюн там отдельно или в едином пространстве с носовой каютой?
Спасибо за отзыв, очень вдохновляет! Действительно этот обзор не удался как обзор по разным причинам: погода, каждые 5 минут дождь, нет ветра, технические вопросы, время... В итоге оставил больше как интервью с капитаном о его опыте вхождения в судовладельцы, думаю это может многим быть полезно. Полноценный тест этой яхты сделаем в следующем сезоне. Гальюн в носовой каюте, но он закрывается двойной складной перегородкой.
Интервью капитана интересное, а яхту толком не показали, в ней много достоинств, особенно то что в холодный период она обогревается, есть маленькая, но удобная кухня с газовой плитой и ещё такое удобство, как туалет, я была на этой яхте и мне очень понравилось, всем рекомендую
Spasibo za video. Po sravnenije s Carterom 30 predpoligaju ona proigrivajet vovsjom. Krome togo shto kil k korpusu priformovan na Ballad, i naverno korpuss krepche. Ochen interesno bilo bi obzor na Carter30 i sravnenije s Ballad.
Спасибо! Уже несколько запросов снять обзоры на Картер 30, но пока те что тут есть не готовы к съемкам. Думаю уже в следующем сезоне про них сделаем. Как и тест под парусами и Баллады и Картера. Картер покрупнее, высокая рубка, по минусам для Финского залива великовата осадка.
